【叁天两图】#叁天两图#系列S0037之先进的先进动力系列十一
先进的先进动力系列连载十一。
今天的先进动力又回到了丰台,继续查缺补漏三张图。
S0037 图1:丰台西站作为华北咽喉枢纽,总能看到很多南来北往的附挂机车。2004年8月在丰台西站驼峰,见到了二七机车厂刚刚生产出来的全新青年号DF7G 5008号机车。最有意思的是,作为挂牌的先进的先进动力,青年号并不是交付机务段以后再做装饰,而是由二七机车厂进行了原厂装饰,可以算是机车的客制化订单化生产。同时,值得纪念的是沈局西段现在也已消失,照片也是摄于撤销前夜
S0037 图2:和青年号一起回送的是DF7G 5007号,不知兄弟俩现在在何处,近况怎样,毕竟这些车可能就只会见一次。连挂在一起的U15型水泥漏斗车十分少见,现在可能也已成为历史
S0037 图3:丰台机务段内,工人先锋号DF4 1960号。北京曾经可以见到多个机务段的各型工人先锋号机车。各型机车所挂的工人先锋号牌子几乎是一样的,个人觉得各种先进的先进动力牌子里,工人先锋号的牌子是比较好看的。这台车除了挂牌之外,还有一个特点就是没有腰线,可以算是新品种西瓜了
欢迎关注京局保段,微信公众号微博同号,感谢支持,我们下次再会。
#先进的先进动力##先进动力##铁路摄影[超话]##叁天两图##火车[超话]##铁路##铁路摄影##有铁路的地方就有DF4[超话]##在路上看中国# https://t.cn/RPzYVFh
先进的先进动力系列连载十一。
今天的先进动力又回到了丰台,继续查缺补漏三张图。
S0037 图1:丰台西站作为华北咽喉枢纽,总能看到很多南来北往的附挂机车。2004年8月在丰台西站驼峰,见到了二七机车厂刚刚生产出来的全新青年号DF7G 5008号机车。最有意思的是,作为挂牌的先进的先进动力,青年号并不是交付机务段以后再做装饰,而是由二七机车厂进行了原厂装饰,可以算是机车的客制化订单化生产。同时,值得纪念的是沈局西段现在也已消失,照片也是摄于撤销前夜
S0037 图2:和青年号一起回送的是DF7G 5007号,不知兄弟俩现在在何处,近况怎样,毕竟这些车可能就只会见一次。连挂在一起的U15型水泥漏斗车十分少见,现在可能也已成为历史
S0037 图3:丰台机务段内,工人先锋号DF4 1960号。北京曾经可以见到多个机务段的各型工人先锋号机车。各型机车所挂的工人先锋号牌子几乎是一样的,个人觉得各种先进的先进动力牌子里,工人先锋号的牌子是比较好看的。这台车除了挂牌之外,还有一个特点就是没有腰线,可以算是新品种西瓜了
欢迎关注京局保段,微信公众号微博同号,感谢支持,我们下次再会。
#先进的先进动力##先进动力##铁路摄影[超话]##叁天两图##火车[超话]##铁路##铁路摄影##有铁路的地方就有DF4[超话]##在路上看中国# https://t.cn/RPzYVFh
【叁天两图】#叁天两图#系列S0035之先进的先进动力系列九
先进的先进动力系列连载九。
今天分享的是曾经国产内燃最先进的先进动力,16V280动力的DF8B。上一期到访了丰台西机务段,今日则来到了丰台机务段,今日叁图。
S0035 图1:丰台机务段内的DF8B 5068青年文明号,摄于2004年8月
S0035 图2:同日,丰台机务段内的另一台青年文明号DF8B 5066,作为有悠久历史的百年老段,丰段的机车装饰也是有自己风格和特色
S0035 图3:廊坊再遇青年文明号DF8B 5066,牵引上行货列通过廊坊站,此廊坊站非彼廊坊站,照片摄于2005年9月
欢迎关注京局保段,微信公众号微博同号,感谢支持,我们下次再会。
#铁路摄影[超话]##叁天两图##火车[超话]##铁路##铁路摄影##先进的先进动力##先进动力# https://t.cn/z8VzpjH
先进的先进动力系列连载九。
今天分享的是曾经国产内燃最先进的先进动力,16V280动力的DF8B。上一期到访了丰台西机务段,今日则来到了丰台机务段,今日叁图。
S0035 图1:丰台机务段内的DF8B 5068青年文明号,摄于2004年8月
S0035 图2:同日,丰台机务段内的另一台青年文明号DF8B 5066,作为有悠久历史的百年老段,丰段的机车装饰也是有自己风格和特色
S0035 图3:廊坊再遇青年文明号DF8B 5066,牵引上行货列通过廊坊站,此廊坊站非彼廊坊站,照片摄于2005年9月
欢迎关注京局保段,微信公众号微博同号,感谢支持,我们下次再会。
#铁路摄影[超话]##叁天两图##火车[超话]##铁路##铁路摄影##先进的先进动力##先进动力# https://t.cn/z8VzpjH
【叁天两图】#叁天两图#系列S0034之先进的先进动力系列八
先进的先进动力系列连载八。
今天要分享的是丰沙铁路永远的神,来自法兰西的先进动力:法国橙8K。本次分享的也是两台连号兄弟车,147和148号,今日四图。
S0034 图1:民兵号牵引货列自沙城站下行发车,照片摄于2004年8月,民兵号的号牌颇具特色,搭配8K的前脸可是非常匹配。车身上的段标是现在已经消失的京局台段
S0034 图2:同样摄于2004年8月,丰台西机务段(京局台段)内,民兵号机车8K 148号安静的停在整备线上,同去的两位资深铁路爱好者前辈同时望向法国橙
S0034 图3:同日同样是台段内,青年文明号8K 147号停在库前,车身干净,漆面光洁可以反光,先进的先进动力的天花板也即如此
S0034 图4:青年文明号8K 147的B节车,当时的台段相当安静宽阔,现在已是另一番景象,曾经丰台西机务段并入丰台机务段,而随着铁路的变化发展,现在的丰台机务段段址则又回到了丰台西机务段原址。
欢迎关注京局保段,微信公众号微博同号,感谢支持,我们下次再会。
#铁路摄影[超话]##叁天两图##火车[超话]##铁路##铁路摄影##先进动力# https://t.cn/8kqAy7e
先进的先进动力系列连载八。
今天要分享的是丰沙铁路永远的神,来自法兰西的先进动力:法国橙8K。本次分享的也是两台连号兄弟车,147和148号,今日四图。
S0034 图1:民兵号牵引货列自沙城站下行发车,照片摄于2004年8月,民兵号的号牌颇具特色,搭配8K的前脸可是非常匹配。车身上的段标是现在已经消失的京局台段
S0034 图2:同样摄于2004年8月,丰台西机务段(京局台段)内,民兵号机车8K 148号安静的停在整备线上,同去的两位资深铁路爱好者前辈同时望向法国橙
S0034 图3:同日同样是台段内,青年文明号8K 147号停在库前,车身干净,漆面光洁可以反光,先进的先进动力的天花板也即如此
S0034 图4:青年文明号8K 147的B节车,当时的台段相当安静宽阔,现在已是另一番景象,曾经丰台西机务段并入丰台机务段,而随着铁路的变化发展,现在的丰台机务段段址则又回到了丰台西机务段原址。
欢迎关注京局保段,微信公众号微博同号,感谢支持,我们下次再会。
#铁路摄影[超话]##叁天两图##火车[超话]##铁路##铁路摄影##先进动力# https://t.cn/8kqAy7e
✋热门推荐