历史- PDK 的前世今生
引言：保时捷花了 40 年的时间，把这项技术打磨得尽善尽美。
还记得保时捷于 2009 年正式在 997 的中期改款车型 997.2 上首次应用双离合变速器 PDK 时，大家都满怀期待。从Tiptronic自动挡升级至 PDK，配合发动机的缸内直喷等技术,当时的911百公里加速时间更快、极速更高，并且油耗降低。
作为保时捷在传动系统方面最伟大的发明之一，PDK 的应用，令保时捷的所有车型获得更运动化的换挡策略、更低的燃油消耗以及更高的传动效率，也让更多并不对手动变速器特别感冒的粉丝爱上保时捷，但很少人知道，这项改变了保时捷的技术，在其概念刚诞生时，却遇到了相当多难以克服的困难和挑战。
鲸跃日前有幸参加了保时捷 PDK 40 周年的研讨会，从当年的研发工程师、测试车手以及目前 PDK 负责人口中，得以一睹昔日往事。
PDK ，本质上是手动变速器的拓展和演变。它的构造以及工作原理，也相当于两具手动变速器的离合器交替结合而改变档位，从而实现连续不断的动力传递。早在上世纪30年代，法国人阿道夫就提出了这样的构思，保时捷则在60年代由Imre Szodfridt 重新改良双离合变速器的概念，但在那电脑还没普及的年代，控制手段的缺乏让这样一个理念上创新的变速器实现完美的操作。
不过，有时候，危机的出现，往往才能让本来有点停滞不前的项目得以迅速推进。70年代石油危机，德国联邦政府组织了一场名为“vehicle 2000“的汽车工业竞赛，鼓励车企研发各种不同的技术应对新时代，保时捷便重新开始比较不同的变速箱，譬如手动、CVT、带液力变矩功能的自动变速箱。
本次研讨会中的男主角之一，Rainer Wüst 便担起了研发并应用 PDK 的重任。先是在 924 上进行测试，并且由团队里的一位电子工程师用简单的汇编语言建立所需要的控制算法，因而，PDK 就这样具备了基本的功能。在 1979 至 1980 年间，正因为他与团队的努力，让 PDK 成为这个项目的优胜者，代号为 2612 的项目重新启动。
尽管80年代的条件相较以前好了不少，但这支小团队，依旧面临着很多需要解决的难题。先是测试的里程，两台 924 不停的进行测试，而团队的负责人Helmut 当时甚至自己把公司的配车944 TURBO 换上 PDK 变速箱，每次开车过来都给 Rainer 提供一些反馈。
Rainer 也不放过任何一个推销PDK 的机会，找到了当时已经是奥迪负责人的费迪南德•皮耶希，邀请试驾后皮耶希对这新型的变速箱印象深刻，并让保时捷为奥迪的 S1 Quattro 赛车生产 PDK。后来皮耶希进入了大众集团的董事会，并把很多带有极致工程理念的产品变为现实，譬如奥迪 QUATTRO、布加迪威龙、VW XL1等等，DSG 也正是在他执掌大众集团的时期推出。Rainer 甚至还认为，皮耶希就是推动 PDK 量产的人。
PDK 的测试并没有停留在日常公路层面上，保时捷的工程师还是把它推向了极限，放在严苛的耐力赛以及拉力赛上进行。奥迪quattro 拉力赛车以及保时捷的962 赛车承担了这一任务。
相比，公路测试，赛道能直观地体现 PDK的优势。因为当时 962 也好，quattro 也好，同样采用涡轮增压引擎。发动机但凡在换挡时都会经历转速下跌，有经验的车手会通过油门与离合器的配合来保持发动机的转速，避免涡轮的压力下跌。但使用了 PDK 后，车手便不需要考虑这些了，可以全油门加速而不需要松油门换挡，而且可以解放右手，在高速弯时能更精确地控制车辆的方向，换挡时踩油门也很省时。作为当年驾驶962赛车获得勒芒24小时耐力赛冠军兼 PDK 测试车手的 Hans Joachim Stuck ，在聊起 PDK 时，总有很多故事要跟我们分享。
作为唯一的德国车手，Stuck 家住的距离研发地Weissach 很近，他在研发中心测试完后，会顺路把测试车开回家，这又积累了数千公里的测试里程。Stuck 也反馈了很多的意见，譬如把换挡机构以方向盘上的按钮代替传统的换挡杆，这样可以确保车手在比赛时手完全不需要离开方向盘，对赛车的控制也可以更加的细腻。要知道，曾经作为 F1 车手的Stuck 表示，在 F1 单场换挡次数大概在 1300次，而耐力赛其实也差不多。PDK 可以为车手节省许多体力。
当然，PDK 在早年的测试中也碰到过离合片过热的问题，比赛过程中，干式离合器时刻承受超过600马力的冲击，因而，比赛策略需要调整，而在短途赛上，装备 PDK 的赛车不需要过多考虑过热的问题，往往能压榨更多的速度。而PDK也带来了幸福的烦恼，由于赛车的圈速更高，对燃油的消耗也比手动变速箱更高，这在耐力赛里意味着更多的进站次数，变相浪费了时间。保时捷想出了解决办法，假如在直道上标准刹车点是300m，那么驾驶PDK赛车应该在500m松开油门，让车滑行至250m左右再才刹车，Stuck 表示这方法很有效。
尽管在拉力赛以及耐力赛场上，PDK 已经证明了它的价值。不过，民用市场直到 2009年，才看到了 PDK 的身影。我把这么长的时间理解为，保时捷对产品的负责态度以及民用双离合一些难以回避的问题，譬如干式还是湿式、电控还是液压控制，我们站在现实的角度来看当然能说PDK是完美的变速器，但在成为完美变速器之前，其实要经过长时间的探讨和研发。
所以说，2009年后的保时捷车主是幸福的，他们可以享受到现代 PDK 所带来的便利、性能以及高效率等等方面的优势，而如今的 8速 PDK 除了性能、效率以及舒适外，也可以与电机搭档实现p2结构的混动系统，进一步支持了保时捷在电气化以及碳中和方面的发展。
鲸跃与当事人的快问快答：
简单分享下当时研发中最大的挑战吗？
Rainer Wüst：最大的难题就是这项技术的复杂性，以及各项部件的缺失。在当时，我们需要从零开始，自己制造所有的部件，从画草图，到生产压力阀和密封环等系统研发所需零部件。庆幸的是，我们当时对这些零部件的想法都比较明确了。当然，今天这些东西都能很轻松就买到，但当时市面上什么也没有。
请问在 PDK 的日常使用中，离合会磨损得很严重吗？就虚拟挡位功能而言。
Christian Hauck：因为我们采用的是湿离合，离合器并没有实际的挡位，所以不会有这方面的担心。也因为这一点，传动系统的效率更好了，未来我们也会继续这个模式。
#保时捷# #PDK# #新星V计划#
引言：保时捷花了 40 年的时间，把这项技术打磨得尽善尽美。
还记得保时捷于 2009 年正式在 997 的中期改款车型 997.2 上首次应用双离合变速器 PDK 时，大家都满怀期待。从Tiptronic自动挡升级至 PDK，配合发动机的缸内直喷等技术,当时的911百公里加速时间更快、极速更高，并且油耗降低。
作为保时捷在传动系统方面最伟大的发明之一，PDK 的应用，令保时捷的所有车型获得更运动化的换挡策略、更低的燃油消耗以及更高的传动效率，也让更多并不对手动变速器特别感冒的粉丝爱上保时捷，但很少人知道，这项改变了保时捷的技术，在其概念刚诞生时，却遇到了相当多难以克服的困难和挑战。
鲸跃日前有幸参加了保时捷 PDK 40 周年的研讨会，从当年的研发工程师、测试车手以及目前 PDK 负责人口中，得以一睹昔日往事。
PDK ，本质上是手动变速器的拓展和演变。它的构造以及工作原理，也相当于两具手动变速器的离合器交替结合而改变档位，从而实现连续不断的动力传递。早在上世纪30年代，法国人阿道夫就提出了这样的构思，保时捷则在60年代由Imre Szodfridt 重新改良双离合变速器的概念，但在那电脑还没普及的年代，控制手段的缺乏让这样一个理念上创新的变速器实现完美的操作。
不过，有时候，危机的出现，往往才能让本来有点停滞不前的项目得以迅速推进。70年代石油危机，德国联邦政府组织了一场名为“vehicle 2000“的汽车工业竞赛，鼓励车企研发各种不同的技术应对新时代，保时捷便重新开始比较不同的变速箱，譬如手动、CVT、带液力变矩功能的自动变速箱。
本次研讨会中的男主角之一，Rainer Wüst 便担起了研发并应用 PDK 的重任。先是在 924 上进行测试，并且由团队里的一位电子工程师用简单的汇编语言建立所需要的控制算法，因而，PDK 就这样具备了基本的功能。在 1979 至 1980 年间，正因为他与团队的努力，让 PDK 成为这个项目的优胜者，代号为 2612 的项目重新启动。
尽管80年代的条件相较以前好了不少，但这支小团队，依旧面临着很多需要解决的难题。先是测试的里程，两台 924 不停的进行测试，而团队的负责人Helmut 当时甚至自己把公司的配车944 TURBO 换上 PDK 变速箱，每次开车过来都给 Rainer 提供一些反馈。
Rainer 也不放过任何一个推销PDK 的机会，找到了当时已经是奥迪负责人的费迪南德•皮耶希，邀请试驾后皮耶希对这新型的变速箱印象深刻，并让保时捷为奥迪的 S1 Quattro 赛车生产 PDK。后来皮耶希进入了大众集团的董事会，并把很多带有极致工程理念的产品变为现实，譬如奥迪 QUATTRO、布加迪威龙、VW XL1等等，DSG 也正是在他执掌大众集团的时期推出。Rainer 甚至还认为，皮耶希就是推动 PDK 量产的人。
PDK 的测试并没有停留在日常公路层面上，保时捷的工程师还是把它推向了极限，放在严苛的耐力赛以及拉力赛上进行。奥迪quattro 拉力赛车以及保时捷的962 赛车承担了这一任务。
相比，公路测试，赛道能直观地体现 PDK的优势。因为当时 962 也好，quattro 也好，同样采用涡轮增压引擎。发动机但凡在换挡时都会经历转速下跌，有经验的车手会通过油门与离合器的配合来保持发动机的转速，避免涡轮的压力下跌。但使用了 PDK 后，车手便不需要考虑这些了，可以全油门加速而不需要松油门换挡，而且可以解放右手，在高速弯时能更精确地控制车辆的方向，换挡时踩油门也很省时。作为当年驾驶962赛车获得勒芒24小时耐力赛冠军兼 PDK 测试车手的 Hans Joachim Stuck ，在聊起 PDK 时，总有很多故事要跟我们分享。
作为唯一的德国车手，Stuck 家住的距离研发地Weissach 很近，他在研发中心测试完后，会顺路把测试车开回家，这又积累了数千公里的测试里程。Stuck 也反馈了很多的意见，譬如把换挡机构以方向盘上的按钮代替传统的换挡杆，这样可以确保车手在比赛时手完全不需要离开方向盘，对赛车的控制也可以更加的细腻。要知道，曾经作为 F1 车手的Stuck 表示，在 F1 单场换挡次数大概在 1300次，而耐力赛其实也差不多。PDK 可以为车手节省许多体力。
当然，PDK 在早年的测试中也碰到过离合片过热的问题，比赛过程中，干式离合器时刻承受超过600马力的冲击，因而，比赛策略需要调整，而在短途赛上，装备 PDK 的赛车不需要过多考虑过热的问题，往往能压榨更多的速度。而PDK也带来了幸福的烦恼，由于赛车的圈速更高，对燃油的消耗也比手动变速箱更高，这在耐力赛里意味着更多的进站次数，变相浪费了时间。保时捷想出了解决办法，假如在直道上标准刹车点是300m，那么驾驶PDK赛车应该在500m松开油门，让车滑行至250m左右再才刹车，Stuck 表示这方法很有效。
尽管在拉力赛以及耐力赛场上，PDK 已经证明了它的价值。不过，民用市场直到 2009年，才看到了 PDK 的身影。我把这么长的时间理解为，保时捷对产品的负责态度以及民用双离合一些难以回避的问题，譬如干式还是湿式、电控还是液压控制，我们站在现实的角度来看当然能说PDK是完美的变速器，但在成为完美变速器之前，其实要经过长时间的探讨和研发。
所以说，2009年后的保时捷车主是幸福的，他们可以享受到现代 PDK 所带来的便利、性能以及高效率等等方面的优势，而如今的 8速 PDK 除了性能、效率以及舒适外，也可以与电机搭档实现p2结构的混动系统，进一步支持了保时捷在电气化以及碳中和方面的发展。
鲸跃与当事人的快问快答：
简单分享下当时研发中最大的挑战吗？
Rainer Wüst：最大的难题就是这项技术的复杂性，以及各项部件的缺失。在当时，我们需要从零开始，自己制造所有的部件，从画草图，到生产压力阀和密封环等系统研发所需零部件。庆幸的是，我们当时对这些零部件的想法都比较明确了。当然，今天这些东西都能很轻松就买到，但当时市面上什么也没有。
请问在 PDK 的日常使用中，离合会磨损得很严重吗？就虚拟挡位功能而言。
Christian Hauck：因为我们采用的是湿离合，离合器并没有实际的挡位，所以不会有这方面的担心。也因为这一点，传动系统的效率更好了，未来我们也会继续这个模式。
#保时捷# #PDK# #新星V计划#
这几个星座，不爱了，会沉默，会离开，但是不会纠缠不清
双子座：拎得清，感情上比较理性
双子座的人，往往给人的印象是比较洒脱与自由的，而在感情中，他们虽然有着“善变”或者热度来得快、去得也快的倾向，但是对于离开，他们往往很难去拖泥带水。
双子座的人，其实有着某些理性的内核在其中，当他们真正离开一段感情之后，可能会伤感，会沉沦，但是却不会让自己再继续重蹈覆辙了，因为双子座属于那种很拎得清的人，他们很明白有些东西，一旦失去就再也无法回头。
因而，他们会选择让自己的人生平静下来，去做更多有意思的事情，哪怕分散一下注意力也是好的。
双子座或许看似感情丰富，但其实，他们是一个看重自己真心的人，即便对方有再多优点，如果自己不喜欢，也是没有用的。因而，即便对方有再多值得挽回的地方，但不属于自己了，就应该往前看，不应该沉溺于过往，甚至于纠缠不清，可以说，双子座会为自己找寻更多生活的快乐，他们是那种善于放下执着的人。
水瓶座：离开就代表缘分的结束
再来看看水瓶座，很多水瓶座的人，往往看起来就比较具备敢爱敢恨的特质，因为他们对待感情有着理性的内核，他们的内心往往也有点高傲，因而，不喜欢去让自己委曲求全，能够开导自己，去忘记任何的人事物。
水瓶座就是如此，他们大多有着一种淡然的神经，他们不喜欢过于执着一些东西，反而善于放下一些东西，他们能够用一种抽离的态度，去面对自己的生活，就像在看别人的表演，而不是让自己陷入过去的伤感之中。
水瓶座的人也往往不愿意说太多自己的生活，他们的心有着冷漠的倾向，因而也能够瞬间“冰封”住自己。他们其实是活得比较清醒的人，也并不愿意为了所谓的情感，而让自己失了面子，失了尊严。
可以说，水瓶座倘若结束一段感情，往往会往事不回头，他们觉得“相见不如怀念”，离开了就代表缘分结束了，而不喜欢纠缠于过去。
射手座：凡事更看重未来
最后来看看射手座，射手座的人往往属于比较乐观的一种心态，他们凡事更喜欢看未来，而不是沉溺于过去之中，这也是射手座的一种自信，因为他们相信未来往往会更好。
因此，即便失去了一段感情，但是射手座大多会憧憬未来的场景，只要想到自己还能够开创更好的人生风景，他们也就释怀了很多。射手座的人，往往不喜欢纠缠于过去，也比较讨厌把分手搞得很难看，因为他们骨子里大多是体面而有自尊心的，无论是自己离开，还是对方离开，他们都不愿意多提。
尤其是如果自己心中还有不舍，那么射手座也宁愿以微笑代替，用云淡风轻的外表，去掩盖内心的伤感，也很少会向人诉苦，因为诉苦意味着，会被别人品头论足，这是高傲的射手座不愿意的事情。
因而，他们宁愿让一切随风飘散，无论有什么爱恨情仇，都消逝于风中，也不愿意为了所谓的公道，而去纠缠不清，可以说，这也体现了射手座的大气。
#十二星座# #好运2022# #失恋分手复合#
双子座：拎得清，感情上比较理性
双子座的人，往往给人的印象是比较洒脱与自由的，而在感情中，他们虽然有着“善变”或者热度来得快、去得也快的倾向，但是对于离开，他们往往很难去拖泥带水。
双子座的人，其实有着某些理性的内核在其中，当他们真正离开一段感情之后，可能会伤感，会沉沦，但是却不会让自己再继续重蹈覆辙了，因为双子座属于那种很拎得清的人，他们很明白有些东西，一旦失去就再也无法回头。
因而，他们会选择让自己的人生平静下来，去做更多有意思的事情，哪怕分散一下注意力也是好的。
双子座或许看似感情丰富，但其实，他们是一个看重自己真心的人，即便对方有再多优点，如果自己不喜欢，也是没有用的。因而，即便对方有再多值得挽回的地方，但不属于自己了，就应该往前看，不应该沉溺于过往，甚至于纠缠不清，可以说，双子座会为自己找寻更多生活的快乐，他们是那种善于放下执着的人。
水瓶座：离开就代表缘分的结束
再来看看水瓶座，很多水瓶座的人，往往看起来就比较具备敢爱敢恨的特质，因为他们对待感情有着理性的内核，他们的内心往往也有点高傲，因而，不喜欢去让自己委曲求全，能够开导自己，去忘记任何的人事物。
水瓶座就是如此，他们大多有着一种淡然的神经，他们不喜欢过于执着一些东西，反而善于放下一些东西，他们能够用一种抽离的态度，去面对自己的生活，就像在看别人的表演，而不是让自己陷入过去的伤感之中。
水瓶座的人也往往不愿意说太多自己的生活，他们的心有着冷漠的倾向，因而也能够瞬间“冰封”住自己。他们其实是活得比较清醒的人，也并不愿意为了所谓的情感，而让自己失了面子，失了尊严。
可以说，水瓶座倘若结束一段感情，往往会往事不回头，他们觉得“相见不如怀念”，离开了就代表缘分结束了，而不喜欢纠缠于过去。
射手座：凡事更看重未来
最后来看看射手座，射手座的人往往属于比较乐观的一种心态，他们凡事更喜欢看未来，而不是沉溺于过去之中，这也是射手座的一种自信，因为他们相信未来往往会更好。
因此，即便失去了一段感情，但是射手座大多会憧憬未来的场景，只要想到自己还能够开创更好的人生风景，他们也就释怀了很多。射手座的人，往往不喜欢纠缠于过去，也比较讨厌把分手搞得很难看，因为他们骨子里大多是体面而有自尊心的，无论是自己离开，还是对方离开，他们都不愿意多提。
尤其是如果自己心中还有不舍，那么射手座也宁愿以微笑代替，用云淡风轻的外表，去掩盖内心的伤感，也很少会向人诉苦，因为诉苦意味着，会被别人品头论足，这是高傲的射手座不愿意的事情。
因而，他们宁愿让一切随风飘散，无论有什么爱恨情仇，都消逝于风中，也不愿意为了所谓的公道，而去纠缠不清，可以说，这也体现了射手座的大气。
#十二星座# #好运2022# #失恋分手复合#
苏州一对门卫老夫妻三次“劝学”改变了这位女大学生的一生……

据光明网报道：
光明网官方帐号
这两天，来自宁夏银川的女教师刘爱琴克服重重困难，终于找到了20年来一直念念不忘的一对苏州老夫妻，那是她这么多年念念不忘的恩人。原来，在她18岁孤身来江苏苏州求学时，因多种原因曾经三次萌生退学的念头，在校园里做保安和保洁工作的一对老夫妻在她最孤独无助的时候伸出援助之手，无微不至地温暖了这位女大学生的心，让她得以顺利毕业。
因多次搬家，刘爱琴和老人失去了联系。近日，她终于在媒体和警方的帮助下找到了这对老人，昨晚，接受紫牛新闻记者采访时她说：“如果当时没有爷爷奶奶的帮助，一次次把我从逆境中拉了出来，也许就没有现在的我……”
紫牛新闻记者 顾秋萍
一劝
18岁女生离家数千里求学 三次萌生退学念头
12月13日晚上10点多，紫牛新闻记者联系上刚结束一天忙碌工作的刘爱琴。刘爱琴2001年就读于苏州科技学院（现为苏州科技大学）中文系，2005年毕业后回到家乡，现在是宁夏当地一所高校的老师。
刘爱琴告诉记者，她当时的异地求学之路并不顺利，第一次离开小县城孤身一人来到2000公里以外的城市上大学，非常不适应，多种原因让她三次萌发了退学念头。“上大一的时候，刚去苏州这个陌生的城市，人生地不熟，感觉一下子离家那么远，后悔没有报一个离家近的学校。”孤独无助的刘爱琴没能调整好自己，再加上当时家庭也挺困难，各方面都不适应的她想放弃，准备退学。
一天中午，写好退学申请的刘爱琴准备去系里找辅导员审批，在楼道里遇到了门卫爷爷。
“爷爷问我有什么事情，我告诉他是找辅导员，想退学，爷爷一听我要退学就有点着急，劝慰我，他感觉有点说不动我，就说‘要不让奶奶跟你说说’，就把我带到他们门卫室里，他们跟我聊了好久，我就没有那么难受了，没有那么想退学了。”刘爱琴说。
再劝
为省钱天天啃馒头 门卫老夫妻嘘寒问暖伸援手
刘爱琴口中的爷爷和奶奶就是当时在教学楼里偶遇的门卫爷爷吴士良和他的老伴沈雪英。这对和善的老夫妻在她最无助想放弃的时候，不断鼓励开导她。刘爱琴回忆，过了一段时间，又因为课程有些跟不上，她再次萌生退学念头，“我的基础比较差，尤其英语课，有点跟不上，又有点想退学。”
刘爱琴表示，当时她年龄比较小，性格偏内向，身边没有一个贴心的朋友，遇到事情也没有人可以交流排解，就又想放弃，于是再次找辅导员准备退学。“我刚要去找老师，在楼里又碰到奶奶了，她又开导了我好久。说刚开学大家都是一样的，慢慢调整一段时间就好了。”听了老人的耐心劝慰，刘爱琴觉得不能再轻言放弃，调整心态迎接挑战，慢慢也就打消退学的念头了。
刘爱琴也坦言，中间还有一次因为军训，想过退学，也是爷爷奶奶的劝慰把她拉了回来。
因为家庭贫困，刘爱琴为了省钱经常只吃馒头，吴士良夫妇看到了非常心疼，隔三差五做了可口的饭菜把刘爱琴叫去“开小灶”。“奶奶在宿舍楼打扫卫生，打扫完就在门口等我放学，拉我过去一起吃饭。”
刚开始，刘爱琴有点不好意思，沈雪英就对她说，不用客气，都是自家烧的，随便吃。“奶奶还跟我聊天，问我读书读得怎么样，跟同学关系怎么样，特别关心我，真的就像自己的亲人一样。”慢慢地，刘爱琴就没有那种拘束感了，跟老夫妻俩走得很近，“奶奶经常做了好吃的，叫我过去吃点。”
大二、大三的暑假，刘爱琴为了省路费都没有回家，留在苏州做家教赚些生活费。“因为放暑假，爷爷奶奶回西山老家了，他们还带着我回家过周末。”老夫妻俩做了一桌好菜招待她，吴老儿媳还带她去镇上买了新裙子和鞋子。“婶婶（吴老儿媳）帮我买了条粉色的裙子，现在还在我老家呢！我也舍不得穿，有重要的事情才会穿，因为这不仅是一条裙子，更是浓厚的情谊，我一直珍藏着。”
重逢
搬家不慎遗失地址 多次苦寻恩人终于再相见
大学毕业后，刘爱琴回到宁夏银川，成为一名大学老师，心存感激的她一直与吴老夫妻保持着书信往来。后来因为几次搬家，刘爱琴不小心弄丢了吴老家的地址，一时心急如焚。
“2008年，我回过苏州，回母校想找爷爷奶奶，但他们都已经退休了，然后打电话到镇里、村里找，但一直找不着，那时我就特别失望，也很失落。”刘爱琴介绍，回来之后，她多次联系寻找苏州这对热心老夫妻，但都没有找到。
“每次想起那些往事的时候就很难受，就想再找找爷爷奶奶，不知道这辈子能否完成心愿。”今年12月初，刘爱琴抱着试试看的心理，联系了苏州当地媒体寻求帮助。
功夫不负有心人，在苏州媒体和警方的助力下，刘爱琴终于找到了她日思夜想的爷爷奶奶，一桩尘封了20年的感人故事才得以被外人知晓。
12月13日傍晚，紫牛新闻记者来到位于苏州市吴中区金庭镇东蔡村的吴士良老人的家里。89岁的吴老身体不太好，躺在床上，对于20年前他热心伸援手帮助小刘的事情已记不清。89岁的老伴沈雪英身体还很健朗，不时进屋照看，给吴老塞好被子。
时隔20年，沈奶奶对于以前的事一时也没想起来，但与刘爱琴视频通话时一下就认出来了，“是小刘那姑娘，她一个人跑这么远来上大学挺不容易的。”沈奶奶告诉紫牛新闻记者，当时看小姑娘离家很远，独自一人求学很艰辛，刚开始不适应、想退学，就给她开导了几次，鼓励她读下去。看小刘为了省钱整天吃馒头很心疼，“吃馒头怎么能有营养？我就烧了菜叫她过来一起吃。这没什么的，不要放在心上。”
她说
“会将这份温暖和爱心 努力延续、传递下去”
“找到爷爷奶奶我特别激动，特别高兴！”刘爱琴告诉紫牛新闻记者，那天晚上通过视频看到久违的恩人非常激动，“奶奶其实变化不大，她一直感觉挺年轻的，爷爷变化还是挺大的，爷爷当时挺精干，看着挺精神，但那天看到爷爷已经记不清以前的事情了，心里还是特别难受。”
吴老的儿子吴建军表示，刘爱琴比他的儿子大不了几岁，当时父母觉得她和自己孙子孙女一样有亲切感，就多关注、帮助了些。“我公公婆婆那时在学校也是临时工，每个月工资很少，但他们都很热心，在小刘三次想退学的时候鼓励她，生活上给予帮助。”儿媳沈云妹说道。看到刘爱琴如今事业有成、儿女双全，沈奶奶一家都非常欣慰。“她有两个宝宝，可爱得很！”视频里，沈雪英看到围着刘爱琴的两个孩子，也乐开了花。“有空带着孩子一起来苏州玩，我们全家都欢迎你！”沈奶奶开心地说。
刘爱琴告诉记者，以前上大学的时候，回家经常和父母讲苏州爷爷奶奶帮助她的事，父母也心存感激，一直想当面感谢。她准备明年暑假，带着父母一起来苏州探望吴老一家。“爷爷奶奶年纪也大了，时光不容我们再等了，以前条件不允许，现在交通发达了，生活条件也好了一点，我会尽可能多去看看他们，表达自己的感谢之情。”
“得到爷爷奶奶的帮助，改变了我的一生，要是当时没有爷爷奶奶的鼓励帮助，我都不知道，是不是还在上大学。这份情谊我永远心存感激。”刘爱琴表示，现在作为教书育人的人民教师，她也一直践行、延续着这份爱。“爷爷奶奶当年给我传递的这份温暖与爱心，我会努力延续，传递给我的学生。”她表示，每次遇到学生有困难时，就想到爷爷奶奶当时对她的一些帮助，“不管是精神上还是物质上的帮助，我都一直记着，我会在我力所能及的范围内去帮我的学生。”
视频时，刘爱琴也对吴老先生夫妇说道：“你们给我们传递的这份爱心，我会继续传承下去。”
来源： 扬子晚报
老金：这么件小事，看得老金眼泪哗哗！希望爱不但能传递，而且会辐射！！！

据光明网报道：
光明网官方帐号
这两天，来自宁夏银川的女教师刘爱琴克服重重困难，终于找到了20年来一直念念不忘的一对苏州老夫妻，那是她这么多年念念不忘的恩人。原来，在她18岁孤身来江苏苏州求学时，因多种原因曾经三次萌生退学的念头，在校园里做保安和保洁工作的一对老夫妻在她最孤独无助的时候伸出援助之手，无微不至地温暖了这位女大学生的心，让她得以顺利毕业。
因多次搬家，刘爱琴和老人失去了联系。近日，她终于在媒体和警方的帮助下找到了这对老人，昨晚，接受紫牛新闻记者采访时她说：“如果当时没有爷爷奶奶的帮助，一次次把我从逆境中拉了出来，也许就没有现在的我……”
紫牛新闻记者 顾秋萍
一劝
18岁女生离家数千里求学 三次萌生退学念头
12月13日晚上10点多，紫牛新闻记者联系上刚结束一天忙碌工作的刘爱琴。刘爱琴2001年就读于苏州科技学院（现为苏州科技大学）中文系，2005年毕业后回到家乡，现在是宁夏当地一所高校的老师。
刘爱琴告诉记者，她当时的异地求学之路并不顺利，第一次离开小县城孤身一人来到2000公里以外的城市上大学，非常不适应，多种原因让她三次萌发了退学念头。“上大一的时候，刚去苏州这个陌生的城市，人生地不熟，感觉一下子离家那么远，后悔没有报一个离家近的学校。”孤独无助的刘爱琴没能调整好自己，再加上当时家庭也挺困难，各方面都不适应的她想放弃，准备退学。
一天中午，写好退学申请的刘爱琴准备去系里找辅导员审批，在楼道里遇到了门卫爷爷。
“爷爷问我有什么事情，我告诉他是找辅导员，想退学，爷爷一听我要退学就有点着急，劝慰我，他感觉有点说不动我，就说‘要不让奶奶跟你说说’，就把我带到他们门卫室里，他们跟我聊了好久，我就没有那么难受了，没有那么想退学了。”刘爱琴说。
再劝
为省钱天天啃馒头 门卫老夫妻嘘寒问暖伸援手
刘爱琴口中的爷爷和奶奶就是当时在教学楼里偶遇的门卫爷爷吴士良和他的老伴沈雪英。这对和善的老夫妻在她最无助想放弃的时候，不断鼓励开导她。刘爱琴回忆，过了一段时间，又因为课程有些跟不上，她再次萌生退学念头，“我的基础比较差，尤其英语课，有点跟不上，又有点想退学。”
刘爱琴表示，当时她年龄比较小，性格偏内向，身边没有一个贴心的朋友，遇到事情也没有人可以交流排解，就又想放弃，于是再次找辅导员准备退学。“我刚要去找老师，在楼里又碰到奶奶了，她又开导了我好久。说刚开学大家都是一样的，慢慢调整一段时间就好了。”听了老人的耐心劝慰，刘爱琴觉得不能再轻言放弃，调整心态迎接挑战，慢慢也就打消退学的念头了。
刘爱琴也坦言，中间还有一次因为军训，想过退学，也是爷爷奶奶的劝慰把她拉了回来。
因为家庭贫困，刘爱琴为了省钱经常只吃馒头，吴士良夫妇看到了非常心疼，隔三差五做了可口的饭菜把刘爱琴叫去“开小灶”。“奶奶在宿舍楼打扫卫生，打扫完就在门口等我放学，拉我过去一起吃饭。”
刚开始，刘爱琴有点不好意思，沈雪英就对她说，不用客气，都是自家烧的，随便吃。“奶奶还跟我聊天，问我读书读得怎么样，跟同学关系怎么样，特别关心我，真的就像自己的亲人一样。”慢慢地，刘爱琴就没有那种拘束感了，跟老夫妻俩走得很近，“奶奶经常做了好吃的，叫我过去吃点。”
大二、大三的暑假，刘爱琴为了省路费都没有回家，留在苏州做家教赚些生活费。“因为放暑假，爷爷奶奶回西山老家了，他们还带着我回家过周末。”老夫妻俩做了一桌好菜招待她，吴老儿媳还带她去镇上买了新裙子和鞋子。“婶婶（吴老儿媳）帮我买了条粉色的裙子，现在还在我老家呢！我也舍不得穿，有重要的事情才会穿，因为这不仅是一条裙子，更是浓厚的情谊，我一直珍藏着。”
重逢
搬家不慎遗失地址 多次苦寻恩人终于再相见
大学毕业后，刘爱琴回到宁夏银川，成为一名大学老师，心存感激的她一直与吴老夫妻保持着书信往来。后来因为几次搬家，刘爱琴不小心弄丢了吴老家的地址，一时心急如焚。
“2008年，我回过苏州，回母校想找爷爷奶奶，但他们都已经退休了，然后打电话到镇里、村里找，但一直找不着，那时我就特别失望，也很失落。”刘爱琴介绍，回来之后，她多次联系寻找苏州这对热心老夫妻，但都没有找到。
“每次想起那些往事的时候就很难受，就想再找找爷爷奶奶，不知道这辈子能否完成心愿。”今年12月初，刘爱琴抱着试试看的心理，联系了苏州当地媒体寻求帮助。
功夫不负有心人，在苏州媒体和警方的助力下，刘爱琴终于找到了她日思夜想的爷爷奶奶，一桩尘封了20年的感人故事才得以被外人知晓。
12月13日傍晚，紫牛新闻记者来到位于苏州市吴中区金庭镇东蔡村的吴士良老人的家里。89岁的吴老身体不太好，躺在床上，对于20年前他热心伸援手帮助小刘的事情已记不清。89岁的老伴沈雪英身体还很健朗，不时进屋照看，给吴老塞好被子。
时隔20年，沈奶奶对于以前的事一时也没想起来，但与刘爱琴视频通话时一下就认出来了，“是小刘那姑娘，她一个人跑这么远来上大学挺不容易的。”沈奶奶告诉紫牛新闻记者，当时看小姑娘离家很远，独自一人求学很艰辛，刚开始不适应、想退学，就给她开导了几次，鼓励她读下去。看小刘为了省钱整天吃馒头很心疼，“吃馒头怎么能有营养？我就烧了菜叫她过来一起吃。这没什么的，不要放在心上。”
她说
“会将这份温暖和爱心 努力延续、传递下去”
“找到爷爷奶奶我特别激动，特别高兴！”刘爱琴告诉紫牛新闻记者，那天晚上通过视频看到久违的恩人非常激动，“奶奶其实变化不大，她一直感觉挺年轻的，爷爷变化还是挺大的，爷爷当时挺精干，看着挺精神，但那天看到爷爷已经记不清以前的事情了，心里还是特别难受。”
吴老的儿子吴建军表示，刘爱琴比他的儿子大不了几岁，当时父母觉得她和自己孙子孙女一样有亲切感，就多关注、帮助了些。“我公公婆婆那时在学校也是临时工，每个月工资很少，但他们都很热心，在小刘三次想退学的时候鼓励她，生活上给予帮助。”儿媳沈云妹说道。看到刘爱琴如今事业有成、儿女双全，沈奶奶一家都非常欣慰。“她有两个宝宝，可爱得很！”视频里，沈雪英看到围着刘爱琴的两个孩子，也乐开了花。“有空带着孩子一起来苏州玩，我们全家都欢迎你！”沈奶奶开心地说。
刘爱琴告诉记者，以前上大学的时候，回家经常和父母讲苏州爷爷奶奶帮助她的事，父母也心存感激，一直想当面感谢。她准备明年暑假，带着父母一起来苏州探望吴老一家。“爷爷奶奶年纪也大了，时光不容我们再等了，以前条件不允许，现在交通发达了，生活条件也好了一点，我会尽可能多去看看他们，表达自己的感谢之情。”
“得到爷爷奶奶的帮助，改变了我的一生，要是当时没有爷爷奶奶的鼓励帮助，我都不知道，是不是还在上大学。这份情谊我永远心存感激。”刘爱琴表示，现在作为教书育人的人民教师，她也一直践行、延续着这份爱。“爷爷奶奶当年给我传递的这份温暖与爱心，我会努力延续，传递给我的学生。”她表示，每次遇到学生有困难时，就想到爷爷奶奶当时对她的一些帮助，“不管是精神上还是物质上的帮助，我都一直记着，我会在我力所能及的范围内去帮我的学生。”
视频时，刘爱琴也对吴老先生夫妇说道：“你们给我们传递的这份爱心，我会继续传承下去。”
来源： 扬子晚报
老金：这么件小事，看得老金眼泪哗哗！希望爱不但能传递，而且会辐射！！！
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