【@ 沈阳人 构建理想之城,你们的建议已查收】今年8月2日,《沈阳市国土空间总体规划(2021-2035年)》草案(以下简称《规划》草案)正式面向社会征询意见。这份涉及沈阳市行政辖区12860平方公里面积的《规划》草案,是沈阳近期制定的最全面、最权威的中长期规划类文件,涉及都市圈合作、城区发展、城市配套、人口民生等多个方面,信息量巨大,备受瞩目。

如今征询意见阶段已经结束,近千份意见建议反馈上来。哪些方面市民最关注?哪些意见和意见会融入总体规划?近日,沈阳晚报、沈报全媒体记者采访了《规划》草案编制负责人——沈阳市规划设计研究院有限公司副总经理刘治国。

[话筒]这项规划非常重要——全市53个部门集体参与

本次规划是国家规划体制改革后第一部覆盖沈阳全域全要素“多规合一”的总体规划。以前我国各种规划分属不同的管理部门,各部门的事权不同,规划目标不同,往往容易造成自成体系、内容冲突、缺乏衔接协调等问题。2019年5月,《中共中央国务院关于建立国土空间规划体系并监督实施的若干意见》正式发布,主体功能区规划、土地利用规划、城乡规划等被统一融合为一个国土空间规划,实现“多规合一”。国土空间规划目的就是形成“一本规划、一张蓝图”,把每一寸土地规划得清清楚楚、明明白白。

沈阳市国土空间总体规划于2019年上半年全面启动。全市53个部门集体参与,发改、应急、生态环境、农业农村、水务等部门牵头开展重点领域研究。

[话筒]@ 沈阳人——940份意见建议已签收

据刘治国介绍,沈阳市坚持贯彻以人民为中心的发展思想,坚持“人民城市人民建、人民城市为人民、人民规划为人民”的工作理念,探索“开门规划、共同规划”,广泛动员社会各界参与规划编制各环节,问需于民、问计于民,致力通过党委领导、政府组织、部门协同、专家领衔、公众参与“集众智、谋共识、凝合力”,共同绘就“以人民为中心”的沈阳2035蓝图。

《规划》草案面向社会征询意见同时,还通过媒体以及网络进行了舆情调查,其中97.3%的人对《规划》草案寄予厚望和期许,均是正面和中性的回应,特别对《规划》草案中沈阳历史文化、绿化等内容给予了高度认可;2.7%的人态度相对消极,有的担心《规划》会流于形式,做成口号,有的还反映了一些具体的要求和问题。在《规划》草案征询意见的开放式问答部分,共收到近千份意见和建议,经过梳理,最终940份明确的意见和建议被分类整理并移交相关部门。在这些意见和建议中,交通出行方面的关注度最高,其次是民生保障问题,还有城市形象方面的建议和意见,以及市政、旅游,甚至还有人提到了区域协同等相关专业化的建议和意见。

“所有的意见建议,我们均已仔细查收并梳理,对于市民普遍关注的问题和意见建议也将作为下一步规划编制工作的重要参考。”刘治国说,城市规划不仅是蓝图,更是应对问题的综合解决方案。“规划绝不是做面子,更不是口号,而是想要实实在在的解决问题和谋划未来。”刘治国说。

[话筒]交通出行最受关注——沈阳地铁会建商务快线、文旅快线

在所有意见和建议中,城市交通出行方面的问题关注度最高。很多人提出停车难问题,并发表了自己的看法。如停车收费管理,如何告知,如何合理收费;智慧停车怎样更智慧;如何增加车位,如何利用现有停车资源等。

大家一致赞同和鼓励绿色出行,并提出了很多具体建议。如有些路段人车混行,交通安全隐患很大,如何设置和管理交通骑行空间,如何制定机动车道、人行道与自行车道分离措施;有人反映沈阳充电桩配套、布局不足,渴望增加公共充电桩,有条件小区配套安装;还有增加公交线路;加速修建地铁,并且向远郊区辐射和延伸;增加慢行空间;打通一些断头路,快速沟通浑河两岸交通,包括开通浑河两岸间季节性公交性质轮渡;还有人建议建设“沈阳站-沿浑河-东陵”观光快速捷运轨道交通,增加现代交通观光性;加速修建机场二跑道,尽快建设T4航站楼;建议修建桃仙机场高铁站,把沈阳南站与桃仙机场高铁站和抚顺高铁站联接起来,把桃仙机场站纳入东北高铁网络;加快沈阳站西广场综合交通枢纽建设;推进沈金铁路建设;还有人认为现在城市南拓,五环南部建设太过保守,五环应该南移20公里……

刘治国指出,虽然沈阳市国土空间总体规划不会详细到每条路,每个具体问题,但对于百姓普遍关注的问题,《规划》草案在制定过程中都做了深入的调研和研究,《规划》草案里也做了具体安排,比如新建的区,提出了交通、停车等相关配建的要求和标准;提高路网密度,每平方公里至少要配建8公里的路网,提出小街区密路网的理念,打通支路等交通毛细血管等。

据介绍,在事前调查中发现,沈阳有些停车设施没有充分利用。有些商业区地面停车拥堵严重,但地下收费停车位却大量闲置;还有单位,白天需要车位,晚上车位却是空的……刘治国认为,城市规划不应一味的去追求车位的配建。一方面应该去引导、盘活、充分利用现有车位,一方面应该加强轨道交通、绿色交通配建的比例。他透露,下一步沈阳地铁可能会建一些商务快线、文旅快线,打造公交停车场、枢纽站、停保场三级公交站场体系,加大公交密度,引导大家绿色出行。此外,如今快节奏的生活人们追求的是速度,未来进入慢生活,沈阳还会打造慢行交通,加大自行车道、绿道建设。

[话筒]民生保障请放心——幸福教育、品质养老、健康医疗、舒心就业全有安排

除了交通出行百姓最关注的就是民生保障,在近千分的意见建议中,很多人就自身关注的点提了很多建议。如有人提到希望加快浑南区、沈阳经济技术开发区、沈北新区、棋盘山地区中小学和医院建设的进度,浑南高中教育需要加强;有人提到沈阳西部、北部缺少图书馆、会展中心;有人建议增建公共卫生间、加油站、便利店等;有人希望增加群众健身设施,乒乓球、羽毛球等户外运动场地,多增设几个游泳馆;还有人希望能增设宠物狗活动公园。

还有人站位较高,在高品质城市建设,沈阳跟周边城市一体化建设方面提出了自己的看法。有人建议在浑河两岸南阳湖大桥以西尚未开发的浑河两岸,规划建设滨河商业、滨河文化、滨河旅游区,与滨河绿地工业相协调,建设滨河的酒吧、茶馆、餐厅、商场、公园、水上巴士等相互融合一体的经济旅游区,形成沈阳的商业特色;有人建议再建城市酒吧、公园设施要更多侧重旅游,吸引外来人口和旅游需求,希望在城市周边多建周末休闲度假娱乐景点或民宿;还有人建议系统论证科技中心的功能定位等。

在城市形象方面,有人建议人行道使用方砖或大理石砖,提高沈阳整体细节和形象;有人建议大力整治私搭乱建,路边违停整治综合执法;有人建议大力宣传建设铁西区工业文化,打造工业文化旅游街区,和平区大力发展中山路以及中山广场等民国历史建筑文化街区。外地人来沈阳不再就只有故宫大帅府,有人建议一定要有拿得出手的城市地标,并且要加强在网络上对城市形象的整体宣传,特色街区要围绕特色建设。

刘治国说:“整理出来的近千份建议中,可以看出人民群众的建议实际又智慧,这也是我们为什么坚持人民城市人民建,开门规划、共同规划的原因。”他指出,虽然《规划》草案比较宏观,但在民生保障方面,如幸福教育、品质养老、健康医疗、舒心就业等内容全有布局。比如5分钟生活圈建设中,要求配建幼儿园、健身设施、养老服务站、社区卫生服务站等。10分钟生活圈要有小学、文化活动室、绿化开敞空间等。15分钟生活圈要有中学、社区文化活动中心、多功能运动场地、养老综合服务中心、社区卫生服务中心等。

据介绍,沈阳市国土空间总体规划最终要提报国家审批,相对宏观,主要约定一些原则和标准,除了该规划,针对具体问题还会有详细规划和专项规划等系统予以落实。

[话筒]擘画美丽蓝图——未来咱要达成这些目标

《规划》草案是沈阳近期制定的最全面、最权威的中长期规划类文件,涉及都市圈合作、城区发展、城市配套、人口民生等方面,信息量巨大。“与过去各类规划不同,《规划》最大的意义是,在空间统筹方面,按照国家统一要求,为沈阳发展科学有序划定了三条控制线,即生态保护红线、永久基本农田、城镇开发边界。”刘治国说。

《规划》贯彻“一优三高”(生态优先,高质量发展、高品质生活、高水平治理)理念,加快建立符合沈阳实际的国土空间规划体系,全面提升国土空间治理能力现代化水平。提出构建全域“北美南秀、东山西水、一核九点、一带五轴”的理想空间格局,构建“一屏一带,两山七水多廊”生态安全格局,着力提升城市功能品质、服务品质、生态品质、文化品质,高质量、高速度增加各类教育、医疗、文体设施资源配置,提供有温度的公共服务。

《规划》草案分为10个方面,发展目标围绕国家中心城市总目标,建设“一枢纽、四中心”,人口规模坚持以水定人,综合考虑城市宜居水平,规划1200万常住人口;按照1500万实际服务人口规模配置文化、医疗等公共服务设施和交通、市政等基础设施。用地规模坚持以水定城,以资源环境承载力为约束,严格控制新增建设用地规模,着力盘活存量建设用地,合理控制全域国土开发强度。

《规划》草案深度融入共建“一带一路“,形成东、中、西“三通道并行、多点直达”的中欧铁路班列运输网络体系;构建陆海畅通的开放新格局;打造“中日韩+X”经济合作走廊。形成南部沈辽鞍、东部沈抚本、北部西部沈铁阜产业协同空间,推动市际专业化分工协作与园区共建。

指尖沈阳、沈报全媒体主任记者 王彩丽

#南京总统府##南京六朝博物馆##毗卢寺#
今日三处打卡。
娃太难带了,动不动哭唧唧
秋冬别有一番景色,因为疫情人也很少,游览体验很好[熊猫]
三处门票:总统府40;六朝博物馆30;毗卢寺20。我用的是南京游园年卡,又是回本的一天[doge]
最后,好久没有美美的照片了,娃爸技术太差娃还一直捣乱[苦涩] https://t.cn/RLWRnhA

(转)中国及朝鲜的器物,除了自古以来流传在日本的以外,全是明治以后进来的。其中,可能有小部分是人们到当地出差或旅游时带回的,但是绝大部分,特别是所谓的名品,都是作为行家的各位前辈及同辈同行到处搜求而带回来的。我也是一样,从大正中期直到二战结束以前,一直去北京买货。途中,每次都在京城(首尔)停留,顺便购买朝鲜的古董。时至今日,进货的渠道已被切断,只有货底子在国内周转,有的还被卖到海外,东西越来越少。所以说,现在还能看到的东西,越发值得珍视。1

——广田不孤斋 《古董正反面》(昭和三十二年,1957)

据小山富士夫(1900-1975)晚年的回忆,从明治、大正到二战结束的近一个世纪,由于“鉴赏陶器”风潮的兴起,活跃于日中两国之间的古董商直接将日本造就成为中国古陶瓷的收藏大国。其中,山中定次郎(1866-1936)、茧山松太郎(1882-1935)(图 3)、浅野梅吉(1877-1960)、广田松繁(1897-1973,号:不孤斋)(图 4)、川合定治郎(1887-1969)等都是知名人物2。然而,提到在此领域最广为人知,时至今日依然活跃于业界的百年老店的话,当属茧山龙泉堂与壶中居。所幸的是,壶中居创业者广田不孤斋(1897-1973)及龙泉堂二代社长茧山顺吉(1913-1999)都在晚年笔耕不辍,公开出版或印制发行了多部作品,留下了可贵的文字资料,皆可作为传记加以阅读。

20世纪初,茧山松太郎(1882-1935)创业于北京,由于买到宋代龙泉鬲式炉而得到第一桶金,之后不断扩大经营,逐渐成为二战后经营“鉴赏陶瓷”的业界翘楚。1976 年出版的《龙泉集芳》由其子茧山顺吉编辑,收录了龙泉堂开店 70 年间经手的 2000 余件中国陶瓷。正如前言所述 :

“第一次世界大战后,以伦敦为中心而新兴起来的鉴赏研究中国古陶瓷的风气传至日本,东京的横河民辅、尾崎洵盛、细川护立、奥田诚一以及京都的守屋孝藏诸氏积极呼应,蔚然成风。家父松太郎从中国买货坐船回到神户,刚刚通关,就有顾客等候在岸,争相求购。”3

《龙泉集芳》所收始自史前彩陶,止于清代瓷器,数量之多,质量之精,几乎无出其右者。时至今日,此图录作为重要的传承著录广为引用,如本图录中的宣德青花牵牛花纹双耳方瓶(图 6)及万历青花缠枝莲纹甘露瓶(图 7)都是龙泉堂经手之明代官窑名品,流传有序,甚为珍罕。

出版于 1991 年的《感谢》是茧山顺吉晚年的回忆录,主要回忆了父亲松太郎和山中定次郎的足迹,称两位为自己一生中最为尊敬的人4。松太郎在 1935 年去世后,顺吉与其母首次赴中国收货,此书披露了当年古玩商铺各位掌柜欢迎他们来访时的珍贵合影(图 8),彬记的岳彬等人皆有出席。另外,书中还收录了两封内务府发给龙泉堂的信函(图 9-10),分别是召集看货及通知入札结果的内容,非常珍贵,是了解当时内务府在举办古玩拍卖相关事务方面不可多得的原始资料。

敬启者,此次招商承购库存瓷玉古铜物件,应交保证金,业经截止,定于一月十七日看视物件。用特函达贵号。希于是日八时持具前发规则及物类单并字号名片至神武门外。本府派有官役带领进内,以便按章看视,逾时不候。幸勿自误可也。此致。龙泉堂。内务府启。

敬启者,本府此次出售瓷玉古铜,业经各商号封价投递本府。现定于一月二十七日宣布。用特函达贵号。希于是日准早九时,持具前发保证金收据及物类单,赴景山西门内务府筹备处听候宣布。幸勿自误可也。此致。龙泉堂。内务府启。

以上两封信函是内务府发给龙泉堂的,将看货及听取入札结果的时间、地点及相关要求叙述得非常清楚。同书另有一份名为“清室拍卖陈设”的清单,罗列了器物的编号及名称,应该即上文所述的“物类单”。从内容来看,明清瓷器居多,最贵的一件是“朱砂釉葫芦瓶”,茧山松太郎在其下端以小字注明“赤玉金襴手大瓢”,似为当时日本市场最为追捧的明代嘉靖红地金彩的所谓“金襴手”一类器物。与之相对,单子上的“乾隆白地五彩瓷双耳百鹿尊二件”的落札价格极为低廉,相对于葫芦瓶的 1750 银圆,仅得 50 银圆,推测下来很可能是清末写乾隆款甚为粗糙的一类东西。关于清末民国内务府拍卖古董的信息,在近年出版的《清代官窑瓷器史》及相关研究中亦有论及,可资参考5。

中国古陶瓷有丰富多彩的种类,其中的最高峰还是从北宋到南宋所烧造的官窑青瓷,从古至今,世人公认。现在,收藏于台北故宫的系列作品堪称世界第一。6
——坂本五郎 《一声千两》(平成九年,1998)

晚于龙泉堂及壶中居而创业的不言堂也是经营中国古陶瓷的名店,不言堂主人坂本五郎(1923-2016)(图 11)对宋代青瓷情有独钟,经手并收藏了诸多名品,包括近年在艺术市场上创出高价的宋代官窑“玉津园”刻款纸槌瓶(图 12)。本图录所收的官窑六方花盆(图 13)也是他收藏过的重器之一,釉色古雅,开片深邃,系南宋修内司官窑中的难得佳作。更早时期,此器源自英国克拉克夫人(Mrs Alfred Clark,1890-1976)旧藏,曾在大阪市立美术馆“宋元的美术”中展览。

https://t.cn/A6xuAjTQ


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