#tt养号日记# （tt逃课日记）
我的垃圾记性，成功地让我忘记了今天有早八哈哈
我穿戴整齐地迟到地站在教室门口，我看到坐在第二排的小菲和周周。而我，只是一个巡逻的学管，招招手，不带走一片云彩
我想象进门时的眼睛，立刻脚趾抠出一个矿大，所以我选择逃避，身边响起阿姨带着口音的责怪：“快进去呀！噫，介个小妮！”我羞愧地（并没有）匆匆逃离♀️♀️♀️
总而言之，我今天逃课了。
我的垃圾记性，成功地让我忘记了今天有早八哈哈
我穿戴整齐地迟到地站在教室门口，我看到坐在第二排的小菲和周周。而我，只是一个巡逻的学管，招招手，不带走一片云彩
我想象进门时的眼睛，立刻脚趾抠出一个矿大，所以我选择逃避，身边响起阿姨带着口音的责怪：“快进去呀！噫，介个小妮！”我羞愧地（并没有）匆匆逃离♀️♀️♀️
总而言之，我今天逃课了。
【解放军军机“12月天天打卡”台海 苏贞昌吁“人助不如自助”】台湾亲绿媒体连月来紧盯解放军动态，3日称解放军军机“12月天天赴台打卡”，当天又有2架赴台。据台湾军方通报，当地时间3日白天，解放军1架运-8反潜机、1架运-8技术侦察机巡航台湾“西南防空识别区”（ADIZ）。台湾行政院院长苏贞昌当天直言，2021年逾880架次解放军军机绕台，是2019与2020年度总和的两倍。
解放军2架飞机3日巡航台湾“西南空域“
中央社报道，自去年9月17日起，台湾军方在官网“实时军事动态”专区发布解放军军机动态。根据台军3日晚发布的动态，白天1架运-8反潜机、1架运-8技术侦察机进入台湾“西南防空识别区”（ADIZ），空军派遣空中巡逻兵力应对、广播驱离并以防空飞弹追踪监控。
12月刚过去3天，岛内亲绿媒体已注意到，解放军军机“12月天天赴台打卡”，已连续35天。事实上，解放军军机连月来频繁出入台湾“西南空域”，频率之高是近两年罕见，11月更是“全勤”巡台，还更罕见出现“运-20”加油机。11月29日，台湾防长邱国正曾针对解放军军机绕台一事坦白表示，最近与大陆形势特别严峻，“几乎没停过”。大陆此举不外乎就是慢慢消耗台军的能量，并让台湾知道大陆有这个力量，不过台军也展现出“你有力量，我们也有应对”的原则与态度，并掌握、研析各种机型，作为以后行动方案参考。
解放军军机今年绕台逾880架次
12月3日，行政院长苏贞昌赴立法院报告海空战力提升计划采购特别预算案编制经过。他亦提到，大陆近期军机绕台、船舰赴台不断，针对性的演训活动比起往更加频繁，像是解放军军机自前年3月首次飞往台湾“西南防空识别区”（ADIZ），当年度仅10余架次，去年达380余架次，而今年迄今已超过880架次，单日最高甚至达56架次。
他说，连今年5月的英国《经济学人》期刊，都以台湾雷达图为封面，称台海是地球上最危险的地方。
苏贞昌指出，台海情势发展攸关区域和平稳定，也是当前各国高度关注焦点，而北京当局希望台湾接受两岸关系终局，对台湾的威胁与日俱增。在面对此严峻敌情下，惟有展现自我防卫决心并付出努力，国际社会才会更看得起台湾，只有自助才会有人助。
海军、空军齐发力，台湾未来防务能力如何？
近几年，台湾在增强自我防卫能力上倾注了巨大的人力物力财力。香港《亚洲周刊》网站发布最新一期内容，其中一篇题为《先进战机成军 台陷军备竞赛》的文章称，11月18日，台湾首批F-16V（BLOCK20）成军，蔡英文主持60架F-16V接装典礼，而台湾共有141架F-16A/B将全部提升为F-16V，在未来以每个月二至三架的速度交货，预计在2023年全部完成，加上台湾向美购买的66架F-16C/D也将在2023年开始交机，并在2025年完成交机，届时台湾拥有207架F-16战斗机群，成为全世界使用F-16战机最多的地区。
文章提到，攻击性更强的F-16C/D型战机，台湾已获得美方的许可，采购了66架，未来部署于台东。F-16C/D无论是发动机、油箱都比现有F-16V更强更大，作战半径更远，可以涵盖大陆沿海，武器配备及雷达都与F-16V类似，只不过军方积极采购射程超过340公里对地攻击导弹，F-16C/D将会对大陆500公里内的陆面军事目标形成极大的威胁和压制。
但台湾F-16成军，风光背后也有难以掩饰的隐忧。11月20日，台北《中国时报》发布了《F-16V风光的背后》的分析文章称，隐忧包括预算不足、部分设备如头盔和电子战吊舱采购数量不足、飞行员数量不足等。
也有专家称F-16V的性能可使台湾总体战力提升1.8倍。文章则认为，F-16V战机性能提升1.8倍或2.45倍其实是远远不够的，因为非隐身战机面对隐身战机时相当脆弱，花民众那么多的血汗钱买F-16，一旦面对解放军隐身战机，例如歼-20时，仍将毫无招架之力。假设台空军派出4架编队的F-16升空，一旦通信被解放军屏蔽干扰，就是4架得不到体系协助的孤鸟，很容易被解放军预警机、电战机、战斗机协同击落。更别提隐身的歼-20了。
此外，台湾海军近年启动潜艇自造计划，成为最具象征性的防务自主另一大案。路透社调查报道11月29日披露，美国、英国等7个国家的厂商和专业人士正暗中帮助台湾打造自己的潜艇，各国政府都已提供出售关键零组件给台湾所需的出口许可。台北也聘请到来自各国的工程师、技师人员与海军退役军官。他们以高雄港为基地，向台湾海军与负责打造潜艇的台船提供专业建议。据悉，这些顾问中有“许多”是英国皇家海军专业潜艇人员。
但造潜艇并不容易，北京《环球时报》曾报道，实际上，从台岛内所谓“潜艇自造”的实施计划看，根本看不出自行建造的意味，而是一个彻头彻尾的“拼装货”。岛内研制机构也承认，台湾不具备关键系统研发与制造能力，只能依靠进口。与蔡英文主持11月18日亲自主持60架F-16V接装典礼不同，11月16日台湾首艘潜舰原型舰“安放龙骨”，蔡英文并未参加。台北中时新闻网直言，蔡英文前罕见未参加安放龙骨仪式，应该是对潜舰自造的不信任。#侨报新闻速递# https://t.cn/A6x07Uif
解放军2架飞机3日巡航台湾“西南空域“
中央社报道，自去年9月17日起，台湾军方在官网“实时军事动态”专区发布解放军军机动态。根据台军3日晚发布的动态，白天1架运-8反潜机、1架运-8技术侦察机进入台湾“西南防空识别区”（ADIZ），空军派遣空中巡逻兵力应对、广播驱离并以防空飞弹追踪监控。
12月刚过去3天，岛内亲绿媒体已注意到，解放军军机“12月天天赴台打卡”，已连续35天。事实上，解放军军机连月来频繁出入台湾“西南空域”，频率之高是近两年罕见，11月更是“全勤”巡台，还更罕见出现“运-20”加油机。11月29日，台湾防长邱国正曾针对解放军军机绕台一事坦白表示，最近与大陆形势特别严峻，“几乎没停过”。大陆此举不外乎就是慢慢消耗台军的能量，并让台湾知道大陆有这个力量，不过台军也展现出“你有力量，我们也有应对”的原则与态度，并掌握、研析各种机型，作为以后行动方案参考。
解放军军机今年绕台逾880架次
12月3日，行政院长苏贞昌赴立法院报告海空战力提升计划采购特别预算案编制经过。他亦提到，大陆近期军机绕台、船舰赴台不断，针对性的演训活动比起往更加频繁，像是解放军军机自前年3月首次飞往台湾“西南防空识别区”（ADIZ），当年度仅10余架次，去年达380余架次，而今年迄今已超过880架次，单日最高甚至达56架次。
他说，连今年5月的英国《经济学人》期刊，都以台湾雷达图为封面，称台海是地球上最危险的地方。
苏贞昌指出，台海情势发展攸关区域和平稳定，也是当前各国高度关注焦点，而北京当局希望台湾接受两岸关系终局，对台湾的威胁与日俱增。在面对此严峻敌情下，惟有展现自我防卫决心并付出努力，国际社会才会更看得起台湾，只有自助才会有人助。
海军、空军齐发力，台湾未来防务能力如何？
近几年，台湾在增强自我防卫能力上倾注了巨大的人力物力财力。香港《亚洲周刊》网站发布最新一期内容，其中一篇题为《先进战机成军 台陷军备竞赛》的文章称，11月18日，台湾首批F-16V（BLOCK20）成军，蔡英文主持60架F-16V接装典礼，而台湾共有141架F-16A/B将全部提升为F-16V，在未来以每个月二至三架的速度交货，预计在2023年全部完成，加上台湾向美购买的66架F-16C/D也将在2023年开始交机，并在2025年完成交机，届时台湾拥有207架F-16战斗机群，成为全世界使用F-16战机最多的地区。
文章提到，攻击性更强的F-16C/D型战机，台湾已获得美方的许可，采购了66架，未来部署于台东。F-16C/D无论是发动机、油箱都比现有F-16V更强更大，作战半径更远，可以涵盖大陆沿海，武器配备及雷达都与F-16V类似，只不过军方积极采购射程超过340公里对地攻击导弹，F-16C/D将会对大陆500公里内的陆面军事目标形成极大的威胁和压制。
但台湾F-16成军，风光背后也有难以掩饰的隐忧。11月20日，台北《中国时报》发布了《F-16V风光的背后》的分析文章称，隐忧包括预算不足、部分设备如头盔和电子战吊舱采购数量不足、飞行员数量不足等。
也有专家称F-16V的性能可使台湾总体战力提升1.8倍。文章则认为，F-16V战机性能提升1.8倍或2.45倍其实是远远不够的，因为非隐身战机面对隐身战机时相当脆弱，花民众那么多的血汗钱买F-16，一旦面对解放军隐身战机，例如歼-20时，仍将毫无招架之力。假设台空军派出4架编队的F-16升空，一旦通信被解放军屏蔽干扰，就是4架得不到体系协助的孤鸟，很容易被解放军预警机、电战机、战斗机协同击落。更别提隐身的歼-20了。
此外，台湾海军近年启动潜艇自造计划，成为最具象征性的防务自主另一大案。路透社调查报道11月29日披露，美国、英国等7个国家的厂商和专业人士正暗中帮助台湾打造自己的潜艇，各国政府都已提供出售关键零组件给台湾所需的出口许可。台北也聘请到来自各国的工程师、技师人员与海军退役军官。他们以高雄港为基地，向台湾海军与负责打造潜艇的台船提供专业建议。据悉，这些顾问中有“许多”是英国皇家海军专业潜艇人员。
但造潜艇并不容易，北京《环球时报》曾报道，实际上，从台岛内所谓“潜艇自造”的实施计划看，根本看不出自行建造的意味，而是一个彻头彻尾的“拼装货”。岛内研制机构也承认，台湾不具备关键系统研发与制造能力，只能依靠进口。与蔡英文主持11月18日亲自主持60架F-16V接装典礼不同，11月16日台湾首艘潜舰原型舰“安放龙骨”，蔡英文并未参加。台北中时新闻网直言，蔡英文前罕见未参加安放龙骨仪式，应该是对潜舰自造的不信任。#侨报新闻速递# https://t.cn/A6x07Uif
【打通出行 “最后一公里” 莲湖交警为市民引公交进小巷】11月25日家住西斜路的市民，终于在家门口坐上了公交车。一条屡次因拥堵而让公交车望而却步的小巷，这次是如何将公交车引进去的？
据了解，西斜路位于桃园北路西侧 ，是一条只有8.5米宽，700多米长的巷子，附近住着5000多户人，2万余人的流动人口，让这里的停车位缺口很大。“以前群众都在路边违停，本来就窄的小巷，拥堵频繁，公交车根本开不进来。”交警莲湖大队西稍门中队中队长胡建雄说。
公交车进不来，附近市民的出行就是大问题。据附近市民陈先生说，他家搬来这里五六年了，以前出门去最近的公交车站，步行也需要20多分钟。赶时间的时候，很多人只能选择乘坐“摩的”去公交站。
为深入贯彻推进 “我为群众办实事”实践活动，交警莲湖大队针对西斜路周边居民长期出行难的交通问题，深入辖区，主动倾听民意，了解群众实际困难，在充分进行交通组织调研的基础上，确定了“公交进小巷”的工作思路。随后联系辖区街道、社区，对接公交公司，保障群众出行需求。
打通群众出行“最后一公里”难题的第一步是严管违法停车。连日来，西稍门中队在西斜路周边增设了7处禁停标志，对违法停车行为发现一起、纠正一起、催挪一起。 在实际执法过程中，坚持教育与处罚相结合，让群众从内心深处认识违停的危害性。
同时，整合多方资源，在该路段周边利用闲置空地新开设4个微型停车场，新增停车位近200个，引导群众有序停放。充分发动驻地群众、街道、社区一起监督违停行为，派铁骑队员每天不定时来此处巡逻、催挪、纠正、处罚，充分发挥警民共治作用，打造严管示范街道，净化道路出行环境。
此外，巡逻民警还对周边的两三轮“黑摩的”聚堆、非法营运的情况，持续进行高频次、高密度执法，随着工作不断推进，堵疏结合的做法，“公交进小巷”的创新交通管理模式，逐步凸显出1+1>2的社会效果，西斜路的路面交通情况彻底得到了净化。
路通了，公交车也来了。经过莲湖交警与610路公交车所属公司多次沟通后， 11月23日6:30，第一辆610路公交车从这里始发。“那天我们这儿像过节一样，希望交警能持续管理好这里的违法停车，让群众出行更方便。”市民段女士说 。
西安报业全媒体记者 张佳
据了解，西斜路位于桃园北路西侧 ，是一条只有8.5米宽，700多米长的巷子，附近住着5000多户人，2万余人的流动人口，让这里的停车位缺口很大。“以前群众都在路边违停，本来就窄的小巷，拥堵频繁，公交车根本开不进来。”交警莲湖大队西稍门中队中队长胡建雄说。
公交车进不来，附近市民的出行就是大问题。据附近市民陈先生说，他家搬来这里五六年了，以前出门去最近的公交车站，步行也需要20多分钟。赶时间的时候，很多人只能选择乘坐“摩的”去公交站。
为深入贯彻推进 “我为群众办实事”实践活动，交警莲湖大队针对西斜路周边居民长期出行难的交通问题，深入辖区，主动倾听民意，了解群众实际困难，在充分进行交通组织调研的基础上，确定了“公交进小巷”的工作思路。随后联系辖区街道、社区，对接公交公司，保障群众出行需求。
打通群众出行“最后一公里”难题的第一步是严管违法停车。连日来，西稍门中队在西斜路周边增设了7处禁停标志，对违法停车行为发现一起、纠正一起、催挪一起。 在实际执法过程中，坚持教育与处罚相结合，让群众从内心深处认识违停的危害性。
同时，整合多方资源，在该路段周边利用闲置空地新开设4个微型停车场，新增停车位近200个，引导群众有序停放。充分发动驻地群众、街道、社区一起监督违停行为，派铁骑队员每天不定时来此处巡逻、催挪、纠正、处罚，充分发挥警民共治作用，打造严管示范街道，净化道路出行环境。
此外，巡逻民警还对周边的两三轮“黑摩的”聚堆、非法营运的情况，持续进行高频次、高密度执法，随着工作不断推进，堵疏结合的做法，“公交进小巷”的创新交通管理模式，逐步凸显出1+1>2的社会效果，西斜路的路面交通情况彻底得到了净化。
路通了，公交车也来了。经过莲湖交警与610路公交车所属公司多次沟通后， 11月23日6:30，第一辆610路公交车从这里始发。“那天我们这儿像过节一样，希望交警能持续管理好这里的违法停车，让群众出行更方便。”市民段女士说 。
西安报业全媒体记者 张佳
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