当沙陀精兵遇上契丹铁骑——李嗣源驰援幽州之战。
这一仗，打得耶律阿保机时代正处于战斗力巅峰期的辽军铁骑，五年之内，宁可坐视中原连番内战，却不敢再南下犯边。
唐昭宗天祐十四年（公元917年），
大唐名存实亡，天下早已让藩镇诸侯分割殆尽，正在相互攻伐。
而被大唐压了二百年的契丹，眼瞅着中原混战不止，打心底里喜出望外，于是忍不住也起了趁机逐鹿之意。
当此时，契丹已称辽国，耶律阿保机统一了草原诸部，由可汗正式成了皇帝，
初登帝位的耶律阿保机，设京城、定律令，颁定官爵位次，并大建孔庙、佛寺、道观等等，仪式感满满，但总觉得少了些什么。
少了什么呢？就是南侵中原的军功！而辽国欲南侵，首先就得夺占幽州。
驻守幽州的，是晋王麾下大将周德威。
周德威乃威名赫赫的百战宿将，但成名日久，难免持勇而骄，自持其勇而瞧不起契丹人，疏于边备。
于是榆关(山海关）失陷，辽骑纵横营州与平州间，攻城略地，又陷新州。
周德威猝不及防，仓促与之交战，失利，被迫收缩兵力，回防幽州。
辽帝耶律阿保机亲临幽州，契丹大军云聚，骑兵铺天盖地，号称五十万众，围攻幽州。
告急文书接连而至，
待到刚刚经历了与梁军魏州大战晋军主力休整完毕，准备再次出征救援幽州时，幽州已被辽军围攻二百余天。
晋军进兵：
幽州军情紧急，大将李嗣源自请为先锋，与养子李从珂等率沙陀突骑三千余先行。
晋王李存勖亲督诸将及步骑七万后发，诸军计划会师于易州。
李嗣源的骑兵倍道兼行，沿山涧溪流疾行，翻越大房岭（在今北京周口店西）。将出山口时，与辽军遭遇。
围攻幽州的辽军，分出万骑驻扎在山口阻援，截断了前往幽州的通道。
常言道，兵马过万，漫山遍野。一万人马，实际战场已经是声势浩大的大军。
远道长途急行军而来的晋骑，人困马乏，看着以逸待劳、盔明甲亮的契丹骁骑挡住了去路，又因敌众我寡，使晋军将士多大惊失色。
所谓狭路相逢勇者胜！
好一个李嗣源，却是全无惧色。乃令大队稍息待命，自已亲率一百从骑驰出，直抵契丹军阵前。
到了阵前，李嗣源先脱去头盔，让契丹人看清楚了自己的面容。然后用契丹语朝敌军厉声大呼道：
“吾乃李嗣源也！汝等无故侵我彊界，晋王命我率百万骑众，将直抵西楼，灭汝种族！”
(西楼：契丹重地，后改名为上京临潢府，为辽国皇都。今内蒙古巴林左旗南波罗城。）
气势可当十万兵。
李嗣源一番狠话，顿时让尚不知晋军虚实的契丹骑兵们，不由得就在气势上矮了一截。
然而李嗣源却一点儿也不给契丹人回话的机会。
话音刚落，李嗣源便戴上头盔，跃马挺挝，直向着契丹军阵就发起了冲击。
(挝：应是一种长柄小铁锤类的破甲兵器。)
大将身先陷阵，随行亲兵当然人人奋勇，转眼间，一百骁勇的突骑就像把尖刀一样，直凿进了契名丹骑兵的军阵中。
而契丹人也万没料想到，区区一百骑，竟敢直冲自己的万骑大阵。战斗突然爆发，契丹骑兵猝不及防，只被杀得血肉横飞。
史书称李嗣源这次百骑突袭：“三入其阵，斩敌酋长一人。”
意思就是三次杀进杀出，并斩杀了契丹骑兵主将。
李嗣源的勇猛，让晋骑顿时就忘了长途跋涉的疲惫，后军骑兵斗志暴起，驱马直前，向契丹骑兵发起了猛攻。
就这样，三千沙陀骑兵，硬碰硬的击溃了辽军一万骑，夺占了山口，打通了向幽州进军的道路。
兵法云：将为一军之胆。果然言之非虚也！
援军汇集，向幽州急速挺进，沿途遭到了辽军层层袭扰阻击。
晋军命令步兵每人伐木一根，制成鹿角木叉携行。每遇辽骑来袭，就地将木叉插入地面结寨防御。
辽军来攻，万骑环寨而过，晋军在寨内结阵，强弩硬弓迭发，矢如暴雨，射得契丹兵人仰马翻、死伤无数。
八月底，晋军抵达幽州城下，与辽军对峙。
然而，晋军总兵力只有步骑七万余，辽军号称五十万，实际战兵不下二十万。
兵力对比，仍然是众寡悬殊。
两军依次展开，列阵野战。
李嗣源建议，以精锐步军列后阵，命军中赢弱之兵前出，人负柴草一束，点燃，顿时烟雾大起，遮天蔽日。
辽军一时难以判明晋军虚实，于是仗着己方人马众多，敌骑便按号角鼓点，率先发起进攻。
晋军以步兵结阵阻挡契丹骑兵，双方激战。
而李嗣源却以烟雾作掩护，率数千骑绕行至敌后，突然猛攻敌之后阵，辽军后方遇袭，当即大乱。
此时晋军步卒精锐拼死直前，前后夹击之下，契丹大军全线溃败。
耶律阿保机见幽州已不可克，又不知晋军来了多少，便席卷其众自北山口仓皇遁走。
幽州之围解。
是役，晋军俘获斩首共一万余级，辽军遗弃在战场上的牛马辎重漫山遍野，不计其数。
北宋高梁河一役之后，辽军铁骑几成了不可战胜的神话。
然而以“战斗力越是开国之初越剽悍”的公式，耶律阿保机时代的辽骑，才是巅峰。
而后世大宋举国之力也干不过的辽骑，在他五十年前的巅峰时期，却被唐末只拥数州之力的军阀精兵以寡击众还屡屡打得落花流水。
正应了那句话：制度决定战斗力。
敌人强并非天生强，而是我们把自己变弱了，才显得敌人格外的强！
这一仗，打得耶律阿保机时代正处于战斗力巅峰期的辽军铁骑，五年之内，宁可坐视中原连番内战，却不敢再南下犯边。
唐昭宗天祐十四年（公元917年），
大唐名存实亡，天下早已让藩镇诸侯分割殆尽，正在相互攻伐。
而被大唐压了二百年的契丹，眼瞅着中原混战不止，打心底里喜出望外，于是忍不住也起了趁机逐鹿之意。
当此时，契丹已称辽国，耶律阿保机统一了草原诸部，由可汗正式成了皇帝，
初登帝位的耶律阿保机，设京城、定律令，颁定官爵位次，并大建孔庙、佛寺、道观等等，仪式感满满，但总觉得少了些什么。
少了什么呢？就是南侵中原的军功！而辽国欲南侵，首先就得夺占幽州。
驻守幽州的，是晋王麾下大将周德威。
周德威乃威名赫赫的百战宿将，但成名日久，难免持勇而骄，自持其勇而瞧不起契丹人，疏于边备。
于是榆关(山海关）失陷，辽骑纵横营州与平州间，攻城略地，又陷新州。
周德威猝不及防，仓促与之交战，失利，被迫收缩兵力，回防幽州。
辽帝耶律阿保机亲临幽州，契丹大军云聚，骑兵铺天盖地，号称五十万众，围攻幽州。
告急文书接连而至，
待到刚刚经历了与梁军魏州大战晋军主力休整完毕，准备再次出征救援幽州时，幽州已被辽军围攻二百余天。
晋军进兵：
幽州军情紧急，大将李嗣源自请为先锋，与养子李从珂等率沙陀突骑三千余先行。
晋王李存勖亲督诸将及步骑七万后发，诸军计划会师于易州。
李嗣源的骑兵倍道兼行，沿山涧溪流疾行，翻越大房岭（在今北京周口店西）。将出山口时，与辽军遭遇。
围攻幽州的辽军，分出万骑驻扎在山口阻援，截断了前往幽州的通道。
常言道，兵马过万，漫山遍野。一万人马，实际战场已经是声势浩大的大军。
远道长途急行军而来的晋骑，人困马乏，看着以逸待劳、盔明甲亮的契丹骁骑挡住了去路，又因敌众我寡，使晋军将士多大惊失色。
所谓狭路相逢勇者胜！
好一个李嗣源，却是全无惧色。乃令大队稍息待命，自已亲率一百从骑驰出，直抵契丹军阵前。
到了阵前，李嗣源先脱去头盔，让契丹人看清楚了自己的面容。然后用契丹语朝敌军厉声大呼道：
“吾乃李嗣源也！汝等无故侵我彊界，晋王命我率百万骑众，将直抵西楼，灭汝种族！”
(西楼：契丹重地，后改名为上京临潢府，为辽国皇都。今内蒙古巴林左旗南波罗城。）
气势可当十万兵。
李嗣源一番狠话，顿时让尚不知晋军虚实的契丹骑兵们，不由得就在气势上矮了一截。
然而李嗣源却一点儿也不给契丹人回话的机会。
话音刚落，李嗣源便戴上头盔，跃马挺挝，直向着契丹军阵就发起了冲击。
(挝：应是一种长柄小铁锤类的破甲兵器。)
大将身先陷阵，随行亲兵当然人人奋勇，转眼间，一百骁勇的突骑就像把尖刀一样，直凿进了契名丹骑兵的军阵中。
而契丹人也万没料想到，区区一百骑，竟敢直冲自己的万骑大阵。战斗突然爆发，契丹骑兵猝不及防，只被杀得血肉横飞。
史书称李嗣源这次百骑突袭：“三入其阵，斩敌酋长一人。”
意思就是三次杀进杀出，并斩杀了契丹骑兵主将。
李嗣源的勇猛，让晋骑顿时就忘了长途跋涉的疲惫，后军骑兵斗志暴起，驱马直前，向契丹骑兵发起了猛攻。
就这样，三千沙陀骑兵，硬碰硬的击溃了辽军一万骑，夺占了山口，打通了向幽州进军的道路。
兵法云：将为一军之胆。果然言之非虚也！
援军汇集，向幽州急速挺进，沿途遭到了辽军层层袭扰阻击。
晋军命令步兵每人伐木一根，制成鹿角木叉携行。每遇辽骑来袭，就地将木叉插入地面结寨防御。
辽军来攻，万骑环寨而过，晋军在寨内结阵，强弩硬弓迭发，矢如暴雨，射得契丹兵人仰马翻、死伤无数。
八月底，晋军抵达幽州城下，与辽军对峙。
然而，晋军总兵力只有步骑七万余，辽军号称五十万，实际战兵不下二十万。
兵力对比，仍然是众寡悬殊。
两军依次展开，列阵野战。
李嗣源建议，以精锐步军列后阵，命军中赢弱之兵前出，人负柴草一束，点燃，顿时烟雾大起，遮天蔽日。
辽军一时难以判明晋军虚实，于是仗着己方人马众多，敌骑便按号角鼓点，率先发起进攻。
晋军以步兵结阵阻挡契丹骑兵，双方激战。
而李嗣源却以烟雾作掩护，率数千骑绕行至敌后，突然猛攻敌之后阵，辽军后方遇袭，当即大乱。
此时晋军步卒精锐拼死直前，前后夹击之下，契丹大军全线溃败。
耶律阿保机见幽州已不可克，又不知晋军来了多少，便席卷其众自北山口仓皇遁走。
幽州之围解。
是役，晋军俘获斩首共一万余级，辽军遗弃在战场上的牛马辎重漫山遍野，不计其数。
北宋高梁河一役之后，辽军铁骑几成了不可战胜的神话。
然而以“战斗力越是开国之初越剽悍”的公式，耶律阿保机时代的辽骑，才是巅峰。
而后世大宋举国之力也干不过的辽骑，在他五十年前的巅峰时期，却被唐末只拥数州之力的军阀精兵以寡击众还屡屡打得落花流水。
正应了那句话：制度决定战斗力。
敌人强并非天生强，而是我们把自己变弱了，才显得敌人格外的强！
#【天气资讯】# 灵魂发问：如何才能下场痛快的雪？
中国天气网讯 北方又双叒叕下雪了，与之相对的，最近南方小伙伴别说雪了，雨都没太见着，想要下场痛快的雪真有这么难嘛？
尤其前几天，盛行的偏北风从北到南将水汽吹了个干净，导致全国大部都是干燥一片，就连海边的福建广东等地都出现相对湿度不足20%的情况。
尤其广东由于持续少雨，主要江河水位比往年同期明显偏低，全省多地面临干旱挑战。据媒体报道，日前广东省政府已发出抗大旱、抗长旱动员，深圳市水务局还在召开媒体通气会上表示，深圳正面临建市以来最严重旱情。
等一场不知何时能下的雪，成了南方小伙伴最近最期待的事情。
问题来了，想要下场痛快的雪真有这么难嘛？
大气中的水汽凝华或水滴直接凝固，就成了雪花，当它不断聚合变大，直到空气托不住，就会从天而降，形成降雪。
所以降雪的关键是水汽、气温和动力条件。可以说，大多数情况下，降雪是冷空气和暖湿气流精心“烹饪”的结果，前者创造合适的烹饪条件——气温，后者提供基础食材——水汽，配合动力条件，嘭嘭嘭，雪花就来了。
于是，南方北方各自下雪的“痛点”就很清楚了，卡住南方雪“脖子”的主要是气温，北方则是水汽。
一般来看，北方10月开始就陆续出现降雪，南方则要1-2月前后才多起来，因为此时南方基本在冬季气温低谷，配合南支槽带来的孟加拉湾水汽，降雪才有更大机会。
=上文说的是降雪的基本情况，全国各地情况不同，也有几个特殊的下雪“大户”。
比如北疆地区。
这里是影响我国的西路冷空气的前哨站，几乎每次来冷空气，北疆地区就容易有雨雪出现。以乌鲁木齐为例，1991-2020近30年的年平均降雪日数高达64.2天，是全国省会级城市里雪日最多的地方。
虽然地处远离海洋的西北内陆地区，与干燥的北方其他地区相比，新疆北部地区的水汽条件却好得多。因为有不远万里的大西洋和里海的水汽乘着西风而来，加上阿拉伯海来的西南路水汽，它们在咸海一带汇集，然后输送到北疆地区。当冷空气到来时，又有天山山脉和阿尔泰山脉的地形抬升辅助作用，降雪便容易出现了。
又如内蒙古东部和东北地区。
刚刚过去的11月，三场寒潮导致内蒙古东部和东北地区接连遭遇罕见强降雪。内蒙古通辽以61厘米打破1951年创造的积雪深度纪录；辽宁阜新、吉林双辽甚至翻倍刷新积雪历史纪录；黑龙江东北部出现大暴雪到特大暴雪，积雪深度普遍达到25～49厘米。
这几次强降雪，有其特殊因素。这三次寒潮过程，在东北地区上空都有高空冷涡或高空槽配合地面气旋，将黄海、渤海甚至日本海的水汽输入东北地区，提供了降雪所需的充沛水汽。尤其通辽一带处于蒙古高原向辽河平原过渡地区，气旋东移过程中，偏东南水汽也受到了地形抬升影响，导致了通辽一带出现积雪超60厘米的极端强降雪。
对“渴雪”的南方小伙伴来说，这样凶猛的雪，真的是又羡慕又怕。
再比如素有“雪窝”之称的山东威海烟台等地。
11月以后，冷空气实力逐渐加强，气温与海温迅速下降，尤其气温下降更快，海气温差加大，近海面上空凝结高度降低，更易形成降雪；当冷空气途经相对暖湿的渤海、黄海，影响地处山东丘陵北侧迎风坡的威海、烟台等地时，冷空气携水汽还会被迫抬升，因此造就了这些地方“雪窝”之称。
有下雪“大户”，就有下雪“困难户”。
从气候角度来看，气温条件摆在那，越往南降雪就越难。像南岭以南的华南地区，想下雪什么的基本就只能是想想而已。
但也有例外，比如2016年“霸王级”寒潮就曾破纪录地将雪线南推到了珠三角地区，雪花和冰粒（雪籽）随着寒潮一路南下，在珠三角地区最南达到了深圳-香港-中山-台山一线，在广西，“攻陷”了钦州、防城、东兴。
这打破了1951年以来我国最南降雪纪录，在历史文献上，华南上次这样大规模的降雪，还是民国（1929年）以及晚清（1893年光绪年间）时期有过。
这场雪，堪称奇迹。
多数情况下，想下雪并不是冷空气越强越好，冷暖气流势均力敌才会有痛快降雪。冷空气太强，暖湿气流来不及抵抗就会被击垮，从低空到高空都盛行干冷北风，水汽会被吹得一干二净，雪花什么的根本见不着。
像2008年初南方遭遇大范围雨雪冰冻灾害，就是多轮冷空气的持续发力，且都不是特别强，这样才有冷暖气流的持续拉锯与对抗，进而导致影响时间长、范围大的雨雪冰冻灾害。
但对华南地区而言，只有实力强悍的冷空气才有机会让雪花飘落岭南。2016年的那场“霸王级”寒潮实力之强就十分罕见，降温后，长江中下游地区的最低气温逼近零下10℃，0℃线越过了南岭，深入华南地区，冷高压1042.5百帕中心直接推进到了广东北部。
更巧合的是，那时的大环流背景下，华南一带的水汽条件其实并不好，但就在23-24日影响广东的时候，虽然低层空气确实很干，但是中高层700百帕高度却出现了偏西南气流，提供了这场降雪所需的水汽和动力条件。
于是，2016年1月23日白天，首先是粤北地区出现雪或雨夹雪，24日早晨广东中部包括广州出现霰和雨夹雪，24日白天深圳、珠海、香港和澳门都观测到霰或雨夹雪或小雪，广东中南部多站破有气象记录以来的观测记录。
华南下雪难已是共识，但地处北方又离渤海不算远的北京，也不是下雪“大户”。
北京两面环山，平原地带只有东侧和南侧没有群山遮挡，所以只能靠低层东风回流的偏东气流将渤海水汽带来北京，才有机会下场痛快雪！
用中国天气首席气象分析师胡啸的话总结一下：广东遇雪概率机会少，难度大，所谓可遇不可求；北京遇雪机会多，但变化大，预见不如遇见；北疆和东北地区遇雪概率大，机会多，雪量也大，遇见了就不得不见。
还在等雪的大家，不如保持着这份期待，一起等一场“晨起开门雪满山”吧~（文/朱茜 审核/张娟 胡啸）
中国天气网讯 北方又双叒叕下雪了，与之相对的，最近南方小伙伴别说雪了，雨都没太见着，想要下场痛快的雪真有这么难嘛？
尤其前几天，盛行的偏北风从北到南将水汽吹了个干净，导致全国大部都是干燥一片，就连海边的福建广东等地都出现相对湿度不足20%的情况。
尤其广东由于持续少雨，主要江河水位比往年同期明显偏低，全省多地面临干旱挑战。据媒体报道，日前广东省政府已发出抗大旱、抗长旱动员，深圳市水务局还在召开媒体通气会上表示，深圳正面临建市以来最严重旱情。
等一场不知何时能下的雪，成了南方小伙伴最近最期待的事情。
问题来了，想要下场痛快的雪真有这么难嘛？
大气中的水汽凝华或水滴直接凝固，就成了雪花，当它不断聚合变大，直到空气托不住，就会从天而降，形成降雪。
所以降雪的关键是水汽、气温和动力条件。可以说，大多数情况下，降雪是冷空气和暖湿气流精心“烹饪”的结果，前者创造合适的烹饪条件——气温，后者提供基础食材——水汽，配合动力条件，嘭嘭嘭，雪花就来了。
于是，南方北方各自下雪的“痛点”就很清楚了，卡住南方雪“脖子”的主要是气温，北方则是水汽。
一般来看，北方10月开始就陆续出现降雪，南方则要1-2月前后才多起来，因为此时南方基本在冬季气温低谷，配合南支槽带来的孟加拉湾水汽，降雪才有更大机会。
=上文说的是降雪的基本情况，全国各地情况不同，也有几个特殊的下雪“大户”。
比如北疆地区。
这里是影响我国的西路冷空气的前哨站，几乎每次来冷空气，北疆地区就容易有雨雪出现。以乌鲁木齐为例，1991-2020近30年的年平均降雪日数高达64.2天，是全国省会级城市里雪日最多的地方。
虽然地处远离海洋的西北内陆地区，与干燥的北方其他地区相比，新疆北部地区的水汽条件却好得多。因为有不远万里的大西洋和里海的水汽乘着西风而来，加上阿拉伯海来的西南路水汽，它们在咸海一带汇集，然后输送到北疆地区。当冷空气到来时，又有天山山脉和阿尔泰山脉的地形抬升辅助作用，降雪便容易出现了。
又如内蒙古东部和东北地区。
刚刚过去的11月，三场寒潮导致内蒙古东部和东北地区接连遭遇罕见强降雪。内蒙古通辽以61厘米打破1951年创造的积雪深度纪录；辽宁阜新、吉林双辽甚至翻倍刷新积雪历史纪录；黑龙江东北部出现大暴雪到特大暴雪，积雪深度普遍达到25～49厘米。
这几次强降雪，有其特殊因素。这三次寒潮过程，在东北地区上空都有高空冷涡或高空槽配合地面气旋，将黄海、渤海甚至日本海的水汽输入东北地区，提供了降雪所需的充沛水汽。尤其通辽一带处于蒙古高原向辽河平原过渡地区，气旋东移过程中，偏东南水汽也受到了地形抬升影响，导致了通辽一带出现积雪超60厘米的极端强降雪。
对“渴雪”的南方小伙伴来说，这样凶猛的雪，真的是又羡慕又怕。
再比如素有“雪窝”之称的山东威海烟台等地。
11月以后，冷空气实力逐渐加强，气温与海温迅速下降，尤其气温下降更快，海气温差加大，近海面上空凝结高度降低，更易形成降雪；当冷空气途经相对暖湿的渤海、黄海，影响地处山东丘陵北侧迎风坡的威海、烟台等地时，冷空气携水汽还会被迫抬升，因此造就了这些地方“雪窝”之称。
有下雪“大户”，就有下雪“困难户”。
从气候角度来看，气温条件摆在那，越往南降雪就越难。像南岭以南的华南地区，想下雪什么的基本就只能是想想而已。
但也有例外，比如2016年“霸王级”寒潮就曾破纪录地将雪线南推到了珠三角地区，雪花和冰粒（雪籽）随着寒潮一路南下，在珠三角地区最南达到了深圳-香港-中山-台山一线，在广西，“攻陷”了钦州、防城、东兴。
这打破了1951年以来我国最南降雪纪录，在历史文献上，华南上次这样大规模的降雪，还是民国（1929年）以及晚清（1893年光绪年间）时期有过。
这场雪，堪称奇迹。
多数情况下，想下雪并不是冷空气越强越好，冷暖气流势均力敌才会有痛快降雪。冷空气太强，暖湿气流来不及抵抗就会被击垮，从低空到高空都盛行干冷北风，水汽会被吹得一干二净，雪花什么的根本见不着。
像2008年初南方遭遇大范围雨雪冰冻灾害，就是多轮冷空气的持续发力，且都不是特别强，这样才有冷暖气流的持续拉锯与对抗，进而导致影响时间长、范围大的雨雪冰冻灾害。
但对华南地区而言，只有实力强悍的冷空气才有机会让雪花飘落岭南。2016年的那场“霸王级”寒潮实力之强就十分罕见，降温后，长江中下游地区的最低气温逼近零下10℃，0℃线越过了南岭，深入华南地区，冷高压1042.5百帕中心直接推进到了广东北部。
更巧合的是，那时的大环流背景下，华南一带的水汽条件其实并不好，但就在23-24日影响广东的时候，虽然低层空气确实很干，但是中高层700百帕高度却出现了偏西南气流，提供了这场降雪所需的水汽和动力条件。
于是，2016年1月23日白天，首先是粤北地区出现雪或雨夹雪，24日早晨广东中部包括广州出现霰和雨夹雪，24日白天深圳、珠海、香港和澳门都观测到霰或雨夹雪或小雪，广东中南部多站破有气象记录以来的观测记录。
华南下雪难已是共识，但地处北方又离渤海不算远的北京，也不是下雪“大户”。
北京两面环山，平原地带只有东侧和南侧没有群山遮挡，所以只能靠低层东风回流的偏东气流将渤海水汽带来北京，才有机会下场痛快雪！
用中国天气首席气象分析师胡啸的话总结一下：广东遇雪概率机会少，难度大，所谓可遇不可求；北京遇雪机会多，但变化大，预见不如遇见；北疆和东北地区遇雪概率大，机会多，雪量也大，遇见了就不得不见。
还在等雪的大家，不如保持着这份期待，一起等一场“晨起开门雪满山”吧~（文/朱茜 审核/张娟 胡啸）
#【天气资讯】# 灵魂发问：如何才能下场痛快的雪？
中国天气网讯 北方又双叒叕下雪了，与之相对的，最近南方小伙伴别说雪了，雨都没太见着，想要下场痛快的雪真有这么难嘛？
尤其前几天，盛行的偏北风从北到南将水汽吹了个干净，导致全国大部都是干燥一片，就连海边的福建广东等地都出现相对湿度不足20%的情况。
尤其广东由于持续少雨，主要江河水位比往年同期明显偏低，全省多地面临干旱挑战。据媒体报道，日前广东省政府已发出抗大旱、抗长旱动员，深圳市水务局还在召开媒体通气会上表示，深圳正面临建市以来最严重旱情。
等一场不知何时能下的雪，成了南方小伙伴最近最期待的事情。
问题来了，想要下场痛快的雪真有这么难嘛？
大气中的水汽凝华或水滴直接凝固，就成了雪花，当它不断聚合变大，直到空气托不住，就会从天而降，形成降雪。
所以降雪的关键是水汽、气温和动力条件。可以说，大多数情况下，降雪是冷空气和暖湿气流精心“烹饪”的结果，前者创造合适的烹饪条件——气温，后者提供基础食材——水汽，配合动力条件，嘭嘭嘭，雪花就来了。
于是，南方北方各自下雪的“痛点”就很清楚了，卡住南方雪“脖子”的主要是气温，北方则是水汽。
一般来看，北方10月开始就陆续出现降雪，南方则要1-2月前后才多起来，因为此时南方基本在冬季气温低谷，配合南支槽带来的孟加拉湾水汽，降雪才有更大机会。
=上文说的是降雪的基本情况，全国各地情况不同，也有几个特殊的下雪“大户”。
比如北疆地区。
这里是影响我国的西路冷空气的前哨站，几乎每次来冷空气，北疆地区就容易有雨雪出现。以乌鲁木齐为例，1991-2020近30年的年平均降雪日数高达64.2天，是全国省会级城市里雪日最多的地方。
虽然地处远离海洋的西北内陆地区，与干燥的北方其他地区相比，新疆北部地区的水汽条件却好得多。因为有不远万里的大西洋和里海的水汽乘着西风而来，加上阿拉伯海来的西南路水汽，它们在咸海一带汇集，然后输送到北疆地区。当冷空气到来时，又有天山山脉和阿尔泰山脉的地形抬升辅助作用，降雪便容易出现了。
又如内蒙古东部和东北地区。
刚刚过去的11月，三场寒潮导致内蒙古东部和东北地区接连遭遇罕见强降雪。内蒙古通辽以61厘米打破1951年创造的积雪深度纪录；辽宁阜新、吉林双辽甚至翻倍刷新积雪历史纪录；黑龙江东北部出现大暴雪到特大暴雪，积雪深度普遍达到25～49厘米。
这几次强降雪，有其特殊因素。这三次寒潮过程，在东北地区上空都有高空冷涡或高空槽配合地面气旋，将黄海、渤海甚至日本海的水汽输入东北地区，提供了降雪所需的充沛水汽。尤其通辽一带处于蒙古高原向辽河平原过渡地区，气旋东移过程中，偏东南水汽也受到了地形抬升影响，导致了通辽一带出现积雪超60厘米的极端强降雪。
对“渴雪”的南方小伙伴来说，这样凶猛的雪，真的是又羡慕又怕。
再比如素有“雪窝”之称的山东威海烟台等地。
11月以后，冷空气实力逐渐加强，气温与海温迅速下降，尤其气温下降更快，海气温差加大，近海面上空凝结高度降低，更易形成降雪；当冷空气途经相对暖湿的渤海、黄海，影响地处山东丘陵北侧迎风坡的威海、烟台等地时，冷空气携水汽还会被迫抬升，因此造就了这些地方“雪窝”之称。
有下雪“大户”，就有下雪“困难户”。
从气候角度来看，气温条件摆在那，越往南降雪就越难。像南岭以南的华南地区，想下雪什么的基本就只能是想想而已。
但也有例外，比如2016年“霸王级”寒潮就曾破纪录地将雪线南推到了珠三角地区，雪花和冰粒（雪籽）随着寒潮一路南下，在珠三角地区最南达到了深圳-香港-中山-台山一线，在广西，“攻陷”了钦州、防城、东兴。
这打破了1951年以来我国最南降雪纪录，在历史文献上，华南上次这样大规模的降雪，还是民国（1929年）以及晚清（1893年光绪年间）时期有过。
这场雪，堪称奇迹。
多数情况下，想下雪并不是冷空气越强越好，冷暖气流势均力敌才会有痛快降雪。冷空气太强，暖湿气流来不及抵抗就会被击垮，从低空到高空都盛行干冷北风，水汽会被吹得一干二净，雪花什么的根本见不着。
像2008年初南方遭遇大范围雨雪冰冻灾害，就是多轮冷空气的持续发力，且都不是特别强，这样才有冷暖气流的持续拉锯与对抗，进而导致影响时间长、范围大的雨雪冰冻灾害。
但对华南地区而言，只有实力强悍的冷空气才有机会让雪花飘落岭南。2016年的那场“霸王级”寒潮实力之强就十分罕见，降温后，长江中下游地区的最低气温逼近零下10℃，0℃线越过了南岭，深入华南地区，冷高压1042.5百帕中心直接推进到了广东北部。
更巧合的是，那时的大环流背景下，华南一带的水汽条件其实并不好，但就在23-24日影响广东的时候，虽然低层空气确实很干，但是中高层700百帕高度却出现了偏西南气流，提供了这场降雪所需的水汽和动力条件。
于是，2016年1月23日白天，首先是粤北地区出现雪或雨夹雪，24日早晨广东中部包括广州出现霰和雨夹雪，24日白天深圳、珠海、香港和澳门都观测到霰或雨夹雪或小雪，广东中南部多站破有气象记录以来的观测记录。
华南下雪难已是共识，但地处北方又离渤海不算远的北京，也不是下雪“大户”。
北京两面环山，平原地带只有东侧和南侧没有群山遮挡，所以只能靠低层东风回流的偏东气流将渤海水汽带来北京，才有机会下场痛快雪！
用中国天气首席气象分析师胡啸的话总结一下：广东遇雪概率机会少，难度大，所谓可遇不可求；北京遇雪机会多，但变化大，预见不如遇见；北疆和东北地区遇雪概率大，机会多，雪量也大，遇见了就不得不见。
还在等雪的大家，不如保持着这份期待，一起等一场“晨起开门雪满山”吧~（文/朱茜 审核/张娟 胡啸）
中国天气网讯 北方又双叒叕下雪了，与之相对的，最近南方小伙伴别说雪了，雨都没太见着，想要下场痛快的雪真有这么难嘛？
尤其前几天，盛行的偏北风从北到南将水汽吹了个干净，导致全国大部都是干燥一片，就连海边的福建广东等地都出现相对湿度不足20%的情况。
尤其广东由于持续少雨，主要江河水位比往年同期明显偏低，全省多地面临干旱挑战。据媒体报道，日前广东省政府已发出抗大旱、抗长旱动员，深圳市水务局还在召开媒体通气会上表示，深圳正面临建市以来最严重旱情。
等一场不知何时能下的雪，成了南方小伙伴最近最期待的事情。
问题来了，想要下场痛快的雪真有这么难嘛？
大气中的水汽凝华或水滴直接凝固，就成了雪花，当它不断聚合变大，直到空气托不住，就会从天而降，形成降雪。
所以降雪的关键是水汽、气温和动力条件。可以说，大多数情况下，降雪是冷空气和暖湿气流精心“烹饪”的结果，前者创造合适的烹饪条件——气温，后者提供基础食材——水汽，配合动力条件，嘭嘭嘭，雪花就来了。
于是，南方北方各自下雪的“痛点”就很清楚了，卡住南方雪“脖子”的主要是气温，北方则是水汽。
一般来看，北方10月开始就陆续出现降雪，南方则要1-2月前后才多起来，因为此时南方基本在冬季气温低谷，配合南支槽带来的孟加拉湾水汽，降雪才有更大机会。
=上文说的是降雪的基本情况，全国各地情况不同，也有几个特殊的下雪“大户”。
比如北疆地区。
这里是影响我国的西路冷空气的前哨站，几乎每次来冷空气，北疆地区就容易有雨雪出现。以乌鲁木齐为例，1991-2020近30年的年平均降雪日数高达64.2天，是全国省会级城市里雪日最多的地方。
虽然地处远离海洋的西北内陆地区，与干燥的北方其他地区相比，新疆北部地区的水汽条件却好得多。因为有不远万里的大西洋和里海的水汽乘着西风而来，加上阿拉伯海来的西南路水汽，它们在咸海一带汇集，然后输送到北疆地区。当冷空气到来时，又有天山山脉和阿尔泰山脉的地形抬升辅助作用，降雪便容易出现了。
又如内蒙古东部和东北地区。
刚刚过去的11月，三场寒潮导致内蒙古东部和东北地区接连遭遇罕见强降雪。内蒙古通辽以61厘米打破1951年创造的积雪深度纪录；辽宁阜新、吉林双辽甚至翻倍刷新积雪历史纪录；黑龙江东北部出现大暴雪到特大暴雪，积雪深度普遍达到25～49厘米。
这几次强降雪，有其特殊因素。这三次寒潮过程，在东北地区上空都有高空冷涡或高空槽配合地面气旋，将黄海、渤海甚至日本海的水汽输入东北地区，提供了降雪所需的充沛水汽。尤其通辽一带处于蒙古高原向辽河平原过渡地区，气旋东移过程中，偏东南水汽也受到了地形抬升影响，导致了通辽一带出现积雪超60厘米的极端强降雪。
对“渴雪”的南方小伙伴来说，这样凶猛的雪，真的是又羡慕又怕。
再比如素有“雪窝”之称的山东威海烟台等地。
11月以后，冷空气实力逐渐加强，气温与海温迅速下降，尤其气温下降更快，海气温差加大，近海面上空凝结高度降低，更易形成降雪；当冷空气途经相对暖湿的渤海、黄海，影响地处山东丘陵北侧迎风坡的威海、烟台等地时，冷空气携水汽还会被迫抬升，因此造就了这些地方“雪窝”之称。
有下雪“大户”，就有下雪“困难户”。
从气候角度来看，气温条件摆在那，越往南降雪就越难。像南岭以南的华南地区，想下雪什么的基本就只能是想想而已。
但也有例外，比如2016年“霸王级”寒潮就曾破纪录地将雪线南推到了珠三角地区，雪花和冰粒（雪籽）随着寒潮一路南下，在珠三角地区最南达到了深圳-香港-中山-台山一线，在广西，“攻陷”了钦州、防城、东兴。
这打破了1951年以来我国最南降雪纪录，在历史文献上，华南上次这样大规模的降雪，还是民国（1929年）以及晚清（1893年光绪年间）时期有过。
这场雪，堪称奇迹。
多数情况下，想下雪并不是冷空气越强越好，冷暖气流势均力敌才会有痛快降雪。冷空气太强，暖湿气流来不及抵抗就会被击垮，从低空到高空都盛行干冷北风，水汽会被吹得一干二净，雪花什么的根本见不着。
像2008年初南方遭遇大范围雨雪冰冻灾害，就是多轮冷空气的持续发力，且都不是特别强，这样才有冷暖气流的持续拉锯与对抗，进而导致影响时间长、范围大的雨雪冰冻灾害。
但对华南地区而言，只有实力强悍的冷空气才有机会让雪花飘落岭南。2016年的那场“霸王级”寒潮实力之强就十分罕见，降温后，长江中下游地区的最低气温逼近零下10℃，0℃线越过了南岭，深入华南地区，冷高压1042.5百帕中心直接推进到了广东北部。
更巧合的是，那时的大环流背景下，华南一带的水汽条件其实并不好，但就在23-24日影响广东的时候，虽然低层空气确实很干，但是中高层700百帕高度却出现了偏西南气流，提供了这场降雪所需的水汽和动力条件。
于是，2016年1月23日白天，首先是粤北地区出现雪或雨夹雪，24日早晨广东中部包括广州出现霰和雨夹雪，24日白天深圳、珠海、香港和澳门都观测到霰或雨夹雪或小雪，广东中南部多站破有气象记录以来的观测记录。
华南下雪难已是共识，但地处北方又离渤海不算远的北京，也不是下雪“大户”。
北京两面环山，平原地带只有东侧和南侧没有群山遮挡，所以只能靠低层东风回流的偏东气流将渤海水汽带来北京，才有机会下场痛快雪！
用中国天气首席气象分析师胡啸的话总结一下：广东遇雪概率机会少，难度大，所谓可遇不可求；北京遇雪机会多，但变化大，预见不如遇见；北疆和东北地区遇雪概率大，机会多，雪量也大，遇见了就不得不见。
还在等雪的大家，不如保持着这份期待，一起等一场“晨起开门雪满山”吧~（文/朱茜 审核/张娟 胡啸）
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