国际汽联和欧足联这两天就像个大笑话。
当制定游戏规则的人因为受到政经的影响而一再妥协，整个游戏都失去了原本的乐趣，竞技体育的核心是什么？现在则完全成了烧钱的娱乐项目。
抱怨没用，渺小如我也可以自己制定游戏规则，发明能让自己重新感受竞技和乐趣的活动，创作者的元意义就是为事物赋予自己认定的意义，同时还能为他人带来启迪和欢乐。
晒晒我们这帮自娱自乐的趴体动物们！
当制定游戏规则的人因为受到政经的影响而一再妥协，整个游戏都失去了原本的乐趣，竞技体育的核心是什么？现在则完全成了烧钱的娱乐项目。
抱怨没用，渺小如我也可以自己制定游戏规则，发明能让自己重新感受竞技和乐趣的活动，创作者的元意义就是为事物赋予自己认定的意义，同时还能为他人带来启迪和欢乐。
晒晒我们这帮自娱自乐的趴体动物们！
【“本月航班掛零”，帕勞總統狠批華航，台當局急回應，網友：民進黨“在家是老虎，在外是豆腐”[二哈]】據中時新聞網、《聯合報》等台媒報道，台灣所謂“友邦”帕勞總統惠普斯19日批評台灣中華航空本月沒有飛帕勞的航班，稱這是在毒害帕勞市場。台外事部門今天（20日）回應宣稱，將持續與相關單位及業者，研議各項能夠有效改善營運狀況的可行方案，並期盼台帕航線得以在健全的商業機制下永續經營。對此，有島內網友認為帕勞“又來勒索”，也有人譏諷：“又一樁‘外交’突破冷笑話！”
帕勞媒體《島嶼時報》（Island Times）19日以“Whipps:China Airlines is poisoning Palau tourism market（華航毒害帕勞旅遊市場）”為題進行報道，內容提到惠普斯認為華航並沒有認真對待帕勞的旅遊市場，正在毒害帕勞的旅遊市場。惠普斯以華航與聯合航空作為比較，他說，聯合航空每週都保持一個航班，更將從12月16日開始每週增加第二個航班，因此認為華航也應該每週至少有一個穩定的航班。
該報道稱，惠普斯說，“旅遊泡泡”的開始是有原因的，可以幫助旅遊業復蘇，但由於華航的取消，整個月都沒有帕勞台灣的班機，“這是不可接受的”也須改變，我們需要寫信給台灣“交通部長”溝通，允許其他航空公司飛此航線。
針對此事，台外事部門發言人歐江安20日回應稱，目前“台帕安全旅行圈”的營運因相關防疫措施、民眾自身旅遊選擇考量、公司商業利益等多方因素，受到一定程度的影響，將持續與相關單位及業者，研議各項能夠有效改善營運狀況的可行方案。她還聲稱，“台灣與帕勞邦誼穩固友好，雙方人員往來互動頻繁，台帕雙方皆期待雙向航班得以維持穩定。”
華航則稱，4月1日起執行帕勞泡泡，在旅行社協助銷售下，每週飛航2班往返帕勞服務旅客。後配合疫情狀況調整，於8月14日重啟“帕勞泡泡2.0”，每週三、週六飛航，8、9月份載客需求穩定，但近期訂位減少，考量市場需求及公司營運而取消部分航班。
對於台外事部門的回應，有島內網友隨即潑了冷水，稱“在家是老虎，在外是豆腐，可憐呐。”“用政治搞經濟的結果！”有網友表示，“‘外交’騙局，帕勞總算看清楚了，還要上當嗎？”
有人認為帕勞此舉是“又來勒索”；“一不去旅遊就馬上開罵，人家要你來花錢而已，不來花錢那是什麼朋友。”“沒有經濟，就不是好兄弟了嗎？”“又一樁‘外交’突破冷笑話！”“被‘耍’的感覺，後知後覺，假博士的話可信？國際大笑話。”有網友留言道。
還有人稱，“活該吧，和民進黨騙子與貪污政權心存幻想的結果就是這樣。帕勞就是衛生紙，用過就丟。”“這個國家（指帕勞）很奇怪，是只有台灣觀光客可以宰嗎？就沒人要去，也不行？”
帕勞是台當局僅剩的15個“邦交國”之一。今年4月1日台灣和帕勞的“旅遊泡泡”首發團出發。民進黨當局期待甚高，但後續效應卻“泡泡變泡沫”。
#统一后台湾民众年收入或可增加2万元# #苏贞昌造谣大陆人民缺电要挖木块取火#
帕勞媒體《島嶼時報》（Island Times）19日以“Whipps:China Airlines is poisoning Palau tourism market（華航毒害帕勞旅遊市場）”為題進行報道，內容提到惠普斯認為華航並沒有認真對待帕勞的旅遊市場，正在毒害帕勞的旅遊市場。惠普斯以華航與聯合航空作為比較，他說，聯合航空每週都保持一個航班，更將從12月16日開始每週增加第二個航班，因此認為華航也應該每週至少有一個穩定的航班。
該報道稱，惠普斯說，“旅遊泡泡”的開始是有原因的，可以幫助旅遊業復蘇，但由於華航的取消，整個月都沒有帕勞台灣的班機，“這是不可接受的”也須改變，我們需要寫信給台灣“交通部長”溝通，允許其他航空公司飛此航線。
針對此事，台外事部門發言人歐江安20日回應稱，目前“台帕安全旅行圈”的營運因相關防疫措施、民眾自身旅遊選擇考量、公司商業利益等多方因素，受到一定程度的影響，將持續與相關單位及業者，研議各項能夠有效改善營運狀況的可行方案。她還聲稱，“台灣與帕勞邦誼穩固友好，雙方人員往來互動頻繁，台帕雙方皆期待雙向航班得以維持穩定。”
華航則稱，4月1日起執行帕勞泡泡，在旅行社協助銷售下，每週飛航2班往返帕勞服務旅客。後配合疫情狀況調整，於8月14日重啟“帕勞泡泡2.0”，每週三、週六飛航，8、9月份載客需求穩定，但近期訂位減少，考量市場需求及公司營運而取消部分航班。
對於台外事部門的回應，有島內網友隨即潑了冷水，稱“在家是老虎，在外是豆腐，可憐呐。”“用政治搞經濟的結果！”有網友表示，“‘外交’騙局，帕勞總算看清楚了，還要上當嗎？”
有人認為帕勞此舉是“又來勒索”；“一不去旅遊就馬上開罵，人家要你來花錢而已，不來花錢那是什麼朋友。”“沒有經濟，就不是好兄弟了嗎？”“又一樁‘外交’突破冷笑話！”“被‘耍’的感覺，後知後覺，假博士的話可信？國際大笑話。”有網友留言道。
還有人稱，“活該吧，和民進黨騙子與貪污政權心存幻想的結果就是這樣。帕勞就是衛生紙，用過就丟。”“這個國家（指帕勞）很奇怪，是只有台灣觀光客可以宰嗎？就沒人要去，也不行？”
帕勞是台當局僅剩的15個“邦交國”之一。今年4月1日台灣和帕勞的“旅遊泡泡”首發團出發。民進黨當局期待甚高，但後續效應卻“泡泡變泡沫”。
#统一后台湾民众年收入或可增加2万元# #苏贞昌造谣大陆人民缺电要挖木块取火#
【“本月航班挂零”，帕劳总统狠批华航，台当局急回应，网友：又一桩“外交突破”冷笑话！】据台湾“中时新闻网”、“联合报”等台媒报道，台湾所谓“友邦”帕劳总统惠普斯11月19日批评台湾中华航空本月没有飞帕劳的航班，称这是在毒害帕劳市场。台外事部门今天（11月20日）回应宣称，将持续与相关单位及业者，研议各项能够有效改善营运状况的可行方案，并期盼台帕航线得以在健全的商业机制下永续经营。对此，有岛内网友认为帕劳“又来勒索”，也有人讥讽：“又一桩‘外交’突破冷笑话！”
帕劳媒体《岛屿时报》（Island Times）19日以“Whipps:China Airlines is poisoning Palau tourism market（华航毒害帕劳旅游市场）”为题进行报道，内容提到惠普斯认为华航并没有认真对待帕劳的旅游市场，正在毒害帕劳的旅游市场。惠普斯以华航与联合航空作为比较，他说，联合航空每周都保持一个航班，更将从12月16日开始每周增加第二个航班，因此认为华航也应该每周至少有一个稳定的航班。
该报道称，惠普斯说，“旅游泡泡”的开始是有原因的，可以帮助旅游业复苏，但由于华航的取消，整个月都没有帕劳台湾的班机，“这是不可接受的”也须改变，我们需要写信给台湾“交通部长”沟通，允许其他航空公司飞此航线。
针对此事，台外事部门发言人欧江安20日回应称，目前“台帕安全旅行圈”的营运因相关防疫措施、民众自身旅游选择考量、公司商业利益等多方因素，受到一定程度的影响，将持续与相关单位及业者，研议各项能够有效改善营运状况的可行方案。她还声称，“台湾与帕劳邦谊稳固友好，双方人员往来互动频繁，台帕双方皆期待双向航班得以维持稳定。”
华航则称，4月1日起执行帕劳泡泡，在旅行社协助销售下，每周飞航2班往返帕劳服务旅客。后配合疫情状况调整，于8月14日重启“帛琉泡泡2.0”，每周三、周六飞航，8、9月份载客需求稳定，但近期订位减少，考量市场需求及公司营运而取消部分航班。
对于台外事部门的回应，有岛内网友随即泼了冷水，称“在家是老虎，在外是豆腐，可怜呐。”
“用政治搞经济的结果！”有网友表示，“‘外交’骗局，帕劳总算看清楚了，还要上当吗？”
有人认为帕劳此举是“又来勒索”；“一不去旅游就马上开骂，人家要你来花钱而已，不来花钱那是什么朋友。”“没有经济，就不是好兄弟了吗？”
“又一桩‘外交’突破冷笑话！”“被‘耍’的感觉，后知后觉，假博士的话可信？国际大笑话。”有网友留言道。
还有人称，“活该吧，和民进党骗子与贪污政权心存幻想的结果就是这样。帕劳就是卫生纸，用过就丢。”“这个国家（指帕劳）很奇怪，是只有台湾观光客可以宰吗？就没人要去，也不行？”
帕劳是台当局仅剩的15个“邦交国”之一。今年4月1日台湾和帕劳的“旅游泡泡”首发团出发。民进党当局期待甚高，但后续效应却“泡泡变泡沫”。
台湾“联合新闻网”4月1日报道称，首发团由中华航空执飞，每周两班，有四天三夜和五天四夜的行程可选；首波合作旅行社包括雄狮、巨大、KKday、大荣、五福和凤凰共6家，每班限制110名旅客参与；首发团团费在7万元到9万元新台币之间。不过相较于首发团几乎满班的状况，次发团却传出因时间太赶、团费高、消费者意愿低等，报名人数相当少，仅有10人，不少旅行社干脆选择关团。在6家负责销售的旅行社中，4月4日和7日至少已有5家业者选择关团。雄狮旅行社总经理游国珍坦言，除了首发团，后面卖得很不好，暴露出很多问题，比如价格太高、管制过严、规划太过仓促等。
台湾“经济日报”4月1日曾发表社论称，台帕“旅游泡泡”之所以快速成行，是因为民进党想要借此在国际上打响“台湾防疫有成”的好名声，并以“台湾游客到帕劳观光消费，协助邦交国逐渐恢复遭受重创的经济”为名，“显见旅游泡泡充满了浓浓的政治味”。 【环球网报道 记者 尹艳辉】https://t.cn/A6xISl83
帕劳媒体《岛屿时报》（Island Times）19日以“Whipps:China Airlines is poisoning Palau tourism market（华航毒害帕劳旅游市场）”为题进行报道，内容提到惠普斯认为华航并没有认真对待帕劳的旅游市场，正在毒害帕劳的旅游市场。惠普斯以华航与联合航空作为比较，他说，联合航空每周都保持一个航班，更将从12月16日开始每周增加第二个航班，因此认为华航也应该每周至少有一个稳定的航班。
该报道称，惠普斯说，“旅游泡泡”的开始是有原因的，可以帮助旅游业复苏，但由于华航的取消，整个月都没有帕劳台湾的班机，“这是不可接受的”也须改变，我们需要写信给台湾“交通部长”沟通，允许其他航空公司飞此航线。
针对此事，台外事部门发言人欧江安20日回应称，目前“台帕安全旅行圈”的营运因相关防疫措施、民众自身旅游选择考量、公司商业利益等多方因素，受到一定程度的影响，将持续与相关单位及业者，研议各项能够有效改善营运状况的可行方案。她还声称，“台湾与帕劳邦谊稳固友好，双方人员往来互动频繁，台帕双方皆期待双向航班得以维持稳定。”
华航则称，4月1日起执行帕劳泡泡，在旅行社协助销售下，每周飞航2班往返帕劳服务旅客。后配合疫情状况调整，于8月14日重启“帛琉泡泡2.0”，每周三、周六飞航，8、9月份载客需求稳定，但近期订位减少，考量市场需求及公司营运而取消部分航班。
对于台外事部门的回应，有岛内网友随即泼了冷水，称“在家是老虎，在外是豆腐，可怜呐。”
“用政治搞经济的结果！”有网友表示，“‘外交’骗局，帕劳总算看清楚了，还要上当吗？”
有人认为帕劳此举是“又来勒索”；“一不去旅游就马上开骂，人家要你来花钱而已，不来花钱那是什么朋友。”“没有经济，就不是好兄弟了吗？”
“又一桩‘外交’突破冷笑话！”“被‘耍’的感觉，后知后觉，假博士的话可信？国际大笑话。”有网友留言道。
还有人称，“活该吧，和民进党骗子与贪污政权心存幻想的结果就是这样。帕劳就是卫生纸，用过就丢。”“这个国家（指帕劳）很奇怪，是只有台湾观光客可以宰吗？就没人要去，也不行？”
帕劳是台当局仅剩的15个“邦交国”之一。今年4月1日台湾和帕劳的“旅游泡泡”首发团出发。民进党当局期待甚高，但后续效应却“泡泡变泡沫”。
台湾“联合新闻网”4月1日报道称，首发团由中华航空执飞，每周两班，有四天三夜和五天四夜的行程可选；首波合作旅行社包括雄狮、巨大、KKday、大荣、五福和凤凰共6家，每班限制110名旅客参与；首发团团费在7万元到9万元新台币之间。不过相较于首发团几乎满班的状况，次发团却传出因时间太赶、团费高、消费者意愿低等，报名人数相当少，仅有10人，不少旅行社干脆选择关团。在6家负责销售的旅行社中，4月4日和7日至少已有5家业者选择关团。雄狮旅行社总经理游国珍坦言，除了首发团，后面卖得很不好，暴露出很多问题，比如价格太高、管制过严、规划太过仓促等。
台湾“经济日报”4月1日曾发表社论称，台帕“旅游泡泡”之所以快速成行，是因为民进党想要借此在国际上打响“台湾防疫有成”的好名声，并以“台湾游客到帕劳观光消费，协助邦交国逐渐恢复遭受重创的经济”为名，“显见旅游泡泡充满了浓浓的政治味”。 【环球网报道 记者 尹艳辉】https://t.cn/A6xISl83
✋热门推荐