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#信阳生活# 【空中丝路架起“保供线”！43吨保电巨无霸从米兰飞抵郑州】一台不可拆卸的43吨“巨无霸”，也能从欧洲翻山越海飞抵中原。11月15日上午9点，郑州机场停机坪，一架从意大利米兰机场起飞的卢森堡货航B747全货机前舱门打开，机舱中体积约31立方米的超大件货物被缓缓运出。
“感谢卢森堡货航及时伸出援手，仅用1天时间，就解了我们的燃眉之急。郑卢‘空中丝绸之路’是条可贵的‘保供线’！”现场等待的邹县电厂副总经理蒋志强看着货物近在眼前，迫不及待拿起手机向厂里报告：“到了到了！咱们的升级改造工程能如期推进了。”
邹县电厂作为华电集团最大的火力发电厂，是中东部电网的核心电源点，近期要对国内最大的主力火力发电机组单机容量进行升级改造。而此次通过卢货航空运回国的“巨无霸”——高中压转子（毛坯），则是该改造项目的核心部件，也是最关键的原材料。改造后，机组设备将更有力地保障中东部地区能源供应，并提升机组清洁生产能力，有利于实现碳达峰碳中和目标。
“原定的运输班期定在11月21日，与11月17日的预期时效相差甚远，工期一天都不能差，我们耽误不起。”蒋志强告诉记者，同时能够满足时间、航线、机型、专业经验等多种条件的承运人，只有卢森堡货航。“最重要的是，米兰—郑州每周有定期货运航线，这个对我们来说太重要了！”
分秒必争，说飞就飞。在接到邹县电厂的发函后，河南民航发展投资有限公司第一时间做出回应，迅速安排子公司航投物流与卢森堡货航积极沟通。航投物流总经理郭淳说：“我们以最快速度向卢森堡货航沟通了运输需求，卢森堡货航很快配合完成了货物的装卸，力保设备及时运达郑州。”

空运43吨的超大件货物决非易事,须采用中央装载方式，每架航班仅能运输1件。目前国内能承接超过40吨单件货物的，也仅有郑州机场有过操作经验。货物通关后，将由卡车航班通过陆运送往山东。
一边是中东部电网核心电源点，一边是中部地区航空枢纽，空中丝路将两地紧紧相连。河南航投党委书记、董事长张明超表示：“此次协助央企全力以赴完成能源保供任务，是按照省委、省政府部署，实施优势再造战略，通过郑-卢‘空中丝绸之路’的高质量发展充分服务于‘双循环’，在实践中积极落实交通区位优势向枢纽经济优势的转变。”

据统计，卢森堡货航郑州航线通航点已覆盖卢森堡、伦敦、布达佩斯、芝加哥、亚特兰大、米兰等14个城市，不断增强“空中丝绸之路”辐射力，推动郑州航空枢纽建设。今年1-10月，卢森堡货航在郑累计执飞航班591班，贡献货运量约10.75万吨、同比增长10.8%。（河南日报客户端记者 董娉 宋敏）https://t.cn/A6x5nASV https://t.cn/RTw6Ksa

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