#黑胶唱片# 黑胶不神秘
我有两张,一套EMI的
1C 148-30 036/37
1970年以后
60年代的歌曲集锦
EMI集团(英语:EMI Group Limited,简称EMI),原名“电子与音乐工业公司”(英语:Electric and Musical Industries)(香港曾译作“电气音乐有限公司”),是一家跨国的的音乐制作及唱片公司,总部位于英国伦敦。其唱片部门及版权部门已于2012年分别被环球唱片及索尼/联合电视音乐出版领导的财团收购。
我发现1960年代有好多旋律传下来啦!
我有两张,一套EMI的
1C 148-30 036/37
1970年以后
60年代的歌曲集锦
EMI集团(英语:EMI Group Limited,简称EMI),原名“电子与音乐工业公司”(英语:Electric and Musical Industries)(香港曾译作“电气音乐有限公司”),是一家跨国的的音乐制作及唱片公司,总部位于英国伦敦。其唱片部门及版权部门已于2012年分别被环球唱片及索尼/联合电视音乐出版领导的财团收购。
我发现1960年代有好多旋律传下来啦!
[哈哈]填坑,第4个。
1997年,27所全国示范性高等工程专科重点建设学校之化工篇-B。
《上海化工高等专科学校》
1958年,将上海市工会联合会干部学校(原名上海市总工会干部学校)改为上海市化学工业学校,地址地址漕宝路120号。
1958年,建立天山联合塑料工业学校和上海化工厂半工半读技术学校(后者1972年改为技工学校)。
1959年,创办上海市化学工业半工半读专科学校,市化工局梅洛局长兼任校长。初期校部设在化学工业局内。
设无机、合成橡胶、抗菌素、塑料、石油炼制5个系。招收高中毕业生和少数在职职工共155人。分别设在天原化工厂、上海合成橡胶研究所、上海第三制药厂、上海化工厂、上海炼油厂分散办学。
1959年,天山塑料学校并入该校。
1960年,改名为上海化学工业专科学校。
1961年,迁入漕宝路120号与上海市化学工业学校共处一个校址。
1962年,上海医药工业专科学校并入上海化学工业专科学校,
1963年,又复名为上海化学工业半工半读专科学校,学制改为4年。
1965年,上海农业化工学校并入该校,但仍保留上海农业化工学校校牌。
【一个地址上,就有了3家单位:上海化学工业半工半读专科学校、上海市化学工业学校、上海农业化工学校3校并立】
1971年,3校合并定名为上海化学工业专科学校。
1974年,改为上海市化工七·二一工人大学。
1978年,经国务院批准为专科学校,恢复上海化学工业专科学校校名。
1992年4月,经国家教委批准,校名调整为上海化工高等专科学校。
1997年,全国示范性高等工程专科重点建设学校。
2000年,上海轻工业、上海冶金、上海化工3所高等专科学校合并,组建上海应用技术学院。
【上海这个比较奇怪,当时化工部直属的另外一个高专是连云港化工,不知道因为啥原因,重点高工专没评上】
图片为上海化工高专的老办公楼和3层宿舍楼,
1997年,27所全国示范性高等工程专科重点建设学校之化工篇-B。
《上海化工高等专科学校》
1958年,将上海市工会联合会干部学校(原名上海市总工会干部学校)改为上海市化学工业学校,地址地址漕宝路120号。
1958年,建立天山联合塑料工业学校和上海化工厂半工半读技术学校(后者1972年改为技工学校)。
1959年,创办上海市化学工业半工半读专科学校,市化工局梅洛局长兼任校长。初期校部设在化学工业局内。
设无机、合成橡胶、抗菌素、塑料、石油炼制5个系。招收高中毕业生和少数在职职工共155人。分别设在天原化工厂、上海合成橡胶研究所、上海第三制药厂、上海化工厂、上海炼油厂分散办学。
1959年,天山塑料学校并入该校。
1960年,改名为上海化学工业专科学校。
1961年,迁入漕宝路120号与上海市化学工业学校共处一个校址。
1962年,上海医药工业专科学校并入上海化学工业专科学校,
1963年,又复名为上海化学工业半工半读专科学校,学制改为4年。
1965年,上海农业化工学校并入该校,但仍保留上海农业化工学校校牌。
【一个地址上,就有了3家单位:上海化学工业半工半读专科学校、上海市化学工业学校、上海农业化工学校3校并立】
1971年,3校合并定名为上海化学工业专科学校。
1974年,改为上海市化工七·二一工人大学。
1978年,经国务院批准为专科学校,恢复上海化学工业专科学校校名。
1992年4月,经国家教委批准,校名调整为上海化工高等专科学校。
1997年,全国示范性高等工程专科重点建设学校。
2000年,上海轻工业、上海冶金、上海化工3所高等专科学校合并,组建上海应用技术学院。
【上海这个比较奇怪,当时化工部直属的另外一个高专是连云港化工,不知道因为啥原因,重点高工专没评上】
图片为上海化工高专的老办公楼和3层宿舍楼,
#驾道生活#
日本涡轮增压
IHI介绍:IHI公司原名“石川岛播磨重工业”,主要生产船舶、航空和汽车上的涡轮增压器,是目前世界5大涡轮增压器生产商之一,已经生产了超过3600万的涡轮增压器。
法拉利与日本涡轮增压技术公司合作
在80年代,法拉利已经为涡轮增压先驱之一,并造就出1987年法拉利F40传奇车型。在30年过后,为提高发动机的动力和效率,法拉利再次回归涡轮增压技术,并与日本涡轮增压技术公司合作,提供专用的涡轮增压系统。
IHI公司荣耀的历史可以追溯到1853年。如今,这家顶尖的涡轮增压公司业务涵盖了航空、国防、能源和重型机械领域,其汽车部门更呈现了发展。
涡轮增压机制是利用废气来推动涡轮,将更多压缩空气输送到气缸中。空气越多,动力就越大。如果要增加动力,可以使用更大的涡轮。但随之而来的缺点是在发动机低转速、废气少的情况下,发动机响应性不佳 - 也就是发生涡轮迟滞的问题。
法拉利向IHI表示希望避免这种情况,要求提供强大且响应灵敏的涡轮增压发动机。于是,IHI成功开发出一款在目前所有公路版跑车应用中,技术先进的涡轮增压系统。
在涡轮叶轮材质使用上,以TiAL铝化钛来代替Inconel镍铬合金。材料成本较高,但惯性能减少30%以上。叶轮本身为完全加工而非铸造件,而涡轮轴承安装在滚珠轴承上,而不是一般金属浮动轴承。
普通跑车只用到上述的一两种技术。奔驰M274涡轮用的就是IHI的产品。
日本涡轮增压
IHI介绍:IHI公司原名“石川岛播磨重工业”,主要生产船舶、航空和汽车上的涡轮增压器,是目前世界5大涡轮增压器生产商之一,已经生产了超过3600万的涡轮增压器。
法拉利与日本涡轮增压技术公司合作
在80年代,法拉利已经为涡轮增压先驱之一,并造就出1987年法拉利F40传奇车型。在30年过后,为提高发动机的动力和效率,法拉利再次回归涡轮增压技术,并与日本涡轮增压技术公司合作,提供专用的涡轮增压系统。
IHI公司荣耀的历史可以追溯到1853年。如今,这家顶尖的涡轮增压公司业务涵盖了航空、国防、能源和重型机械领域,其汽车部门更呈现了发展。
涡轮增压机制是利用废气来推动涡轮,将更多压缩空气输送到气缸中。空气越多,动力就越大。如果要增加动力,可以使用更大的涡轮。但随之而来的缺点是在发动机低转速、废气少的情况下,发动机响应性不佳 - 也就是发生涡轮迟滞的问题。
法拉利向IHI表示希望避免这种情况,要求提供强大且响应灵敏的涡轮增压发动机。于是,IHI成功开发出一款在目前所有公路版跑车应用中,技术先进的涡轮增压系统。
在涡轮叶轮材质使用上,以TiAL铝化钛来代替Inconel镍铬合金。材料成本较高,但惯性能减少30%以上。叶轮本身为完全加工而非铸造件,而涡轮轴承安装在滚珠轴承上,而不是一般金属浮动轴承。
普通跑车只用到上述的一两种技术。奔驰M274涡轮用的就是IHI的产品。
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