【文化自信之晨学991天】
“知此两者亦楷式。常知楷式,是谓玄德。玄德深矣,远矣,与物反矣,然后乃至大顺。”
意指:知道这两者治理国家的方法不同,而有所舍取就是一种法则,长久的记住这种法则并且应用这一法则,就可以称为玄妙无上的“德”,即为“玄德”。“玄德”,深远,与常理不同,然而依循它却可以达到大顺。
“知此两者亦楷式。常知楷式,是谓玄德。玄德深矣,远矣,与物反矣,然后乃至大顺。”
意指:知道这两者治理国家的方法不同,而有所舍取就是一种法则,长久的记住这种法则并且应用这一法则,就可以称为玄妙无上的“德”,即为“玄德”。“玄德”,深远,与常理不同,然而依循它却可以达到大顺。
#天天快报# 2019年7月7日 星期日 07:40 FM880最新发布
【山西省高速公路路况信息】
事故:
★G20青银高速吕梁段,太原方向,K991处(离石东与吴城之间)发生两辆货车追尾事故,占用大车道, 事故现场车辆通行缓慢。
★S30孙右高速京大段,受河北路段交通事故影响,省界河北方向孙启庄站出口禁止危化品车辆通行。
车流量大:
★G20青银高速吕梁段,因国道堵车,导致离石西收费站出口车流量大,车辆通行缓慢。
★S46五保高速忻保段,杨家湾站出口车流量大,忻州至保德方向K306-K315处大车道车辆缓慢通行。
★G18荣乌高速灵山段,驿马岭主线出口车流量大,灵丘、平型关、汤头禁止货车驶入高速。
【青银高速石太河北段施工】
一、施工时间地点:7月1号到9月30号,石太高速K291+000—K334+121双向路段施工。
二、施工工程内容:双向路面挖补罩面、中央分隔带混凝土护栏更换、两侧钢护栏改造、桥面及桥梁护栏改造等。采取双向不断交施工,双幅各一条车道封闭施工、一条车道通行。
三、交通管制方式:施工期间24小时禁止黄牌货车通行。通行车辆限速40公里/小时。禁行车辆绕行线路如下:
(一)普通黄牌货车绕行路线:凡原通行石太高速的普通黄牌货车,可利用以下高速路网选择绕行线路:石太高速以北请绕行:京昆高速(石太北线)、沧榆高速(保阜高速);石太髙速以南请绕行:东吕高速(邢汾高速)、青兰高速(邯长高速)。
(二)危化品运输车辆绕行路线:凡危化品运输车辆东行时,应选择高速和国省道混合通行的方式绕行,由山西境内石太高速槐树铺开放式站口下路,经307国道、202省道,在南防收费站驶入京昆高速(石太北线),进入河北高速路网。危险品运输车辆西行时与上述路线相反。
(三)强制分流点:
山西境内共设置2处强制分流点:
1、天黎-太旧高速互通管控普通黄牌货车(不含危化品车)向石家庄方向行驶,疏导车辆由天黎高速绕行;
2、太旧高速槐树铺开放式站口管控危化品运输车辆向石家庄方向行驶,疏导车辆由槐树铺开放式站口下路;
河北境内共设置3处强制分流点:
1、青银-石太高速枢纽互通管控黄牌货车(含危化品车)向太原方向行驶,疏导车辆由青银高速、京昆高速绕行;
2、平赞高速临城北互通管控黄牌货车(含危化品车)向平山方向行驶,疏导车辆由临城北站口下路;
3、京昆-平赞高速枢纽互通管控黄牌货车(含危化品车)向赞皇方向行驶,疏导车辆由京昆高速(石太北线)绕行。 https://t.cn/R2Wxo7N
【山西省高速公路路况信息】
事故:
★G20青银高速吕梁段,太原方向,K991处(离石东与吴城之间)发生两辆货车追尾事故,占用大车道, 事故现场车辆通行缓慢。
★S30孙右高速京大段,受河北路段交通事故影响,省界河北方向孙启庄站出口禁止危化品车辆通行。
车流量大:
★G20青银高速吕梁段,因国道堵车,导致离石西收费站出口车流量大,车辆通行缓慢。
★S46五保高速忻保段,杨家湾站出口车流量大,忻州至保德方向K306-K315处大车道车辆缓慢通行。
★G18荣乌高速灵山段,驿马岭主线出口车流量大,灵丘、平型关、汤头禁止货车驶入高速。
【青银高速石太河北段施工】
一、施工时间地点:7月1号到9月30号,石太高速K291+000—K334+121双向路段施工。
二、施工工程内容:双向路面挖补罩面、中央分隔带混凝土护栏更换、两侧钢护栏改造、桥面及桥梁护栏改造等。采取双向不断交施工,双幅各一条车道封闭施工、一条车道通行。
三、交通管制方式:施工期间24小时禁止黄牌货车通行。通行车辆限速40公里/小时。禁行车辆绕行线路如下:
(一)普通黄牌货车绕行路线:凡原通行石太高速的普通黄牌货车,可利用以下高速路网选择绕行线路:石太高速以北请绕行:京昆高速(石太北线)、沧榆高速(保阜高速);石太髙速以南请绕行:东吕高速(邢汾高速)、青兰高速(邯长高速)。
(二)危化品运输车辆绕行路线:凡危化品运输车辆东行时,应选择高速和国省道混合通行的方式绕行,由山西境内石太高速槐树铺开放式站口下路,经307国道、202省道,在南防收费站驶入京昆高速(石太北线),进入河北高速路网。危险品运输车辆西行时与上述路线相反。
(三)强制分流点:
山西境内共设置2处强制分流点:
1、天黎-太旧高速互通管控普通黄牌货车(不含危化品车)向石家庄方向行驶,疏导车辆由天黎高速绕行;
2、太旧高速槐树铺开放式站口管控危化品运输车辆向石家庄方向行驶,疏导车辆由槐树铺开放式站口下路;
河北境内共设置3处强制分流点:
1、青银-石太高速枢纽互通管控黄牌货车(含危化品车)向太原方向行驶,疏导车辆由青银高速、京昆高速绕行;
2、平赞高速临城北互通管控黄牌货车(含危化品车)向平山方向行驶,疏导车辆由临城北站口下路;
3、京昆-平赞高速枢纽互通管控黄牌货车(含危化品车)向赞皇方向行驶,疏导车辆由京昆高速(石太北线)绕行。 https://t.cn/R2Wxo7N
【保时捷911 991.2 GT3 RS 硬核版】
保时捷推出重新设计的911 RSR吗,保时捷911 991.2 GT3 RS 硬核版,发动机位于后轴之前,依照2019款车型,新款GT赛车必将在FIA世界耐力锦标赛上捍卫其冠军头衔。
新款911 RSR将遵循2013年公布的991 RSR(也基于GT3 RS)的脚步,在2017年之前连续四年都是保时捷旗舰赛车。它经历了很多改进,将超越前身在FIA WEC的制造商和车手世界冠军赛中取得的成功,以及其他荣誉。
新款911 RSR 在首次亮相之前参加了古德伍德速度节。GT Factory Motorsport总监Pascal Zurlinden解释道,我们永远不会满足于现状,为了进一步提升911 RSR,保时捷工程师已经注意到许多领域的改进空间,特别是在驾驶性能,效率等复杂领域,耐用性和可维护性。有了这些改进,2019年911 RSR的95%是全新的。从其前身继承的东西只是前大灯,刹车系统,离合器,驾驶员座椅和悬架的部件。
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