#减肥打卡[超话]##减肥[超话]# 我身高163CM，曾经一度胖到了133斤，如图2⃣️是我的港澳通行证上的照片，整个脸都是圆圆肥肥的
我曾一度觉得自己不胖，刚刚好，健康身材直到有一次跟朋友一起逛街，是那种全身镜，才发现简直了那个腿那个脸[傻眼][吃惊][感冒]
当然也是因为身边的一个男生朋友一直在打击我，我一赌气就开始了踏上了减肥道路
刚开始一个周，早中正常吃，晚饭不吃（因为基数大，掉称也算快）一个星期差不多瘦了5⃣️斤
后来我有觉得还是太慢，又怕饿下来的皮肤太松弛，于是我就开始买保鲜膜裹着腿和腰
✨每晚家人们吃饭的时候，为了避免自己馋嘴，就去跳绳4000个➕20分钟呼啦圈，运动后血液流动所以也暂时抵御了饥饿
✨但是晚上8-10点就饿的简直睡不着，但是一馋我就会去往上搜一些关于减肥的句子激励自己

比如：世上好吃的东西太多了，少吃一次又不怎么样等等
饮食上我全是水煮菜，拒绝❌碳水化合物，所有高糖油炸物都没碰，晚上超过10点的活动全部推掉，早睡保证身体的新陈代谢，因为不吃主食后身体有段时期会不适应拉不出，但是多喝热水时间长一点就好了
其实怎么说呢有多克制就有多想吃，但是胃小了自然也吃不了多少的
差不多用了半年时间，从133斤减到了95斤
几年过去了，还是保持在95斤左右，也没反弹但是最近又想开始减肥了，目标90斤

瘦下来后的好处太多了，比如穿什么都好看，宽松的紧身的随意驾驭[嘻嘻][嘻嘻]#

#28天断食减肥[超话]# 我身高163CM，曾经一度胖到了133斤，如图2⃣️是我的港澳通行证上的照片，整个脸都是圆圆肥肥的
我曾一度觉得自己不胖，刚刚好，健康身材直到有一次跟朋友一起逛街，是那种全身镜，才发现简直了那个腿那个脸[傻眼][吃惊][感冒]
当然也是因为身边的一个男生朋友一直在打击我，我一赌气就开始了踏上了减肥道路
刚开始一个周，早中正常吃，晚饭不吃（因为基数大，掉称也算快）一个星期差不多瘦了5⃣️斤
后来我有觉得还是太慢，又怕饿下来的皮肤太松弛，于是我就开始买保鲜膜裹着腿和腰
✨每晚家人们吃饭的时候，为了避免自己馋嘴，就去跳绳4000个➕20分钟呼啦圈，运动后血液流动所以也暂时抵御了饥饿
✨但是晚上8-10点就饿的简直睡不着，但是一馋我就会去往上搜一些关于减肥的句子激励自己

比如：世上好吃的东西太多了，少吃一次又不怎么样等等
饮食上我全是水煮菜，拒绝❌碳水化合物，所有高糖油炸物都没碰，晚上超过10点的活动全部推掉，早睡保证身体的新陈代谢，因为不吃主食后身体有段时期会不适应拉不出，但是多喝热水时间长一点就好了
其实怎么说呢有多克制就有多想吃，但是胃小了自然也吃不了多少的
差不多用了半年时间，从133斤减到了95斤
几年过去了，还是保持在95斤左右，也没反弹但是最近又想开始减肥了，目标90斤

瘦下来后的好处太多了，比如穿什么都好看，宽松的紧身的随意驾驭[嘻嘻][嘻嘻]#

乡思之六·我与架子车

在农村，架子车是每家每户参加农业生产劳动的重要工具，也是每家的重要资产。绝大部分的家里都有一辆架子车。而且有的家里还有两个车架棚儿。一大一小换着用。拉不同的东西或农作物，用不同的车棚，如运桩稼或桔杆的时候，要用大的车棚，平整土地时推土以及往地里拉粪，就要用小一点的车棚。

我的家里也有一辆架子车，在我高中毕业以后，由于家庭特殊的情况，架子车就基本与我为伍了。不过我家的架子车只有一个小一点的车棚。

记得关于架子车棚。我们家或许是村上第一个小一点的车棚。那并不是故意做的小的，而是那是因为家里有一棵杨槐树，出倒以后只有那么长，做不了大的。我家的一个亲戚是木匠，就帮我们做了一个小车棚。拉起来非常方便。由此，村上的一蕃儿的（一蕃的即基本同龄上下两三岁的）曾给我起了一个外号，当时我的个子也小，就叫我小车棚儿。由于使用起来确实方便，所以以后一些人家就又做了一个小车棚儿。因此我的这个外号也没有叫起来。

这辆架子车伴随着我，渡过了我高中毕业后的四年时光，直至高考恢复我上学走了以后。但也只是与架子车暂时握别，并没有再见。因为我上学和工作的地方就在家乡的城市，假期及周末都要回家，再帮助家里干一些农活。

为什么说架子车是农民的重要生产工具，因为农村要运一切东西全靠它了。要不就得身背肩扛肩挑了。生产队里也就一辆马车，通常都是三匹马拉着。生产队要外出或进城运点东西，大件的基本靠马车了。小件的有时也会派出几辆架子车，甚至十几辆一起去。特别是进城拉货或送货，十几辆架子车排着队，一辆接一辆的，浩浩荡荡的，恰似一道美丽的风景线。

农田的劳作是离不开架子车的。除向田里拉粪运肥以外，一切农作物收获的运回，都要用架子车。在七十年代的农村，我们村除了有两台抽水机外，还没有任何机械设备。在七十年代的末期才有了打麦机（脱粒机）和一台手扶拖拉机。这是后话了。

收割了的农作物，都要用架子车拉到打谷场里去脱粒。诸如小麦、谷子、大豆是需要拉到场里脱粒的。而玉米杆子就不需要拉到场里了，只要找一个堆放的地方就行，以便在农闲时给它切碎沤粪。小麦都是收割时一捆一梱的在地里放着。然后连杆带穗一起拉到场里进行脱粒。拉小麦时，装车是个技术活，装不好了路上遇不平之路，容易挄滑溜下来或翻车。俗语我们叫屙了。所以装车要根、稍交叉，开始装底层时，要用小捆支一下两边，稍微横竖交叉，让中间稍低些，使两边向中间有些坡度。在装满装高后以使中间高起来。然后用绳子煞一下。就算装好了。

架子车在农田的作用就不多说了。它还是那个时代农村的主要运输工具。如我们往城里拉砖，从城里拉回化肥，以及往城里送瓜果蔬菜等。

那时，我们生产队有两座土窑。可以烧制手工青砖，不仅可以供村民盖房使用，还卖到城里的工厂。算是生产队的副业。这就需要我们把砖送到城里去。在我们用架子车装上青砖拉着就走了，要先下一个坡，然后有一个一里多长向上的漫坡。这时需要两个人结合，先拉上去一辆，而后再下来拉另一辆。有的或家里的人送上去坡。然后各人都拉着向城里的目的地走去。这个工厂的名子我就不说了。到地儿后把砖一卸丁好，有人专门负责查数记数。因为这是根据你拉的多少块记分还给钱的。我那时候只能拉两百块砖，而一些青壮年都拉三百块还多。回来那就轻爽了，我们都是把车轴向前挪一下，增加架子车后面的重量，然后坐在前面一边的车把上，一只脚点着地，一压一楸的向前冲，忘却了来时的艰辛，心中扬溢着无比的兴奋与快乐。

再是从郑州南阳寨的储运仓库往村上拉磷肥。一般是根据村里购买的数量，派去几辆架子车，每人拉的数量是一样的。只是在进村时要上一个大坡，在这里会有生产队派专人赶着几头老黄牛，在这里等着。待我们回来时，一辆车挂上一头老黄牛帮拉上去。我们拉到生产队的仓库里卸下就完事了。这是论天记工分的，并还给两毛钱的出差费。所以这也是我们乐意去干的活。

在那个年代，用架子车最多的除了向地里拉粪和往家里运桩稼以外，就是平整土地了。平整土地我们叫推土方，就是把丘陵改造为梯田，从丘陵的中间处，把高处地方的土装车推向低的地方。改造后的梯田我们叫水浇地，浇不了的土地我们叫望天收儿。推土方是个力气活，这是要分任务的。就是根据土质的硬软程度，每个人一天要分五到十方的任务。一般是六七个人结合为一组，几个组并排，每个组分几米长，再向后量几米，根据高度算出土方量。然后大家就开始了破劈装车推土。一天几十方，你算得推多少车。一天下来虽累的腰酸腿疼的，却没有心情的忧伤，休息一晚上，第二天又重赴战场。

我和架子车的事，真的还有好多好多，也是我难忘的岁月，今且到此为止吧。