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【中国“最慢”快递公司的真相】

对于做快递物流行业的从业者，双11依然是地狱。

双11当天6.69亿件，全月100亿件的巨量快递，让全国各家的快递员都忙到飞起。这其中最慢的，应该是中国邮政。

在很多朋友眼里邮政可是佛系的很。平邮快递慢慢悠悠一言不合就省内周游半个月，基层服务经常也是爱搭不理，甚至还会出现丢件破损的情况。网上也总是能看到这样的问题：“为什么中国邮政还没倒闭？”

但是佛系的外表下，中国邮政集团有限公司却是一家年盈利近47亿美元的邮政业巨头。在世界500强里排名74位，邮政行业全球第二。

快递业务口碑差成这样却能有如此之高的地位，中国邮政到底是一家什么样的公司？

之前在网上看到一个网友的吐槽：一个微博网友网上买了一箱子苹果。邮政足足花了半个月的时间，才给他送到。收到的时候苹果已经烂了个七七八八。他愤而发博吐槽。收到了众多网友和大V的声援。网友一怒之下甚至挂出了苹果店主的网店，呼吁大家抵制这些发邮政快递的店家。很快店主很快出来解释了问题，不是不想换邮政。实在是家比较偏僻，除了邮政没人能送了。

其实这个小事已经概括了中国邮政快递的优缺点：中国邮政的收寄件范围足够广，但是时效性特别差。

邮政快递其实可以送得很快，运价20元以上的EMS特快专递服务其实是能做到次日达的高时效。即便是从长三角发货到西藏山区，3天之内也能送达。只是动辄三倍的服务费差距，让偏远地区的农户根本没有任何盈利的空间。

中国邮政拥有国企低效的一面，然而当体制的庞大机器高速运转时，集体爆发出的潜力高的惊人。

2020年疫情高峰国内外的快递业务都受到较大影响。疫情筑起了人与人之间的高墙，邮政的快递员们在政策号召下依然冲在了配送的一线，保障了各地基础的物资流通。

2020年3月18日，邮航CF221航班载着619袋10.77吨邮件从河南郑州飞往韩国首尔，标志着中国邮政航空公司“郑州—首尔”航线正式开通，全面提升对韩邮政EMS时效。同一时间，上海到日本大阪的邮政专机，保证了长三角五十多个大中城市和日本的物流往来。

9天后，义乌发车的中欧班列通向西班牙马德里，20多万件货物送抵欧洲5国。在疫情的最高峰，依然有6000箱急用物资往返中欧。在保障国际供应链方面，是拥有国际专机和专列的中国邮政打通了国际速运的通路。

只要是做过进口海淘的朋友，都明白这时候的邮政EMS到底有多靠谱。邮政背后有政策保证的专用清关通道，安检和登机速度优先级都是最高。海外的送达的速度，比联邦、DHL等外国同行都猛的多。https://t.cn/A6xIbujt （作者：血钻故事）

带上我的玩具到公司见见世面，顺便馋死他们。
多吃水果，有点咳嗽雪莲果真好吃，下单买了十斤，也不知道是多少没概念。
嘿嘿，上班摸鱼大法，只要我动作够快，老板就发现不了我，哈哈哈哈哈。
食堂寡淡的鸡蛋米面，佛系小周。
这虫我已经发现两次了，都是趁我不注意飞进来，然后在趁我不注意吓我一跳，好家伙！还好行动缓慢，不然上蹿下跳的就是我了。