2020年第三届广东高校科技成果转化路演大赛于今年5月份启动，共吸引71所高校共263个项目参赛，172个项目入围初赛，20个初创组项目、12个成长组项目晋级决赛。8月，参赛项目分先进制造、生物医药、节能环保以及新材料等多个领域进行小组决赛。我校机电工程学院周峰博士的“先进金属基复合材料的关键技术研究及产业化”项目，喜获新材料组决赛第二名的好成绩，获得二等奖，是获奖广东高校中唯一的高职院校。
2020年12月10-11日，经过初赛激烈的竞争和层层筛选，32个晋级小组决赛项目于10-11日展开了总决赛的激烈角逐。总决赛上，参赛团队依次路演，先进制造、生物医药、节能环保以及新材料等多个领域的项目同场竞技，赛事高潮迭起、黑马涌现。参赛团队通过“9+6”路演形式演讲，经过9分钟推介和6分钟答辩环节后，由专家评委团从项目的科技含量、市场机会、团队的业务能力及管理能力等多角度对参赛项目进行打分、实时公布参赛项目成绩，最终评选出一二三等奖共12名。@佛山职业技术学院
https://t.cn/A6qtxw6D
2020年12月10-11日，经过初赛激烈的竞争和层层筛选，32个晋级小组决赛项目于10-11日展开了总决赛的激烈角逐。总决赛上，参赛团队依次路演，先进制造、生物医药、节能环保以及新材料等多个领域的项目同场竞技，赛事高潮迭起、黑马涌现。参赛团队通过“9+6”路演形式演讲，经过9分钟推介和6分钟答辩环节后，由专家评委团从项目的科技含量、市场机会、团队的业务能力及管理能力等多角度对参赛项目进行打分、实时公布参赛项目成绩，最终评选出一二三等奖共12名。@佛山职业技术学院
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公元二0二0年十二月九日
日精进：卓越的职场经历
昨天讲了风投界顶级大佬沈南鹏，今天讲八七年出生的沈鹏。他比沈南鹏少了一个南字，小了20岁，但一样有卓越的职场经历。
沈鹏毕业于中央财经大学，毕业后于2010年作为初创公司美团的第十号员工加入美团和王兴一路打拼。2013年以联合创始人身份参与创建美团外卖，并担任全国业务团队负责人。2016年离开美团创办了今天家喻户晓的水滴，今天水滴早已是行业绝对第一，你也一定在水滴筹捐过钱，奉献过爱心，目前水滴也价值几十亿美金了，沈鹏是全球40岁以下最卓越的创业者之一。
关键词总结：北京的顶级学府、第一份工作是拿风投的创业公司、合适时机独立创业、今天已是全球商界同龄人中最卓越的人之一，你看到了什么？学到了什么?
新颖书写
日精进：卓越的职场经历
昨天讲了风投界顶级大佬沈南鹏，今天讲八七年出生的沈鹏。他比沈南鹏少了一个南字，小了20岁，但一样有卓越的职场经历。
沈鹏毕业于中央财经大学，毕业后于2010年作为初创公司美团的第十号员工加入美团和王兴一路打拼。2013年以联合创始人身份参与创建美团外卖，并担任全国业务团队负责人。2016年离开美团创办了今天家喻户晓的水滴，今天水滴早已是行业绝对第一，你也一定在水滴筹捐过钱，奉献过爱心，目前水滴也价值几十亿美金了，沈鹏是全球40岁以下最卓越的创业者之一。
关键词总结：北京的顶级学府、第一份工作是拿风投的创业公司、合适时机独立创业、今天已是全球商界同龄人中最卓越的人之一，你看到了什么？学到了什么?
新颖书写
11月20日，小鹏汽车在2020广州国际车展上宣布，其下一代自动驾驶软硬件将大幅升级，并将于明年率先推出全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车。
雷达为环境监测传感器的一种，被称为自动驾驶汽车“眼睛”。按所使用的不同类型的波，可以分为毫米波雷达、激光雷达、超声波雷达。特斯拉的自动驾驶使用的就是超声波雷达，国内造车新势力目前主要用的是毫米波雷达。
对此，有美国业内人士转发了报道小鹏汽车搭载激光雷达的新闻，并评论道：“为什么小鹏会用激光雷达？我相信它会在很大程度上提高精度，但会严重限制其自主方法的可伸缩性。他们有没有意识到他们无法复制特斯拉的方法？”
随后，马斯克转发了这条消息，并表示：“他们有特斯拉的旧版软件，而没有我们最新的神经网络计算机。”
在网友询问马斯克，小鹏汽车是否复制了特斯拉的源代码时，马斯克转发了一篇前苹果工程师被逮捕的新闻，回复网友道：“是的，他们（小鹏汽车）也偷了苹果的代码。”
不仅如此，马斯克又连续对此做出补充评论，强调道：“这只是小鹏的问题。其他中国的公司是没有的。”
21日上午，何小鹏在微博上表示，“看来昨天我们发布的包含激光雷达的小鹏下一代自动驾驶架构，让西边的某人很不爽，连续用pigu发声。我想说的是，造谣早就证明是无法打败任何竞争对手的，明年开始，在中国的自动驾驶你要有思想准备被我们打的找不着东，至于国际，我们会相遇的。“
实际上，小鹏汽车和特斯拉积怨已久。
2019年年初，特斯拉状告小鹏汽车剽窃Autopilot（自动驾驶）的代码，并将曾任特斯拉高级工程师、后来跳槽小鹏汽车任感知主管的曹光植等人告上法庭。
媒体报道称，曹光植曾承认，2018年底曾向自己的iCloud云账户备份了包含AutoPilot源代码的压缩文件，但文件在后来离职时已经被删除。对此，何小鹏回应道，特斯拉是以民事诉讼为名，行打击竞争对手之实。
值得注意的是，何小鹏在现实中，却并未像他在社交媒体上表现的如此“强势”。2019年3月，何小鹏参加亚洲博鳌论坛，彼时小鹏汽车被指抄袭，有记者提问他有关特斯拉的问题时，何小鹏只是略显尴尬地说“特斯拉是电动车老大哥”。在会议结束后，他也没有接受记者采访，而是在保镖的护卫下，匆匆离场。
小鹏汽车对于特斯拉确实是“爱之深”，无论是其旗舰车型P7的发布会，还是上市招股书，都多次明确对标特斯拉Model 3。此外，小鹏P7的自动驾驶界面、操作方法、网页设计等都被网友指出与特斯拉相似。
2019年5月，何小鹏发微博，对自家产品打败特斯拉自信满满：“我觉得Model 3国产版32.8万（不带自动驾驶）毫无竞争力，起码应该再降1万美元。现在和5年前已经完全不同，Tesla的电池优势、智能差异和我们相比都已经没有，在拿了这么多政府补助以后还是这样的价格，要不然是成本控制有问题，要不然就是还想获得5年前的利润率……等小鹏P7出来肯定碾压。”
2019年12月22日，CleanTechnica发表题为“小鹏汽车自主研发自动驾驶技术让其维持低价”的文章，马斯克以揶揄口吻评论道，“自主研发”，并附上两个笑哭的表情。不到1小时后，马斯克又在回复一名网友时表示，“（小鹏的自动驾驶软件）确实是我们的灵感，但这是一个旧款的特斯拉软件版本，所以效果有限”。
被特斯拉model3 碾压的小鹏P7
虽然何小鹏曾坚定地认为小鹏P7会碾压Model 3，但是从小鹏汽车的最新数据来看，小鹏P7仍远不及特斯拉。
11月12日，小鹏公布了2020年三季度财报，小鹏汽车2020年第三季度总交付量达8578台，同比增长265.8%，环比增长165.7%。其中，小鹏的首款智能轿跑纯电动车P7成为了销量主力，三季度P7合计交付了6210台，占总交付量的72.4%。
这个数据虽然很亮眼，但是和特斯拉相比还是差距较大。不说特斯拉的其他车型和市场，仅在中国市场，根据中国乘联会的数据，特斯拉model 3第三季度的销量为34170台，是小鹏P7的数倍。
2020年，新能源汽车成为了风口上的猪，宣布造车的企业遍布在各行各业，资金疯狂涌入，让造车新势力们的股价和市值齐飞。特斯拉市值超过4600亿美元，超过了丰田、大众、戴姆勒的市值之和；蔚来市值突破600亿美元，不仅超越了宝马、通用、福特等一众老牌巨头，甚至将中国互联网巨头百度甩在了身后。初创公司理想汽车和小鹏汽车，也紧随其后，市值超过不少老牌传统车企。
小鹏汽车今年8月底上市，随着近期新能车热度飙升，其股价自11月2日开始，15个交易日暴涨近200%。
从三季报来看，其他造车新势力的销量也是水涨船高。2020年三季度，蔚来交付了1.2万辆，连续两个季度交付量破万；理想目前唯一一款车型理想ONE交付8660辆。不过小鹏的销量在三家中依旧是垫底。蔚来、理想、小鹏今年1-9月份的销量分别为26375辆、18160辆、14077辆。
随着特斯拉model3进一步降价，小鹏汽车想要“碾压”的道路就更加困难。也有网友评论称：“嘴炮无用，产能和质量先搞上去。”
原创 孙亚华 e公司官微
雷达为环境监测传感器的一种，被称为自动驾驶汽车“眼睛”。按所使用的不同类型的波，可以分为毫米波雷达、激光雷达、超声波雷达。特斯拉的自动驾驶使用的就是超声波雷达，国内造车新势力目前主要用的是毫米波雷达。
对此，有美国业内人士转发了报道小鹏汽车搭载激光雷达的新闻，并评论道：“为什么小鹏会用激光雷达？我相信它会在很大程度上提高精度，但会严重限制其自主方法的可伸缩性。他们有没有意识到他们无法复制特斯拉的方法？”
随后，马斯克转发了这条消息，并表示：“他们有特斯拉的旧版软件，而没有我们最新的神经网络计算机。”
在网友询问马斯克，小鹏汽车是否复制了特斯拉的源代码时，马斯克转发了一篇前苹果工程师被逮捕的新闻，回复网友道：“是的，他们（小鹏汽车）也偷了苹果的代码。”
不仅如此，马斯克又连续对此做出补充评论，强调道：“这只是小鹏的问题。其他中国的公司是没有的。”
21日上午，何小鹏在微博上表示，“看来昨天我们发布的包含激光雷达的小鹏下一代自动驾驶架构，让西边的某人很不爽，连续用pigu发声。我想说的是，造谣早就证明是无法打败任何竞争对手的，明年开始，在中国的自动驾驶你要有思想准备被我们打的找不着东，至于国际，我们会相遇的。“
实际上，小鹏汽车和特斯拉积怨已久。
2019年年初，特斯拉状告小鹏汽车剽窃Autopilot（自动驾驶）的代码，并将曾任特斯拉高级工程师、后来跳槽小鹏汽车任感知主管的曹光植等人告上法庭。
媒体报道称，曹光植曾承认，2018年底曾向自己的iCloud云账户备份了包含AutoPilot源代码的压缩文件，但文件在后来离职时已经被删除。对此，何小鹏回应道，特斯拉是以民事诉讼为名，行打击竞争对手之实。
值得注意的是，何小鹏在现实中，却并未像他在社交媒体上表现的如此“强势”。2019年3月，何小鹏参加亚洲博鳌论坛，彼时小鹏汽车被指抄袭，有记者提问他有关特斯拉的问题时，何小鹏只是略显尴尬地说“特斯拉是电动车老大哥”。在会议结束后，他也没有接受记者采访，而是在保镖的护卫下，匆匆离场。
小鹏汽车对于特斯拉确实是“爱之深”，无论是其旗舰车型P7的发布会，还是上市招股书，都多次明确对标特斯拉Model 3。此外，小鹏P7的自动驾驶界面、操作方法、网页设计等都被网友指出与特斯拉相似。
2019年5月，何小鹏发微博，对自家产品打败特斯拉自信满满：“我觉得Model 3国产版32.8万（不带自动驾驶）毫无竞争力，起码应该再降1万美元。现在和5年前已经完全不同，Tesla的电池优势、智能差异和我们相比都已经没有，在拿了这么多政府补助以后还是这样的价格，要不然是成本控制有问题，要不然就是还想获得5年前的利润率……等小鹏P7出来肯定碾压。”
2019年12月22日，CleanTechnica发表题为“小鹏汽车自主研发自动驾驶技术让其维持低价”的文章，马斯克以揶揄口吻评论道，“自主研发”，并附上两个笑哭的表情。不到1小时后，马斯克又在回复一名网友时表示，“（小鹏的自动驾驶软件）确实是我们的灵感，但这是一个旧款的特斯拉软件版本，所以效果有限”。
被特斯拉model3 碾压的小鹏P7
虽然何小鹏曾坚定地认为小鹏P7会碾压Model 3，但是从小鹏汽车的最新数据来看，小鹏P7仍远不及特斯拉。
11月12日，小鹏公布了2020年三季度财报，小鹏汽车2020年第三季度总交付量达8578台，同比增长265.8%，环比增长165.7%。其中，小鹏的首款智能轿跑纯电动车P7成为了销量主力，三季度P7合计交付了6210台，占总交付量的72.4%。
这个数据虽然很亮眼，但是和特斯拉相比还是差距较大。不说特斯拉的其他车型和市场，仅在中国市场，根据中国乘联会的数据，特斯拉model 3第三季度的销量为34170台，是小鹏P7的数倍。
2020年，新能源汽车成为了风口上的猪，宣布造车的企业遍布在各行各业，资金疯狂涌入，让造车新势力们的股价和市值齐飞。特斯拉市值超过4600亿美元，超过了丰田、大众、戴姆勒的市值之和；蔚来市值突破600亿美元，不仅超越了宝马、通用、福特等一众老牌巨头，甚至将中国互联网巨头百度甩在了身后。初创公司理想汽车和小鹏汽车，也紧随其后，市值超过不少老牌传统车企。
小鹏汽车今年8月底上市，随着近期新能车热度飙升，其股价自11月2日开始，15个交易日暴涨近200%。
从三季报来看，其他造车新势力的销量也是水涨船高。2020年三季度，蔚来交付了1.2万辆，连续两个季度交付量破万；理想目前唯一一款车型理想ONE交付8660辆。不过小鹏的销量在三家中依旧是垫底。蔚来、理想、小鹏今年1-9月份的销量分别为26375辆、18160辆、14077辆。
随着特斯拉model3进一步降价，小鹏汽车想要“碾压”的道路就更加困难。也有网友评论称：“嘴炮无用，产能和质量先搞上去。”
原创 孙亚华 e公司官微
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