南京真力时寄到哪里修
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　　真力时和飞行的渊源很深厚，它是唯一可以在表盘上刻上“PILOT”标识的腕表。从1909年，真力时飞行员就和“航空之父”布莱里奥共创人类首次横渡英吉利海峡的记录，陪伴过英国空军作战，和法国空军度过二战，在人类一百多年的飞行史当中，真力时寄到哪里修，真力时早已成为了重要的角色。到了今天，在这款飞行员TYPE 20特别版青铜计时码表上，我们仍能看到表款上融合了很多品牌飞行员的经典设计，无处不在彰显着这些传奇飞行员腕表带给我们的历史贡献。真力时寄到哪里修

《征帆吧少年》
“船长说” Captain's TALK：我们的少年能不能远渡重洋？

2018年6月27日，12岁的法国男孩汤姆独自驾驶一艘小帆船，以14小时20分钟的时间横渡英吉利海峡，打破一名15岁法国女孩2016年创下的纪录，成为独自驾小帆船横渡英吉利海峡年纪最小的人。

汤姆于当地时间27日清晨5时，在英格兰南岸怀特岛出发，驾驶一条OP帆船，以平均4节的时速航行。期间他身为帆船教练的父亲一直驾帆船在旁边陪伴。航行途中，他遭遇急浪，还在航行约5个小时后出现晕船、呕吐等症状。在父亲的鼓励下他没有放弃，终于在14小时20分钟后抵达法国西北部诺曼底省的瑟堡，较时年15岁的法国女童多朗热于2016年创下的世界纪录快了36分钟。

汤姆完成创举后表示，下一个目标是希望可以独自驾驶帆船环游世界，不过他现下需要的是吃个汉堡包和睡一个好觉。虽然汤姆创下世界记录，不过法国政府却指责他驾驶的帆船只适合在离岸最远300米航行，又称他这次航行未获政府批准，批评他的做法非常危险。

远在黑龙江大庆的高铭远，在看到这则消息后深为震撼，尤其是男孩骄傲地说到：“我为自己感到自豪。”

从那以后，作为一名老师的高铭远经常陷入沉思：我们的少年能不能远渡重洋，驾驶帆船横渡英吉利海峡呢？

在十月二十三日，中国与俄罗斯“海上联合2021”和第一次海上联合巡航在东海东部海域圆满结束，由中俄战舰共同组成的联合舰队横渡对马海峡，津轻海峡，穿过日本海到了西太平洋，最后经过大隅海峡回到东海，简单来说，就是绕着日本转了一圈。而且因为自由航行这一国际惯例，日本海上自卫队也是敢怒不敢言，只能是派出飞机与舰艇跟拍了一路。毫无疑问的是，此次中俄联合绕日航行给日本各界带去了巨大的震动，特别是新首相刚上任几天，就摊上这么大的“大礼”，压力可想而知，但是这只能怪他们自己。本以为此次中俄联合巡航后，中俄之间在军事方面的联系会更加紧密。可没成想，日前，俄罗斯总统普京在参加，瓦尔代国际辩论俱乐部这一活动时，再次表态称，中俄之间不会结盟。不得不说，普京的这一表态还是挺令人意外的，按理来说，现在不是应该把中俄关系的良好势头，扩大到各个领域吗，可现在普京直接浇了一盆冷水，这其中到底是为何呢？对此，著名的国际关系专家，金灿荣做出了解析，他认为，这既是回答，也是高度政治智慧的体现。分析认为，随着美国对中俄两国的持续打压，中俄关系不断发展，军事合作尤其突出，而且，中俄双方加起来的军事实力，已无限于接近美国。那么，在这种情况下，美国将会做出什么反应呢？答案有且只有一个，那就是非常的忌惮。在正常情况下，中俄两国都具有结盟的条件，因为两国都受到美国领导的整个西方国家的压制。那按理来说，联盟可以更好地应对这样的国际形势，可中俄为何就是不结盟呢？事实上，这主要是因为中俄结盟弊大于利，如果中俄真的走上了军事同盟之路，很有可能改变当今世界格局，推动世界进入冷战新格局，不利于世界和平与稳定。一旦中俄结盟，客观上将形成中西方两大对抗集团。这样的话，世界形势就会滑向未知的深渊。反而是中俄之间，维持当下这种不结盟的状态，更加有利于世界和平。在中俄不结盟的大背景下，以美国为首的西方国家必然收敛一些，逼迫太大，也很可能促成真正的中俄联盟，而这正是他们不希望看到的。因此，中俄不结盟是两国领导人的智慧，也是中俄发展友好关系的最佳选择之一。更何况，中俄不结盟，不代表两国在极端情况下不会“联合对抗”。要知道的是，长期以来，中俄两国都有类似的表态，既两国关系上不封顶。这种表态显然是在警告美国，如果美国持续不断地打压，那两国必将持续加强合作，达成一种真正“非盟国胜过盟友”的局面。【三土】