刚结完工资从老板办公室出来,准备去车间跟同事们打声招呼就走,可是没想到,凑巧车间一台机器出了问题,主管说:让我去帮忙修一下,我不干,于是他跑去了找老板处理,还在大老远的,我就听见老板在命令我说:你赶紧的去修一下,修好了才能走,我真是没忍住,当场对他说:你以为你是谁啊!叫我修就修,让我修可以,要给钱。

本来机器坏了,老板叫我修一下,凭我的能力,也就半个小时就可以搞定的事,但是我不愿意,想要我修就必须给钱,而且还是高价钱,并不是我这个人辞职了就不近人情,而是说老板平时做事情太过分了,眼睛里只有利益没有员工,凭什么他可以不讲情份只讲钱,我就不能,我才不可能把他惯着,否则他认为打工者都好欺负,劳动力不值钱。

我在厂里是一名维修师傅,主要负责的就是车间里机器的维修问题,近二年来,我发现我的工资在同行业里己经是偏低,正常来说:一个注塑师傅,管30台机,工资基本上都在一万左右,可是我一个月才7000多,而且每天还要上12个小时,28天制,就算是平时自己休假,机器有问题,老板一个电话,也要随叫随到,相当于24小时全天待命。

我的工资低,我是去年就发现了,当时老板叫我去帮他朋友的厂调一下机,说他们厂师傅搞不定,让我去帮帮忙,我趁机在维修时和他们师傅聊了一下工资,师傅说:他的工资是很低的,因为他技术还不够成熟,一个月就8000出头,我听了,差点惊掉了大牙,我说:什么,你一个月有8000出头,我都才7000多呢,师傅不相信,说像我这种技术好点的师傅很多厂都上万了呢,我才7000多也干,是不是傻啊。

听了他的话一番话,我回来后干活是完全失去了信心,我寻思,别人是不是上万了,我不能证实,但是这个师傅是8000多我是确信的,很明显,他一个月就比我多了1000多工资,技术还没我好,你叫我心里如何平衡的了,但我逐磨着,老板朋友的厂都给师傅开8000多了,做为同行的老板,他不可能不知道行情吧,以为今年他肯定会给我加上去,没想到又是一场空。

我忍不住了,找了合适的机会向老板申请加工资,以为凭借着自己的技术和帮老板干了八年的资历,让他把工资加到8000多应该是没问题的,可是没想到,却被他直接拒绝,老板说:7000多己经不低了,不要什么都去跟别人比,你要看看你自己的工作难度,你在厂里干活多轻松,人家在厂里干活多累,别什么都比,要有一点敬业精神?

这话我听了,打心底的恼火,老板的意思就是认为:我因为技术太好了,修机没有难度,工作量太少了喽,我当场反驳,我说:能把工作做的轻松是我的本事,我为公司付出的可不少了,很多时候下班了还要保障工厂的正常运行,这工作难度还不大吗?老板冷笑了一声说道,那是你的责任,不可能你作为修机师傅,机器坏了还要去找别人修吧。

听到这些话,我彻底失望了,老板应该并不是不知道我的能力,也不是不知道市场行情,而是看我在厂子里干了这么多年,吃定了我不敢走,既然他这么不讲情份,机关算尽,那我就只有辞职喽,否则他以为我没有了他这个厂,就找不到工作了似的,我当场爽快的问他加不加,不加我就立马辞职,免得浪费大家的时间。

老板听了,说我是在威胁他,对我说:厂子里没了谁都照样转,我要走,可别后悔,他马上就能招到人,我没理会他,当着他的面把辞职书写了,并对他说:那你就尽快招人做交接吧,反正一个月后到期了我就走,可是没想到的是,招到我到期了都没人来入职,人家都是嫌工资低了,没办法,老板只能让人事改成了8500元/月,并要求我干到他招到人。

我看见招聘信息心都寒了,对老板说不可能的,我已经到期了,招不到人那是你的事,今天必须结工资,闹了一天,老板没办法只能同意了,刚结完工资从老板办公室出来,我准备去车间跟同事们打声招呼就走,可是没想到,凑巧车间一台机器出了问题,主管看我在旁边对我说:让我去帮忙修一下,以我的能力就半个小时的时间,我不干,我说:我己经辞职了,让他去找老板

于是他跑去找老板处理,还在大老远的,我就听见老板在对我下命令说:你赶紧的去修一下,修好了才能走,我听了真的是来火,没忍住,当场没给他面子,对他说:你以为你是谁啊!叫我修就修,你要弄清楚,我已经辞职了,不是你的员工了,你无权指挥我,让我帮忙修一下不是不可以,但是要给钱,单次800,你要不要修。

老板听完彻底傻眼了,没想到我态度会这么强硬,指责我说:你是不是太黑了,这东西修一下要800元,你平时半个小时就搞定的事,我说:觉得贵你可以不修,你以为技术那么廉价啊,平时我是长期工,只是没给你算钱,老板想了下,去外面叫人修也要花钱,而且还费时间,不知道要等多久,影响了生产也不只这8百块钱,考虑到工资又结完给我了,我不干,他也没办法。

于是很不高兴的说:行吧行吧,你赶紧修,我让他微信转了我800,半个小时就搞定了,修好后,主管在一旁说我太狠了,辞职了就不讲半点人情,做的有点过了,我觉得我做得很对。

大家怎么看?

关于在全市开展推荐选拔第七批市管拔尖人才工作的通知#为实现民族复兴接续奋斗#一、推荐范围

在我市行政区域内工作的各类人才,特别是在工农业生产第一线,以及在科研、文化、教育、卫生、体育、社会工作和经营管理、技术技能、农村种植养殖等领域中作出突出贡献的专业技术人才、企业经营管理人才、高技能人才、农村实用人才和社会工作人才。

二、推荐对象条件

凡在我市工作三年以上,年龄在法定退休前三年以上的各类高层次人才,均可参加市管拔尖人才的选拔。个别业绩显著、贡献突出的可适当放宽年龄。市管拔尖人才选拔对象要热爱中华人民共和国,拥护党的路线方针政策,具有良好的思想政治素质和职业道德情操,遵纪守法,取得的业绩符合下列条件之一者:

(一)专业技术人才类。一般具有大学本科以上学历或副高以上专业技术资格。且近三年内取得以下业绩之一:

1、获得国家部委、省级科技进步奖三等奖以上的主要完成者;获得地市级科技进步奖二等奖以上的主要完成者;获得市级科学技术进步奖一等奖的主要完成者。

2、获得部、省级社会科学研究成果三等奖以上的主要完成者,或获得地市级优秀社会科学研究成果一等奖以上的主要完成者,并对社会发展和学科建设作出较大贡献,取得较大社会效益者。

3、获得一项省级以上发明专利优秀奖,或取得三项以上市级发明专利金奖,并已取得较大经济效益的;获得一项以上国家设计金质奖、银质奖,省一等优秀设计奖,并取得较大经济效益的。

4、在医疗卫生第一线工作,医疗技术和临床实践效果达到省内先进水平,特别是在诊断治疗疑难病症方面作出重大贡献,或者在预防保健等方面对提高人民群众健康水平提出有效预防对策和防治措施,在省内有影响的著名医务工作者。

5、在教育教学第一线工作,对学科建设、人才培养作出突出贡献,教书育人成绩卓著,为同行公认的学科带头人,或获得国家教学成果奖、省级教学成果二等奖以上的主要完成者;在体育教练和体育科研工作中,直接培养(或输送)的运动员在全国重大体育比赛中获得冠军,或直接执训的运动员在省级重大比赛中获得两次第一(含团体)的体育工作者。

6、在文化、艺术、新闻、出版等专业工作中,取得重要成果,获得省内同行业最高奖励,或出版学术水平较高的专著,被同行所公认,在省内享有较高声誉者;被命名为省级以上非物质文化遗产项目的主要传承人,在发掘、继承和弘扬民间文化遗产工作中做出突出贡献的工作者。

(二)企业经营管理人才类。能结合实际运用现代科学管理理论,管理水平在本市处于领先地位,并在全省有一定影响和较高知名度,为企业连续多年取得显著经济效益和社会效益发挥重要作用的企业管理者;或在本市创办、经营实业,生产拥有完全自主知识产权、填补国内空白的产品或创造全国、省“名牌产品”、“驰名商标”、“著名商标”等国内外知名品牌,且产生显著经济效益,所在企业诚信守法,年缴税额名列全市前三十名。市级或以上农业龙头企业纳税位列条件可适当放宽。

(三)高技能人才类。一般应具有国家一级职业资格(高级技师)或相应高级职业技能水平,或具有特殊技艺的能工巧匠(如雕刻、根艺等),职业技能处于同行业领先水平,获得中华技能大奖、高技能人才楷模、全国技术能手等荣誉或获得南粤技术能手奖的技能人才;长期工作在生产服务岗位第一线,实践经验丰富,在带徒传技方面成效显著;能够解决好生产、服务、科研中的高难度技术技能问题或知识技能问题,在推广应用国内外新技术、新工艺、新材料、新设备以及企业技术革新中解决了重大技术技能难题或知识技能难题,取得重大经济和社会效益,业绩突出的技能人才。

(四)农村实用人才类。主要是农村种植、养殖、加工、经营等行业中技术冒尖、贡献突出的乡土人才,一般应具有某项特殊专长,或取得“绿色证书”,农业技术处于本市领先水平,在种植、养殖和农副产品加工、销售等多种生产经营领域,形成较大规模,有较大影响,对建设社会主义新农村有较强示范推广作用;或积极带领当地农民科技致富,推动农村基层组织扩大农业生产;积极推广新品种新技术,在促进农村经济发展和农业科技进步上有突出贡献、本人获得市级以上表彰奖励者。

(五)社会工作人才类。具有良好的思想道德素质和丰富的社会工作专业知识或技能,创造性地进行社会服务与管理、社会工作教育和研究等工作。积极参与社会活动,配合政府工作人员推进社会建设、改善民生、减少社会矛盾纠纷、维护社会和谐稳定、健全基层社会管理、社会组织建设作出突出贡献者;在突发重大社会事件中具有良好表现,为提高我市良好形象做出突出贡献者。

(六)直接从事重要技术工作、专业技术特别拔尖、业绩显著的党政人才,可参照上述规定列为推荐对象。年龄在35周岁以下、有突出贡献的青年人才,评选资格条件可适当放宽。

以上获奖条件,属集体获奖项目的,应为该项目的第一、二或主要完成者。同一项目多次获奖的,只计最高奖项。

已列入阳江市市管拔尖人才的原则上不再推荐为本次拔尖人才人选。

三、推荐程序和方法

推荐工作采用上下结合的方式。由有关部门、同行专家、学术团体推荐或本人自荐,经所在单位研究同意后,填写《阳春市第七批市管拔尖人才呈报表》一式两份,按隶属关系上报主管部门。个人自荐的直接与市委组织部人才工作室联系。

主管部门根据条件对推荐人选进行严格审核,广泛征求意见,经党委(党组)集体研究,提出推荐名单。申报人单位必须于2021年7月9日前将推荐名单和有关材料报市委组织部人才工作室。

市委组织部对推荐人选进行审核,确定初步人选,并进行考察和咨询有关专家的意见。根据考察情况和专家意见,提出建议人选名单,提交市人才工作领导小组审定后报市委、市政府批准。

四、申报材料

申报市管拔尖人才须如实填写《阳春市第七批市管拔尖人才呈报表》,并附本人正面免冠2寸彩色照片3张、主要业绩证明材料等。报送材料包括:

1、学历、学位、专业技术资格证书和有关获奖证书原件、复印件;

2、主要科研成果证书,包括承担的市级以上项目课题批件和计划书、成果鉴定证书、获得国家专利的专利证书的原件和复印件等相关证明材料;

3、主要著作、艺术作品、绝技绝活的影印件或声像资料拷贝件等相关证明材料;

4、经营管理企业近三年来经济效益、利税缴交和品牌等相关证明材料;

5、其他能证明个人业绩的材料。

个人自荐须提供同行专家、行业组织或学术团体出具的有真实性的相关证明材料。

为便于评审,申报材料须一律用A4纸双面打印,一式两份并附电子版。学历、职称及主要业绩纸质证明材料用A4纸复印并装订成册,并将《阳春市第七批市管拔尖人才呈报表》电子版发送至电子邮箱ycrcgzs@163.com。

五、组织领导

市管拔尖人才选拔工作在市委、市政府的领导下,由市人才工作领导小组牵头统筹,市委组织部具体负责实施。各级党委、政府和相关部门要高度重视,精心组织好第七批市管拔尖人才的推荐、申报、选拔工作。

1、要广泛宣传发动。市管拔尖人才选拔工作是加强我市高层次人才队伍建设的一项重要举措,涉及面广,政策性强,社会影响大,各级党委、政府和相关部门要通过各种形式,广泛宣传,充分发动各行业、各领域优秀人才参加公开选拔,在全社会进一步营造尊重劳动、尊重知识、尊重人才、尊重创造的良好氛围。

2、要严格选拔标准。坚持公开、平等、竞争、择优的原则,以社会实际贡献和业绩为依据做好推荐工作,做到好中选优,优中拔尖,真正把那些符合条件、具有真才实学的人才推荐选拔出来。严明选拔纪律,认真核实申报对象的业绩证明材料,如发现弄虚作假者,要严肃批评,并取消其申报推荐资格。

3、要服务发展需要。市管拔尖人才的选拔工作,要服务于我市经济社会发展大局,符合经济结构调整和产业结构升级转型的要求,优先从产业界选拔人才,优先从我市支柱产业、重点行业和关键领域选拔人才,优先选拔研究成果面向市场、能较好转化为现实生产力、在一线做贡献创业绩的优秀人才。

4、要突出行业特点。各地各部门要综合考虑本地本部门的人才优势、科研实力及在全市同行业中的位置,把最具代表性的学术、技术和管理领军人才推荐选拔出来,突出行业拔尖、学术技术领先特点,保持行业平衡,避免同一专业学科领域重复推荐。

六、有关待遇和管理办法

市管拔尖人才的有关待遇和管理办法,按照《阳春市市管拔尖人才选拔管理办法》执行。

有兴趣申报的企业可以通过以下联系方式进行评估

吹嘘是全球第五个能造重燃的国家,揭韩国制造业的老底

有网友给我留言,称韩国是全球第五个能造重型燃气轮机​的国家(后简称重燃),而中国还没有掌握这项技术。他想用这个结论来证实韩国造船实力强,因为我此前有内容揭了韩国造船业的老底,他仍不相信韩国造船实力弱于我们,恰好我上期内容专门介绍了中国重燃的发展史,所以我根本不相信中国没有掌握重燃技术,不过我疑惑为何他会这样认为,于是网上搜索了韩国造重燃机的消息,结果发现铺天盖地都是吹嘘他们如何厉害的文章,然后附带贬低我们造不出,下面竟然还有许多人赞同,难怪他被洗脑如此厉害,对于这种人我一定要负起责任,把他们的思想纠正过来,不要让他们被哈韩派给误导了,所以本期我就介绍韩国重燃的真相,再揭一下他们的老底。

​​我们先来看前两年网上较火的一则消息,2019年9月​份​的时候,韩国大财团斗山集团旗下的斗山重工表示,他们自主研制的重燃已经完成了95%,型号为DGT6-300H S1,发电功率270兆瓦,联合循环效率超过60%,预计2019年底完成初步产品检验,2023年投入商业运营,到2020年6月份时,该公司又传来好消息,称韩国新的热电联产电厂将使用首台韩国自主制造的重燃。对此网上的消息是宣称,韩国成为全世界第五个独立制造重燃的国家,另外四个分别是:美国GE、日本三菱、德国西门子、意大利安萨尔多,正是有这些大量吹嘘韩国重燃的消息,才让不少国人以为韩国很厉害而我们很差劲。那真相到底如何呢?

真相就是国内写这些文章的人,故意省略了最关键信息,然后选择对韩国最有利的内容来报道,各位看到的重燃消息虽然网上一大把,但基本都是夸韩国的,有的甚至附带我们对比提高韩国的形象,真实内容被他们选择性地忽视不报道了。真实情况是什么呢?斗山重工负责燃​气轮机​研发的副总裁李光耀说:“DGT6-300H S1重燃的零部件90%已经实现了本地化,并在不久的将来通过仍在进行额外投资将所有零部件本地化。”该公司还特别强调:“虽然该公司目前从日本公司进口一些燃​气轮机​零件,但这些零件没有受到日本出口限制的风险,因为这些零部件材料未包括在东京的战略产品清单中。”

​​这就是网上鼓吹的韩国自主制造的真相,鼓吹这事的还有韩国中央日报,当时大吹韩国在重燃领域多厉害,把中国甩了老远等,结果后来不知道什么原因,这篇文章后来他们又删除了。

因为根本没有所谓的自主制造,只有所谓的本地化,也就是部分零件自己能生产,核心零件不受管控可以自由进口就叫自主研发,说到底还是一个组装货。不过斗山集团还是定了目标,就是全部零件本地化,注意本地化的含义,就是只要在韩国生产即可,也就是可以西方重燃公司来这里生产零件卖给自己,也可以获得西方授权后生产部分或者全部零件。那么问题来了,这些技术是韩国的吗?当然不是,依然是西方国家的。

其实国内吹嘘韩国自主研发出重燃的消息中,就暗藏了答案只是被许多人故意忽略了,比如韩国研制重燃从2013年开始,总投资8.37亿美元,只要稍微了解重燃的人,都会怀疑这个消息的真实性,因为6年时间不可能从零攻克重燃,而且投入也太少了,而且韩国一来就是270兆瓦级别的较高功率,依靠他们的实力根本无法实现。为何这么说呢?

​​研发重燃只有两条路可以走,一是掌握航空发动机的技术,在这个基础上改装而来,他们有超过80%的零件通用,但韩国根本没有掌握航发技术,更没有这方面的积累。二是在蒸汽机的基础上造出重燃,但是很不幸韩国也没有这方面的技术储备,其实韩国在各种发动机领域都没有技术储备和积累,基本都是从美国为首的西方进口。

而中国不同,蒸汽轮机方面我们点了科技树,有足够的技术积累,比如我国的第一艘航母就是蒸汽动力,在航发领域我们也有大量的技术储备,虽然我们的航发落后欧美国家,但是我们能独立制造航发,我们航发型号有点多这里不列举了。而韩国在这两个方面都远不如我们,我们在如此多的技术积累上,此前还与西方合作用市场换技术,积累了许多重燃技术,其中80%的零件国产化了,我们也用了10年,才造出50兆瓦和110兆瓦级的重燃,这也符合重燃的研发规律,基本都要至少10年才能攻克一代。而韩国一来就是270兆瓦,而且还只用了6年投入​仅​8.7亿美元,各位相信吗?光一个试验台就要近2亿美元,剩余那点钱能攻克三大件的一件就不错了,韩国竟然造出了整机,说出来谁也不会相信,韩国靠进口核心零件造出来的重燃,我们为何要这么热捧他们贬低我们自己呢?

有人可能没有看我此前关于重燃的内容,我这里简单说一下中国重燃发展史,2008年我们攻克了第一款重燃型号R0110,功率110兆瓦,不过借鉴了乌克兰同类产品技术,当时许多零件已经国产化了,至于是否全国产化没有准确消息说明,后来不断升级改造2019年更新一代问世,2020年满负荷运行成功,在多位院士见证下,我们终于公开宣布用了重燃完全自主知识产权。而在2019年,另一家公司也造出了全国产化的F级50兆瓦重燃原型机,因为各项性能刚好达到F级的及格线,所以也被誉为E++级重燃。这次也公开说我们首次打破西方70年的垄断。也从今这个时候起,中国公开消息显示已经掌握了两款重燃,我们比韩国先造出来,而且是两款,有的已经商用了,有的还要当验证机积累数据为下一代做准备,但是我们都没有说自己是第五个掌握该技术的国家。如今在重燃领域,我国勉强算第二梯队的玩家了,第一梯队美国和英国,许多人可能奇怪为何没有日本,日本在民用领域比较厉害,但是舰用领域不行,且最新型号一直不稳定,所以也只能在第二梯队,我们在舰用领域比较强,民用还需要3-5年应该才会有大功率重燃问世。

​​这里说一下全国产化和完全自主知识产权,我用自己的理解来给大家描述,如果有不对的地方可以留言指正,我认为全国产化就是所有零件能自己生产,但是全国产化不代表你掌握了这个领域,因为只是别人给了详细的技术资料,你依葫芦画瓢造了出来,但是你根本不知道为何这样设计,所以你无法升级改进这个产品。完全自主知识产权则是在全国产化基础上,还消化了全部技术,你可以研发升级产品了。打个比方,你以前不会造汽车发动机,然后你买到了1.5T发动机的全部生产技术,然后你可以自己生产出来了,这就叫全国产化,但是你想造2.0T的发动机就不行,因为你不懂如何设计,工艺该如何改进,但是掌握完全自主知识产权后,就意味着你不但能生产1.5T发动机了,还能自己设计并生产出2.0T发动机了。而韩国的本土化承诺,在我看来连全国产化都不如,更不要说完全自主知识产权了。

R0110让我们拥有了重燃的完全自主知识产权,许多人可能对这个名字不熟悉,后来它改名为AGT-110了。虽然它的功率只有110兆瓦,但是重燃也有一个规律,那就是当你制造出某种功率的重燃时,你就能直接生产一系列重燃了,因为只需等比例放大或者缩小零件尺寸即可,甚至都不要重新研制样机试验了,这也是重燃研发的客观规律,比如我们造出了110兆瓦的R0110重燃,我们可以通过放大或缩小零件比例,轻松地造出60兆瓦、160兆瓦和200兆瓦的重燃。对了说明一点,我国舰用重燃早就大面积使用了,根据公开资料显示,不管是052D还是055大驱,都采用了重燃,美国主流驱逐舰也采用重燃,重燃会让主力战舰如虎添翼,关于重燃的优势这里就不展开了,大家自行去了解。

​​大家不要小看重燃的技术,一般能熟练加工其中大部分零件后,难度最高的高温部件会难住大部分国家,因为涉及材料、冶金、化工等众多领域,包含了燃烧学、结构力学、材料学、工程热力学、气动力学等学科,许多人看见三星厉害,就以为韩国在所有领域很厉害,其实韩国在材料学为代表的许多基础学科领域,都远不如中国,毕竟人就那么多,所以他们只能把有限的人才集中到几个领域,而我们则不同,采取的是全面开花的战略。不过韩国的国际条件好,不管是美国、日本还是英国、德国等,都愿意出口零件给它,所以不管是军用、民用需要的设备,他们都不用担心买不到零件,而我们虽然能买到这些国家的重燃零件,但是都只能在民用领域,而且只能自用不能出口。

回到韩国的造船业,他们许多零件都是从西方采购,比如大型船用柴油机、船只操控系统、雷达航电等,所以我在韩国造船​业​里面才会用数据说明,为何韩国造的船越多亏损越多,因为大头都让西方​赚​走了,而我国许多零件都国产化了,所以单价低但是整体利润却很高,更何况不管军用还是民用,我们在造船领域整体优势都强于韩国,韩国只是在个别细分领域有优势而已,韩国如今在重燃领域也将重蹈造船业的覆辙。

​​因为韩国对重燃的定位只是本土化,而不是完全自主知识产权,也就是跟过去造船业一样,获得西方大量的专利授权自己生产,西方不授权的就进口零件,或者引进西方企业来本土化。但是这样会让韩国付出巨额成本,所以最后是造得越多亏得越多,当然为了养活工人、养活更多产业,所以亏着也要做下去,从整个国民经济角度来算总账他们才有利润。现在美国GE等公司利润开始大幅下滑了,为何?以前中国市场庞大,但是这三年中国开始不断突破,这对他们的利润有冲击,重燃售价不贵更换叶片贵,随着中国量产领域越来越多,他们就无法赚取高额利润了,考虑到本国人工费用比韩国贵,所以不排除美英日要把低端重燃核心零件的加工转移到韩国,​这事​他们以前经常这么干,一旦利润低了就不放到本国了,然后转移到劳动力成本更低的国家,赚取专利授权费等。但韩国还需要耐心等待一段时间。因为中国大功率的重燃还没有问世,所以西方还要拖上一阵子。许多粉丝给我留言,我都没有办法一一回复,因为每天需要大量的时间搜集材料写文章,这里说一声抱歉,不少网友留言想要看特定的内容,我无法及时满足,但是有时间我会搜集资料尽量满足。找不到资料或者不了解的领域,我就只能跳过了。


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