分手后你想对前任说什么？
见过太多失恋的人倾诉和感悟。
大多数人在分手后，真正会对前任说些什么，我简单列举如下，希望能引发各位一些思考和感悟：
1、其实这个人，从始至终爱的只有自己
这个人当初选择与你在一起的目的，有可能根本就不是“爱”。
你可能是一个他在孤单时的慰藉品，或是抵抗旧爱的替代品，亦或是一个条件不错的工具人。
两个人在发生矛盾时，他根本不会选择包容和理解，只会选择进攻和威逼，从始至终你在他眼里，根本就不是什么长远的伴侣类型。
失去你，对于他来说，根本算不上什么损失，他一切的行为，不过是忠于自己罢了。
2、爱一个人，不需要理由。不爱一个人，什么都可以成为理由。
#分手了怎么挽回前男友前任前女友怎样挽回异地恋异国恋爱情同性恋分手了怎么正确挽回前男友#
很多人在分手前，都有过以下的经历：
原本不是问题的问题，被前任疯狂挑刺。你缓解完矛盾之后，伴侣又屡屡引战。接着，争吵变成了冷战，一步步逼着你说分手。
最后你忍无可忍，如他所愿。
而你成为了那个主动提分手的罪人，他却立起来卖弄痴情的人设，好像是你一直都对不起他一样。
这样的人，可恶可悲，但不值得可怜。
明明是他一手挑起的矛盾，他不愿意改变，逼着你说分手，最后踩着你的肩膀上，为自己树立口碑，而你却把真心喂了狗。
3、分手的原因，很可能是你太爱这个人了
越卑微的爱，越是不值得被爱。
当你太爱一个人的时候，会变得敏感、疯癫、甚至是丧失掉原本的生活。
同样，这个人也会被你惯坏了，一边是你付出到心力憔悴，而另一边是对方毫不领情。这样的感情，注定没有好的结果，而你也什么都剩不下。
你不会爱自己，那么注定不会值得被爱。
4、好的感情，一定是共赢。而坏的感情，往往陷入了内耗。
“谈恋爱”的真正意义，并不是压榨现有生活的工具，而是一个成就更好彼此的跳板。因为这段爱情的存在，你的事业、学业和生活开始进入良性的循环，同样对方也因为你的存在，而不断地变得优秀。
而你们为什么会分开？
出了问题就吵架，遇到点小矛盾就搁置，谈一场恋爱把彼此的生活、理想、自我，统统抛开不管了，成天盯着“爱情”这一亩三分地不放，在别人眼里好像是那么回事儿，但实际上，跟小孩子玩过家家没什么区别。
5、出来混，迟早是还的
无论你是否愿意承认，但你给别人造成的伤害，或是前任给你造成的伤害，早晚会还到自己的身上。
你伤过别人的心，那么总有一天别人会如数奉还到你的身上；
前任给你带过绿帽子，那么总有一天青青草原也会长到这个人的头上。
这个世界上，过错重要是有人买单的，任何恩怨时间总会给人一个答复。但行好事，莫问前程，分手可以无关乎爱，但一定要做到问心无愧。
6、在同一个坑里跌倒了三次，我凭什么给你机会？
很多时候，像是出轨、家暴这件事情，只有0次和无数次的区别。
你太爱了，可以给他一次机会。你无法离开他，也可以给第二次机会。但再一再二不再三，如果一个人在相同错误上，跌倒了三次，那么真的不能给他机会了。
因为最后的结果，大概率会是——你改变不了这个人，反而这个人会毁了你。
7、不要试图改变一个人
你爱一个人，没什么伟大的。
很多时候，你在感情中最傻的一点，就是试图改变对方。
你以为爱的力量，可以改变他二十多年的价值观，天真地觉得，你的出现能让这个人大彻大悟。
但真相却是，选择一个合适自己的人，远远要比改变一个无法改变的人，轻松一万倍。
你有着超前的消费观，就不要和一个抠门的人发生长久关系。你从小书香门第，就不要轻易招惹一个玩世不恭的浪子。
价值观碰撞，有时候是一件很可怕的事情，而碰撞之后的结果，大概率不是包容和妥协，而是两败俱伤、玉石俱焚。
8、再爱一个人，也需要透口气
查他的手机，从他的微博里寻找蛛丝马迹，对他的生活了如指掌如数家珍，你以为你控制了这个人，他就会对你忠心一辈子吗？
不，一个人没那么爱你，你这么做，只会让他更讨厌你，更爱不起来你。而一个真的爱你，就算你丝毫不管，也不会对你做任何对不起你的事儿。
让一个人爱上你的关键，不是控制，而是轻松和信任。
9、再渣的人，在你的生命中也有存在的意义
没有人天生就是情圣，也没有能一辈子从不遇人不淑。
在感情中受伤，其实才是大概率事件，也是你慢慢成长、不断变强的必经之路。
怕就怕，你分手之后，什么经验都没有总结，什么成长都没有带给自己，把对方对自己的伤害，全当成了惩罚自己的工具。
最后，你受到了伤害，也丢掉了自己。
10、在爱情里，第一要学会的不是付出，而是自私。
如果你只有一块面包，可以分给他一半，但不能全部塞给他，还笑着说“我不饿”。
在爱情里，讲究的是收支平衡，享受权利的前提，永远是履行自己该有的义务。
学会自私，这不仅是能让自己受到伤害最小化，也能让你在感情中保持自我，认清现实，也是一段健康感情开启的前提。
怕就怕，你掏心掏肺给了对方，人家把你甩了之后还在摇尾乞怜，最后你自己都讨厌如此没出息的自己。
见过太多失恋的人倾诉和感悟。
大多数人在分手后，真正会对前任说些什么，我简单列举如下，希望能引发各位一些思考和感悟：
1、其实这个人，从始至终爱的只有自己
这个人当初选择与你在一起的目的，有可能根本就不是“爱”。
你可能是一个他在孤单时的慰藉品，或是抵抗旧爱的替代品，亦或是一个条件不错的工具人。
两个人在发生矛盾时，他根本不会选择包容和理解，只会选择进攻和威逼，从始至终你在他眼里，根本就不是什么长远的伴侣类型。
失去你，对于他来说，根本算不上什么损失，他一切的行为，不过是忠于自己罢了。
2、爱一个人，不需要理由。不爱一个人，什么都可以成为理由。
#分手了怎么挽回前男友前任前女友怎样挽回异地恋异国恋爱情同性恋分手了怎么正确挽回前男友#
很多人在分手前，都有过以下的经历：
原本不是问题的问题，被前任疯狂挑刺。你缓解完矛盾之后，伴侣又屡屡引战。接着，争吵变成了冷战，一步步逼着你说分手。
最后你忍无可忍，如他所愿。
而你成为了那个主动提分手的罪人，他却立起来卖弄痴情的人设，好像是你一直都对不起他一样。
这样的人，可恶可悲，但不值得可怜。
明明是他一手挑起的矛盾，他不愿意改变，逼着你说分手，最后踩着你的肩膀上，为自己树立口碑，而你却把真心喂了狗。
3、分手的原因，很可能是你太爱这个人了
越卑微的爱，越是不值得被爱。
当你太爱一个人的时候，会变得敏感、疯癫、甚至是丧失掉原本的生活。
同样，这个人也会被你惯坏了，一边是你付出到心力憔悴，而另一边是对方毫不领情。这样的感情，注定没有好的结果，而你也什么都剩不下。
你不会爱自己，那么注定不会值得被爱。
4、好的感情，一定是共赢。而坏的感情，往往陷入了内耗。
“谈恋爱”的真正意义，并不是压榨现有生活的工具，而是一个成就更好彼此的跳板。因为这段爱情的存在，你的事业、学业和生活开始进入良性的循环，同样对方也因为你的存在，而不断地变得优秀。
而你们为什么会分开？
出了问题就吵架，遇到点小矛盾就搁置，谈一场恋爱把彼此的生活、理想、自我，统统抛开不管了，成天盯着“爱情”这一亩三分地不放，在别人眼里好像是那么回事儿，但实际上，跟小孩子玩过家家没什么区别。
5、出来混，迟早是还的
无论你是否愿意承认，但你给别人造成的伤害，或是前任给你造成的伤害，早晚会还到自己的身上。
你伤过别人的心，那么总有一天别人会如数奉还到你的身上；
前任给你带过绿帽子，那么总有一天青青草原也会长到这个人的头上。
这个世界上，过错重要是有人买单的，任何恩怨时间总会给人一个答复。但行好事，莫问前程，分手可以无关乎爱，但一定要做到问心无愧。
6、在同一个坑里跌倒了三次，我凭什么给你机会？
很多时候，像是出轨、家暴这件事情，只有0次和无数次的区别。
你太爱了，可以给他一次机会。你无法离开他，也可以给第二次机会。但再一再二不再三，如果一个人在相同错误上，跌倒了三次，那么真的不能给他机会了。
因为最后的结果，大概率会是——你改变不了这个人，反而这个人会毁了你。
7、不要试图改变一个人
你爱一个人，没什么伟大的。
很多时候，你在感情中最傻的一点，就是试图改变对方。
你以为爱的力量，可以改变他二十多年的价值观，天真地觉得，你的出现能让这个人大彻大悟。
但真相却是，选择一个合适自己的人，远远要比改变一个无法改变的人，轻松一万倍。
你有着超前的消费观，就不要和一个抠门的人发生长久关系。你从小书香门第，就不要轻易招惹一个玩世不恭的浪子。
价值观碰撞，有时候是一件很可怕的事情，而碰撞之后的结果，大概率不是包容和妥协，而是两败俱伤、玉石俱焚。
8、再爱一个人，也需要透口气
查他的手机，从他的微博里寻找蛛丝马迹，对他的生活了如指掌如数家珍，你以为你控制了这个人，他就会对你忠心一辈子吗？
不，一个人没那么爱你，你这么做，只会让他更讨厌你，更爱不起来你。而一个真的爱你，就算你丝毫不管，也不会对你做任何对不起你的事儿。
让一个人爱上你的关键，不是控制，而是轻松和信任。
9、再渣的人，在你的生命中也有存在的意义
没有人天生就是情圣，也没有能一辈子从不遇人不淑。
在感情中受伤，其实才是大概率事件，也是你慢慢成长、不断变强的必经之路。
怕就怕，你分手之后，什么经验都没有总结，什么成长都没有带给自己，把对方对自己的伤害，全当成了惩罚自己的工具。
最后，你受到了伤害，也丢掉了自己。
10、在爱情里，第一要学会的不是付出，而是自私。
如果你只有一块面包，可以分给他一半，但不能全部塞给他，还笑着说“我不饿”。
在爱情里，讲究的是收支平衡，享受权利的前提，永远是履行自己该有的义务。
学会自私，这不仅是能让自己受到伤害最小化，也能让你在感情中保持自我，认清现实，也是一段健康感情开启的前提。
怕就怕，你掏心掏肺给了对方，人家把你甩了之后还在摇尾乞怜，最后你自己都讨厌如此没出息的自己。
有些情绪发泄不出来，也无法轻易的挥之而去，总是在心里默默承受，默默地受伤，默默地流泪，想说又说不出，那种委屈，是为自己过去的幼稚承受现在所该承受的一切！仅此而已！只是那一股不甘心的情绪永远在心里纠结，无法吐露！只恨自己为什么不成熟，为什么那样轻信于人！为什么不强大！
从此不再脆弱，做好自己！
从此不再脆弱，做好自己！
我们盾构机之所以卖出“白菜价”，不是我们的产品卖不出高价，也不是我们故意把价格定得很低，这是有很多客观原因的。
在具体说原因之前，先简单说说中国盾构机的发展史，以便更好地理解我们产品的定价策略。
首先盾构机的技术含量如何？妥妥的高科技，全世界的能造的国家一只手数的过来，绝对是高精尖的工业品。盾构机是由3万多个机密零件组成，2000多个控制点的控制系统，涵盖机械、力学、液压、电气等数十个领域的地下航母。盾构机能够让隧道、地铁的建造效率得以十倍百倍的提升。
在中国进入这个领域之前，世界范围内，以美国，德国和日本制造的盾构机最为先进，其中德国是佼佼者。
1997年的时候，德国一台高级盾构机要卖7亿人民币，是的，你没看错，足足7亿人民币。这可是23年前呀，7亿人民币放到现在估计值20亿人民币，那时候的盾构机价格不比现在的顶级光刻机价格低。
当初我国为了加快国内基础设施建设，咬咬牙向德国买了二台盾构机。一开始我们还没有自己制造盾构机的雄心，毕竟这玩意太高端太复杂。后来发生了一些事情，让我们彻底下定决心，研发自己的盾构机。
当初这台买进的德国盾构机出故障了，国内的工程师无法维修，只能从德国请专家来中国。夸张的是这位德国专家，从出门的那一刻起就要开始收费，维修的时候禁止中国人员在现场，以防我们学走技术。这件事情弄得我们很憋屈，简直花钱买罪受。按道理说，卖这么贵的产品，售后服务态度一定要很好，哪能这样像大爷一样，傲慢无礼。但那时候没得选，不买德国，难道日本和美国的，态度就会好?
上世纪末本世纪初，中国经济开始高速增长，基础设施投资力度很大，需要建造大量的铁路和公路。由于我国是一个多山地丘陵的国家，打山洞成了家常便饭，更何况这么多城市修建地铁也需要用到盾构机。
所以，当时一核算，未来我国对盾构机的需求量很大。如果都向外国买的话，需要支付一笔天文数字般的费用，以后每年的保养和维修，也是一笔巨额的开销。所以，国家下定决心，研究自己的盾构机。
我国从零开始，经过20多年的努力，成为世界生产盾构机数量最多的国家。如今国产盾构机已经占据国内90%以上的市场份额，并且出口到世界21个国家和地区，占据了三分之二的国际市场，成为当之无愧的世界第一，而且我们这个第一，已经保持了4年的时间。目前我国盾构机，最尖端的可以卖到1.8亿人民币，普通的盾构机卖5千万，甚至2千5百万，比之20多年前，的确是“白菜价”。
现在来说说，为何盾构机我们定价如此低。
一开始的时候，我们生产第一批盾构机的时候，只是解决了有无的问题。当时，那批盾构机质量肯定没办法跟德国日本的相比，国际市场上没有竞争力，想定高价都不可能。那么，后来随着我们技术的进步，盾构机的质量逐渐赶上日德同类产品，那为何不把价格提到3-4亿一台呢？
因为制造盾构机，不是一家国内企业的单独的任务，而是国家工程。国产盾构机的研制是国家“863计划”中的一个项目，背后是国家调动各方面资源，合力攻关的结果。2002年上海隧道工程股份有限公司以较强的竞争力承接了该项目的研制。
2004年9月经过两年多的时间，我国第一台地铁盾构掘进机——“先行号”成功下线，但此时的一些部分成熟元器件也是进口的。2008年，在无数专家学者的不懈努力下，国内第一台拥有自主知识产权的复合式土压平衡盾构机“中国中铁一号”成功下线。
我国研制盾构机，是国家的战略，目的是为了不受制于外国，为了国家安全和经济建设效率。国产盾构机批量生产后，必然要支援国内的基建项目，所以不可能卖高价，只能是成本价上面加点合理的利润。不然像外国那样卖得这么贵，有多少基建项目能用得起。
说白了制造国产盾构机不是为了赚钱，而是为了服务国内经济建设，后来产能上去，国内够用了，自然出口国外赚钱。
就在2020年，中国的第1000台盾构机在长沙下线，从现在市场的数据看，我们的领先优势还会继续保持下去。
其实，我们在盾构机、高铁、大飞机和现在的光刻机领域，都是中国从1到100的追赶，这个时候国家集中力量攻关，实现国产替代，通过规模优势，将垄断的高科技变成普惠的技术，增进了社会福祉，此所谓被誉为“发达国家粉碎机”。 陈十千 #双循环新发展格局##一切皆茹莱#
在具体说原因之前，先简单说说中国盾构机的发展史，以便更好地理解我们产品的定价策略。
首先盾构机的技术含量如何？妥妥的高科技，全世界的能造的国家一只手数的过来，绝对是高精尖的工业品。盾构机是由3万多个机密零件组成，2000多个控制点的控制系统，涵盖机械、力学、液压、电气等数十个领域的地下航母。盾构机能够让隧道、地铁的建造效率得以十倍百倍的提升。
在中国进入这个领域之前，世界范围内，以美国，德国和日本制造的盾构机最为先进，其中德国是佼佼者。
1997年的时候，德国一台高级盾构机要卖7亿人民币，是的，你没看错，足足7亿人民币。这可是23年前呀，7亿人民币放到现在估计值20亿人民币，那时候的盾构机价格不比现在的顶级光刻机价格低。
当初我国为了加快国内基础设施建设，咬咬牙向德国买了二台盾构机。一开始我们还没有自己制造盾构机的雄心，毕竟这玩意太高端太复杂。后来发生了一些事情，让我们彻底下定决心，研发自己的盾构机。
当初这台买进的德国盾构机出故障了，国内的工程师无法维修，只能从德国请专家来中国。夸张的是这位德国专家，从出门的那一刻起就要开始收费，维修的时候禁止中国人员在现场，以防我们学走技术。这件事情弄得我们很憋屈，简直花钱买罪受。按道理说，卖这么贵的产品，售后服务态度一定要很好，哪能这样像大爷一样，傲慢无礼。但那时候没得选，不买德国，难道日本和美国的，态度就会好?
上世纪末本世纪初，中国经济开始高速增长，基础设施投资力度很大，需要建造大量的铁路和公路。由于我国是一个多山地丘陵的国家，打山洞成了家常便饭，更何况这么多城市修建地铁也需要用到盾构机。
所以，当时一核算，未来我国对盾构机的需求量很大。如果都向外国买的话，需要支付一笔天文数字般的费用，以后每年的保养和维修，也是一笔巨额的开销。所以，国家下定决心，研究自己的盾构机。
我国从零开始，经过20多年的努力，成为世界生产盾构机数量最多的国家。如今国产盾构机已经占据国内90%以上的市场份额，并且出口到世界21个国家和地区，占据了三分之二的国际市场，成为当之无愧的世界第一，而且我们这个第一，已经保持了4年的时间。目前我国盾构机，最尖端的可以卖到1.8亿人民币，普通的盾构机卖5千万，甚至2千5百万，比之20多年前，的确是“白菜价”。
现在来说说，为何盾构机我们定价如此低。
一开始的时候，我们生产第一批盾构机的时候，只是解决了有无的问题。当时，那批盾构机质量肯定没办法跟德国日本的相比，国际市场上没有竞争力，想定高价都不可能。那么，后来随着我们技术的进步，盾构机的质量逐渐赶上日德同类产品，那为何不把价格提到3-4亿一台呢？
因为制造盾构机，不是一家国内企业的单独的任务，而是国家工程。国产盾构机的研制是国家“863计划”中的一个项目，背后是国家调动各方面资源，合力攻关的结果。2002年上海隧道工程股份有限公司以较强的竞争力承接了该项目的研制。
2004年9月经过两年多的时间，我国第一台地铁盾构掘进机——“先行号”成功下线，但此时的一些部分成熟元器件也是进口的。2008年，在无数专家学者的不懈努力下，国内第一台拥有自主知识产权的复合式土压平衡盾构机“中国中铁一号”成功下线。
我国研制盾构机，是国家的战略，目的是为了不受制于外国，为了国家安全和经济建设效率。国产盾构机批量生产后，必然要支援国内的基建项目，所以不可能卖高价，只能是成本价上面加点合理的利润。不然像外国那样卖得这么贵，有多少基建项目能用得起。
说白了制造国产盾构机不是为了赚钱，而是为了服务国内经济建设，后来产能上去，国内够用了，自然出口国外赚钱。
就在2020年，中国的第1000台盾构机在长沙下线，从现在市场的数据看，我们的领先优势还会继续保持下去。
其实，我们在盾构机、高铁、大飞机和现在的光刻机领域，都是中国从1到100的追赶，这个时候国家集中力量攻关，实现国产替代，通过规模优势，将垄断的高科技变成普惠的技术，增进了社会福祉，此所谓被誉为“发达国家粉碎机”。 陈十千 #双循环新发展格局##一切皆茹莱#
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