【特战战略空运保障：美国空军精英C-17单位】
在CBS的战争剧集《海豹突击队》中，与海军主角们打交道最多的友军是来自空军的C-17运输机及其机组，按剧中设定，一旦特战司令部激活任务，飞机和机组就会在弗吉尼亚海滩的奥希阿纳海军航空站待命，为执行任务的海军特战队员和联合情报人员提供战略空运保障。在现实中，空军普通的C-17单位并没有为特战行动提供战略空运保障的资质，空军另行组建了装备特战改型C-17的精英空运单位，专门为美军的空地特战单位提供战略空运保障。
1979年，在营救美驻伊使馆人质的“鹰爪”行动失利后，美军开始重视特战战略空运保障，随后在当时的喷气式战略空运主力即C-141运输机单位的基础上，组建了基于特战MC-130运输机单位的SOLL II标准（Special Operations Low-Level II，C-130是SOLL I）的精英战略空运单位。在SOLL II标准成熟后，MC-130单位的作业虽然与SOLL II或战略空运单位的作业有一定重叠性，但它们后来更多的是接受空军特战司令部的指挥，执行更精细化作业的特战战术空运保障任务。
空军第437空运联队负责组建了最早的精英战略空运单位，在初期使用加装了先进的传感、导航和通讯设备的C-141B运输机。这些C-141B及其机组的首次亮相是在格林纳达战争中，为前沿部署的美军提供人员和装备空运保障。此外，它们也执行了不少秘密特战行动，以及协同情报单位为第三世界的亲美政府、武装和要员提供特殊空运保障。
90年代，空军第436空运联队的更为复杂和庞大的C-5A战略运输机及其机组整建制达到了SOLL II的装备和人员标准，并成为空军唯一的能够执行特战战略空运保障的C-5A单位。第436和第437空运联队在同一时期开始淘汰C-141，换装C-17，并对部分C-17做了特战改装，以执行SOLL II标准下的特战战略空运保障任务，并成为目前美军SOLL II单位的主力。
目前，SOLL II C-17单位主要执行的任务如下：
1.使用标准或非标准跑道，投送和回收特战单位，并为特战单位提供补给；
2.使用机载地形跟随/回避系统执行低空的空运保障和伞降作业任务；
3.使用夜视设备在夜间空运特战单位，并在夜间为特战单位空投补给；
4.协助特战单位完成HALO、HAHO和定点跳伞等形式的伞降作业；
5.将特战船只和海上/水际特战人员空投至指定海域/水域。
针对SOLL II C-17单位的C-17特战改装，具体信息仍是机密，但通常认为主要是在机载通信、导航和照明设备上做了相应的升级和改造。
目前已知的SOLL II C-17单位执行过的典型任务如下：
1.阿富汗战争
在2001年11月，SOLL II C-17单位为第15海军陆战远征分队（15th MEU）提供了兵员和补给空运。在名为“犀牛”的着陆点 [后成前进作战基地（FOB）“犀牛”海军陆战队军营] ，即由15th MEU控制的一座起降条件十分严苛的沙漠前线简易机场，SOLL II C-17单位在8天内，为15th MEU空运和空投了290万磅物资和481名海军陆战队官兵，极有力地巩固了美军在阿富汗的前沿存在。
2.伊拉克战争
在“伊拉克自由”行动初始阶段，联军特战部队需要抢占伊拉克西部沙漠中的一座被联军命名为H1的前伊空军基地，SOLL II C-17单位为此向H1空投了攻下H1的地面特战单位。H1被地面特战单位成功占领后，SOLL II C-17单位向H1空投了工程设备，以清理出跑道。随后，SOLL II C-17单位降落在H1，利用C-17内置的富余燃料充当前进弹药和燃料补给点（FARP），为飞抵H1的特战固定翼飞机和旋翼机提供加油保障。当H1开始运作后，SOLL II C-17单位又将大量的M1A1主战坦克运抵H1，这些装甲单位将为部署在该地区的陆军特战单位提供火力支援。
目前，空军至少有50架SOLL II标准的C-17及其机组执行特战战略空运保障任务。驻扎在南卡罗来纳州查尔斯顿空军基地的空中机动司令部第437空运联队特战司，负责SOLL II单位的作训，并随时待命，接收来自参联会的行动指令。
图1：《海豹突击队》中，正在回收地面特战载具的C-17运输机（外机身由CGI制作）。
图2：《海豹突击队》的两位主演在C-17运输机货舱中。
图3：C-141战略运输机。
图4：阿富汗战争期间，在“犀牛”前进作战基地/海军陆战队军营执行夜间特战战略空运保障任务的C-17运输机。
图5：第437空运联队的C-17运输机。
图6：第437空运联队特战司SOLL II主题艺术海报（Artwork by Squadron Posters）。
在CBS的战争剧集《海豹突击队》中，与海军主角们打交道最多的友军是来自空军的C-17运输机及其机组，按剧中设定，一旦特战司令部激活任务，飞机和机组就会在弗吉尼亚海滩的奥希阿纳海军航空站待命，为执行任务的海军特战队员和联合情报人员提供战略空运保障。在现实中，空军普通的C-17单位并没有为特战行动提供战略空运保障的资质，空军另行组建了装备特战改型C-17的精英空运单位，专门为美军的空地特战单位提供战略空运保障。
1979年，在营救美驻伊使馆人质的“鹰爪”行动失利后，美军开始重视特战战略空运保障，随后在当时的喷气式战略空运主力即C-141运输机单位的基础上，组建了基于特战MC-130运输机单位的SOLL II标准（Special Operations Low-Level II，C-130是SOLL I）的精英战略空运单位。在SOLL II标准成熟后，MC-130单位的作业虽然与SOLL II或战略空运单位的作业有一定重叠性，但它们后来更多的是接受空军特战司令部的指挥，执行更精细化作业的特战战术空运保障任务。
空军第437空运联队负责组建了最早的精英战略空运单位，在初期使用加装了先进的传感、导航和通讯设备的C-141B运输机。这些C-141B及其机组的首次亮相是在格林纳达战争中，为前沿部署的美军提供人员和装备空运保障。此外，它们也执行了不少秘密特战行动，以及协同情报单位为第三世界的亲美政府、武装和要员提供特殊空运保障。
90年代，空军第436空运联队的更为复杂和庞大的C-5A战略运输机及其机组整建制达到了SOLL II的装备和人员标准，并成为空军唯一的能够执行特战战略空运保障的C-5A单位。第436和第437空运联队在同一时期开始淘汰C-141，换装C-17，并对部分C-17做了特战改装，以执行SOLL II标准下的特战战略空运保障任务，并成为目前美军SOLL II单位的主力。
目前，SOLL II C-17单位主要执行的任务如下：
1.使用标准或非标准跑道，投送和回收特战单位，并为特战单位提供补给；
2.使用机载地形跟随/回避系统执行低空的空运保障和伞降作业任务；
3.使用夜视设备在夜间空运特战单位，并在夜间为特战单位空投补给；
4.协助特战单位完成HALO、HAHO和定点跳伞等形式的伞降作业；
5.将特战船只和海上/水际特战人员空投至指定海域/水域。
针对SOLL II C-17单位的C-17特战改装，具体信息仍是机密，但通常认为主要是在机载通信、导航和照明设备上做了相应的升级和改造。
目前已知的SOLL II C-17单位执行过的典型任务如下：
1.阿富汗战争
在2001年11月，SOLL II C-17单位为第15海军陆战远征分队（15th MEU）提供了兵员和补给空运。在名为“犀牛”的着陆点 [后成前进作战基地（FOB）“犀牛”海军陆战队军营] ，即由15th MEU控制的一座起降条件十分严苛的沙漠前线简易机场，SOLL II C-17单位在8天内，为15th MEU空运和空投了290万磅物资和481名海军陆战队官兵，极有力地巩固了美军在阿富汗的前沿存在。
2.伊拉克战争
在“伊拉克自由”行动初始阶段，联军特战部队需要抢占伊拉克西部沙漠中的一座被联军命名为H1的前伊空军基地，SOLL II C-17单位为此向H1空投了攻下H1的地面特战单位。H1被地面特战单位成功占领后，SOLL II C-17单位向H1空投了工程设备，以清理出跑道。随后，SOLL II C-17单位降落在H1，利用C-17内置的富余燃料充当前进弹药和燃料补给点（FARP），为飞抵H1的特战固定翼飞机和旋翼机提供加油保障。当H1开始运作后，SOLL II C-17单位又将大量的M1A1主战坦克运抵H1，这些装甲单位将为部署在该地区的陆军特战单位提供火力支援。
目前，空军至少有50架SOLL II标准的C-17及其机组执行特战战略空运保障任务。驻扎在南卡罗来纳州查尔斯顿空军基地的空中机动司令部第437空运联队特战司，负责SOLL II单位的作训，并随时待命，接收来自参联会的行动指令。
图1：《海豹突击队》中，正在回收地面特战载具的C-17运输机（外机身由CGI制作）。
图2：《海豹突击队》的两位主演在C-17运输机货舱中。
图3：C-141战略运输机。
图4：阿富汗战争期间，在“犀牛”前进作战基地/海军陆战队军营执行夜间特战战略空运保障任务的C-17运输机。
图5：第437空运联队的C-17运输机。
图6：第437空运联队特战司SOLL II主题艺术海报（Artwork by Squadron Posters）。
香港罷工黑醫護強闖圖「佔領」醫管局
泛暴派主導的新工會「醫管局員工陣線」發起一連五日的罷工，今日踏入最後一日，可能「狗急跳牆」，今日有過千名醫護人員聚集在醫管局大樓內抗議，要求醫管局高層公開對話不果後，竟強行衝入大樓的不同樓層集會，堵塞多條走廊及樓梯，嚴重影響局方運作。「陣線」仲搞咗個投票，話如果超過6000名會員同意，將會延長罷工至下星期三，投票截至今日下午四時半。不過，截至兩點，只有1425位會員投票表示會繼續罷工。
眼見行動就要失敗收場，「陣線」就在Fb出帖「班馬」，稱「HAHO要人，召集會員前往HAHO聲援」，又不斷「告急」叫會員盡快投票，話「要有6000醫護支持繼續罷，先有得罷到下星期三‼」這種置病患生命於不顧的「黑心」工會，實屬可恥！#香港# #医护罢工#
泛暴派主導的新工會「醫管局員工陣線」發起一連五日的罷工，今日踏入最後一日，可能「狗急跳牆」，今日有過千名醫護人員聚集在醫管局大樓內抗議，要求醫管局高層公開對話不果後，竟強行衝入大樓的不同樓層集會，堵塞多條走廊及樓梯，嚴重影響局方運作。「陣線」仲搞咗個投票，話如果超過6000名會員同意，將會延長罷工至下星期三，投票截至今日下午四時半。不過，截至兩點，只有1425位會員投票表示會繼續罷工。
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