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郑州场次的如梦取消了,待到祖国安全之时我们能再相见的,毕竟我们都是最幸福的人!
“人生路上会遇到各种不可预知的状况,有好与坏,这不是我们能够决定的,我们唯一可以决定的一点就是保持内心的不动摇。只要你能坚守住本心,始终知道自己想要什么该做什么,那就不会迷失自己”
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#沈阳暴雪# 【“迎战”暴雪天气 沈阳交警变身推车小哥 救援车辆1713台次】11月8日,沈阳遭遇暴雪天气。为全面做好恶劣天气期间道路交通应急管控工作,有效应对今年冬季第一场降雪对交通运行造成的不利影响,沈阳公安交警强化管控措施,全力将恶劣天气对道路交通造成的影响降到最低。
[话筒]8日当天全体交警提前两小时上岗
沈阳公安交警各级领导干部靠前指挥,按照条块结合、分块包保原则,全部上路参与现场指挥执勤,切实保证各项道路交通管理勤务和应急管控措施稳步施行。围绕414处重要岗点、53条主线巡段、20条国省公路、11条高速公路加强指挥疏导和动态巡逻管控,特别针对65处桥梁、坡路弯道等易结冰点位组织专门警力重点巡控。坚决提升冬季恶劣天气期间早晚高峰时段道路交通管控能力。全体警力11月8日早提前2小时上岗疏导保证畅通。
[话筒]救援车辆1713台次
针对高速公路收费站封闭导致的国省公路交通流量高峰情况,组织郊区、县(市)大队全面强化7条国道、13条省道的巡逻管控勤务部属署,加强指挥疏导、快速应急处置、保障通行秩序。
同时增派处突巡逻警力上路巡逻,快速拆除事故现场,调集备勤警力全部上路管控,针对车辆陷入雪中多发的情况积极开展救援。截至目前,共计救援车辆1713台次,同时组织设施、信号保障组上路待命,及时做好交通设施维护和增援工作。
[话筒]为抢险救援作业车辆开辟绿色通道
全面加大视频巡逻频次,针对主次干道、主要公路及易结冰点位进行重点巡逻,一旦发现事故、拥堵等各类突发情况,立即就近派警处置。加强线上线下联动,通过“绿波”调控、定点指引等方式为运输应急物资、抢险救援作业车辆开辟绿色通道。
加强同除雪、环卫、交通、应急等部门密切沟通协作,针对高架桥、匝道等易结冰部位,协调相关部门进行融雪除冰工作。同时发动路面警力加强经营性停车场除雪进展监管,督促属地相关部门加快除雪速度,保障百姓有序停车。
同时通过广播、电视、报纸、“双微”、诱导屏等全媒体信息发布平台,实时发布天气预警和路况提示信息,引导市民合理规划出行路线,倡导乘用公共交通工具出行。
[话筒]沈阳交警提示:
雨雪过后极易形成冰雪路面,交通出行安全风险明显增大,请市民尽量减少非必要交通出行。如确需出行请密切关注天气、路况信息,注意行车安全。
1.驾车行经国省干道高速公路,请严格遵守限速规定,保持安全车速,集中注意力多加瞭望,尽量减少变道超车行为。
2.行经桥梁涵洞、匝道坡路请注意控制车速,提前拉大行车间距,避免发生溜车、追尾等危险情况。
3.在市区道路上通行,如遇车流排队缓行等情况,请保持平稳心态,相互礼让依次通行,切勿争道抢行,避免发生交通事故。
4.雨雪天气,行人非机动车穿戴雨衣视线受阻,因此驾车行经交通路口处要提前瞭望观察,注意礼让行人、非机动车。
5.部分主干道交通流量密集,路面依旧湿滑,请广大市民提前做好准备,尽量选择公共交通工具出行,如驾车出行,请提前关注路况信息,尽量避开集中出行时段和车多缓行路段。
此外,还要注意以下几点雨雪天气安全事项。
热车和擦车:如果出门发现爱车已被积雪覆盖,建议先热车,以便发动机进入最佳状态,让水温升高,以保证尽快吹出暖风。同时,尽量把车外的浮雪扫掉,尤其是前后车灯、车窗、后视镜、号牌等位置。
不可急刹:雪天开车要平稳地减速及轻踩刹车,绝对不要在冰雪路面上猛起步,或紧急刹车。刹车时,则必须预留更长的刹车距离,然后和缓而平稳地踩刹车。路面积雪深时,尽量走在其他车辆开过的轨迹,或是已经被轮胎压干的路面。
保持安全车距:一般来讲,雪天行车时,如果条件允许,行车间距最好要比平时大出3-4倍,跟车太近会很难控制住刹车的距离,容易导致事故发生。
保持车内视线清晰:雪天车内外温差大,车玻璃上容易起雾,导致视线模糊,要及时开启车窗除雾功能,确保驾驶视线清晰。
车辆打滑沉着应对:车辆打滑时千万不要慌张,方向盘要顺着打滑方向轻轻地转,待车辆回正后,再轻轻地踩刹车,直到整个情况完全控制住。不带ABS与车身稳定系统的车辆在踩刹车时要“一松、一踩”地进行连环式点刹。装配有ABS刹车系统与车身稳定系统的车辆在踩刹车时必须一次踩到底,同时控制好方向盘,用“点刹”的方法是不能让系统发挥作用的,反而易发生危险。
大雪天气夜间停车要在确保平坦的路面上,同时停车尽量不要用手刹,手动挡车可以利用挡位,自动挡车可以用石块挤住轮胎,避免由于车底结冰,早上手刹松不开。
晚上停车把雨刮器竖起来,不然第二天会冻在前风挡上。
早晨起来,如果遇到车门冻住打不开,不要用力拉,会把门把手拉坏。用热水慢慢注入门把手和门缝里。
打开车门,提前15分钟发动车子,将暖风打到玻璃上化冻,不要频繁使用雨刮器,不然雨刮器电机会烧掉。
等车内所有视线都清楚了才能上路,起步时在安全地段轻轻踩几脚刹车,因为刹车片有可能会冻住。
尽量绕开有坡度的路面,比如桥面、隧道口、高架等,车子会在此路段打滑开不上去,极易发生事故。
指尖沈阳、沈报全媒体记者 杨硕
[话筒]8日当天全体交警提前两小时上岗
沈阳公安交警各级领导干部靠前指挥,按照条块结合、分块包保原则,全部上路参与现场指挥执勤,切实保证各项道路交通管理勤务和应急管控措施稳步施行。围绕414处重要岗点、53条主线巡段、20条国省公路、11条高速公路加强指挥疏导和动态巡逻管控,特别针对65处桥梁、坡路弯道等易结冰点位组织专门警力重点巡控。坚决提升冬季恶劣天气期间早晚高峰时段道路交通管控能力。全体警力11月8日早提前2小时上岗疏导保证畅通。
[话筒]救援车辆1713台次
针对高速公路收费站封闭导致的国省公路交通流量高峰情况,组织郊区、县(市)大队全面强化7条国道、13条省道的巡逻管控勤务部属署,加强指挥疏导、快速应急处置、保障通行秩序。
同时增派处突巡逻警力上路巡逻,快速拆除事故现场,调集备勤警力全部上路管控,针对车辆陷入雪中多发的情况积极开展救援。截至目前,共计救援车辆1713台次,同时组织设施、信号保障组上路待命,及时做好交通设施维护和增援工作。
[话筒]为抢险救援作业车辆开辟绿色通道
全面加大视频巡逻频次,针对主次干道、主要公路及易结冰点位进行重点巡逻,一旦发现事故、拥堵等各类突发情况,立即就近派警处置。加强线上线下联动,通过“绿波”调控、定点指引等方式为运输应急物资、抢险救援作业车辆开辟绿色通道。
加强同除雪、环卫、交通、应急等部门密切沟通协作,针对高架桥、匝道等易结冰部位,协调相关部门进行融雪除冰工作。同时发动路面警力加强经营性停车场除雪进展监管,督促属地相关部门加快除雪速度,保障百姓有序停车。
同时通过广播、电视、报纸、“双微”、诱导屏等全媒体信息发布平台,实时发布天气预警和路况提示信息,引导市民合理规划出行路线,倡导乘用公共交通工具出行。
[话筒]沈阳交警提示:
雨雪过后极易形成冰雪路面,交通出行安全风险明显增大,请市民尽量减少非必要交通出行。如确需出行请密切关注天气、路况信息,注意行车安全。
1.驾车行经国省干道高速公路,请严格遵守限速规定,保持安全车速,集中注意力多加瞭望,尽量减少变道超车行为。
2.行经桥梁涵洞、匝道坡路请注意控制车速,提前拉大行车间距,避免发生溜车、追尾等危险情况。
3.在市区道路上通行,如遇车流排队缓行等情况,请保持平稳心态,相互礼让依次通行,切勿争道抢行,避免发生交通事故。
4.雨雪天气,行人非机动车穿戴雨衣视线受阻,因此驾车行经交通路口处要提前瞭望观察,注意礼让行人、非机动车。
5.部分主干道交通流量密集,路面依旧湿滑,请广大市民提前做好准备,尽量选择公共交通工具出行,如驾车出行,请提前关注路况信息,尽量避开集中出行时段和车多缓行路段。
此外,还要注意以下几点雨雪天气安全事项。
热车和擦车:如果出门发现爱车已被积雪覆盖,建议先热车,以便发动机进入最佳状态,让水温升高,以保证尽快吹出暖风。同时,尽量把车外的浮雪扫掉,尤其是前后车灯、车窗、后视镜、号牌等位置。
不可急刹:雪天开车要平稳地减速及轻踩刹车,绝对不要在冰雪路面上猛起步,或紧急刹车。刹车时,则必须预留更长的刹车距离,然后和缓而平稳地踩刹车。路面积雪深时,尽量走在其他车辆开过的轨迹,或是已经被轮胎压干的路面。
保持安全车距:一般来讲,雪天行车时,如果条件允许,行车间距最好要比平时大出3-4倍,跟车太近会很难控制住刹车的距离,容易导致事故发生。
保持车内视线清晰:雪天车内外温差大,车玻璃上容易起雾,导致视线模糊,要及时开启车窗除雾功能,确保驾驶视线清晰。
车辆打滑沉着应对:车辆打滑时千万不要慌张,方向盘要顺着打滑方向轻轻地转,待车辆回正后,再轻轻地踩刹车,直到整个情况完全控制住。不带ABS与车身稳定系统的车辆在踩刹车时要“一松、一踩”地进行连环式点刹。装配有ABS刹车系统与车身稳定系统的车辆在踩刹车时必须一次踩到底,同时控制好方向盘,用“点刹”的方法是不能让系统发挥作用的,反而易发生危险。
大雪天气夜间停车要在确保平坦的路面上,同时停车尽量不要用手刹,手动挡车可以利用挡位,自动挡车可以用石块挤住轮胎,避免由于车底结冰,早上手刹松不开。
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要么累积,么要老去
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