#无锡身边事# 【无锡至宜兴高速公路扩建工程可行性研究报告获批】
江苏省发展和改革委员会网站发布消息,无锡至宜兴高速公路扩建工程可行性研究报告获批。
无锡至宜兴高速公路是《江苏省高速公路网规划(2017—2035年)》确定的我省“十五射六纵十横”高速公路网中“横九”的重要组成部分。该项目的扩建对提升高速公路网服务能力,保障路网运行安全畅通,强化无锡、常州和宜兴的联系,推动长三角区域一体化和苏锡常都市圈发展等具有重要意义。
该项目路线起自与沪蓉高速公路相接的无锡北枢纽南侧,经无锡市惠山区、滨湖区,常州市武进区,宜兴市,止于与长深高速公路交叉处的西坞枢纽,全长约64公里。全线采用双向八车道高速公路标准扩建,设计速度120公里/小时。项目估算总投资约为149.47亿元。
江苏省发展和改革委员会网站发布消息,无锡至宜兴高速公路扩建工程可行性研究报告获批。
无锡至宜兴高速公路是《江苏省高速公路网规划(2017—2035年)》确定的我省“十五射六纵十横”高速公路网中“横九”的重要组成部分。该项目的扩建对提升高速公路网服务能力,保障路网运行安全畅通,强化无锡、常州和宜兴的联系,推动长三角区域一体化和苏锡常都市圈发展等具有重要意义。
该项目路线起自与沪蓉高速公路相接的无锡北枢纽南侧,经无锡市惠山区、滨湖区,常州市武进区,宜兴市,止于与长深高速公路交叉处的西坞枢纽,全长约64公里。全线采用双向八车道高速公路标准扩建,设计速度120公里/小时。项目估算总投资约为149.47亿元。
#无锡新闻#【无锡至宜兴高速公路扩建工程可行性研究报告获批】11月2日,江苏省发展和改革委员会网站发布消息,无锡至宜兴高速公路扩建工程可行性研究报告获批。无锡至宜兴高速公路是《江苏省高速公路网规划(2017—2035年)》确定的我省“十五射六纵十横”高速公路网中“横九”的重要组成部分。该项目的扩建对提升高速公路网服务能力,保障路网运行安全畅通,强化无锡、常州和宜兴的联系,推动长三角区域一体化和苏锡常都市圈发展等具有重要意义。该项目路线起自与沪蓉高速公路相接的无锡北枢纽南侧,经无锡市惠山区、滨湖区,常州市武进区,宜兴市,止于与长深高速公路交叉处的西坞枢纽,全长约64公里。全线采用双向八车道高速公路标准扩建,设计速度120公里/小时。项目估算总投资约为149.47亿元。(江南晚报)
【#锡宜高速将扩建至双向八车道#】#锡锡相关# 近日,由市交通运输局大力推进的无锡至宜兴高速公路扩建工程可行性研究报告,顺利获得江苏省发展改革委批复。锡宜高速公路与多条高速有交叉连通,向外辐射,向南通过宁杭高速可达杭州,向东通过沪宁高速可到上海,区域位置重要。锡宜高速现状双向四车道,承担了巨大的交通压力。锡宜高速扩建项目路线起自与沪蓉高速公路相接的无锡北枢纽南侧,经无锡市惠山区、滨湖区,常州市武进区,宜兴市,止于与长深高速公路交叉处的西坞枢纽,全长约64公里。全线采用双向八车道高速公路标准扩建,设计速度120公里/小时。据了解,改建项目无锡南段将先期开工,包括西坞枢纽至雪堰枢纽之间的36公里,改造完成后,锡宜高速通行能力至少翻倍。下一步,无锡市交通运输局将按照省交建局的要求,做好征地拆迁和地方矛盾协调等工作,保障项目顺利推进。(无锡博报)
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