近期被杨超越的评论给整破防了，有黑粉用她没上完初中来攻击她，她却回复: 听说大学生活特别美好，可是如果有条件的话，谁不希望把学上完呢？我们读书是为了成为提灯人，去照亮别人的黑暗，而不是有了灯后沾沾自喜，还要吹灭别人的蜡烛！高学历不等于高素质，从没读过书有不妨碍一个人成为善良的人，学历是用来丰富自己的，不是用来嘲笑别人的。
【日媒反思：我们的“智慧大脑”为何流向中国？】近年来，多位日本科学界重量级人物选择加盟中国大学。日媒发现，对于他们来说，除了“想要继续研究”之外，中国优秀的科研环境也是其作出选择的重要原因之一。
《每日新闻》、TBS新闻等日媒反思称，伴随着资金与经费不足等原因，日本国内学术研究环境逐渐恶化。自2000年以来，中国的研发费用在20年间增长了约13倍，但日本的研究经费几乎不变，仅为中国三分之一。
多位日本科学界权威“出走”中国
11月7日，日本“TBS新闻”刊登了一篇题为《为什么科学界重量级人物都流向中国？“人才流失”一词无法概括的现状》的文章。
文章列举，8月，日本著名光化学家，东京理科大学原校长藤岛昭，正式加盟上海理工大学。
藤岛昭今年79岁，是研究“光触媒”（也称光催化剂）的领军人物，一直被认为是诺贝尔化学奖的有力竞争者。他长期致力于半导体电化学研究，包括光与无机材料及有机材料的相互关系、光诱导的亲水性的相关现象、光功能性质的纳米结构材料等，是具有国际声誉的知名学者，2006年至2008年，担任日本化学会会长，2003年被选为中国工程院外籍院士。
在与中国持续交流的40年间，藤岛昭培育了38名中国留学生，他在中日两国之间的文化、教育、科学技术交流方面起到了桥梁的作用，更因此荣获2019年度的中国政府友谊奖。
此前，《每日新闻》报道此事时曾提到，上海理工大学预计将围绕藤岛昭新建研究所。新研究所的资金规模预计将为数十亿日元（折合数亿人民币）左右。
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日本著名光化学家藤岛昭 图自上海理工大学
此外，2019年，日本脑神经研究专家，御子柴克彦也选择成为了上海科技大学免疫化学研究所的教授。御子柴克彦现年76岁，被视为日本冲刺诺尔贝生理学奖的有力人选。
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日本脑神经研究专家 御子柴克彦 视频截图
同年，日本北海道大学名誉教授，日本土木工程专家上田多门也选择了前往深圳大学工作。上田多门现年67岁，专攻混凝土研究，是日本土木界的泰斗人物，也是日本土木工程学会下一届会长。
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日本土木工程专家上田多门 图自TBS电视台
为何选择中国？
文章称，近些年，选择前往中国的日本学者都是日本国内顶尖专家，是日本人赖以自豪的“智慧头脑”。那么，这些人为何会选择前往中国？
首先是因为想要继续研究。“我在北海道大学快到65岁的退休年龄了。”上田多门说，他想继续他的研究。但是，日本大学并不具备退休后继续开展研究的环境。
其次，科研环境也是作出决定的重要因素。上田多门说，当时他接到了深圳大学和泰国大学的邀请，但他认为，深圳大学的研究环境非常突出。上田多门说，在土木工程领域，中国大学的设施比日本的先进20年，而且研究也在进步。现在，上田多门拥有在日本的大学内买不到的实验设备，以及在日本买不起的昂贵设备。他身边的研究团队的素质也非常高。
文章还将中国和日本的科研现状作出了比较。文章称，中国明确提出了“科技强国”的目标，日本却只有模糊的“科学技术立国”。
文章称，正如上田多门所说，中国大学的优良设施和人才资源足以吸引日本等海外科学家。中国不断上升的研发费用也为其提供了优越的研究环境。根据日本文部科学省直属研究机构的数据，自2000年以来，中国的研发费用在20年间增长了约13倍，居主要国家之首。另一方面，日本的研发费用几乎持平，没有显著增长，2019年约为19万亿日元，约为中国的三分之一。
并且，日本博士生数量还在不断减少。在中国，学校和导师会为博士提供资金，但在日本，博士生还需要给学校缴纳学费。
此前，日本《每日新闻》在9月报道藤岛昭出走的文章中也称，这背后反映了日本科研人员面临资金与经费不足窘境，表明日本国内学术研究环境逐渐恶化。
中国、美国、日本2000年-2019年的科研经费变化 图自TBS新闻
此外，日本论文影响力近年来也不断下滑。日本《日经新闻》8月10日发布文章称，根据日本文部科学省下属的研究所10日发布的最新报告，在全球被引次数排名前10%的科学类论文中，中国论文的数量2018年首次超越美国，位列世界第一。而日本的衰退则在进一步恶化，相关论文的数量已被印度超越，退居第10位。在论文被引数排名前1%的顶尖论文中，中国2018年也占据了25%，紧逼美国（27.2%），日本则排在世界第9位。与20年前的第4位相比，排名大幅下降。
《日经新闻》称，很多观点认为，在不远的将来，日本将难以获得诺贝尔奖。
世界主要国家论文总数变化 图自日本文部科学省下属的科学技术·学术政策研究所
各国被引次数全球排名前10%的论文占比 图自日经新闻
《日经新闻》10月9日也在报道中提到了日本“人才外流”的现象。获得2021年诺贝尔物理学奖的真锅淑郎早已出走美国，加入美国国籍。在被问及日本科学技术的现状时，真锅淑郎指出，“受好奇心驱使的研究正在减少”。在日本国内，由于缺乏稳定的资金和职位，研究一线学者日趋感到前途渺茫，越来越难以产出划时代的成果。
10月5日，有记者询问真锅淑郎为何要改为美国籍，他说，“我不想回日本，是因为没有在‘协调’中生存的能力”。
真锅淑郎指出，“日本人会为了不打扰他人而互相协调”，而“在美国不需要太在意别人的感受”。他说，自己适合呆在美国。
另外，作为结构性问题，真锅淑郎指出，日本的科学家和政策决定者之间缺乏沟通。研究者与日本的政策决定部门的距离很远。
日本政府：为大学提供10万亿日元资金
当然，这些选择中国的日本教授，也在日本国内受到了“人才流失”等批评。此前，上田多门在竞选日本土木工程学会会长时，就曾面对过此类质疑。当时，上田多门回应称：“日本土木工程学会的基本立场是，我们需要与中国、印度这样亚洲领先的大国保持亲密。”
“比起为中国做研究的说法，不如说是和中国合作，掌握日本没有的技术，实现日本无法做到的工作。”上田多门在接受TBS新闻采访时回应说：“回过头来看，我也可以继续反馈日本。”
日本政府也感到了危机。为了缓解经费不足的窘境，日本政府近期开始发力。日本首相岸田文雄8月承诺，将扩大对科研的投入，为日本大学提供10万亿日元（约881亿美元）的基金，旨在建立世界一流的研究型大学。
对此，TBS新闻表示，日本今后是否能吸引优秀学者，建成具有全球吸引力的研究机构，还需要看接下来具体的政策。
《每日新闻》、TBS新闻等日媒反思称，伴随着资金与经费不足等原因，日本国内学术研究环境逐渐恶化。自2000年以来，中国的研发费用在20年间增长了约13倍，但日本的研究经费几乎不变，仅为中国三分之一。
多位日本科学界权威“出走”中国
11月7日，日本“TBS新闻”刊登了一篇题为《为什么科学界重量级人物都流向中国？“人才流失”一词无法概括的现状》的文章。
文章列举，8月，日本著名光化学家，东京理科大学原校长藤岛昭，正式加盟上海理工大学。
藤岛昭今年79岁，是研究“光触媒”（也称光催化剂）的领军人物，一直被认为是诺贝尔化学奖的有力竞争者。他长期致力于半导体电化学研究，包括光与无机材料及有机材料的相互关系、光诱导的亲水性的相关现象、光功能性质的纳米结构材料等，是具有国际声誉的知名学者，2006年至2008年，担任日本化学会会长，2003年被选为中国工程院外籍院士。
在与中国持续交流的40年间，藤岛昭培育了38名中国留学生，他在中日两国之间的文化、教育、科学技术交流方面起到了桥梁的作用，更因此荣获2019年度的中国政府友谊奖。
此前，《每日新闻》报道此事时曾提到，上海理工大学预计将围绕藤岛昭新建研究所。新研究所的资金规模预计将为数十亿日元（折合数亿人民币）左右。
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日本著名光化学家藤岛昭 图自上海理工大学
此外，2019年，日本脑神经研究专家，御子柴克彦也选择成为了上海科技大学免疫化学研究所的教授。御子柴克彦现年76岁，被视为日本冲刺诺尔贝生理学奖的有力人选。
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日本脑神经研究专家 御子柴克彦 视频截图
同年，日本北海道大学名誉教授，日本土木工程专家上田多门也选择了前往深圳大学工作。上田多门现年67岁，专攻混凝土研究，是日本土木界的泰斗人物，也是日本土木工程学会下一届会长。
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日本土木工程专家上田多门 图自TBS电视台
为何选择中国？
文章称，近些年，选择前往中国的日本学者都是日本国内顶尖专家，是日本人赖以自豪的“智慧头脑”。那么，这些人为何会选择前往中国？
首先是因为想要继续研究。“我在北海道大学快到65岁的退休年龄了。”上田多门说，他想继续他的研究。但是，日本大学并不具备退休后继续开展研究的环境。
其次，科研环境也是作出决定的重要因素。上田多门说，当时他接到了深圳大学和泰国大学的邀请，但他认为，深圳大学的研究环境非常突出。上田多门说，在土木工程领域，中国大学的设施比日本的先进20年，而且研究也在进步。现在，上田多门拥有在日本的大学内买不到的实验设备，以及在日本买不起的昂贵设备。他身边的研究团队的素质也非常高。
文章还将中国和日本的科研现状作出了比较。文章称，中国明确提出了“科技强国”的目标，日本却只有模糊的“科学技术立国”。
文章称，正如上田多门所说，中国大学的优良设施和人才资源足以吸引日本等海外科学家。中国不断上升的研发费用也为其提供了优越的研究环境。根据日本文部科学省直属研究机构的数据，自2000年以来，中国的研发费用在20年间增长了约13倍，居主要国家之首。另一方面，日本的研发费用几乎持平，没有显著增长，2019年约为19万亿日元，约为中国的三分之一。
并且，日本博士生数量还在不断减少。在中国，学校和导师会为博士提供资金，但在日本，博士生还需要给学校缴纳学费。
此前，日本《每日新闻》在9月报道藤岛昭出走的文章中也称，这背后反映了日本科研人员面临资金与经费不足窘境，表明日本国内学术研究环境逐渐恶化。
中国、美国、日本2000年-2019年的科研经费变化 图自TBS新闻
此外，日本论文影响力近年来也不断下滑。日本《日经新闻》8月10日发布文章称，根据日本文部科学省下属的研究所10日发布的最新报告，在全球被引次数排名前10%的科学类论文中，中国论文的数量2018年首次超越美国，位列世界第一。而日本的衰退则在进一步恶化，相关论文的数量已被印度超越，退居第10位。在论文被引数排名前1%的顶尖论文中，中国2018年也占据了25%，紧逼美国（27.2%），日本则排在世界第9位。与20年前的第4位相比，排名大幅下降。
《日经新闻》称，很多观点认为，在不远的将来，日本将难以获得诺贝尔奖。
世界主要国家论文总数变化 图自日本文部科学省下属的科学技术·学术政策研究所
各国被引次数全球排名前10%的论文占比 图自日经新闻
《日经新闻》10月9日也在报道中提到了日本“人才外流”的现象。获得2021年诺贝尔物理学奖的真锅淑郎早已出走美国，加入美国国籍。在被问及日本科学技术的现状时，真锅淑郎指出，“受好奇心驱使的研究正在减少”。在日本国内，由于缺乏稳定的资金和职位，研究一线学者日趋感到前途渺茫，越来越难以产出划时代的成果。
10月5日，有记者询问真锅淑郎为何要改为美国籍，他说，“我不想回日本，是因为没有在‘协调’中生存的能力”。
真锅淑郎指出，“日本人会为了不打扰他人而互相协调”，而“在美国不需要太在意别人的感受”。他说，自己适合呆在美国。
另外，作为结构性问题，真锅淑郎指出，日本的科学家和政策决定者之间缺乏沟通。研究者与日本的政策决定部门的距离很远。
日本政府：为大学提供10万亿日元资金
当然，这些选择中国的日本教授，也在日本国内受到了“人才流失”等批评。此前，上田多门在竞选日本土木工程学会会长时，就曾面对过此类质疑。当时，上田多门回应称：“日本土木工程学会的基本立场是，我们需要与中国、印度这样亚洲领先的大国保持亲密。”
“比起为中国做研究的说法，不如说是和中国合作，掌握日本没有的技术，实现日本无法做到的工作。”上田多门在接受TBS新闻采访时回应说：“回过头来看，我也可以继续反馈日本。”
日本政府也感到了危机。为了缓解经费不足的窘境，日本政府近期开始发力。日本首相岸田文雄8月承诺，将扩大对科研的投入，为日本大学提供10万亿日元（约881亿美元）的基金，旨在建立世界一流的研究型大学。
对此，TBS新闻表示，日本今后是否能吸引优秀学者，建成具有全球吸引力的研究机构，还需要看接下来具体的政策。
【深学笃用 天津行动|学校、交管、环卫合力，在“溜冰场”上为孩子们清出一条条上学路！】天津市气象台于11月8日5时54分，继续发布道路结冰黄色预警信号，雪天难行，雪后更是难行。11月7日傍晚雪花渐小，当不少市民开始带着孩子外出“踩踩雪”时，各个学校的老师们，在交警和环卫工人们的配合下，已经开始默默打响了一场守护孩子们上学路的“战斗”。
学校：守护上学路有备方能无患
“雪停的转天是周一，市区人多车多，到时再清雪肯定来不及。为了保证孩子们顺利入校，学校很多男老师从昨天下午五六点开始，就赶到校园和物业一起清雪，一直忙到晚上九十点左右。”天津市第四十一中学一位老师说道。对于这所位于河西区马场道的学校来说，大雪无疑增添了本就紧张的交通压力。为保证正常教学，提前部署各项细节，成了当务之急。
为教学楼加装门帘、楼内铺设防滑垫、给水管做防冻处理……“功夫不负有心人，周一早晨学生陆续进校，我们没有让雪天影响到教学工作。”
“多亏部署预案，今天才能不手忙脚乱，孩子们入校一切顺利，有条不紊。”天津市东丽区丽泽小学德育主任杨广芝告诉记者，从昨天晚上起，学校校长部署、组织的各项措施，最终起到了很好的效果。
“从前一天晚上起，物业和值班老师就在入校通道上撒盐、清雪，又在醒目位置张贴了‘小心地滑’的提示语。由于错峰入校的措施，今天早晨7点40后的半小时入校高峰时段，校门口始终没有出现拥挤情况。周一升旗仪式、体育课等改为室内进行，以及统计没及时到校学生情况，也是在按部就班地进行。” 杨广芝表示，由于处置措施事事在先，学生们的校园生活基本不会受到大雪影响。
“看到大雪，孩子们可兴奋了，直喊着出去玩。不过作为老师，我们要准备的有很多。”天津市东丽区第二幼儿园中，望着教室外雪景按捺不住兴奋心情的孩子们不会知道，过去几天里，幼儿园的教职工们为保证孩子在雪天安稳地回到课堂上，做了多少工作。
“早在上周五，我们接到即将降大雪的通知后，就储备了食材和铲子、扫帚、铁锹等清雪物资。雪停后，第一时间组织人员将入园通道清理出来。昨天要清扫的地方很多，大雪甚至让校门口的伸缩门都冻上了，全靠保安师傅撒盐、浇开水，才让大门正常开关。”东丽区第二幼儿园党支部书记、园长张子梅介绍。
面对年纪幼小的孩子们和背后的一个个家庭，园方要考虑方方面面的细节，“昨天，老师们纷纷在班级群里发消息，嘱咐家长注意道路安全，特别是对老人接送孩子的情况，格外做了嘱咐。幼儿园食堂专门准备了姜糖水，老师们更是特意一大早来到校门口，亲自把孩子们安全地接进教学楼里。”
对于教职工的付出，张子梅很是感动，“昨晚，我特意发消息嘱咐老师们做好防滑、保暖，注意出行安全。我们有的老师下地铁后还需要步行三四十分钟才能到校，以今天这种路况，一路上艰难程度可想而知，但今天所有老师都准时到岗，非常不容易。食堂的阿姨早上6点就到了岗位，提前把饭准备了出来，真的很感谢大家的付出。”
紧张的周一入校结束后，老师们与积雪的战斗还未结束，东丽二幼的全体老师出动，继续清扫着校园的积雪。让他们高兴的是，这场战斗中迎来了许多“帮手”。“周一上午，义工、志愿者和家委会十多位家长开始参与到校园积雪清扫中，甚至还有不少孩子跃跃欲试，主动要求参与到清扫校园积雪中来，如果不是限于清雪工具的数量，可能参与扫雪的孩子还会更多。”张子梅说道。
11月8日一早，记者又走访了位于河北区金田路的河北实验小学。
早上7:05，学校的邢校长已经站在了学校门口，对于道路结冰的极端天气，学校已经在昨天向老师和家长发布了信息。“跟家长说不用非得赶时间，不用怕迟到，能来就来，注意安全慢慢来，如果孩子确实交通不便，住得远，就跟老师打招呼。老师会线上辅导一对一交流。”
邢校长早上6点就从王串场的家里出发，步行一个小时到达学校，这趟道平时走只需要20分钟，而今天早上路面“跟冰场一样”，小心翼翼地一路前行就是不放心学校的学生和老师，好在学校一切运转正常，今天校内还会继续撒盐扫雪，保证学生的安全。
河北实验小学的一位三年级男生的家长告诉记者，虽然说今天的路不好走，平时骑电动车十分钟的路程，今天跟儿子一起步行了半小时才到校。家长说，虽然一路上因为脚下湿滑，重心不稳，晃荡了好几次，好在没有摔跤，顺利把孩子送到了校门口。
环卫：默默坚守12个小时
负责河北实验小学门口道路清扫的环卫工人郭师傅，今年五十岁。今天早上4点就已经到达工作地点，主要负责撒盐、捡垃圾、清雪。这项工作要持续到上午11点左右，下午则从13时一直到18时。
他用质朴的语言说，这条路清出来，家长和学生上学放学就更安全、更方便了。
记者看到他先拿着一袋盐沿着路边慢慢撒落，然后使用穿着胶鞋的脚一下下蹬着铁锨，手上的动作不停，本来结成冰面的道路慢慢成为雪泥，被他堆叠在道路一侧，脚下已经清出雪的部分露出了地砖本来的红色。
今天预定要工作12小时，而昨天他已经工作了十四小时，中午吃饭的时间也没有休息，由公司把饭送来，在附近的立交桥下，就着风吃的，他说馒头当时已经凉了。记者嘱咐他注意别摔跤，他却说：“摔跤也没事，我才50岁，还年轻。”
交管：“学校的交通流量下来了，路就通了”
中山路大队的现勤民警王晓泽驾驶着巡查车，从早上六点一直在路面巡逻。
上午8:30，他巡查到金田道，帮助金狮桥地铁站及河北实验小学附近疏导交通。他告诉记者，昨天早上八点，中山路大队一百多个民警、辅警就提前到岗，先对万柳村快速路、民权门立交桥等桥梁进行清雪，并疏导交通。今天早上，中山路、中山北路及育红路等主干道路已经清雪融雪到位。
为什么先清桥面？“因为桥面积雪容易出各种危险，好多车上不去打滑，就‘捂’那了，后面的车也不敢上，就全堵死了。我们通过疏导，不敢说快速通行，现在就是让他们都走起来，减速通行，一二档的速度，慢慢走起来，路就通了。”
“这么多年没有在11月份下这么大的雪了，看车顶的积雪就有十多厘米。今天早上六点我们大队点名，好多同事昨天晚上就来了。骑电动警车太危险，巡查车给他们送到各个执勤点位。”为了保障早高峰的交通秩序，管界内五十七中、河北一幼等中小学校是巡查的重点。
昨天早八点执勤到晚上六点，今天早六点还要执勤到晚上六点，后天还要值班36个小时，王晓泽却还是神采奕奕：“现在不算冷了，我制服里穿着棉服，脚下穿着棉鞋。今天早上气温大约零下一点五度。”因为天天在路上，交警对天气的体感温度最清楚。
“现在主干道路的机动车道都清出来了，非机动车道和人行道还是有雪，但是我看环卫工人一直在工作，清雪肯定还有个过程，我们交警也会一直在路面上，早上河北一幼的执勤交警，一早上扶了四个行人，遇到车辆打滑，我们也会帮着推车。”王晓泽说，
环卫工人把道路上的雪清出来了，交警把道路疏通了，学校正常上学，学生家长就能正常上班，城市的大动脉在跳动着、奔腾着，这是每一个参与者的成果。
https://t.cn/A6xLjJhw
学校：守护上学路有备方能无患
“雪停的转天是周一，市区人多车多，到时再清雪肯定来不及。为了保证孩子们顺利入校，学校很多男老师从昨天下午五六点开始，就赶到校园和物业一起清雪，一直忙到晚上九十点左右。”天津市第四十一中学一位老师说道。对于这所位于河西区马场道的学校来说，大雪无疑增添了本就紧张的交通压力。为保证正常教学，提前部署各项细节，成了当务之急。
为教学楼加装门帘、楼内铺设防滑垫、给水管做防冻处理……“功夫不负有心人，周一早晨学生陆续进校，我们没有让雪天影响到教学工作。”
“多亏部署预案，今天才能不手忙脚乱，孩子们入校一切顺利，有条不紊。”天津市东丽区丽泽小学德育主任杨广芝告诉记者，从昨天晚上起，学校校长部署、组织的各项措施，最终起到了很好的效果。
“从前一天晚上起，物业和值班老师就在入校通道上撒盐、清雪，又在醒目位置张贴了‘小心地滑’的提示语。由于错峰入校的措施，今天早晨7点40后的半小时入校高峰时段，校门口始终没有出现拥挤情况。周一升旗仪式、体育课等改为室内进行，以及统计没及时到校学生情况，也是在按部就班地进行。” 杨广芝表示，由于处置措施事事在先，学生们的校园生活基本不会受到大雪影响。
“看到大雪，孩子们可兴奋了，直喊着出去玩。不过作为老师，我们要准备的有很多。”天津市东丽区第二幼儿园中，望着教室外雪景按捺不住兴奋心情的孩子们不会知道，过去几天里，幼儿园的教职工们为保证孩子在雪天安稳地回到课堂上，做了多少工作。
“早在上周五，我们接到即将降大雪的通知后，就储备了食材和铲子、扫帚、铁锹等清雪物资。雪停后，第一时间组织人员将入园通道清理出来。昨天要清扫的地方很多，大雪甚至让校门口的伸缩门都冻上了，全靠保安师傅撒盐、浇开水，才让大门正常开关。”东丽区第二幼儿园党支部书记、园长张子梅介绍。
面对年纪幼小的孩子们和背后的一个个家庭，园方要考虑方方面面的细节，“昨天，老师们纷纷在班级群里发消息，嘱咐家长注意道路安全，特别是对老人接送孩子的情况，格外做了嘱咐。幼儿园食堂专门准备了姜糖水，老师们更是特意一大早来到校门口，亲自把孩子们安全地接进教学楼里。”
对于教职工的付出，张子梅很是感动，“昨晚，我特意发消息嘱咐老师们做好防滑、保暖，注意出行安全。我们有的老师下地铁后还需要步行三四十分钟才能到校，以今天这种路况，一路上艰难程度可想而知，但今天所有老师都准时到岗，非常不容易。食堂的阿姨早上6点就到了岗位，提前把饭准备了出来，真的很感谢大家的付出。”
紧张的周一入校结束后，老师们与积雪的战斗还未结束，东丽二幼的全体老师出动，继续清扫着校园的积雪。让他们高兴的是，这场战斗中迎来了许多“帮手”。“周一上午，义工、志愿者和家委会十多位家长开始参与到校园积雪清扫中，甚至还有不少孩子跃跃欲试，主动要求参与到清扫校园积雪中来，如果不是限于清雪工具的数量，可能参与扫雪的孩子还会更多。”张子梅说道。
11月8日一早，记者又走访了位于河北区金田路的河北实验小学。
早上7:05，学校的邢校长已经站在了学校门口，对于道路结冰的极端天气，学校已经在昨天向老师和家长发布了信息。“跟家长说不用非得赶时间，不用怕迟到，能来就来，注意安全慢慢来，如果孩子确实交通不便，住得远，就跟老师打招呼。老师会线上辅导一对一交流。”
邢校长早上6点就从王串场的家里出发，步行一个小时到达学校，这趟道平时走只需要20分钟，而今天早上路面“跟冰场一样”，小心翼翼地一路前行就是不放心学校的学生和老师，好在学校一切运转正常，今天校内还会继续撒盐扫雪，保证学生的安全。
河北实验小学的一位三年级男生的家长告诉记者，虽然说今天的路不好走，平时骑电动车十分钟的路程，今天跟儿子一起步行了半小时才到校。家长说，虽然一路上因为脚下湿滑，重心不稳，晃荡了好几次，好在没有摔跤，顺利把孩子送到了校门口。
环卫：默默坚守12个小时
负责河北实验小学门口道路清扫的环卫工人郭师傅，今年五十岁。今天早上4点就已经到达工作地点，主要负责撒盐、捡垃圾、清雪。这项工作要持续到上午11点左右，下午则从13时一直到18时。
他用质朴的语言说，这条路清出来，家长和学生上学放学就更安全、更方便了。
记者看到他先拿着一袋盐沿着路边慢慢撒落，然后使用穿着胶鞋的脚一下下蹬着铁锨，手上的动作不停，本来结成冰面的道路慢慢成为雪泥，被他堆叠在道路一侧，脚下已经清出雪的部分露出了地砖本来的红色。
今天预定要工作12小时，而昨天他已经工作了十四小时，中午吃饭的时间也没有休息，由公司把饭送来，在附近的立交桥下，就着风吃的，他说馒头当时已经凉了。记者嘱咐他注意别摔跤，他却说：“摔跤也没事，我才50岁，还年轻。”
交管：“学校的交通流量下来了，路就通了”
中山路大队的现勤民警王晓泽驾驶着巡查车，从早上六点一直在路面巡逻。
上午8:30，他巡查到金田道，帮助金狮桥地铁站及河北实验小学附近疏导交通。他告诉记者，昨天早上八点，中山路大队一百多个民警、辅警就提前到岗，先对万柳村快速路、民权门立交桥等桥梁进行清雪，并疏导交通。今天早上，中山路、中山北路及育红路等主干道路已经清雪融雪到位。
为什么先清桥面？“因为桥面积雪容易出各种危险，好多车上不去打滑，就‘捂’那了，后面的车也不敢上，就全堵死了。我们通过疏导，不敢说快速通行，现在就是让他们都走起来，减速通行，一二档的速度，慢慢走起来，路就通了。”
“这么多年没有在11月份下这么大的雪了，看车顶的积雪就有十多厘米。今天早上六点我们大队点名，好多同事昨天晚上就来了。骑电动警车太危险，巡查车给他们送到各个执勤点位。”为了保障早高峰的交通秩序，管界内五十七中、河北一幼等中小学校是巡查的重点。
昨天早八点执勤到晚上六点，今天早六点还要执勤到晚上六点，后天还要值班36个小时，王晓泽却还是神采奕奕：“现在不算冷了，我制服里穿着棉服，脚下穿着棉鞋。今天早上气温大约零下一点五度。”因为天天在路上，交警对天气的体感温度最清楚。
“现在主干道路的机动车道都清出来了，非机动车道和人行道还是有雪，但是我看环卫工人一直在工作，清雪肯定还有个过程，我们交警也会一直在路面上，早上河北一幼的执勤交警，一早上扶了四个行人，遇到车辆打滑，我们也会帮着推车。”王晓泽说，
环卫工人把道路上的雪清出来了，交警把道路疏通了，学校正常上学，学生家长就能正常上班，城市的大动脉在跳动着、奔腾着，这是每一个参与者的成果。
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