【我国造船业订单量全球领跑 #造船厂订单暴增不增利#】昨天，中国船舶工业行业协会公布了今年前九个月船舶行业的经济运行数据，数据显示，今年前九个月，三大造船指标我国造船企业增幅明显。2021年1-9月，全国造船完工量3034.0万载重吨，同比增长6.2%，新承接船舶订单量5415.6万载重吨，同比增长223.3%。但是，记者在采访中发现，各大船厂虽然订单增长，但由于原材料成本大幅上涨，船厂“增量不增利”的压力也在不断增加。（央视财经）

【飞图创投纪攀峰：半导体板块投资逻辑，从涨价驱动转向产品门类和渗透率】

近日，飞图创投合伙人、原华泰证券电子首席研究员纪攀峰来到央视财经融媒体直播《财访》，他表示，这两年半导体的投资逻辑与发展变化和五六年前很不一样，不能只看单品价格的波动，因为单品价格不可能无限制上涨。https://t.cn/A6MxGLgD

锂电池上游企业数钱数到手抽筋

锂电池的关键原材料主要有：正极相关的碳酸锂、氢氧化锂；负极相关的石墨；隔膜材料；铜箔；电解液相关的六氟磷酸锂、VC溶剂、PVDF添加剂。

近一年来，锂电池原材料的涨价已经引发了市场的高度关注。9月29日，央视财经频道报道锂电池部分原材料价格相比年初已经上涨超200%。但实际上200%的涨幅在锂电池的各类原材料当中并不算夸张的，央视财经频道更为关注碳酸锂，主要是因为过去一个月，碳酸锂猛涨了50%，是所有锂电池原材料中短期涨幅最大的主材。

在锂电池相关原料中，六氟磷酸锂是今年市场中公认的大热。从去年同期的7万元一吨，到现在已经上涨到45万元一吨，而且这个价格只针对签有长期供货协议的大客户，市场上根本买不到现货，少量现货的市场成交价已经超过百万元一吨，甚至有的企业会按克售卖。

过去六氟磷酸锂在整个锂电池的原料成本中占比不到3%，而今年已经超过10%。以销售六氟磷酸锂为主要业务的多佛多（SZ.002407）为例，2021年上半年业绩报告显示，在营收同比增长67.68%的前提下，利润同比增幅高达1859.97%。

资本市场看好上游企业的原因并不复杂。远景动力中国区总裁赵卫军表示，现在的动力电池不是标准品，主流车企都会要求电池对车型进行适配，定制化生产，一条生产线，甚至一个工厂只为一到两个客户服务是常态。

但是新能源车市场还处在早期发展阶段，整体增速虽然是确定的，但单一产品能否成功则有不确定性。如果电池企业适配的车型销量不足，即便改造生产线转产其他型号电池，也会给电池企业造成巨大损失。

上游企业就不存在这种不确定性，原材料是高度标准化的工业品，只要整个市场有增量，那就一定能兑现为每个企业的发展壮大，这是资本市场更看好上游企业的主要原因。从年初至今，原材料和制造设备领域，就有17家上市公司的股价增长超过100%，这些公司的普遍特征是，2021年上半年的利润同比增幅远超营收增幅。#安琪儿说财经#