扩大85倍！从“中国制造”到“东盟制造”，双边贸易“竞合”增长 | 中国东盟对话三十年
今年，是中国—东盟建立对话关系30周年，也是经济全球化狂飙突进的30年。站在30周年节点上回望，中国—东盟自贸区发展红利不断释放，双边货物、服务贸易高速增长，产业链、价值链深度融合，减免关税、破除贸易壁垒给区域经济发展提供强大推动力。在中国与东盟经济“激荡共进”的图景中，中国贸易增速已然按下了“快进键”。作为中国－东盟自贸试验区（CAFTA）建设的“助推器”，2021年9月10日至13日期间，第18届中国—东盟博览会于广西南宁国际会展中心如约而至。东博会历经18年的持续培育、发展，已成为中国—东盟重要的开放合作平台，在服务构建新发展格局中发挥了积极作用。据悉，本次博览会围绕中外领导人达成和发表的共识，以“共享陆海新通道新机遇，共建中国—东盟命运共同体”为主题，充分展示经贸和各领域合作新成果新商机。
值得一提的是，本届东博会举办期间，上汽通用汽车作为东盟会的行业合作伙伴，派出了凯迪拉克CT6超级巡航型为本届中国—东盟博览会指定贵宾接待用车，不仅担当起为各国政要保驾护航的任务，提供优质出行服务，也为这一经贸交流盛会“二次赋能”。
01
30年，双边贸易共同增长
增长线性向前，贸易规模快速壮大。据相关数据显示，30年来，中国—东盟贸易规模扩大了85倍。中国—东盟双边贸易由1991年的83.6亿美元增长到2020年的6852.8亿美元，年均增长16.5%，比同期中国外贸整体年均增速高出3.4个百分点。其中，出口由44.5亿美元增长到3836.8亿美元，年均增长16.4%;进口由39.1亿美元增长到3016亿美元，年均增长16.5%。2020年，东盟成为中国最大贸易伙伴，中国则连续12年保持东盟第一大贸易伙伴地位。今年上半年，双方贸易同比增长38.2%，继续呈现强劲增长势头。
商品结构不断优化“大趋势”中，能窥探出中国高端制造持续走出国门的“小趋势”。出口数据方面，2020年我国对东盟出口机电产品2044.8亿美元，同期，纺织服装、钢材、手机、船舶、家具、水果、汽车和医药品等产品对东盟出口增势良好；而从进口方面可以看出，自东盟进口农产品、橡胶、石油、天然气、煤等初级产品和资源型产品保持较快增长。
同时，今年中国—东盟贸易指数首次对外发布。9月11日，海关总署联合自治区政府在第十八届中国—东盟博览会期间，首次发布中国—东盟贸易指数。
据指数显示，2020年中国—东盟贸易指数为241.09点，较2019年上涨19.64%，较2010年上涨141.09%。东盟继续稳居我国第一大贸易伙伴，双方累计双向投资总额超过3100亿美元，合作建设了20余个经贸合作区。
海关总署新闻发言人、统计分析司司长李魁文介绍，该指数从贸易密切、贸易质量、贸易潜力、贸易活力、贸易环境等5个维度，建立了科学合理、具有中国与东盟贸易特色的指标体系，通过对贸易情况进行量化评价，直观展示双边贸易发展水平和发展前景，是双边贸易发展状况的“晴雨表”和“风向标”。从供给侧而言，中国与东盟国家制造业的连接度持续加强，进一步印证了中国与东盟国家共同发展为世界制造基地的大趋势；从需求侧而言，东盟企业普遍非常看好中国巨大的市场需求并希望能够参与其中。无疑，中国与东盟的经贸合作成效在全球经济发展中发挥着举足轻重的作用，也是当前国际环境下，多边主义和经济全球化的最佳实践之一。双方将有助于促进区域内稳定和发展，并带动世界范围内更广泛的经贸往来。
02竞合“东盟”：“东盟制造”与“中国制造”
近年来，全球对于制造业的重视再次回归。这不仅体现在新兴市场升级和融入全球产业链，还体现在制造业大国、强国之间的竞争加剧。十年前，就曾有媒体评论，“对于东盟而言，其制造业崛起似乎已成不争事实，而制造业资本由中国向东盟国家转移也渐成趋势”。
东南亚正在悄然孕育一个庞大的制造业基地。位于泰国著名旅游城市芭提雅以北约25公里的廉差邦港，是泰国最大的物流枢纽。每年，上百万辆在泰国生产的崭新汽车整车从这里运向世界30多个主要港口，再中转交货至100多个国家和地区。作为泰国汽车工业进出口的咽喉之地，巨大的装船出口量，也让廉差邦港南荣A5码头成为世界第四大、亚洲第一大汽车滚装出口码头。
与泰国一样，越南也备受全球制造业青睐。凭借低廉的劳动力资源，便捷的海运交通，以及迅猛发展的工业配套设施，苹果、三星、LG、微软、富士康纷纷在越南投厂。越南，正以后起之秀的姿态，逐渐成为世界新兴电子工业中心。
随着中国制造业附加值提升，一些具有劳动力和原材料成本相对优势的国家将进入到较低成本的制造业领域，而“中国制造”与“东盟制造”的竞合关系成为近年来热议话题。据德勤会计师事务所与美国竞争力委员会此前发布的全球制造业竞争力指数报告预测，马来西亚、泰国、印度尼西亚、越南等东盟国家的制造业正在崛起，这些国家拥有较低的劳动力成本、灵活的制造能力和日益扩大的市场等，使其有望在未来跻身全球15个最具制造业竞争力的国家。面对“东盟制造”崛起带来的危机感，专家学者们对此普遍持乐观态度，认为这将是倒逼中国制造业转型升级的良机，双方制造业合作存在广阔前景。中国社会科学院原副院长陈佳贵曾表示，中国应争取与东盟实现“产业差异性布局”，即结合中国目前产业结构升级转移的战略，将一部分制造业产能转移到劳动力相对低廉的东南亚国家，既解决当地劳动力与相关产业发展，也优化中国国内产业布局，中国与东盟制造业发展“合作大于竞争”。经过多年交流合作，中国与东盟已互为产业链、供应链的重要方向和重要一环，双边经贸交流合作提升至更高水平。双方产业承接的梯次性和互补性不断增强，数字经济、电子商务、智慧城市、5G等领域正成为双方合作的新增长点。反映在此次东盟博览会上，此次展会制造业强链补链签约项目居多。据悉，此次签约项目聚焦实体经济、“四新”经济领域，涉及的数量多、规模大、产业新、质量高，涵盖电子信息、绿色化工新材料和节能环保、轻工纺织、汽车等工业和战略性新兴产业项目，总投资额占比近50%。与此同时，绿色低碳也成投资热点。本届东博会在数字经济、新能源、先进新材料等重点产业上持续发力，达成讯飞幻境（广西）5G创新港、零碳经济综合智慧能源项目、环保科技生产基地建设项目、粤桂合作特别试验区创新科技城等签约项目超过30个。
03深推“陆海新通道”，高质量共建“一带一路”
东盟是中国周边外交优先方向和高质量共建“一带一路”的重点地区。随着共建“一带一路”不断走深走实，中老铁路、印尼雅万高铁、中新共建国际陆海贸易新通道、中印和中马“两国双园”等一批重大基础设施项目顺利实施，有效提升了中国与东盟国家互联互通水平，双方跨境物流更加顺畅。根据海关总署数据，目前，西部陆海新通道海铁联运班列线路从2017年的“渝桂新”1条线路拓展为6个方向常态化开行，开行频次由每周1列增至每天10列以上，已成为西部地区货物出海出边的主通道和RCEP框架下连接中国与东盟地区最快速、最便捷的新通道。“陆海新通道”是中国桥接东盟各国，深化“一带一路”的政治通道，更是工业互通、物流互达的“经济走廊”与“增长通道”，对于中国制造业来说，具有相当远瞻的战略意义。东博会作为国际性的盛会，遴选接待用车必是关乎成败大局的重要环节。不仅需要考量外观、空间与质量、豪华，更要深思其品牌所蕴含的国际影响力，一言蔽之就是要符合——内外兼修的特质。显然，频频出现在各个重要场合的凯迪拉克CT6显然已获认可。高质感的机械素养，遵循以人为本的整车品质，在这届东盟博览会上，凯迪拉克向全世界展现了作为总统座驾的品质风采。
凯迪拉克CT6还于近日蝉联了2021年度J.D.Power中国新车质量研究（IQS）中型豪华轿车细分市场的第1名。作为业界权威的研究机构J.D. Power，也是全球权威之一，尤其在汽车行业中有着较高的认可度。J.D. Power每年度会按品牌、车型和细分市场来分析传统的产品质量，凯迪拉克CT6能蝉联桂冠，足见其产品表现力。
在出色的产品力之上，凯迪拉克CT6超级巡航型更以11种宇航科技复合材料构建的车身傲视群侪，铝材用量达57.72%，堪称同级车型最强抗扭。固若金汤与轻盈在凯迪拉克CT6上一拍即合，传统印象中的厚重也隐藏的恰到好处。同时，凯迪拉克CT6搭载的ARS主动式后轮转向系统（Four Wheel Steering），可通过后轮的角度变化保持与前轮相同的方向，形成轴距增长的效果，使车辆高速行驶更加敏捷稳定，再辅以最新一代MRC 主动电磁感应悬挂，无疑成为凯迪拉克CT6的又一制胜法宝。作为拥有百年历史的通用汽车公司旗下的豪华品牌，凯迪拉克拥有独特的魅力，豪华气质，带着“艺术与科技”的设计哲学，将汽车艺术和智能科技完美融合在一起。通过此次的东博会，凯迪拉克CT6的形象想必会更加深入人心。
志合者，不以山海为远。上汽通用过去几年一直热忱与中国－东盟博览会携手扬帆。今年，上汽通用再携旗下凯迪拉克CT6为东博会提供强大助力。车外豪华大气姿态绝伦，车内提供的尊崇体验和嘉宾政要展现的远见卓识深度匹配。
而放置在中国与东盟和合共生的语境下，未来，凯迪拉克CT6将以其制造实力、技术沉淀，持续共谋东盟发展新思路，为深推“陆海新通道”保驾护航。
今年，是中国—东盟建立对话关系30周年，也是经济全球化狂飙突进的30年。站在30周年节点上回望，中国—东盟自贸区发展红利不断释放，双边货物、服务贸易高速增长，产业链、价值链深度融合，减免关税、破除贸易壁垒给区域经济发展提供强大推动力。在中国与东盟经济“激荡共进”的图景中，中国贸易增速已然按下了“快进键”。作为中国－东盟自贸试验区（CAFTA）建设的“助推器”，2021年9月10日至13日期间，第18届中国—东盟博览会于广西南宁国际会展中心如约而至。东博会历经18年的持续培育、发展，已成为中国—东盟重要的开放合作平台，在服务构建新发展格局中发挥了积极作用。据悉，本次博览会围绕中外领导人达成和发表的共识，以“共享陆海新通道新机遇，共建中国—东盟命运共同体”为主题，充分展示经贸和各领域合作新成果新商机。
值得一提的是，本届东博会举办期间，上汽通用汽车作为东盟会的行业合作伙伴，派出了凯迪拉克CT6超级巡航型为本届中国—东盟博览会指定贵宾接待用车，不仅担当起为各国政要保驾护航的任务，提供优质出行服务，也为这一经贸交流盛会“二次赋能”。
01
30年，双边贸易共同增长
增长线性向前，贸易规模快速壮大。据相关数据显示，30年来，中国—东盟贸易规模扩大了85倍。中国—东盟双边贸易由1991年的83.6亿美元增长到2020年的6852.8亿美元，年均增长16.5%，比同期中国外贸整体年均增速高出3.4个百分点。其中，出口由44.5亿美元增长到3836.8亿美元，年均增长16.4%;进口由39.1亿美元增长到3016亿美元，年均增长16.5%。2020年，东盟成为中国最大贸易伙伴，中国则连续12年保持东盟第一大贸易伙伴地位。今年上半年，双方贸易同比增长38.2%，继续呈现强劲增长势头。
商品结构不断优化“大趋势”中，能窥探出中国高端制造持续走出国门的“小趋势”。出口数据方面，2020年我国对东盟出口机电产品2044.8亿美元，同期，纺织服装、钢材、手机、船舶、家具、水果、汽车和医药品等产品对东盟出口增势良好；而从进口方面可以看出，自东盟进口农产品、橡胶、石油、天然气、煤等初级产品和资源型产品保持较快增长。
同时，今年中国—东盟贸易指数首次对外发布。9月11日，海关总署联合自治区政府在第十八届中国—东盟博览会期间，首次发布中国—东盟贸易指数。
据指数显示，2020年中国—东盟贸易指数为241.09点，较2019年上涨19.64%，较2010年上涨141.09%。东盟继续稳居我国第一大贸易伙伴，双方累计双向投资总额超过3100亿美元，合作建设了20余个经贸合作区。
海关总署新闻发言人、统计分析司司长李魁文介绍，该指数从贸易密切、贸易质量、贸易潜力、贸易活力、贸易环境等5个维度，建立了科学合理、具有中国与东盟贸易特色的指标体系，通过对贸易情况进行量化评价，直观展示双边贸易发展水平和发展前景，是双边贸易发展状况的“晴雨表”和“风向标”。从供给侧而言，中国与东盟国家制造业的连接度持续加强，进一步印证了中国与东盟国家共同发展为世界制造基地的大趋势；从需求侧而言，东盟企业普遍非常看好中国巨大的市场需求并希望能够参与其中。无疑，中国与东盟的经贸合作成效在全球经济发展中发挥着举足轻重的作用，也是当前国际环境下，多边主义和经济全球化的最佳实践之一。双方将有助于促进区域内稳定和发展，并带动世界范围内更广泛的经贸往来。
02竞合“东盟”：“东盟制造”与“中国制造”
近年来，全球对于制造业的重视再次回归。这不仅体现在新兴市场升级和融入全球产业链，还体现在制造业大国、强国之间的竞争加剧。十年前，就曾有媒体评论，“对于东盟而言，其制造业崛起似乎已成不争事实，而制造业资本由中国向东盟国家转移也渐成趋势”。
东南亚正在悄然孕育一个庞大的制造业基地。位于泰国著名旅游城市芭提雅以北约25公里的廉差邦港，是泰国最大的物流枢纽。每年，上百万辆在泰国生产的崭新汽车整车从这里运向世界30多个主要港口，再中转交货至100多个国家和地区。作为泰国汽车工业进出口的咽喉之地，巨大的装船出口量，也让廉差邦港南荣A5码头成为世界第四大、亚洲第一大汽车滚装出口码头。
与泰国一样，越南也备受全球制造业青睐。凭借低廉的劳动力资源，便捷的海运交通，以及迅猛发展的工业配套设施，苹果、三星、LG、微软、富士康纷纷在越南投厂。越南，正以后起之秀的姿态，逐渐成为世界新兴电子工业中心。
随着中国制造业附加值提升，一些具有劳动力和原材料成本相对优势的国家将进入到较低成本的制造业领域，而“中国制造”与“东盟制造”的竞合关系成为近年来热议话题。据德勤会计师事务所与美国竞争力委员会此前发布的全球制造业竞争力指数报告预测，马来西亚、泰国、印度尼西亚、越南等东盟国家的制造业正在崛起，这些国家拥有较低的劳动力成本、灵活的制造能力和日益扩大的市场等，使其有望在未来跻身全球15个最具制造业竞争力的国家。面对“东盟制造”崛起带来的危机感，专家学者们对此普遍持乐观态度，认为这将是倒逼中国制造业转型升级的良机，双方制造业合作存在广阔前景。中国社会科学院原副院长陈佳贵曾表示，中国应争取与东盟实现“产业差异性布局”，即结合中国目前产业结构升级转移的战略，将一部分制造业产能转移到劳动力相对低廉的东南亚国家，既解决当地劳动力与相关产业发展，也优化中国国内产业布局，中国与东盟制造业发展“合作大于竞争”。经过多年交流合作，中国与东盟已互为产业链、供应链的重要方向和重要一环，双边经贸交流合作提升至更高水平。双方产业承接的梯次性和互补性不断增强，数字经济、电子商务、智慧城市、5G等领域正成为双方合作的新增长点。反映在此次东盟博览会上，此次展会制造业强链补链签约项目居多。据悉，此次签约项目聚焦实体经济、“四新”经济领域，涉及的数量多、规模大、产业新、质量高，涵盖电子信息、绿色化工新材料和节能环保、轻工纺织、汽车等工业和战略性新兴产业项目，总投资额占比近50%。与此同时，绿色低碳也成投资热点。本届东博会在数字经济、新能源、先进新材料等重点产业上持续发力，达成讯飞幻境（广西）5G创新港、零碳经济综合智慧能源项目、环保科技生产基地建设项目、粤桂合作特别试验区创新科技城等签约项目超过30个。
03深推“陆海新通道”，高质量共建“一带一路”
东盟是中国周边外交优先方向和高质量共建“一带一路”的重点地区。随着共建“一带一路”不断走深走实，中老铁路、印尼雅万高铁、中新共建国际陆海贸易新通道、中印和中马“两国双园”等一批重大基础设施项目顺利实施，有效提升了中国与东盟国家互联互通水平，双方跨境物流更加顺畅。根据海关总署数据，目前，西部陆海新通道海铁联运班列线路从2017年的“渝桂新”1条线路拓展为6个方向常态化开行，开行频次由每周1列增至每天10列以上，已成为西部地区货物出海出边的主通道和RCEP框架下连接中国与东盟地区最快速、最便捷的新通道。“陆海新通道”是中国桥接东盟各国，深化“一带一路”的政治通道，更是工业互通、物流互达的“经济走廊”与“增长通道”，对于中国制造业来说，具有相当远瞻的战略意义。东博会作为国际性的盛会，遴选接待用车必是关乎成败大局的重要环节。不仅需要考量外观、空间与质量、豪华，更要深思其品牌所蕴含的国际影响力，一言蔽之就是要符合——内外兼修的特质。显然，频频出现在各个重要场合的凯迪拉克CT6显然已获认可。高质感的机械素养，遵循以人为本的整车品质，在这届东盟博览会上，凯迪拉克向全世界展现了作为总统座驾的品质风采。
凯迪拉克CT6还于近日蝉联了2021年度J.D.Power中国新车质量研究（IQS）中型豪华轿车细分市场的第1名。作为业界权威的研究机构J.D. Power，也是全球权威之一，尤其在汽车行业中有着较高的认可度。J.D. Power每年度会按品牌、车型和细分市场来分析传统的产品质量，凯迪拉克CT6能蝉联桂冠，足见其产品表现力。
在出色的产品力之上，凯迪拉克CT6超级巡航型更以11种宇航科技复合材料构建的车身傲视群侪，铝材用量达57.72%，堪称同级车型最强抗扭。固若金汤与轻盈在凯迪拉克CT6上一拍即合，传统印象中的厚重也隐藏的恰到好处。同时，凯迪拉克CT6搭载的ARS主动式后轮转向系统（Four Wheel Steering），可通过后轮的角度变化保持与前轮相同的方向，形成轴距增长的效果，使车辆高速行驶更加敏捷稳定，再辅以最新一代MRC 主动电磁感应悬挂，无疑成为凯迪拉克CT6的又一制胜法宝。作为拥有百年历史的通用汽车公司旗下的豪华品牌，凯迪拉克拥有独特的魅力，豪华气质，带着“艺术与科技”的设计哲学，将汽车艺术和智能科技完美融合在一起。通过此次的东博会，凯迪拉克CT6的形象想必会更加深入人心。
志合者，不以山海为远。上汽通用过去几年一直热忱与中国－东盟博览会携手扬帆。今年，上汽通用再携旗下凯迪拉克CT6为东博会提供强大助力。车外豪华大气姿态绝伦，车内提供的尊崇体验和嘉宾政要展现的远见卓识深度匹配。
而放置在中国与东盟和合共生的语境下，未来，凯迪拉克CT6将以其制造实力、技术沉淀，持续共谋东盟发展新思路，为深推“陆海新通道”保驾护航。
【铺好绿色发展底色——我市积极推动生态环境保护】
对以建设绿色发展示范市为历史使命的雅安来说，绿色发展理念始终贯穿经济社会发展的全过程。历届市委市政府高度重视生态环境保护，生态环境质量持续保持在全国全省前列，雅安成为国家生态文化旅游融合发展试验区、首批入选的全国生态文明先行示范区。
从全力打好污染防治攻坚战，到科学推进生态系统修复和保护，再到大力培育和发展绿色经济……雅安坚决扛起生态环境保护重任，用实实在在的行动，让广大市民实实在在感受到生态环境质量的改变。
交出绿色答卷
推进生态环境突出问题整改
随着机器轰鸣声，雨城区八步镇八步电站和金花电站，已完成解网、取水口封堵和设备拆除工作，有序推进厂房拆除和复耕。
扎实开展小水电拆除（退出）工作，是恢复河湖生态系统功能的重要举措，也是四川省长江经济带整改的重要问题。我市制定长江经济带小水电清理整改工作实施方案、清理整改“回头看”工作方案，建立“平台监督+实地巡查+群众参与”层层监管机制，全市小水电数量由整改前的804个降至655个，编制审批水电站生态流量整改“一站一策”636本，落实生态流量工程措施569条，流量监测率达99%，市、县（区）监管平台全面建成。
接受生态环境保护督察，既是发现问题的“放大镜”，也是治理顽疾的“手术刀”。从2017年至今，雅安先后接受了中央、省环保督察及“回头看”、长江经济带生态环境问题督察等。在推进问题整改中，雅安将其作为一项重大政治任务、重大民生工程认真研究部署，在一次次“刮骨疗毒”中，高标准、严要求、高质量推动整改任务落地落实。
坚持对标对表、举一反三，由市委、市政府分管领导每月召开调度会议，将大熊猫国家公园、小水电清理整改、矿山生态环境修复、农村面源污染、砂石清理整顿等作为重难点问题，逐一研究部署。同时，对中央生态环境保护督察及“回头看”反馈问题进行分类梳理，及时开展暗查督导，切实推进生态环境突出问题整改。
截至目前，我市第一轮中央环保督察及“回头看”反馈意见42项问题已完成41项，第一轮省环保督察及“回头看”反馈问题541项问题已完成536项，第二轮省环保督察反馈意见36项问题已完成11项，历次信访投诉件879项问题已完成852项，长江生态环境问题186项已完成173项。
坚持清单制+责任制+销号制，雅安以抓好中央环保督察反馈问题整改落实为突破口，逐步实现了生态环境质量的好转，交出了一份绿色答卷——
今年1-6月，雅安市城市环境空气质量综合指数在全国168个大气重点城市排名第14；
全市国、省控断面地表水水质达标率100%，县级及以上集中式饮用水水源地水质达标率100%，河湖长制工作年度考核综合排名位列全省前茅，受到国务院办公厅督查激励；
有序推进疑似污染地块场地调查、污染地块风险管控、农用地质量类别划分和安全利用，受污染耕地安全利用率达94%，污染地块安全利用率达100%。
肩负时代责任
经济发展与生态保护良性互动
对环保督察问题整改的重视，正是贯彻新发展理念、推动高质量发展的题中应有之义。
一方面，雅安是大熊猫国家公园、世界自然遗产大熊猫栖息地主要核心区和国家退耕还林、天然林保护示范区，必须推进发展转型，推进绿色资源转变为经济效益，推动生态环境保护与经济社会发展互促共进。
另一方面，当前全市生态环境质量保护成果还不稳固，环境风险隐患依然不少，抓好生态环境保护工作任重道远。
图片
从顶层设计着手，我市加紧编制“十四五”生态环境保护、水生态环境保护等规划，切实用科学的规划指导全市生态环保工作。严格落实生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线和生态环境准入清单“三线一单”要求，加快构建覆盖全区域的生态环境分区管控体系，促进生态环境高水平保护和经济社会高质量发展。
与此同时，目标路径进一步优化。雅安明确“川藏铁路第一城、绿色发展示范市”总体发展定位，加快建设长江上游生态高地、成渝地区双城经济圈绿色产业发展高地，加快生态优势资源转化，大力发展生态经济、门户经济、数字经济、共享经济“四大经济”。
从守本底、促发展的角度，全市上下深知强化生态环境保护的现实需要，着力探索走出一条经济发展与生态保护良性互动的路子。
今年，我市印发推动落后产能退出工作方案，将9户企业纳入年度淘汰计划，加大区域产业布局调整力度，严格执行环保、能耗、质量、安全、技术等强制性综合标准，向化工、砖瓦、铁合金等行业纵深推进，通过自行退出、兼并重组、转型升级等方式，持续优化升级产业结构。
树牢绿水青山就是金山银山的理念，我市加快将生态优势转化为现代农业、现代工业、现代服务业发展优势，积极推进大熊猫国家公园园地共建先行区建设，积极争创国家生态文明建设示范市；培育绿色产业新动能，加快传统产业转型升级，奋力推动全国碳中和绿色发展先行示范市建设。
多措并举下，雅安推动生态环境保护各项部署要求不折不扣落地落实。全市上下将继续增强抓好生态环境保护的责任感使命感，持续推进治理保持常态形成长效，不断筑牢长江上游生态屏障。
（来源：四川雅安）
https://t.cn/A6Ildhez
对以建设绿色发展示范市为历史使命的雅安来说，绿色发展理念始终贯穿经济社会发展的全过程。历届市委市政府高度重视生态环境保护，生态环境质量持续保持在全国全省前列，雅安成为国家生态文化旅游融合发展试验区、首批入选的全国生态文明先行示范区。
从全力打好污染防治攻坚战，到科学推进生态系统修复和保护，再到大力培育和发展绿色经济……雅安坚决扛起生态环境保护重任，用实实在在的行动，让广大市民实实在在感受到生态环境质量的改变。
交出绿色答卷
推进生态环境突出问题整改
随着机器轰鸣声，雨城区八步镇八步电站和金花电站，已完成解网、取水口封堵和设备拆除工作，有序推进厂房拆除和复耕。
扎实开展小水电拆除（退出）工作，是恢复河湖生态系统功能的重要举措，也是四川省长江经济带整改的重要问题。我市制定长江经济带小水电清理整改工作实施方案、清理整改“回头看”工作方案，建立“平台监督+实地巡查+群众参与”层层监管机制，全市小水电数量由整改前的804个降至655个，编制审批水电站生态流量整改“一站一策”636本，落实生态流量工程措施569条，流量监测率达99%，市、县（区）监管平台全面建成。
接受生态环境保护督察，既是发现问题的“放大镜”，也是治理顽疾的“手术刀”。从2017年至今，雅安先后接受了中央、省环保督察及“回头看”、长江经济带生态环境问题督察等。在推进问题整改中，雅安将其作为一项重大政治任务、重大民生工程认真研究部署，在一次次“刮骨疗毒”中，高标准、严要求、高质量推动整改任务落地落实。
坚持对标对表、举一反三，由市委、市政府分管领导每月召开调度会议，将大熊猫国家公园、小水电清理整改、矿山生态环境修复、农村面源污染、砂石清理整顿等作为重难点问题，逐一研究部署。同时，对中央生态环境保护督察及“回头看”反馈问题进行分类梳理，及时开展暗查督导，切实推进生态环境突出问题整改。
截至目前，我市第一轮中央环保督察及“回头看”反馈意见42项问题已完成41项，第一轮省环保督察及“回头看”反馈问题541项问题已完成536项，第二轮省环保督察反馈意见36项问题已完成11项，历次信访投诉件879项问题已完成852项，长江生态环境问题186项已完成173项。
坚持清单制+责任制+销号制，雅安以抓好中央环保督察反馈问题整改落实为突破口，逐步实现了生态环境质量的好转，交出了一份绿色答卷——
今年1-6月，雅安市城市环境空气质量综合指数在全国168个大气重点城市排名第14；
全市国、省控断面地表水水质达标率100%，县级及以上集中式饮用水水源地水质达标率100%，河湖长制工作年度考核综合排名位列全省前茅，受到国务院办公厅督查激励；
有序推进疑似污染地块场地调查、污染地块风险管控、农用地质量类别划分和安全利用，受污染耕地安全利用率达94%，污染地块安全利用率达100%。
肩负时代责任
经济发展与生态保护良性互动
对环保督察问题整改的重视，正是贯彻新发展理念、推动高质量发展的题中应有之义。
一方面，雅安是大熊猫国家公园、世界自然遗产大熊猫栖息地主要核心区和国家退耕还林、天然林保护示范区，必须推进发展转型，推进绿色资源转变为经济效益，推动生态环境保护与经济社会发展互促共进。
另一方面，当前全市生态环境质量保护成果还不稳固，环境风险隐患依然不少，抓好生态环境保护工作任重道远。
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从顶层设计着手，我市加紧编制“十四五”生态环境保护、水生态环境保护等规划，切实用科学的规划指导全市生态环保工作。严格落实生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线和生态环境准入清单“三线一单”要求，加快构建覆盖全区域的生态环境分区管控体系，促进生态环境高水平保护和经济社会高质量发展。
与此同时，目标路径进一步优化。雅安明确“川藏铁路第一城、绿色发展示范市”总体发展定位，加快建设长江上游生态高地、成渝地区双城经济圈绿色产业发展高地，加快生态优势资源转化，大力发展生态经济、门户经济、数字经济、共享经济“四大经济”。
从守本底、促发展的角度，全市上下深知强化生态环境保护的现实需要，着力探索走出一条经济发展与生态保护良性互动的路子。
今年，我市印发推动落后产能退出工作方案，将9户企业纳入年度淘汰计划，加大区域产业布局调整力度，严格执行环保、能耗、质量、安全、技术等强制性综合标准，向化工、砖瓦、铁合金等行业纵深推进，通过自行退出、兼并重组、转型升级等方式，持续优化升级产业结构。
树牢绿水青山就是金山银山的理念，我市加快将生态优势转化为现代农业、现代工业、现代服务业发展优势，积极推进大熊猫国家公园园地共建先行区建设，积极争创国家生态文明建设示范市；培育绿色产业新动能，加快传统产业转型升级，奋力推动全国碳中和绿色发展先行示范市建设。
多措并举下，雅安推动生态环境保护各项部署要求不折不扣落地落实。全市上下将继续增强抓好生态环境保护的责任感使命感，持续推进治理保持常态形成长效，不断筑牢长江上游生态屏障。
（来源：四川雅安）
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我们先来看A股8月份第二个交易日，A股三大指数均低开震荡整理收跌的走势，截至收盘，上证指数跌0.47%，深证成指跌0.41%，创业板指跌0.46%。
盘面上，两市上涨的个股2037家，下跌2226家，跌停37家，今天个股涨跌数量基本持平，多空双方力量均衡，但个股抛压较重。行业板块涨跌互现，旅游、医药、家用电器板块大涨，而有色金金属、半导体板块重挫大跌。
资金上，北向资金近期连续五天呈现流入A股，今天全天净流入17.99亿元，沪股通净买入11.87亿元；深股通净买入6.12亿元。
消息上，第一财经记者独家获悉，特斯拉有意减少一线城市商超体验店的数量，转而在传统汽车商圈建设更多传统4s店形态的网点，以提高展销和售后服务能力。
技术上，从开盘八法上看，沪指今天的首三个5分钟开出来的是震荡高盘，盘中指数绝大部分时都是在第二盘的低点之上运行，因此沪指今天属于弱中透强震荡整理盘。沪指因为上方3485点有重压，今天是低开震荡整理的走势，符合昨天预期。老陈分析，由于近期北向资金持续买入，且权重酿酒与券商板块止跌企稳，同时技术上短期空头力量释放完毕，新一轮向上行情或已悄然展开。操作上，就指数而言，建议大家可在指数回踩5天均线不破，选择一些有60分时或日线级别底背离的标地介入抢反弹。
今天的点评就到这里，感谢大家的支持！文章如喜欢请多点赞及转发分享一下，最后祝大家明天顺利赚线！
以上内容属个人观点，仅供参考！股市有风险，入市需谨慎！ https://t.cn/RD4C3n3
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