后来才明确:光本身是没有错的,也许是我错了吧,错在我不该贪恋的想占为己有,每当我在生活和爱情中苦苦挣扎着,每当我心灰意冷想要放弃的时候,我就会温存下这束光的温暖,进而汲取力量。而你,在不知情的前提下被我当成了那束光,想必也是委屈的吧。不过贪婪的我仍旧想着“你在那就好 无需说什么做什么”
【防疫期间该如何取快递?】随着“双十一”购物季的到来,快递站快递量迅猛增加,随之而来的是安全隐患。
近日,有一位家住长沙芙蓉区的网友在社交网站上表示,因为在办公室帮老板拆了一个快递,健康码变成了黄色。并收到疾控中心的防疫提示,需居家隔离并完成两次核酸检测。
小小包裹经手千人历经千里,接触包裹有没有感染新冠的风险?怎么才能安全收包裹?疾控专家做出解答▼
目前,新冠病毒传播主要经过呼吸道飞沫或密切接触感染。在封闭环境长时间暴露于高浓度的气溶胶,也存在感染的可能。接收包裹被感染的几率较低。但11月3日,河北省河间市晋州小樵镇浩汇商贸公司出现聚集性疫情,河间市新冠疫情领导小组通告市民,对该公司发出的包裹要进行全面消毒。在风险不能为“零”的情况下,安全起见,该有的保护最好不要少。
专家提醒,收包裹,无接触才安全。可以请快递小哥将包裹放在家门口、小区大门口指定地点,或者暂存在快递柜或驿站,再自行取回。快递柜取货尽量采用扫描二维码的无接触方式。
如果是货到付款类需要当面签收的包裹,市民需要提前佩戴好口罩和一次性手套(也可垫一层纸巾),尽量与他人保持1米以上的安全距离,签收可自备签字笔。
国内低风险地区的包裹,怎么收?
取包裹前,要戴好口罩和手套。避开取件高峰,避免人群聚集。回家前就把包裹外包装拆开按生活垃圾分类丢弃,尽量不要将外包装带回家。全过程避免用手触摸口、眼、鼻。脱去手套后,双手要在流动的清水下用洗手液(肥皂)清洗,或者用快速手消毒剂消毒。
境外或国内中高风险地区的包裹,怎么收?
市民要戴好口罩和手套,对包裹内外表面的六个面用75%的酒精或1:100的84消毒液进行消毒,也可以在阳台等室外空旷的地方放几天再打开,包裹内物品也需要消毒。外包装消毒后要及时按生活垃圾分类处理。全过程避免用手触摸口、眼、鼻。脱去手套后,双手要在流动的清水下用洗手液(肥皂)清洗,或者用快速手消毒剂消毒。
专家提醒,快递小哥同样也要保护好自己!在处理和运送快递包裹时,一定要记得:
1.全程佩戴好口罩和一次性手套,配备快速手消毒剂。
2.避免包裹被口水、痰或呕吐物污染,不要对着包裹咳嗽或打喷嚏。
3.送包裹时,尽量采用无接触式送达,如放在快递柜、小区门口,或者沟通好后放在收件人家门口。如需当面送达,尽量与收件人保持一米以上的安全距离。
4.每日监测自己的健康状况,全程接种新冠疫苗,定期开展核酸检测也不能少。#疫情防控#
近日,有一位家住长沙芙蓉区的网友在社交网站上表示,因为在办公室帮老板拆了一个快递,健康码变成了黄色。并收到疾控中心的防疫提示,需居家隔离并完成两次核酸检测。
小小包裹经手千人历经千里,接触包裹有没有感染新冠的风险?怎么才能安全收包裹?疾控专家做出解答▼
目前,新冠病毒传播主要经过呼吸道飞沫或密切接触感染。在封闭环境长时间暴露于高浓度的气溶胶,也存在感染的可能。接收包裹被感染的几率较低。但11月3日,河北省河间市晋州小樵镇浩汇商贸公司出现聚集性疫情,河间市新冠疫情领导小组通告市民,对该公司发出的包裹要进行全面消毒。在风险不能为“零”的情况下,安全起见,该有的保护最好不要少。
专家提醒,收包裹,无接触才安全。可以请快递小哥将包裹放在家门口、小区大门口指定地点,或者暂存在快递柜或驿站,再自行取回。快递柜取货尽量采用扫描二维码的无接触方式。
如果是货到付款类需要当面签收的包裹,市民需要提前佩戴好口罩和一次性手套(也可垫一层纸巾),尽量与他人保持1米以上的安全距离,签收可自备签字笔。
国内低风险地区的包裹,怎么收?
取包裹前,要戴好口罩和手套。避开取件高峰,避免人群聚集。回家前就把包裹外包装拆开按生活垃圾分类丢弃,尽量不要将外包装带回家。全过程避免用手触摸口、眼、鼻。脱去手套后,双手要在流动的清水下用洗手液(肥皂)清洗,或者用快速手消毒剂消毒。
境外或国内中高风险地区的包裹,怎么收?
市民要戴好口罩和手套,对包裹内外表面的六个面用75%的酒精或1:100的84消毒液进行消毒,也可以在阳台等室外空旷的地方放几天再打开,包裹内物品也需要消毒。外包装消毒后要及时按生活垃圾分类处理。全过程避免用手触摸口、眼、鼻。脱去手套后,双手要在流动的清水下用洗手液(肥皂)清洗,或者用快速手消毒剂消毒。
专家提醒,快递小哥同样也要保护好自己!在处理和运送快递包裹时,一定要记得:
1.全程佩戴好口罩和一次性手套,配备快速手消毒剂。
2.避免包裹被口水、痰或呕吐物污染,不要对着包裹咳嗽或打喷嚏。
3.送包裹时,尽量采用无接触式送达,如放在快递柜、小区门口,或者沟通好后放在收件人家门口。如需当面送达,尽量与收件人保持一米以上的安全距离。
4.每日监测自己的健康状况,全程接种新冠疫苗,定期开展核酸检测也不能少。#疫情防控#
20年卖出300万辆,今天的它依旧是王者!
来源:懂车(id:idongche),懂车更懂你!
作者:斯达;转载请带以上信息视为自动授权
每次和人说起老家,别人总会反问一句:“是《岳阳楼记》的那个岳阳吗?”
如果范仲淹一千年前没有写这篇散文,如果这篇文章没有被选入教材,或许这座湖南北部的小城市就不会为这么多人所知,即便仅仅知道一个名字。
名,是个好东西,在网络如此发达的今天,你能看到无数为了出名使尽浑身解数的人,他们有的坐在美颜相机后耍帅扮丑、有的穿梭在海边或池塘摸鱼抓虾。
名能带来流量,而在网络时代,流量就是财富,在财富面前,尊严又算什么呢。
作为一款车型,如果足够出名,销量想必也不会太难看,我最近试驾的一款车型,这些年来销量几乎就没有差过,因为它太出名了——帕萨特。
尽管帕萨特为我们熟知是从B5开始,但严格地说,其实早在上世纪80年代帕萨特B2便已引入中国,只不过它一直以桑塔纳的面目示人。
直到2000年,帕萨特才恢复“真名”,根据国内法规、国人喜好研发的上汽大众帕萨特,一举成为了商务轿车的代表,奠定了国内轿车的标杆地位,在国内至今已收获300万车主的青睐。
这么多年来,上汽大众帕萨特“入乡随俗”不断在调整,以满足国人的需求,上个月,这一代帕萨特进行了中期改款。
尽管新款帕萨特的外观部分只是进行了微调,但给人一种焕然一新的感觉,而且新款打造两种不同风格的设计,官方称其为“星空式格栅前脸”和“点阵式精工格栅前脸”,它们分别位于上图的右边和左边。
相比之下,“星空式格栅前脸”的设计更加激进,虽然整体格栅轮廓并未变化,但中间“祖传”的横向镀铬饰条已经“支离破碎”,像太空中一块块受到撞击的碎片漂浮在中央,这种风格下方两侧的传统格栅区域面积也要更大,这种风格显然要更运动一些,我个人也更喜欢这种。
而图中左边的另一种设计,则相对保守一些,它并不像受到撞击而成的碎片,倒像是被切割成了一段段。
而尾部主要的变化,在于尾灯换成了贯穿式的设计,虽然这对帕萨特来说是新变化,但就整个汽车体系来说,这种设计算不得新鲜。当然,一个改款车型能有这样大的变化幅度,已经很有诚意了。
虽然人往往都喜新厌旧,但并非每款车新款的变化都为人所喜,但总的来说,我对帕萨特外观部分的变化持正面评价,作为中型车标杆的精致感和气场在其身上体现得淋漓尽致。
如果帕萨特的外观变得更加活泼了,看着它让人容易忘记其商务轿车标杆的身份,那么坐进新款帕萨特的车内,会让你立即回过神来,它的内饰依旧非常严肃、严谨,这套想必大家应该很熟了,我就不详细说明了。
随着国产车的崛起和电动车的普及,配置似乎成为了微不足道的一方面,要知道物以稀为贵,当越来越多便宜的车型配上了相对高级的配置,这样的配置就不会显得有多么珍贵了。市面上主流的配置,无线充电、电动尾门、自适应巡航、主动刹车等等都能在帕萨特上见到。
作为一款商务和家用属性兼备的轿车,帕萨特的乘坐舒适型至关重要,在一次次换代加长后,新款帕萨特的轴距已经达到了2871mm,长度也已接近5m,这使得其具备了优秀的空间表现,真正体现了什么叫奢适。
不过,后排中间的凸起依旧存在,在四驱车型愈发稀少的今天,不少车型已经将这块凸起“夷为平地”,毕竟这直接影响了5座车型后排中间乘客的乘坐体验。
若作为企业的商务接待用车,或许很少有坐满5人的时候,但还是有不少人甚至大多数车主都是作为家庭用车的。
帕萨特有三种动力组合,1.4T+7DSG(干式)、2.0T(高低功率)+7DSG(湿式),经常有车友留言问我1.4T的动力够不够用,我相信看到这篇文章依然有人会问,所以先给大家一个肯定的答复:激情不足,日常足够。
当然,我个人觉得买帕萨特还是得买个2.0T的,如果能上到最大功率220马力、最大扭矩350牛米的高功率版,那就更好了,它的动力绝对足够你应付生活中的所有场景,而且大众双离合变速箱现在的平顺性,也让人挑不出毛病。
人们常说:“富不过三代”,其实我想说车也是,也有不少车型曾有过辉煌的过去,但一步步败光了自己的优势,拥有一手好牌,并不代表每个人都能打好它。
图片
上汽大众帕萨特上市已逾20年,期间经历了三代,它的销量仍然保有着曾经的辉煌。
或许在很多年轻人看来,它会有些平淡,但绝不平凡。
来源:懂车(id:idongche),懂车更懂你!
作者:斯达;转载请带以上信息视为自动授权
每次和人说起老家,别人总会反问一句:“是《岳阳楼记》的那个岳阳吗?”
如果范仲淹一千年前没有写这篇散文,如果这篇文章没有被选入教材,或许这座湖南北部的小城市就不会为这么多人所知,即便仅仅知道一个名字。
名,是个好东西,在网络如此发达的今天,你能看到无数为了出名使尽浑身解数的人,他们有的坐在美颜相机后耍帅扮丑、有的穿梭在海边或池塘摸鱼抓虾。
名能带来流量,而在网络时代,流量就是财富,在财富面前,尊严又算什么呢。
作为一款车型,如果足够出名,销量想必也不会太难看,我最近试驾的一款车型,这些年来销量几乎就没有差过,因为它太出名了——帕萨特。
尽管帕萨特为我们熟知是从B5开始,但严格地说,其实早在上世纪80年代帕萨特B2便已引入中国,只不过它一直以桑塔纳的面目示人。
直到2000年,帕萨特才恢复“真名”,根据国内法规、国人喜好研发的上汽大众帕萨特,一举成为了商务轿车的代表,奠定了国内轿车的标杆地位,在国内至今已收获300万车主的青睐。
这么多年来,上汽大众帕萨特“入乡随俗”不断在调整,以满足国人的需求,上个月,这一代帕萨特进行了中期改款。
尽管新款帕萨特的外观部分只是进行了微调,但给人一种焕然一新的感觉,而且新款打造两种不同风格的设计,官方称其为“星空式格栅前脸”和“点阵式精工格栅前脸”,它们分别位于上图的右边和左边。
相比之下,“星空式格栅前脸”的设计更加激进,虽然整体格栅轮廓并未变化,但中间“祖传”的横向镀铬饰条已经“支离破碎”,像太空中一块块受到撞击的碎片漂浮在中央,这种风格下方两侧的传统格栅区域面积也要更大,这种风格显然要更运动一些,我个人也更喜欢这种。
而图中左边的另一种设计,则相对保守一些,它并不像受到撞击而成的碎片,倒像是被切割成了一段段。
而尾部主要的变化,在于尾灯换成了贯穿式的设计,虽然这对帕萨特来说是新变化,但就整个汽车体系来说,这种设计算不得新鲜。当然,一个改款车型能有这样大的变化幅度,已经很有诚意了。
虽然人往往都喜新厌旧,但并非每款车新款的变化都为人所喜,但总的来说,我对帕萨特外观部分的变化持正面评价,作为中型车标杆的精致感和气场在其身上体现得淋漓尽致。
如果帕萨特的外观变得更加活泼了,看着它让人容易忘记其商务轿车标杆的身份,那么坐进新款帕萨特的车内,会让你立即回过神来,它的内饰依旧非常严肃、严谨,这套想必大家应该很熟了,我就不详细说明了。
随着国产车的崛起和电动车的普及,配置似乎成为了微不足道的一方面,要知道物以稀为贵,当越来越多便宜的车型配上了相对高级的配置,这样的配置就不会显得有多么珍贵了。市面上主流的配置,无线充电、电动尾门、自适应巡航、主动刹车等等都能在帕萨特上见到。
作为一款商务和家用属性兼备的轿车,帕萨特的乘坐舒适型至关重要,在一次次换代加长后,新款帕萨特的轴距已经达到了2871mm,长度也已接近5m,这使得其具备了优秀的空间表现,真正体现了什么叫奢适。
不过,后排中间的凸起依旧存在,在四驱车型愈发稀少的今天,不少车型已经将这块凸起“夷为平地”,毕竟这直接影响了5座车型后排中间乘客的乘坐体验。
若作为企业的商务接待用车,或许很少有坐满5人的时候,但还是有不少人甚至大多数车主都是作为家庭用车的。
帕萨特有三种动力组合,1.4T+7DSG(干式)、2.0T(高低功率)+7DSG(湿式),经常有车友留言问我1.4T的动力够不够用,我相信看到这篇文章依然有人会问,所以先给大家一个肯定的答复:激情不足,日常足够。
当然,我个人觉得买帕萨特还是得买个2.0T的,如果能上到最大功率220马力、最大扭矩350牛米的高功率版,那就更好了,它的动力绝对足够你应付生活中的所有场景,而且大众双离合变速箱现在的平顺性,也让人挑不出毛病。
人们常说:“富不过三代”,其实我想说车也是,也有不少车型曾有过辉煌的过去,但一步步败光了自己的优势,拥有一手好牌,并不代表每个人都能打好它。
图片
上汽大众帕萨特上市已逾20年,期间经历了三代,它的销量仍然保有着曾经的辉煌。
或许在很多年轻人看来,它会有些平淡,但绝不平凡。
✋热门推荐