【玛莎拉蒂首款跨界车谍照曝光】近日，从美国媒体Motor1获得了一组玛莎拉蒂全新跨界车Levante的谍照，新车与Ghibli同平台，有望在今年的日内瓦车展上正式亮相。新车采用了十分运动化的设计语言，采用了细长犀利的头灯和大尺寸进气隔栅，腰线上扬，流线型车顶有利于降低风阻，从而提[鼓掌][嘘][咖啡]高空气动力学表现。
今天是2019年11月26日，星期二，According to the regulations of Lanzhou motor vehicle restriction,本地，外地号牌尾号为1和6的小型，微型客车7：30-19：30不能在主城区行驶，带有英文字母的机动车牌照，Limit rows by the last digit.0.75吨以下的卡车仍受限制，受限制的旅行时间是7：30-9：00， 11：00-12：30， 17：00-19：30，提醒驾驶员和朋友注意限制。?
【OPPO X 2021卷轴屏概念机发布，可变换多种模式】#动点快讯# OPPO 今日发布了一款全新的 X 2021 卷轴屏概念机，再度体现了 OPPO 的技术积累和突破。
其采用了 Roll Motor 动力总成。也就是在机身内部，放入恒力电机，以均衡的作用力驱动屏幕伸缩。机身一侧直径为 6.8mm 的滑轮卷轴，让屏幕始终沿着卷轴平缓滑动。经过大量实测，发现屏幕以这个直径进行弯曲，几乎不会产生任何折痕。
采用了双矩阵嵌入式离合结构。屏幕展开时，支撑板一分为二同步滑出；两段支撑板之间，通过精密的工艺实现 0 段差。不仅能对屏幕有足够的支撑，而且确保屏幕展开后，左右两侧完全平整，没有任何 “过渡” 痕迹。
此外，还有屏幕动态区骨架叠层技术。既提升屏幕的强度，又同时不额外增加屏幕的弯曲回弹力，叠层最薄只有 0.1mm。从侧面看，骨架叠层就像坦克履带一样，牢固地保护屏幕。
另外，还具备多种切换模式。看视频的时候，不管是 16:9 还是 4:3 的画面，匹配合适尺寸，都可以获得全屏无黑边的观看体验。阅读的时候，屏幕伸展到接近电子书的尺寸，让阅读体验非常舒适。横屏玩游戏的时候，收到一条信息，手机可以保留完整的游戏画面，展开之后的区域可以用来完整地显示消息对话框，甚至可以在游戏间隙直接回复信息。
OPPO X 2021 展现了 OPPO 在未来终端形态上一贯的领先探索，相比于固定屏幕尺寸的折叠屏，卷轴屏可在最小和最大尺寸之间实现无级调节。卷轴屏的出现，将为手机娱乐、游戏、观影等体验带来更多可能。
其采用了 Roll Motor 动力总成。也就是在机身内部，放入恒力电机，以均衡的作用力驱动屏幕伸缩。机身一侧直径为 6.8mm 的滑轮卷轴，让屏幕始终沿着卷轴平缓滑动。经过大量实测，发现屏幕以这个直径进行弯曲，几乎不会产生任何折痕。
采用了双矩阵嵌入式离合结构。屏幕展开时，支撑板一分为二同步滑出；两段支撑板之间，通过精密的工艺实现 0 段差。不仅能对屏幕有足够的支撑，而且确保屏幕展开后，左右两侧完全平整，没有任何 “过渡” 痕迹。
此外，还有屏幕动态区骨架叠层技术。既提升屏幕的强度，又同时不额外增加屏幕的弯曲回弹力，叠层最薄只有 0.1mm。从侧面看，骨架叠层就像坦克履带一样，牢固地保护屏幕。
另外，还具备多种切换模式。看视频的时候，不管是 16:9 还是 4:3 的画面，匹配合适尺寸，都可以获得全屏无黑边的观看体验。阅读的时候，屏幕伸展到接近电子书的尺寸，让阅读体验非常舒适。横屏玩游戏的时候，收到一条信息，手机可以保留完整的游戏画面，展开之后的区域可以用来完整地显示消息对话框，甚至可以在游戏间隙直接回复信息。
OPPO X 2021 展现了 OPPO 在未来终端形态上一贯的领先探索，相比于固定屏幕尺寸的折叠屏，卷轴屏可在最小和最大尺寸之间实现无级调节。卷轴屏的出现，将为手机娱乐、游戏、观影等体验带来更多可能。
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