【#贵阳公交调整部分站点停靠线路# 解决公交车集中进站造成的道路拥堵问题】#贵阳贵安铁腕治堵# 近日，贵阳公交集团联合多家单位对公交站点进行现场勘察，研究制定相关“治堵”方案，对部分拥堵路段公交站点停靠的公交线路进行调整，解决相关路段公交车集中进站后造成的道路拥堵问题。

相宝山公交站（贵州日报社往师大方向）将调整公交线路分组停靠，减少第二组站停靠的公交车。调整后，第一组站停靠79、253、262、323路；第二组站仅保留停靠夜4路；第三组站停靠4、9、12、17、40、58、61、75、229路。

248路大营坡终点站将在下客点栅栏处开口处增设一处下客点，248路公交车只能在弯道处短暂停车待发，不能在大营坡始发站候客待发；将314路大营坡站前移约30米，与19路公交站点合并。

大营路公交站（大营路往贵州日报社方向）将调整公交线路分组停靠，减少第1组站停靠的公交车。调整后，第一组站仅保留停靠夜4、夜14路；第二组站停靠61、75、18、20、248路。

数博万达广场（东）公交站点（和尚坡往世纪城方向）将在贵阳市公安局云岩分局附近的888路停靠处增加一组公交站点，调整公交线路分两组停靠，调整后，第一组站停靠218、B259、4500路；第二组站停靠74、77、223、225、226、238、311、B224、夜7路。同时，225、226路撤销对向（世纪城往和尚坡方向）的长岭南路口站点，仅停靠数博万达广场（东）站点。#贵阳拥堵线索等你来反映# （贵阳日报融媒体记者 张薇）

#静海新闻# 【部门齐发力，企业发展迎来“艳阳天”！】

一大早，王口供电服务中心的作业车就开到了林海循环经济示范区的门口，电力工人携带安全器具，逐线路全面清理输电、配电通道树害隐患，防止线路跳闸停电，保障线路安全运行。

为解决位于示范区内的中延菌菇业电压不稳的问题，在林海循环经济示范区管委会的积极协调下，电力部门制定了电力改造专属方案，重新架设电力线路，在满足企业用电需求的基础上，提前解决了整个林海示范区未来的增容问题。

中延菌菇业天津有限公司总监赖小松说：“杏鲍菇的生长主要靠温控，所以电力的保障对我们企业起着决定性的作用。现在电的问题解决了，我们的生产稳定了，产能自然随之提升。”

用电问题解决了，但国家级高新技术企业复审又让企业犯了难。林海循环经济示范区管委会了解到情况后，第一时间协调静海区科技局，对企业进行现场指导，破解发展瓶颈。良好的营商环境给企业带来铆劲儿发展的活力和信心。

赖小松说：“刘春雷书记到我们这里调研，建议我们往二产、三产方向发展，为我们今后的发展指明了方向，让我们充满活力和激情，更加努力把企业搞得更好。”

据了解，为进一步优化园区营商环境，切实提升服务水平，示范区管委会制定了《关于落实静海区“政企直通车”机制的实施方案》，面对面倾听企业需求，积极协调各职能部门解决企业生产经营过程中存在的重难点问题，当好企业发展的坚强后盾。同时，示范区管委会还将在园区招商引资、设施农业建设、林下经济发展、生态旅游项目开发等方面持续发力，促进示范区高质量发展。

林海循环经济示范区党工委书记、管委会主任张德帅说：“林海党工委将坚持新发展理念，持续优化营商环境，用情用心用力服务园区企业，支持园区企业大发展、快发展。同时，林海管委会将大干四季度，努力完成全年目标任务，为静海高质量发展贡献林海力量。”

【东疆供电升级覆盖北部区域】记者11月2日从东疆保税港区获悉，近日国网滨电公司下达正式送电指令，东疆辖区内宁夏道两条10kV新出线正式为东疆八号路以北区域供电。新供电线路将为已经建成的中铁装备高端制造项目和即将投用的京津物流园、万纬冷链、普洛斯等冷链项目解决用电问题，为东疆打造全国冷链聚集地夯实配套设施基础。（记者 张广艳）