【丰田前11月销量超大众】在消费者对SUV和跨界车需求不断增长的情况下,各大车企纷纷顺应市场趋势以巩固并进一步拓展市场份额。近#营养知多少#日,从美国媒体Autonews了解到,丰田汽车今年前11个月的全球销量达到了921万辆,已连续5个月超过大众集团,今年全年销量更是有望达到1010万辆,稳居汽车销量排行榜头名。
【#美股盘前要闻一览#】财联社10月28日电,美东时间周四(10月28日),投资者需重点关注的美股市场财经要闻如下:
1、商务部回应刘鹤与美国财长视频通话:双方就经贸领域广泛议题进行了务实、专业、深入的交流。
2、美股三大指数期货集体上扬,目前,纳指期货涨0.62%,道指期货涨0.23%,标普500指数期货涨0.37%。
3、中概券商股美股盘前大跌,富途控股盘前一度跌超30%,老虎证券一度跌超23%。央行金融稳定局局长孙天琦日前在第三届外滩金融峰会上表示,跨境互联网券商仅持境外牌照在境内展业,属非法金融活动。
4、美国第三季度GDP环比折合年率初值为2.0%,预估为2.6%,前值为6.7%。
5、美国上周首次申领失业救济人数为28.1万人,预估为28.9万人,前值为29万人。
6、欧洲央行维持三大关键利率不变,符合预期。
7、美众议院小组委员会称,至少5.9万名肉类工人在早期感染了新冠病毒。
8、据监管文件显示,全球第三大芯片代工厂格芯将该公司股票的IPO发行价定在了市场指导价区间42至47美元的上限,以每股47美元的价格发行5500万股股票,以筹资近26亿美元。
9、多家知名美股上市公司发布财报,福特汽车涨超10%,公司第三季度利润强于预期,并上调全年利润预期。诺基亚涨超4%,第三季度销售额增长2%至54亿欧元,符合市场预期。eBay跌超5%,尽管第三季度营收和盈利略高于市场预期,但是假日季指引疲弱。卡特彼勒涨超1%,第三季度盈利强于预期,但营收略低于市场预期。康卡斯特涨超2%,康卡斯特第三季度营收和盈利超市场预期。
美股时段值得关注的重要事件
22:00 美国9月成屋签约销售指数。
22:30 美国总统拜登发表讲话。
01:00 Facebook CEO扎克伯格计划在10月28日的公司年度Connect大会上谈论更名事宜。
1、商务部回应刘鹤与美国财长视频通话:双方就经贸领域广泛议题进行了务实、专业、深入的交流。
2、美股三大指数期货集体上扬,目前,纳指期货涨0.62%,道指期货涨0.23%,标普500指数期货涨0.37%。
3、中概券商股美股盘前大跌,富途控股盘前一度跌超30%,老虎证券一度跌超23%。央行金融稳定局局长孙天琦日前在第三届外滩金融峰会上表示,跨境互联网券商仅持境外牌照在境内展业,属非法金融活动。
4、美国第三季度GDP环比折合年率初值为2.0%,预估为2.6%,前值为6.7%。
5、美国上周首次申领失业救济人数为28.1万人,预估为28.9万人,前值为29万人。
6、欧洲央行维持三大关键利率不变,符合预期。
7、美众议院小组委员会称,至少5.9万名肉类工人在早期感染了新冠病毒。
8、据监管文件显示,全球第三大芯片代工厂格芯将该公司股票的IPO发行价定在了市场指导价区间42至47美元的上限,以每股47美元的价格发行5500万股股票,以筹资近26亿美元。
9、多家知名美股上市公司发布财报,福特汽车涨超10%,公司第三季度利润强于预期,并上调全年利润预期。诺基亚涨超4%,第三季度销售额增长2%至54亿欧元,符合市场预期。eBay跌超5%,尽管第三季度营收和盈利略高于市场预期,但是假日季指引疲弱。卡特彼勒涨超1%,第三季度盈利强于预期,但营收略低于市场预期。康卡斯特涨超2%,康卡斯特第三季度营收和盈利超市场预期。
美股时段值得关注的重要事件
22:00 美国9月成屋签约销售指数。
22:30 美国总统拜登发表讲话。
01:00 Facebook CEO扎克伯格计划在10月28日的公司年度Connect大会上谈论更名事宜。
据日本经济新闻网站近日报道,丰田等6家日本汽车厂商2021年度的减产规模已经超过100万辆。大规模减产的程度被认为与新冠疫情扩大导致产量锐减的2020年度不相上下。
报道称,丰田已将其2021财年(截至2022年3月)的全球产量下调至900万辆,比计划之初下调3%。日产汽车则宣布全年25万辆的减产计划。本田预计减产导致的销售下滑全年达到15万辆。
受影响巨大的是铃木。该公司将减产相当于2020年度产量约1成的35万辆。由于铃木在半导体的稳定采购方面陷入困境,该公司将位于日本、泰国和匈牙利等国的工厂停工。属于铃木“擎天柱市场”的印度工厂的开工率,在9月也仅为正常值4成左右。
仅就前述6家日本车企来看,与计划之初相比,目前的减产量就达到105万辆,减产规模仅次于新冠疫情影响全面显现的2020年度。
报道称,丰田已将其2021财年(截至2022年3月)的全球产量下调至900万辆,比计划之初下调3%。日产汽车则宣布全年25万辆的减产计划。本田预计减产导致的销售下滑全年达到15万辆。
受影响巨大的是铃木。该公司将减产相当于2020年度产量约1成的35万辆。由于铃木在半导体的稳定采购方面陷入困境,该公司将位于日本、泰国和匈牙利等国的工厂停工。属于铃木“擎天柱市场”的印度工厂的开工率,在9月也仅为正常值4成左右。
仅就前述6家日本车企来看,与计划之初相比,目前的减产量就达到105万辆,减产规模仅次于新冠疫情影响全面显现的2020年度。
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