#Mingyu金珉奎[超话]# kmg #钻石门面金珉奎#
【211028】MnetMcountdown更新 珉奎相关
今天也是为了克拉们奔跑的小十七 走近了 三、二、一去M COUNTDOWN吧小十七们为了克拉们不管什么都可以克拉们不管在哪里，就算世界终结，都要死守M COUNTDOWN本放啊SEVENTEEN Rockwith you
(翻译:River)
#转载请注明出处
[金chef的心动食谱: https://t.cn/A6MtXBUV]
[珉奎个人彩色ID:min9yu_k]
【211028】MnetMcountdown更新 珉奎相关
今天也是为了克拉们奔跑的小十七 走近了 三、二、一去M COUNTDOWN吧小十七们为了克拉们不管什么都可以克拉们不管在哪里，就算世界终结，都要死守M COUNTDOWN本放啊SEVENTEEN Rockwith you
(翻译:River)
#转载请注明出处
[金chef的心动食谱: https://t.cn/A6MtXBUV]
[珉奎个人彩色ID:min9yu_k]
#购车攻略#在“银十”，各车企主机厂有啥重磅新车上市销售呢？今天就来盘点一下，看你有没有入手这6款重磅新车。当然，没有入手的也别着急，临近年底，过段时间再入手也不迟，说不定还有优惠。
第一款：大众ID.3
大众ID.3在欧洲市场的成功更加坚定了它入场中国市场的决心，只是15.9888—17.3888万元的售价确实让很多消费者望而止步。那么它真的贵吗？

我有自己的看法。首先，大众ID.3是MEB纯电平台下的产物，血统纯正，与海外版ID.3没有差别，而且设计也颇为新颖，定位紧凑型轿车的ID.3后排空间也够用，满足家用一点问题都没有。另外。ID.3的续航里程也不差，430公里的纯电续航里程能满足大部分人的用车需求。


总的看来，ID.3有大众品牌加持和个性化的设计，这也能让它能获得消费者的青睐。目前，大众ID.3上市有段时间了，请问你入手了吗？

第二款：新雅阁
此次新雅阁可以把它看作是第10代半雅阁，作为升级版车型，新雅阁在外观上的改动主要集中在前脸、轮毂，以及尾灯上。

譬如前脸新增了三条镀铬饰条，使得前脸更为精致、时尚，至于轮毂部分则换装了双拼色的五辐轮毂，与奔驰AMG车型的轮毂造型有着相似之处，可以说是简约又不失运动范儿。车尾的改变集中在尾灯和象征新雅阁混合动力版车型“徽标”。那么如何从外观上区分新老雅阁？一是看前脸的镀铬饰条，二是看轮毂造型，外观其它方面的变化太小，怕你看不出来。

新雅阁的内饰变化集中在车机系统上，首先是支持手机远程控制汽车，可实现启动和关闭车辆，同时也可控制空调，实现车和手机的导航同步等。其次则是操作界面新增了实用的软件，譬如在线电台、音乐、导航等。同时语音控制系统也没落下，让你用车时会方便些。总的而言，新雅阁的新车机系统开始为年轻人考虑了。


动力部分，新雅阁依旧有两套动力系统，分别是1.5T+CVT和2.5L混动+E-CVT，1.5T车型取消230 TURBO版本，低配就是1.5T 194匹马力的高功率车型，而2.5L混动则还是省油，耐造，算是家用轿车的“天花板”了。新雅阁我不会问你买没买，因为根据我这边得到的消息，新雅阁在上市一周后就已经有了1万+的订单，现在广汽本田正愁着交车。


第三款：领克09
前不久，领克09也是正式上市了，26.59—37.09万元的售价把不少人吓了一跳。其实你把领克09的MHEV车型和PHEV车型分开来看就会发现，领克09MHEV车型的价格还算厚道，贵的是领克09 PHEV车型。

不过你再仔细想想，与它同平台的沃尔沃XC90，它的价格可不便宜，你花一半的钱就能买到中国版的“沃尔沃XC90”，难道不值得吗？更何况现款的沃尔沃XC90已经是产品末期，领克09在电子电气化方面的技术和各项科技配置上要比它更先进。可能唯一过不去的坎就是品牌了，虽然领克是自主豪华品牌，但是30多万的售价已经能入手很多传统豪华品牌的车了，而领克的品牌调性与它们相比显然是差点意思。


这里也不问大家入手领克09没有，只是想说，如果你真有买一辆中型或中大型，以及6座或7座车型的必要，我建议你去看看领克09。

第四款：长安欧尚X7 PLUS
严格意义上来讲，长安欧尚X7 PLUS应该是长安欧尚X7的升级版车型，当其它品牌都在用Pro、PLUS命名时，长安欧尚也来尝尝鲜。


目前，长安欧尚X7 PLUS所处的国产紧凑型SUV市场内卷严重，各个品牌旗下的紧凑型SUV在动力、配置、空间、设计得上比拼可谓是难分高低，而长安欧尚X7 PLUS在动力、配置、空间、设计都拉满的情况下还有一招“杀手锏”，那便是价格。

长安欧尚X7的官方指导价为7.99—13.39万元，其实这样的价格与主流的国产紧凑型SUV相比已经够低了，可长安欧尚方面又在此基础上搞了一个“尝鲜价”，刚上市，部分车型就优惠3000元，试问还有谁？这里想说的是：如果你在预算不是特别充沛的情况下想买一辆国产紧凑型SUV，不妨看看长安欧尚X7 PLUS。

第五款：博越X
吉利方面为什么会推出博越X这款车？肯定是为市场所需，当购车群体日渐年轻化后，吉利方面也要吸引当代小青年，也就是Z时代消费者。
博越X与博越，一个字母之差，两款车的差距在前脸设计上也有了体现，吉利经典的涟漪式进气格栅被取消，取而代之的则是视觉冲击力强的“能量风暴”进气格栅。看上去，博越X的进气格栅就如同大写的“X”。

其它方面，博越X和博越之间的差异也很小，主要在于黑化套件和橙色饰条的点缀，这些设计让博越X和博越的定位产生了区别，一个主打青春活力，一个主打成熟稳重。至于动力方面，博越X还是博越上的老一套，1.8T+7DCT双离合变速箱，最大马力有184匹，峰值扭矩有300N·m。

关于博越X，我的建议是，你年轻时尚，个性强，又还是小年轻，那买它也无妨。毕竟，博越X在这一块还是专业的。

第六款：凯翼轩度
随着凯翼轩度的上市，自主品牌紧凑型轿车市场又添一位“新丁”，而6.78—9.39万元的售价也算是地道，更何况它还有奇瑞鲲鹏动力1.5T发动机加持。这么想想，即便是你不知道轩度这款车，但是知道它的发动机是用的奇瑞的机子，你的心中也要有底了。


总结：今年“金九银十”的汽车消费旺季，主机厂可不怎么开心，受到芯片短缺的影响，它们既愁产量也愁销量。哪怕是现实如此之残酷，主机厂还是按照预定计划发布了新车，毕竟临近年底，能冲一把销量就冲一把销量，那么在“银十”上市的这6款新车你入手了吗？
#值得入手的车##汽车资讯#
第一款：大众ID.3
大众ID.3在欧洲市场的成功更加坚定了它入场中国市场的决心，只是15.9888—17.3888万元的售价确实让很多消费者望而止步。那么它真的贵吗？

我有自己的看法。首先，大众ID.3是MEB纯电平台下的产物，血统纯正，与海外版ID.3没有差别，而且设计也颇为新颖，定位紧凑型轿车的ID.3后排空间也够用，满足家用一点问题都没有。另外。ID.3的续航里程也不差，430公里的纯电续航里程能满足大部分人的用车需求。


总的看来，ID.3有大众品牌加持和个性化的设计，这也能让它能获得消费者的青睐。目前，大众ID.3上市有段时间了，请问你入手了吗？

第二款：新雅阁
此次新雅阁可以把它看作是第10代半雅阁，作为升级版车型，新雅阁在外观上的改动主要集中在前脸、轮毂，以及尾灯上。

譬如前脸新增了三条镀铬饰条，使得前脸更为精致、时尚，至于轮毂部分则换装了双拼色的五辐轮毂，与奔驰AMG车型的轮毂造型有着相似之处，可以说是简约又不失运动范儿。车尾的改变集中在尾灯和象征新雅阁混合动力版车型“徽标”。那么如何从外观上区分新老雅阁？一是看前脸的镀铬饰条，二是看轮毂造型，外观其它方面的变化太小，怕你看不出来。

新雅阁的内饰变化集中在车机系统上，首先是支持手机远程控制汽车，可实现启动和关闭车辆，同时也可控制空调，实现车和手机的导航同步等。其次则是操作界面新增了实用的软件，譬如在线电台、音乐、导航等。同时语音控制系统也没落下，让你用车时会方便些。总的而言，新雅阁的新车机系统开始为年轻人考虑了。


动力部分，新雅阁依旧有两套动力系统，分别是1.5T+CVT和2.5L混动+E-CVT，1.5T车型取消230 TURBO版本，低配就是1.5T 194匹马力的高功率车型，而2.5L混动则还是省油，耐造，算是家用轿车的“天花板”了。新雅阁我不会问你买没买，因为根据我这边得到的消息，新雅阁在上市一周后就已经有了1万+的订单，现在广汽本田正愁着交车。


第三款：领克09
前不久，领克09也是正式上市了，26.59—37.09万元的售价把不少人吓了一跳。其实你把领克09的MHEV车型和PHEV车型分开来看就会发现，领克09MHEV车型的价格还算厚道，贵的是领克09 PHEV车型。

不过你再仔细想想，与它同平台的沃尔沃XC90，它的价格可不便宜，你花一半的钱就能买到中国版的“沃尔沃XC90”，难道不值得吗？更何况现款的沃尔沃XC90已经是产品末期，领克09在电子电气化方面的技术和各项科技配置上要比它更先进。可能唯一过不去的坎就是品牌了，虽然领克是自主豪华品牌，但是30多万的售价已经能入手很多传统豪华品牌的车了，而领克的品牌调性与它们相比显然是差点意思。


这里也不问大家入手领克09没有，只是想说，如果你真有买一辆中型或中大型，以及6座或7座车型的必要，我建议你去看看领克09。

第四款：长安欧尚X7 PLUS
严格意义上来讲，长安欧尚X7 PLUS应该是长安欧尚X7的升级版车型，当其它品牌都在用Pro、PLUS命名时，长安欧尚也来尝尝鲜。


目前，长安欧尚X7 PLUS所处的国产紧凑型SUV市场内卷严重，各个品牌旗下的紧凑型SUV在动力、配置、空间、设计得上比拼可谓是难分高低，而长安欧尚X7 PLUS在动力、配置、空间、设计都拉满的情况下还有一招“杀手锏”，那便是价格。

长安欧尚X7的官方指导价为7.99—13.39万元，其实这样的价格与主流的国产紧凑型SUV相比已经够低了，可长安欧尚方面又在此基础上搞了一个“尝鲜价”，刚上市，部分车型就优惠3000元，试问还有谁？这里想说的是：如果你在预算不是特别充沛的情况下想买一辆国产紧凑型SUV，不妨看看长安欧尚X7 PLUS。

第五款：博越X
吉利方面为什么会推出博越X这款车？肯定是为市场所需，当购车群体日渐年轻化后，吉利方面也要吸引当代小青年，也就是Z时代消费者。
博越X与博越，一个字母之差，两款车的差距在前脸设计上也有了体现，吉利经典的涟漪式进气格栅被取消，取而代之的则是视觉冲击力强的“能量风暴”进气格栅。看上去，博越X的进气格栅就如同大写的“X”。

其它方面，博越X和博越之间的差异也很小，主要在于黑化套件和橙色饰条的点缀，这些设计让博越X和博越的定位产生了区别，一个主打青春活力，一个主打成熟稳重。至于动力方面，博越X还是博越上的老一套，1.8T+7DCT双离合变速箱，最大马力有184匹，峰值扭矩有300N·m。

关于博越X，我的建议是，你年轻时尚，个性强，又还是小年轻，那买它也无妨。毕竟，博越X在这一块还是专业的。

第六款：凯翼轩度
随着凯翼轩度的上市，自主品牌紧凑型轿车市场又添一位“新丁”，而6.78—9.39万元的售价也算是地道，更何况它还有奇瑞鲲鹏动力1.5T发动机加持。这么想想，即便是你不知道轩度这款车，但是知道它的发动机是用的奇瑞的机子，你的心中也要有底了。


总结：今年“金九银十”的汽车消费旺季，主机厂可不怎么开心，受到芯片短缺的影响，它们既愁产量也愁销量。哪怕是现实如此之残酷，主机厂还是按照预定计划发布了新车，毕竟临近年底，能冲一把销量就冲一把销量，那么在“银十”上市的这6款新车你入手了吗？
#值得入手的车##汽车资讯#
#购车攻略#15万落地选了这几款自主车，隔壁合资车车主都竖大拇指！
随着自主品牌车型竞争力逐渐增强，如今在15万元自主品牌车型选择更为丰富，自主品牌逐渐发力，在不同车型上都缩小了与合资品牌的差距，今天小编就介绍几款自主品牌车型。根据车型不同分为轿车、SUV、MPV四大块。
轿车
领克 03
领克作为吉利旗下全新品牌，车型采用数字命名方式命名，领克03则是首款轿车车型，外观采用家族化设计，分体式大灯与进气格栅相连，仿佛一张大嘴，配合下方包围獠牙状的设计，整体运功风格满满。动力方面提供1.5T三缸发动机和2.0T发动机可供选择，二者都分为高低功率两种调校，传动匹配的是7速DCT和8/6速手自一体，最低配则是提供6速手动变速箱。

内饰同样采用家族化设计，大面积翻毛皮材质的使用，营造了不俗的运动感，配合着全液晶仪表和中控大屏幕，科技感也不差，做工精致，用料扎实。中控台上使用了大面积的软性材质进行覆盖，整个操作区域明显偏向于驾驶员一侧，此外该车还于中控台细节之处加入了大量镀铬饰条，金属质感的按键，大大提升了车内的档次感和运动感。

比亚迪 秦PLUS DM-i
秦PLUS外观将沿用比亚迪经典的“Dragon Face”设计语言。车首是醒目的汉字LOGO，使用了巨大的进气格栅，对比纯电车型的封闭式设计，这张大嘴显然给足了气势。左右两边箭羽式设计的大灯组，让前脸看上去更加醒目。侧面比亚迪秦PLUS DM-i也是用上了溜背式设计，让车身看起来更加时尚。众多中国元素的使用，可以看出作为自主品牌的比亚迪在设计上的用心，对国民的审美观念拿捏得很到位。秦PLUS DM-i中最大的亮点，便是EHS电混系统。它是由骁云1.5L四缸自然吸气发动机配以电机以及大家非常喜欢的刀片电池组组合而成，其中55km版本电机总功率为132千瓦，120km版本电机总功率为145千瓦。刀片电池容量分别为8.32千瓦时与18.32千瓦时。续航轻松破千。

内饰方面，新车采用了环抱式驾舱设计并将中控设计的偏向于主驾驶侧，配合中控台简洁的线条，让其整体极具层次感。同时，该车还配备了悬浮式液晶仪表+悬浮式大尺寸中控屏，配合三辐式平底多功能方向盘，使其整体科技感得到很好地提升。

广汽埃安 AION S PLUS
AION S Plus使用了一套全新的前脸造型，灵感来源于ENO.146概念车，使用了全新的“星空战舰”设计语言。下方的黑色格栅具有主动开关的功能，能够根据工况来调节格栅的开闭。同时AION S Plus采用了超低风阻的外观设计，新车提供410km、510km和602km三种续航里程版本车型。

内饰则是采用双联屏设计，悬浮式中控大屏幕可以完成大部分操作，极大的减少了实体按键，科技感十足，配合底部贯穿式空调出风口，中控台整体层次感鲜明。浅色系的配色，简约而美观。

SUV
哈弗H6
外观设计的很时尚，进气格栅的样式比较宽大，周边的线条描述的很平顺，编织样式的中网营造出一定的高级感，前大灯组的内部透镜层次感分明，点亮之后的辨识度很高，雾灯区是三角形的样式，凸显整车运动范。动力方面提供1.5T和2.0T发动机，与之匹配的是7速双离合变速箱。作为SUV的霸榜车型，H6有着丰富的车型选择，得到了消费者的认可。

内部方面，哈弗H6采用了“未来美学”的设计方向，整体风格简约大气。全系标配的12.3英寸中控液晶屏以及部分车型提供的12.3英寸全液晶仪表搭配，营造出了不错的科技感。全新造型的方向盘视觉效果、手感都非常出色，挡杆与周围按键布局也都采用了新的设计。中控台采用了大量软质材料包裹，提升了内饰整体的质感。

长安 CS75PLUS
长安CS75 PLUS同样销量榜上有名，得到了广大消费者的认可，外观方面采用“御岳动感”格栅设计同时，还将汲取了“战斗机元素”设计风格，整体视觉效果十分突出。同时，独特的“战斗机式”雾灯盖板设计，搭配横向纵向延伸的红色装饰亮条，提升视觉张力。

内饰方面，新车整体采用了上黑下红的色调搭配，并在中控台、车门饰板、挡把区域等处加入高光黑元素进行点缀，质感突出。同时还配备由全液晶仪表+大尺寸中控液晶屏组成的一体式贯穿屏设计，科技感得到很好提升。

红旗HS5
近两年红旗也是热度居高不下，作为经典自主品牌，HS5作为旗下SUV车型关注度也很高，外观设计方面，可以看到红旗品牌在向着更为时尚且更符合家用的方向转变，设计上不再是红旗车型上世纪那种中庸保守的风格，换上新的设计语言，车身圆润，细节处理更具时尚气息，HS5看起来就是一款大方俊朗的SUV。从“高山飞瀑，中流砥柱”的进气格栅到“气贯山河”的前立标，从HS5身上可以看到很多红旗品牌的家族式设计，但同时也有一些是其独有的，如箭羽式的灯组造型和四颗LED矩阵式的雾灯灯组。动力方面采用2.0T发动机，最大功率为165kw峰值扭矩为340N.m，搭配的是爱信的6AT变速箱。

进入车内给人的感觉还真是符合高端大气上档次的定位，在设计，配置，用料和工艺上都向同价位区间豪华品牌看齐。红旗智能座舱HC2.0系统最醒目的设计就是双12.3英寸屏幕，双屏拼接的做法跟奔驰品牌的内饰设计较为神似，中控面板触摸式按键科技感较强，而且按下去能有声音回馈。


吉利 星越L
最近上市的吉利星越L基于CMA架构打造，外观方面，从车头来看家族式盾型格栅很彰显气质，两侧大灯的日间行车灯也为两层式设计，前保险杠多处采用镀铬装饰条，既精致又有气场。全系采用了沃尔沃Drive-E 2.0TD发动机，提供高低功率组合，与之匹配的是7速DCT/8AT变速箱。

内饰方面采用中控横向三联屏设计，科技感满满，加入了玫瑰金的装饰条，营造了吉利独特的豪华氛围。副驾驶前的那块屏幕可以满足观看电影之类的娱乐项目。

MPV
广汽传祺M6 Pro
M6 Pro运用展风翼设计风格，镀铬点阵装饰条将矩阵式LED日行灯与前保险杠下包围融入到一起，让运用大面积黑色钢琴烤漆的前格栅不显沉闷，并加入时尚元素。采用1.5T发动机+7DCT变速箱组合，最大功率为124kW，峰值扭矩达265N·m，日常使用完全够用了。

内饰则是采用了大量软质材料包裹，贯穿式大屏幕，科技感十足，空调出风口通过饰条相连，分隔开上下两部分整体层次分明，保留了部分实体按键，实用美观。
#值得入手的车##汽车资讯#
随着自主品牌车型竞争力逐渐增强，如今在15万元自主品牌车型选择更为丰富，自主品牌逐渐发力，在不同车型上都缩小了与合资品牌的差距，今天小编就介绍几款自主品牌车型。根据车型不同分为轿车、SUV、MPV四大块。
轿车
领克 03
领克作为吉利旗下全新品牌，车型采用数字命名方式命名，领克03则是首款轿车车型，外观采用家族化设计，分体式大灯与进气格栅相连，仿佛一张大嘴，配合下方包围獠牙状的设计，整体运功风格满满。动力方面提供1.5T三缸发动机和2.0T发动机可供选择，二者都分为高低功率两种调校，传动匹配的是7速DCT和8/6速手自一体，最低配则是提供6速手动变速箱。

内饰同样采用家族化设计，大面积翻毛皮材质的使用，营造了不俗的运动感，配合着全液晶仪表和中控大屏幕，科技感也不差，做工精致，用料扎实。中控台上使用了大面积的软性材质进行覆盖，整个操作区域明显偏向于驾驶员一侧，此外该车还于中控台细节之处加入了大量镀铬饰条，金属质感的按键，大大提升了车内的档次感和运动感。

比亚迪 秦PLUS DM-i
秦PLUS外观将沿用比亚迪经典的“Dragon Face”设计语言。车首是醒目的汉字LOGO，使用了巨大的进气格栅，对比纯电车型的封闭式设计，这张大嘴显然给足了气势。左右两边箭羽式设计的大灯组，让前脸看上去更加醒目。侧面比亚迪秦PLUS DM-i也是用上了溜背式设计，让车身看起来更加时尚。众多中国元素的使用，可以看出作为自主品牌的比亚迪在设计上的用心，对国民的审美观念拿捏得很到位。秦PLUS DM-i中最大的亮点，便是EHS电混系统。它是由骁云1.5L四缸自然吸气发动机配以电机以及大家非常喜欢的刀片电池组组合而成，其中55km版本电机总功率为132千瓦，120km版本电机总功率为145千瓦。刀片电池容量分别为8.32千瓦时与18.32千瓦时。续航轻松破千。

内饰方面，新车采用了环抱式驾舱设计并将中控设计的偏向于主驾驶侧，配合中控台简洁的线条，让其整体极具层次感。同时，该车还配备了悬浮式液晶仪表+悬浮式大尺寸中控屏，配合三辐式平底多功能方向盘，使其整体科技感得到很好地提升。

广汽埃安 AION S PLUS
AION S Plus使用了一套全新的前脸造型，灵感来源于ENO.146概念车，使用了全新的“星空战舰”设计语言。下方的黑色格栅具有主动开关的功能，能够根据工况来调节格栅的开闭。同时AION S Plus采用了超低风阻的外观设计，新车提供410km、510km和602km三种续航里程版本车型。

内饰则是采用双联屏设计，悬浮式中控大屏幕可以完成大部分操作，极大的减少了实体按键，科技感十足，配合底部贯穿式空调出风口，中控台整体层次感鲜明。浅色系的配色，简约而美观。

SUV
哈弗H6
外观设计的很时尚，进气格栅的样式比较宽大，周边的线条描述的很平顺，编织样式的中网营造出一定的高级感，前大灯组的内部透镜层次感分明，点亮之后的辨识度很高，雾灯区是三角形的样式，凸显整车运动范。动力方面提供1.5T和2.0T发动机，与之匹配的是7速双离合变速箱。作为SUV的霸榜车型，H6有着丰富的车型选择，得到了消费者的认可。

内部方面，哈弗H6采用了“未来美学”的设计方向，整体风格简约大气。全系标配的12.3英寸中控液晶屏以及部分车型提供的12.3英寸全液晶仪表搭配，营造出了不错的科技感。全新造型的方向盘视觉效果、手感都非常出色，挡杆与周围按键布局也都采用了新的设计。中控台采用了大量软质材料包裹，提升了内饰整体的质感。

长安 CS75PLUS
长安CS75 PLUS同样销量榜上有名，得到了广大消费者的认可，外观方面采用“御岳动感”格栅设计同时，还将汲取了“战斗机元素”设计风格，整体视觉效果十分突出。同时，独特的“战斗机式”雾灯盖板设计，搭配横向纵向延伸的红色装饰亮条，提升视觉张力。

内饰方面，新车整体采用了上黑下红的色调搭配，并在中控台、车门饰板、挡把区域等处加入高光黑元素进行点缀，质感突出。同时还配备由全液晶仪表+大尺寸中控液晶屏组成的一体式贯穿屏设计，科技感得到很好提升。

红旗HS5
近两年红旗也是热度居高不下，作为经典自主品牌，HS5作为旗下SUV车型关注度也很高，外观设计方面，可以看到红旗品牌在向着更为时尚且更符合家用的方向转变，设计上不再是红旗车型上世纪那种中庸保守的风格，换上新的设计语言，车身圆润，细节处理更具时尚气息，HS5看起来就是一款大方俊朗的SUV。从“高山飞瀑，中流砥柱”的进气格栅到“气贯山河”的前立标，从HS5身上可以看到很多红旗品牌的家族式设计，但同时也有一些是其独有的，如箭羽式的灯组造型和四颗LED矩阵式的雾灯灯组。动力方面采用2.0T发动机，最大功率为165kw峰值扭矩为340N.m，搭配的是爱信的6AT变速箱。

进入车内给人的感觉还真是符合高端大气上档次的定位，在设计，配置，用料和工艺上都向同价位区间豪华品牌看齐。红旗智能座舱HC2.0系统最醒目的设计就是双12.3英寸屏幕，双屏拼接的做法跟奔驰品牌的内饰设计较为神似，中控面板触摸式按键科技感较强，而且按下去能有声音回馈。


吉利 星越L
最近上市的吉利星越L基于CMA架构打造，外观方面，从车头来看家族式盾型格栅很彰显气质，两侧大灯的日间行车灯也为两层式设计，前保险杠多处采用镀铬装饰条，既精致又有气场。全系采用了沃尔沃Drive-E 2.0TD发动机，提供高低功率组合，与之匹配的是7速DCT/8AT变速箱。

内饰方面采用中控横向三联屏设计，科技感满满，加入了玫瑰金的装饰条，营造了吉利独特的豪华氛围。副驾驶前的那块屏幕可以满足观看电影之类的娱乐项目。

MPV
广汽传祺M6 Pro
M6 Pro运用展风翼设计风格，镀铬点阵装饰条将矩阵式LED日行灯与前保险杠下包围融入到一起，让运用大面积黑色钢琴烤漆的前格栅不显沉闷，并加入时尚元素。采用1.5T发动机+7DCT变速箱组合，最大功率为124kW，峰值扭矩达265N·m，日常使用完全够用了。

内饰则是采用了大量软质材料包裹，贯穿式大屏幕，科技感十足，空调出风口通过饰条相连，分隔开上下两部分整体层次分明，保留了部分实体按键，实用美观。
#值得入手的车##汽车资讯#
✋热门推荐