真的对命运般的悲剧故事有近乎偏执的喜欢。
因为一些不能改变、人为无法干预的因素，
主人公都有各自的使命，
虽然宿命无法改变，但他们依然在用心生活，且拼尽全力向对方靠近。
即便故事以悲剧结尾，留下的也不是悲伤，
是迎着危险也想努力往上生长的悲壮。
是即使已经预见未来不能尽如人意，
却依然对每一个当下充满热爱与珍惜。
因为一些不能改变、人为无法干预的因素，
主人公都有各自的使命，
虽然宿命无法改变，但他们依然在用心生活，且拼尽全力向对方靠近。
即便故事以悲剧结尾，留下的也不是悲伤，
是迎着危险也想努力往上生长的悲壮。
是即使已经预见未来不能尽如人意，
却依然对每一个当下充满热爱与珍惜。
买车真的需要三思啊！我觉得自己真的已经快养不起了！说多了都是泪啊。
网友：这台大众迈腾是我在去年的3月份买的，车辆落地价格是将近21万，因为我平时工作外出的机会比较多，所以跑的公里数也算是比较多，新车购买的时候4S店是赠送了七次免费保养，现在也基本上使用完了。当初货我会买这台车是因为家里人觉得我也到了成家立业的年龄，虽然我现在的月工资收入不高，但是买台车对于以后。谈对象还是有帮助的，再加上我自己现在又是做的销售工作，往外跑的概率比较高，有台车自己也方便一些，所以当初我爸跟我说帮我付个首付，让我自己去交月供，用车的钱自己去出，我倒是没有什么太大的意见，于是就买了这台车。
事情是这样的，我今年也26岁了，大学毕业三年多，自己从事的是一份销售工作，主要是向客户推销一些我们公司的商品，至于什么商品的话，这边就不详加赘述了，主要是服务业吧！因此大多数时间的话都是在外面跑，很少在公司收入的话也不算很高，最多的时候一个月的收入是在9000块钱左右，因为有交五险一金，所以说抽成虽然少一点，但是我自己也觉得挺满足的。
但是因为自己的年纪也大了，是时候开始要考虑成家立业的问题，因为之前一直忙于工作，虽然手里面有剩点钱，但是始终没敢想着找女朋友，毕竟多个人自己的花销就会更大一些，所以此前一直没有考虑过这个问题，但是家里人一直催啊，一直想要，我赶紧找个女朋友赶紧成家给爸妈生个孙子，哪怕是孙女都好。
后来可能是我爸自己想到了，他说如果你想找女朋友的话，估计没车是一个很大的障碍，于是非得拉着我去大众4S店订了台车，他想帮我全款，但没那个能力，所以就帮我付了首付款，这台车落地是21万，首付的话是9.5万，每个月的月供是3600左右，我当时是觉得我自己的月收入平均大概是在8000左右还个月供还是没有什么太大问题的，但是没想到我的想法过于幼稚了。
在刚刚买车的时候，销售顾问是在合同里面约定赠送我们6次免费保养，在这当中7次的免费保养，有两次是厂家赠送的新车免费保养，所以4S店赠送的是只有5次的免费保养，但是因为我自己做的是销售工作，平时外出的次数比较多，公里数跑的也比较久，所以我基本上是在5000公里左右的时候进行一次保养。到了4万公里左右的时候，保养就需要自己掏钱了。
可是慢慢的我觉得我自己养车的钱越来越多了，首先是前几天刚做了手第8次保养保养的一次金额是将近1000块钱，然后保养完出4S店，我自己又加了200块钱的油，我自己算了一下，一个月我正常需要加油的钱大概是在1500块左右，这一下子就去了2500，如果再算上每个月的月供就差不多在6,100左右了，然后再算上平时洗车以及停车费之类的，估计差不多也得在300块左右。
这就意味着我每个月花在这台车上的钱差不多得将近在6500这个范围内，我现在的工资稍微高了一些，每个月的工资有1万左右，那扣掉这6500的养车成本，我每个月剩下的也就只有3500块钱。这6500的用车成本还没算上，每年的保险均摊下来的钱，如果算上这笔费用，估计每个月的用车成本得在7000左右。
这个事情我也是偶然间才想起来的，之前一直没想过为什么自己月收入感觉还行，但是从来就不剩什么钱，原来都是被这台车给消耗了觉得现在的年轻人没有必要那么着急买车最起码你过了三十岁之后再买车或者事后再买车其实也没有什么区别。
【小控说】
其实我们在买车的时候，最重要的就是要考虑到这台车滤后的使用成本高与低，尤其是作为家庭用车或者是个人代步用车，新车价格便宜与否其实倒不是什么很重要的因素，最主要的是要考虑到这台车日后的使用成本高不高，比如说你在选择贷款的时候，他的每个月月供会不会太高，自己要根据自己的收入调整一个比例，假设说你一个月的收入在1万左右，那么月供最好是不要超过2000块，因为每个月8000左右的可活动资金的支配，对于个人生活品质是不会有什么太大的影响的。
另外，也要考虑到这台车在后期的使用成本假设说你每个月在这台车上花的油钱、保养成本，过路费，停车费等额外的花销。我个人的建议是，这笔费用最好是不要超过个人收入的1/10。也就是说假设你每个月的收入是1万，那么油钱过路费之类的花销，最好是不要超过1000元。
所以我们在买车的时候，就必须对于自己能够接受的购车预算，包括选择车辆的成本有一个比较全面的评估，买较为便宜并且适合自己收入水平的车型，最起码在后期的使用成本方面会更便宜一些，尤其是在前期需要支付的购车资金中，不会占用太多的储蓄，养车方面也不需要掏出太多的钱，对于个人的储蓄和生活成本不会造成太大的影响。#汽车杂谈#
网友：这台大众迈腾是我在去年的3月份买的，车辆落地价格是将近21万，因为我平时工作外出的机会比较多，所以跑的公里数也算是比较多，新车购买的时候4S店是赠送了七次免费保养，现在也基本上使用完了。当初货我会买这台车是因为家里人觉得我也到了成家立业的年龄，虽然我现在的月工资收入不高，但是买台车对于以后。谈对象还是有帮助的，再加上我自己现在又是做的销售工作，往外跑的概率比较高，有台车自己也方便一些，所以当初我爸跟我说帮我付个首付，让我自己去交月供，用车的钱自己去出，我倒是没有什么太大的意见，于是就买了这台车。
事情是这样的，我今年也26岁了，大学毕业三年多，自己从事的是一份销售工作，主要是向客户推销一些我们公司的商品，至于什么商品的话，这边就不详加赘述了，主要是服务业吧！因此大多数时间的话都是在外面跑，很少在公司收入的话也不算很高，最多的时候一个月的收入是在9000块钱左右，因为有交五险一金，所以说抽成虽然少一点，但是我自己也觉得挺满足的。
但是因为自己的年纪也大了，是时候开始要考虑成家立业的问题，因为之前一直忙于工作，虽然手里面有剩点钱，但是始终没敢想着找女朋友，毕竟多个人自己的花销就会更大一些，所以此前一直没有考虑过这个问题，但是家里人一直催啊，一直想要，我赶紧找个女朋友赶紧成家给爸妈生个孙子，哪怕是孙女都好。
后来可能是我爸自己想到了，他说如果你想找女朋友的话，估计没车是一个很大的障碍，于是非得拉着我去大众4S店订了台车，他想帮我全款，但没那个能力，所以就帮我付了首付款，这台车落地是21万，首付的话是9.5万，每个月的月供是3600左右，我当时是觉得我自己的月收入平均大概是在8000左右还个月供还是没有什么太大问题的，但是没想到我的想法过于幼稚了。
在刚刚买车的时候，销售顾问是在合同里面约定赠送我们6次免费保养，在这当中7次的免费保养，有两次是厂家赠送的新车免费保养，所以4S店赠送的是只有5次的免费保养，但是因为我自己做的是销售工作，平时外出的次数比较多，公里数跑的也比较久，所以我基本上是在5000公里左右的时候进行一次保养。到了4万公里左右的时候，保养就需要自己掏钱了。
可是慢慢的我觉得我自己养车的钱越来越多了，首先是前几天刚做了手第8次保养保养的一次金额是将近1000块钱，然后保养完出4S店，我自己又加了200块钱的油，我自己算了一下，一个月我正常需要加油的钱大概是在1500块左右，这一下子就去了2500，如果再算上每个月的月供就差不多在6,100左右了，然后再算上平时洗车以及停车费之类的，估计差不多也得在300块左右。
这就意味着我每个月花在这台车上的钱差不多得将近在6500这个范围内，我现在的工资稍微高了一些，每个月的工资有1万左右，那扣掉这6500的养车成本，我每个月剩下的也就只有3500块钱。这6500的用车成本还没算上，每年的保险均摊下来的钱，如果算上这笔费用，估计每个月的用车成本得在7000左右。
这个事情我也是偶然间才想起来的，之前一直没想过为什么自己月收入感觉还行，但是从来就不剩什么钱，原来都是被这台车给消耗了觉得现在的年轻人没有必要那么着急买车最起码你过了三十岁之后再买车或者事后再买车其实也没有什么区别。
【小控说】
其实我们在买车的时候，最重要的就是要考虑到这台车滤后的使用成本高与低，尤其是作为家庭用车或者是个人代步用车，新车价格便宜与否其实倒不是什么很重要的因素，最主要的是要考虑到这台车日后的使用成本高不高，比如说你在选择贷款的时候，他的每个月月供会不会太高，自己要根据自己的收入调整一个比例，假设说你一个月的收入在1万左右，那么月供最好是不要超过2000块，因为每个月8000左右的可活动资金的支配，对于个人生活品质是不会有什么太大的影响的。
另外，也要考虑到这台车在后期的使用成本假设说你每个月在这台车上花的油钱、保养成本，过路费，停车费等额外的花销。我个人的建议是，这笔费用最好是不要超过个人收入的1/10。也就是说假设你每个月的收入是1万，那么油钱过路费之类的花销，最好是不要超过1000元。
所以我们在买车的时候，就必须对于自己能够接受的购车预算，包括选择车辆的成本有一个比较全面的评估，买较为便宜并且适合自己收入水平的车型，最起码在后期的使用成本方面会更便宜一些，尤其是在前期需要支付的购车资金中，不会占用太多的储蓄，养车方面也不需要掏出太多的钱，对于个人的储蓄和生活成本不会造成太大的影响。#汽车杂谈#
【明朝官员为何要让荷兰人进攻台湾岛？真是鹬蚌相争，渔翁得利】
1622年6月，中国台海一带风起云涌。这一年，荷兰东印度公司在澎湖岛修建了城堡，明朝举兵攻打，几次都以落败而告终。第二年，明朝开始了和荷兰进行谈判。明朝官员给荷兰提出了条件：如果荷兰能够放弃澎湖列岛，转而迁往台湾岛，那么就允许两国进行通商。不过荷兰人不愿放弃澎湖列岛，双方谈判终止。此事被记载于荷兰东印度公司的档案之中。
首次谈判失败后，明朝开始派遣大军围攻澎湖列岛。此战，明朝有兵船200艘，投入军队超过万人，荷兰投入的军舰13艘，人数900多人。双方鏖战了8个月，终于让荷兰守军出现了孤立无援的绝境，而明朝也花费了17万两军费，耗费严重。于是，双方再次谈判，最终达成了之前的条件。1624年，荷兰殖民者撤离澎湖列岛，转而进攻台湾岛，逐渐将台湾岛变为了殖民地。
台湾岛，其地位非常重要，是中国、日本等海上交通的枢纽。荷兰占据了台湾岛，就拥有了远东地区的贸易中转站，巩固了自己“海上马车夫”的霸主地位。如此重要的岛屿，明朝为何愿意让荷兰攻占呢？这不是出卖国家领土主权吗？要弄清楚事情的来龙去脉，我们还要从明朝初期说起。
1368年，朱元璋建立了明朝。但是，那些不甘失败的方国珍、张士诚残余势力就流窜于海上，和倭寇勾结，不断袭击漫长的海岸线。明朝无法应对，于是采取了极端的政策——海禁。在海禁严格的时期，不仅不能够进行海外贸易，就是出海打渔也是被禁止的，甚至销售海外产品也是非法的。此政策一实施就是200多年，成为了明朝的基本国策。一直到1567年，才允许在福建月港进行“一口通商”，但是海禁的根本政策并未被打破。
海禁政策，的确对海上的敌对势力造成了很大的打击，有利于沿海一带的安定。但是，这又给沿海居民的生产生活带来了严重的困扰。过去的沿海居民主要依赖于打渔和海外贸易为生，如今将此禁止，也就断了他们的生路。尤其是福建省，这里地形崎岖，不适合农业生产，海禁推行后，福建百姓的生活就一落千丈了。
因此，许多大胆一点的沿海居民就铤而走险，搞起了走私贸易。这不是违背了“海禁”的基本国策吗？于是明朝将这些走私商人统统归为“通倭”，按照叛国罪来处理。政策越逼越紧，很多极端的走私分子就干脆和朝廷对抗，干起了海盗的生意，于是明朝官方就将他们统称为“倭寇”。例如，明朝中期最著名的“倭寇”首领汪直就是安徽徽商商人。
明朝是中国古代海盗最盛行的时代，这和明朝的海禁有密不可分的关系。由于大陆打击比较严，所以海盗往往会在东南沿海一带的岛屿上建立自己的据点。其中，澎湖列岛、台湾岛就成为了海盗的大本营。这些地方“孤悬于海外”，明朝军队难以进攻，对于海盗来说是十分安全的了。
先来说说澎湖列岛吧，这里处于台湾海峡中间，控制了东南沿海的航线，交通位置非常重要。元朝时期，曾占据此地，设置澎湖巡检司，作为进攻台湾岛的跳板，不过终元朝一带也未能攻下台湾岛。明朝时期，继承了澎湖巡检司的设置。1384年，因为推行海禁政策，此地被明朝抛弃，澎湖巡检司被废除，此地的居民被迁徙到大陆。此后，海盗就占据了澎湖列岛。经过明朝中期的抗倭运动，终于让沿海安定了许多。到1563年，终于重设澎湖巡检司。
再来谈谈台湾岛。台湾岛，古代又称为“琉求”，明朝初期称为“小琉求”，而将琉球群岛称为“大琉球”，这是对台湾岛不了解造成的。朱元璋在《皇明祖训》中规定：明朝子孙永远不准攻打15个周边国家，其中就包括大琉求和小琉求。实际上，当时的台湾并没有国家组织，只是一些部落，其中有一些居民还是从大陆迁徙过去的。
明朝推行海禁时期，大量的海盗群体就迁徙到了台湾岛，将台湾岛作为对抗明朝海禁政策的根据地。《台湾府志》记载的最早在台湾经营的海盗是万历年间的颜思齐，他本来是漳州海澄县人，后来因为犯了杀人罪流亡日本，开始经营中日间的走私贸易，沦为海盗。他在日本因为密谋推翻德川幕府遭到失败而流亡台湾北部。此后，他在台湾招募移民，进行开发，被称为“第一位开拓台湾的先锋”。此后在台湾占据主导的海盗势力是郑芝龙集团。
这些海盗在台湾岛进行移民和经济建设，使得台湾岛逐渐成为了中国人的“乐土”，为台湾岛纳入中国版图做出了巨大的贡献。但是，海盗集团与明朝为敌，明朝必然想除之而后快。但是，明朝自己的水军无法和海盗抗衡，这让明朝十分为难。
也就在戚继光抗倭后不久，葡萄牙、西班牙、荷兰三大早期殖民势力开始进入了中亚。西班牙占据了菲律宾；葡萄牙控制了马六甲海峡，并从明朝手中得到了澳门；荷兰作为后起之秀，将印度尼西亚（东印度）作为了自己的殖民地，并想在东海一带获取一个岛屿，作为远东地区的贸易中转站。最初，荷兰看上的就是澎湖列岛，于是就发生了本文开头所讲的内容。
明朝见到殖民者东来，就产生了引殖民者对付海盗的想法，于是明朝官员就怂恿荷兰军队去进攻台湾岛。1624年，荷兰人登陆了台湾岛，他们先是驱逐了这里的西班牙人，进而和岛上的郑芝龙集团争夺势力范围。1627年，荷兰殖民者和郑芝龙集团发生了战争，结果却是荷兰败北。
但是长期来看，海盗集团并非是荷兰殖民者的对手。为了自保，郑芝龙一方面加速在福建招募移民，充实自己的力量，另一方面也寻求和明朝的合作。1628年，郑芝龙就宣布投诚明朝，为明朝“剪除夷寇、剿平诸盗”，于是明朝册封他为“五虎游击将军”。此后郑芝龙开始在福建一带发展自己的势力，部队发展到了3万人，船只千艘以上。
有了官方的招牌，郑芝龙的势力发展非常迅速，有了和荷兰殖民者叫板的实力了。1633年，郑芝龙在金门海战中击败了荷兰东印度公司舰队，从此垄断了东南沿海的贸易。
然而，郑芝龙虽然接受了明朝册封，但是他始终只是一方海盗势力，现在开发了台湾，又将自己转变为了地方割据势力。明朝灭亡后，郑芝龙集团就挟持朱聿键，企图挟天子以令诸侯。清兵来后，郑芝龙又投降给了清朝。而郑芝龙的儿子郑成功则将地方军阀的本色做到了底，他打着复兴明朝的旗号，不断进攻南明军队，抢夺南明的城市、粮草来发展自己。
也就在清朝入关之后，郑芝龙势力忽视了台湾的经营，以至于台湾全岛被荷兰占据。1661年，郑成功在大陆已经无法立足，于是带领自己的军队击败了荷兰，收复了台湾岛。郑成功因为收复台湾岛，被称为民族英雄。不过，他自己确实就是地方军阀。部编版高中历史教材曾经将郑成功称为“南明将领郑成功”，但是修改版的去掉了南明二字，只提“郑成功”，这是对郑成功的属性做了准确的判断。
总之，明朝让荷兰引入台湾岛，其目的就是向荷兰殖民地进攻台湾的海盗集团，自己则坐看鹬蚌之争。明朝的目的的确达到了，最终逼迫郑氏集团投诚于明朝。不过，这也导致台湾岛一度沦为了荷兰的殖民地。幸亏后来郑成功在大陆无法立足，又收复了台湾岛，不然台湾岛的历史就难以书写了。明朝276年，从未有过自己占领台湾岛的想法，这在历史上也是非常罕见的。#这就是街舞总决赛观后感#
1622年6月，中国台海一带风起云涌。这一年，荷兰东印度公司在澎湖岛修建了城堡，明朝举兵攻打，几次都以落败而告终。第二年，明朝开始了和荷兰进行谈判。明朝官员给荷兰提出了条件：如果荷兰能够放弃澎湖列岛，转而迁往台湾岛，那么就允许两国进行通商。不过荷兰人不愿放弃澎湖列岛，双方谈判终止。此事被记载于荷兰东印度公司的档案之中。
首次谈判失败后，明朝开始派遣大军围攻澎湖列岛。此战，明朝有兵船200艘，投入军队超过万人，荷兰投入的军舰13艘，人数900多人。双方鏖战了8个月，终于让荷兰守军出现了孤立无援的绝境，而明朝也花费了17万两军费，耗费严重。于是，双方再次谈判，最终达成了之前的条件。1624年，荷兰殖民者撤离澎湖列岛，转而进攻台湾岛，逐渐将台湾岛变为了殖民地。
台湾岛，其地位非常重要，是中国、日本等海上交通的枢纽。荷兰占据了台湾岛，就拥有了远东地区的贸易中转站，巩固了自己“海上马车夫”的霸主地位。如此重要的岛屿，明朝为何愿意让荷兰攻占呢？这不是出卖国家领土主权吗？要弄清楚事情的来龙去脉，我们还要从明朝初期说起。
1368年，朱元璋建立了明朝。但是，那些不甘失败的方国珍、张士诚残余势力就流窜于海上，和倭寇勾结，不断袭击漫长的海岸线。明朝无法应对，于是采取了极端的政策——海禁。在海禁严格的时期，不仅不能够进行海外贸易，就是出海打渔也是被禁止的，甚至销售海外产品也是非法的。此政策一实施就是200多年，成为了明朝的基本国策。一直到1567年，才允许在福建月港进行“一口通商”，但是海禁的根本政策并未被打破。
海禁政策，的确对海上的敌对势力造成了很大的打击，有利于沿海一带的安定。但是，这又给沿海居民的生产生活带来了严重的困扰。过去的沿海居民主要依赖于打渔和海外贸易为生，如今将此禁止，也就断了他们的生路。尤其是福建省，这里地形崎岖，不适合农业生产，海禁推行后，福建百姓的生活就一落千丈了。
因此，许多大胆一点的沿海居民就铤而走险，搞起了走私贸易。这不是违背了“海禁”的基本国策吗？于是明朝将这些走私商人统统归为“通倭”，按照叛国罪来处理。政策越逼越紧，很多极端的走私分子就干脆和朝廷对抗，干起了海盗的生意，于是明朝官方就将他们统称为“倭寇”。例如，明朝中期最著名的“倭寇”首领汪直就是安徽徽商商人。
明朝是中国古代海盗最盛行的时代，这和明朝的海禁有密不可分的关系。由于大陆打击比较严，所以海盗往往会在东南沿海一带的岛屿上建立自己的据点。其中，澎湖列岛、台湾岛就成为了海盗的大本营。这些地方“孤悬于海外”，明朝军队难以进攻，对于海盗来说是十分安全的了。
先来说说澎湖列岛吧，这里处于台湾海峡中间，控制了东南沿海的航线，交通位置非常重要。元朝时期，曾占据此地，设置澎湖巡检司，作为进攻台湾岛的跳板，不过终元朝一带也未能攻下台湾岛。明朝时期，继承了澎湖巡检司的设置。1384年，因为推行海禁政策，此地被明朝抛弃，澎湖巡检司被废除，此地的居民被迁徙到大陆。此后，海盗就占据了澎湖列岛。经过明朝中期的抗倭运动，终于让沿海安定了许多。到1563年，终于重设澎湖巡检司。
再来谈谈台湾岛。台湾岛，古代又称为“琉求”，明朝初期称为“小琉求”，而将琉球群岛称为“大琉球”，这是对台湾岛不了解造成的。朱元璋在《皇明祖训》中规定：明朝子孙永远不准攻打15个周边国家，其中就包括大琉求和小琉求。实际上，当时的台湾并没有国家组织，只是一些部落，其中有一些居民还是从大陆迁徙过去的。
明朝推行海禁时期，大量的海盗群体就迁徙到了台湾岛，将台湾岛作为对抗明朝海禁政策的根据地。《台湾府志》记载的最早在台湾经营的海盗是万历年间的颜思齐，他本来是漳州海澄县人，后来因为犯了杀人罪流亡日本，开始经营中日间的走私贸易，沦为海盗。他在日本因为密谋推翻德川幕府遭到失败而流亡台湾北部。此后，他在台湾招募移民，进行开发，被称为“第一位开拓台湾的先锋”。此后在台湾占据主导的海盗势力是郑芝龙集团。
这些海盗在台湾岛进行移民和经济建设，使得台湾岛逐渐成为了中国人的“乐土”，为台湾岛纳入中国版图做出了巨大的贡献。但是，海盗集团与明朝为敌，明朝必然想除之而后快。但是，明朝自己的水军无法和海盗抗衡，这让明朝十分为难。
也就在戚继光抗倭后不久，葡萄牙、西班牙、荷兰三大早期殖民势力开始进入了中亚。西班牙占据了菲律宾；葡萄牙控制了马六甲海峡，并从明朝手中得到了澳门；荷兰作为后起之秀，将印度尼西亚（东印度）作为了自己的殖民地，并想在东海一带获取一个岛屿，作为远东地区的贸易中转站。最初，荷兰看上的就是澎湖列岛，于是就发生了本文开头所讲的内容。
明朝见到殖民者东来，就产生了引殖民者对付海盗的想法，于是明朝官员就怂恿荷兰军队去进攻台湾岛。1624年，荷兰人登陆了台湾岛，他们先是驱逐了这里的西班牙人，进而和岛上的郑芝龙集团争夺势力范围。1627年，荷兰殖民者和郑芝龙集团发生了战争，结果却是荷兰败北。
但是长期来看，海盗集团并非是荷兰殖民者的对手。为了自保，郑芝龙一方面加速在福建招募移民，充实自己的力量，另一方面也寻求和明朝的合作。1628年，郑芝龙就宣布投诚明朝，为明朝“剪除夷寇、剿平诸盗”，于是明朝册封他为“五虎游击将军”。此后郑芝龙开始在福建一带发展自己的势力，部队发展到了3万人，船只千艘以上。
有了官方的招牌，郑芝龙的势力发展非常迅速，有了和荷兰殖民者叫板的实力了。1633年，郑芝龙在金门海战中击败了荷兰东印度公司舰队，从此垄断了东南沿海的贸易。
然而，郑芝龙虽然接受了明朝册封，但是他始终只是一方海盗势力，现在开发了台湾，又将自己转变为了地方割据势力。明朝灭亡后，郑芝龙集团就挟持朱聿键，企图挟天子以令诸侯。清兵来后，郑芝龙又投降给了清朝。而郑芝龙的儿子郑成功则将地方军阀的本色做到了底，他打着复兴明朝的旗号，不断进攻南明军队，抢夺南明的城市、粮草来发展自己。
也就在清朝入关之后，郑芝龙势力忽视了台湾的经营，以至于台湾全岛被荷兰占据。1661年，郑成功在大陆已经无法立足，于是带领自己的军队击败了荷兰，收复了台湾岛。郑成功因为收复台湾岛，被称为民族英雄。不过，他自己确实就是地方军阀。部编版高中历史教材曾经将郑成功称为“南明将领郑成功”，但是修改版的去掉了南明二字，只提“郑成功”，这是对郑成功的属性做了准确的判断。
总之，明朝让荷兰引入台湾岛，其目的就是向荷兰殖民地进攻台湾的海盗集团，自己则坐看鹬蚌之争。明朝的目的的确达到了，最终逼迫郑氏集团投诚于明朝。不过，这也导致台湾岛一度沦为了荷兰的殖民地。幸亏后来郑成功在大陆无法立足，又收复了台湾岛，不然台湾岛的历史就难以书写了。明朝276年，从未有过自己占领台湾岛的想法，这在历史上也是非常罕见的。#这就是街舞总决赛观后感#
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