日前，利好永清的津兴铁路迎来重磅进展：津兴铁路上跨津霸铁路连续梁完成华丽转体施工，标志着津兴铁路全线连续梁转体施工全部完成，为后续架梁和铺轨工作的全面开展提供保障！这条线虽然不长但却串联了廊坊市区到大兴机场的城际铁路联络线以及廊涿城际、京雄城际等多条线路，建成后永清与大兴机场、天津、廊坊市区等地城际网络将紧密连接，永清与周边城际网正在加速形成!
津兴铁路高效推进

环京视角I
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#廊坊至天津与北京城际——转体完成！ 为2022年铺轨奠定基础！
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在廊坊设站4座 新建永清车站

天津至北京大兴国际机场铁路是京津冀协同发展的重大基础设施项目之一，项目位于天津市及河北省廊坊市境内,线路东起天津西站，西至北京大兴国际机场站，全线长度100.6km。

其中，天津西至胜芳利用津保铁路36.15km，胜芳至固安东新建线路长度47.17km，固安东至大兴国际机场利用廊涿城际-城际铁路联络线17.23km。

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新建线路起自津保铁路胜芳站，出站后上行线跨过津保铁路折向西北，于小惠庄村与廖家村之间设安次南站。

出站后线路折向西，跨过廊沧高速公路后在西麻村南侧设永清南站，出站后折向西北引入京雄城际固安东站。其中桥梁长度40.26km，桥梁比85.4%，路基长度5.92km。

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在廊坊设胜芳、安次南、永清南、固安东等4座车站，其中安次南和永清南为新建站，胜芳和固安东为既有车站，新建永清西线路所1座。

新建站点中，永清南站位于廊坊市永清县与北京亦庄永清高新技术产业开发区交界处，永清镇西麻村南侧、塔儿营村北侧，西临北园子村、东邻东麻村（归属亦庄产业园），车站距永清县老城区约2km，站中心里程为DK14+368，上行距固安东站13.46km，下行距安次南站19.18km。车站性质为客运中间站。

车站站房设于线路北侧，站坪坡度为平坡。车站规模2台6线（含正线），有效长度满足650m，设450×12×1.25m岛式站台2座，在站中心处设8.0m宽旅客地道1座。为满足立折车作业条件，在车站小里程端设置一组八字渡线，车站大里程端设置一组单渡线，在车站设无配线工区一处。

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二期工程联通京津 永清坐享交通红利

随着津兴铁路在永清的多处重要节点工程相继开工，津兴铁路施工进入“黄金期”，建设全面提速！

此次转体是全线唯一跨越既有铁路的转体施工，南北两幅梁体在历时80分钟，分别同向转动85.92度、88.92度后，在4台200吨千斤顶的牵引下精准合龙。

实现上跨津霸铁路，标志着津兴铁路全线连续梁转体施工全部完成，为后续架梁和铺轨工作的全面开展提供保障。

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据建设项目管理单位北京局集团公司京南工程项目管理部负责人介绍，跨津霸铁路转体梁长145.2米，宽12.2米。

此次转体作业不仅转动角度大、转动时间长，而且合龙段位于津霸铁路正上方，安全防护级别更高、质量管控要求更严，水平方向和垂直方向的精度控制都有着极高的技术要求。

转体完成后，既有效确保了既有津霸铁路的运营安全，也打通了全线架梁通道的又一“堵点”，为2022年津兴铁路铺轨工作的全面开展奠定基础。

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线路建成后，天津联络线与廊坊市区城际铁路将连通。项目北连城际铁路联络线一期工程，远期可延伸至北京城市副中心站和首都机场T3航站楼。

工程既是廊涿城际的重要组成部分，也是天津至北京大兴国际机场的重要延伸。建成后永清、廊坊市区南北、固安、北京大兴国际机场、通州副中心、首都机场等地将被城际铁路串联。

未来，将形成京津之间的第4条高铁通道，进一步完善北京国际大兴机场客流集疏运快速客运网络，天津与雄安新区和北京大兴国际机场将实现半小时以内通达，地处C位的永清交通优势也将进一步凸显。

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交通+政策硬核带动 永清进入价值飙升期

天津至北京大兴国际机场铁路、新机场北线高速等众多区域路网的日趋完善，让永清这个京津间的枢纽实现了与临空经济区、北京新机场的便捷连通，在迎来“空港时代”的同时，也迈入了区域发展的核心圈层。

在很多人的眼中，永清成为当前京津冀地区最大的价值洼地，特别是随着户籍新政的发布，发展前景看好+落户方式友好的永清将成为众多北漂一族的理想居所。

根据北京市规划和自然资源委员会日前发布的《关于大兴机场临空非保税物流区项目的公示》，向我们官宣了临空经济区总体控制区。

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从图中就可以看出，这个总体控制区将永清县曹家务乡、管家务乡等多个区域划入总体控制区中，周边房价明显高于永清的固安等地则不在总体控制区范围。

而所谓总体控制区，其实就是发展的界限。像新机场和临空经济区这种发展带动强的利好，如果不从总体区域的角度加以管控，容易造成贴边发展。

显然接下来在控制区范围内的永清将承接比固安等周边区域更多的发展利好。

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大兴机场临空经济区总体定位为国际交往中心功能承载区、国家航空科技创新引领区、京津冀协同发展示范区。

到2025年，建成直接为大兴机场服务的生产生活配套设施，初步形成京冀共建共管、经济社会稳定、产业高端、交通便捷、生态优美的现代化绿色临空经济区。

国家政策的持续推动，将让永清这片熠熠生辉的热土价值日益凸显，必将迎来楼宇经济发展的黄金机遇期。

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来源：网络综编，侵删致歉

#建筑游览# 树林里的图书馆
前哨湾艺术部落便坐落于此，意图通过“艺术旅游”这样一种形式让崇明岛发展出新兴的文化经济产业。图书室原先是一栋破败的平房，为前哨小学校舍。

穿过“树林”，是一段连接图书室和河畔庭院的过廊。在镜面墙的反射中，视觉里的空间边界似乎消失了。人、树林、河畔景色的相互反射，形成从非现实转化到现实的过渡空间。长方形的建筑空间规整而通透，设计中没有做过多的分隔，以便适应运营中不同的功能需求。室内的桌凳等家具采用原木作为材料，结合大面积的落地开窗，将基地周边环境的自然属性容纳进建筑内部。

面向道路一侧的视野被柱林遮挡，亦隔绝了道路带来的干扰，室内空间更显静谧。柱林的影子投影在室内，在遮蔽午间强烈的日光的同时，也让室内充满了深处树林的氛围感。

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(1)管道穿楼板处的防渗漏施工要点1)当塑料排水立管穿楼板处为固定支撑时如图1加阻水圈做法，当塑料排水立管穿楼板处为非固定支撑时设钢套管做法。对于用止水圈的必须做到：止水圈与UPVC管结合要紧密。胶粘得要牢固。补洞时须将UPVC管外壁横向打毛、刷胶、沾细砂子两遍，以利细石砼与管壁结合紧密;对于设钢套管的必须注意：套管宜在打砼楼板时预埋，这样防渗漏效果最好(但套管坐标不易准确把握)。套管内径可比穿越管外径大10-20mm，套管顶部高出地坪50mm,底部与天棚平齐。管与套管间隙应用沥青油麻,油膏等防水嵌缝材料封堵。2)安装结束应配合土建进行支模，并应采用不低于楼板砼强度等级的细石砼分二次浇捣密实，第一次浇注2/3H，第二次浇注1/3H。每次封堵后均应浇水养护和作蓄水试验，24小时后不渗漏方可进行下次封堵。3)浇筑结束后，结合找平层或面层施工，在管道周围应筑成厚度不小于20mm,宽度不小于30mm的阻水圈。(2)管道穿屋顶处的防渗漏施工要点1)UPVC管直接出屋面UPVC管直接穿屋面必须采用钢套管，按屋面有无隔热层分图3和图4两种做法。2)UPVC管穿屋面处加铸铁套箍透气管穿屋面处加铸铁套箍与UPVC管上下打口连接须注意：接口严禁设置在砼楼板内，铸铁套箍的质量一定要好，不能有砂眼、裂缝等缺陷;插入套箍内打口的那一部分UPVC管外壁要打毛、刷胶、沾细砂子处理，保证接口处连接紧密;接口以麻丝填充、水泥打口不得以一般的水泥砂浆抹口，环缝间隙均匀，灰口平整、饱满、光滑、养护良好。3)采用铸铁管出屋面室内为UPVC管，出屋面部分为带承口的铸铁管，做法基本同(UPVC管穿屋面处加铸铁套箍)穿屋面处加铸铁套箍做法。这种做法出屋面的铸铁管须与屋面避雷接地系统可靠连接，无论是哪种方式出屋面都要做到：屋面防水层施工时柔性防水材料要将管道底部尤其是接口和套管处包裹起来，防水材料与管壁要粘牢固(或视不同材料采用镀锌铁箍锁紧固定);坡屋面盖瓦的，透气管与彩瓦的间隙应用防水嵌缝材料或环氧树脂封严;不论是铸铁管还是UPVC管出屋面，透气管均采用UPVC透气帽，防止铁丝透气帽腐烂后掉入排水立管内阻塞管道;对于铸铁管出屋面和虽然是UPVC管出屋面但使用铸铁套箍穿楼板，即有接口的，宜在透气管上加做防雨罩，防止雨水经屋顶管内壁、接口、户内管外壁流入户内，防雨罩与透气帽之间应留有间隙。(3)管道穿墙面防渗漏施工要点管道穿墙面主要是室内给排水管道穿内墙和排水管道穿地下室外墙，塑料给水管道穿墙以及室内排水管道穿墙或管道井需设置套管，套管两侧与饰面平齐。为防止墙面渗水，应将套管周围用砂浆捣实，管与套管间隙用防水嵌缝材料填实，环缝均匀。管道穿地下室外墙时，应采取防水措施，可根据设计要求设置刚性或柔性防水套管。(4)卫生器具及其与管道连接的防渗漏施工要点1)座便器安装登高管出地坪高度不得小于10mm,初装修地坪最好不装座便器,如果装则须适当提高登高管出地坪高度;登高管穿楼板处用止水圈;冲洗管与便器及水箱连接应顺直，保证上下接口连接紧密不渗漏;便器与水箱的配件要实行成套供应，保证便器的密封性能和冲洗性能。2)洗脸盆安装洗脸盆落水管与UPVC排水管承口的连接必须用转换接头过渡;排水栓与排水短管用过渡管箍连接;不得使用排水软管直接插入排水管内。3)浴缸安装浴缸下地坪必须平整，并以不小于7%的坡度坡向地漏、检修门与地坪间必须留有间隙，防止浴缸下地坪集水不能排出而渗漏，浴缸落水管与排水管承口连接必须用转换接头过渡，卫生器具安装结束后要做盛水试验，以不渗漏为合格。（5）给水塑料管和复合管暗设及连接防渗漏施工要点1)给水塑料管和复合管暗装施工埋设的部位。直埋敷设为嵌墙敷设和在楼(地)面的找平层内敷设，不得将管道直接埋设在结构层内，嵌墙敷设的横管距地面的高度不宜大于0.45m，且应遵守热水管在上、冷水管在下的规定。嵌墙敷设置分水器(针对铝塑复合管)。直埋敷设在楼(地)面找平层内的管道在走道、厅、卧室部位宜沿墙角敷设，在厨、卫间内宜设分水器，并使各分支管以最短距离到达各配水点，直埋敷设管道应采用整条管道，中途不应设三通接出分支管，阀门应设置在直埋管道的端部。管槽的设置。直埋敷设管道的管槽，宜配合土建施工时预留，管槽的底和壁应平整无凸出的尖锐物，管槽的宽度宜比管道公称外径大40-50mm，管槽的深度宜比管道公称外径大20-25mm。管道交叉与连接。管与管交叉处，里面管需加一个来回弯，以确保管的保护层厚度以及管件连接处不受外力，或将冷热水管分别沿墙体的两侧敷设以避免冷热水管交叉，管与管件的连接应顺直，连接处不得受力，以防长期使用后渗水。管道的转角。管出墙至管道井或预留管槽以及其它转角处，需确保管弯曲半径符合要求(公称外径De不大于32mm的管道,转弯时应尽量利用管道自身直接弯曲且弯曲半径不得小于管道外径的5倍,管道弯曲时应使用专用的弯曲工具,并应一次弯曲成型,不得多次弯曲)或用弯头连接。管槽的填塞。管槽的填塞应采用M7.5水泥砂浆分两层进行，第一层填塞至3/4槽深，砂浆初凝时应将管道略作左右摇动，使管壁与砂浆之间形成缝隙，即可进行第二层填塞，填满管槽与地(墙)面抹平，砂浆必须密实饱满。工程交工时，应将暗配的冷热水管沿实际走向用不同颜色的线条标识出来，避免二次装修时损坏而造成渗漏水。2)管道与管道的连接管道与管道间的连接不可靠，就有可能造成渗漏水。给水塑料管和复合管必须采用与管材相适应的管件。其接口可以采用橡胶接口、粘接接口、热熔连接、专用管件连接及法兰连接。与金属管件、阀门等的连接应用专用管件连接，不得在塑料管上套丝，对于铝塑复合管作为热水管时应特别注意，由于管材和铜质配件的热胀冷缩系数不一样，用户使用一段时间后很容易使配件开裂造成渗漏水。在很多工程中发生类似问题，为避免这种情况发生，在施工中宜选择加厚型配件，另外为防止渗漏和保证水质必须严格按标准要求进行水压及清洗试验。总之，室内给排水管道在设计、施工过程中采用行之有效的防渗漏、防堵塞技术措施及进行通水和通球试验，检查和治理管道渗漏堵塞，可以最大限度的减少给排水系统的渗漏堵塞现象，保证建筑工程顺利、正常的投入使用。减少不必要的经济损失，给用户带来不必要的困扰。以上就是建筑界知识频道给您带来的“室内给排水关键部位防渗漏施工要点!不可不学”分享。我们会持续为大家分享更多建筑设计相关的知识给大家，寻找建筑之美，探索建筑之路。欢迎关注我们~