#心之素素[超话]#
【金陵旧事】— —阅江楼
在南京，俯瞰过鼓楼450米高的紫峰大厦，绝对值得在人前炫耀，更别提360°全景观看长江的自由。

在人文古迹扎堆的南京，重修后，刚成年不久的阅江楼不那么显眼，甚至低调到了骨子里。南京阅江楼的诞生史，是一首现实版的硬核舞曲。同为江南四大名楼，阅江楼与历史底蕴雄厚的黄鹤楼、岳阳楼和滕王阁相比，尤为不同。南京灰蒙蒙的天色里，橙红绿撞色的阅江楼美得很高调。从东门进南门出，正当我怀揣「千古新亭一怆情」的沧桑感，立志步行登顶，期待着俯瞰南京的壮志。其实，郑和在山脚启程远下西洋，孙中山在此眺望长江.....从历史意义上，阅江楼早已是南京的城市地标。

阅江楼的吸粉技能对外地人还不够硬核。许多外地而来的南漂er甚至未曾有所耳闻，更别谈踏足此地。他们唯有初雪时，在盆友PO出的九宫格里，与阅江楼的雪景不期而遇。一下雪，南京就美成金陵。其实，六朝古都的韵致，南京的诗与远方，就藏进阅江楼的视野里。 https://t.cn/8kZ7NRv

【全新梅赛德斯-AMG SL官图发布】SL系列历史上首款交由AMG部门打造的车型，推出两款车型：SL 63 4MATIC+，SL 55 4MATIC+。此前的谍照和专利图已经展示得差不多。仅仅是由于版本不同，SL 63的黑化程度要高于SL 55。

新车定位双门四座跑车，基于MSA平台打造，车身由大量铝、镁、钢和复合纤维材料组成。重量仅为270kg，扭转刚性提高18%，横向刚性比AMG GT提升50%，纵向刚性提升40%。

外观方面，新车采用了AMG最新的设计风格和软顶敞篷造型，敞篷为织物软篷结构材质，软顶敞篷机构将可在最高60km/h以内的时速，15秒内打开或者关闭。前唇、轮圈、外后视镜、侧裙、扩散器等处都进行了黑化处理，更为运动一些。

动力方面，均搭载4.0T双涡轮V8发动机+9AT变速箱，其中SL 55参数为350kW、700N·m，百公里加速3.9s，最高时速达到295km/h；SL 63参数为430kW、800N·m，最高时速达到315km/h；在2023年将提供插混版本，与AMG GT63e、GT73e共享动力总成。

值得一提的是，SL有史以来首次提供后轮转向和4Matic+四驱系统，后者可切换为纯后驱模式，SL 63还标配了电控LSD（SL 55选配）

内饰方面，官方没有爆出更为详细的内饰图，知道的是新SL继承全新一代奔驰S的设计风格。新车也是时隔32年首次回归2+2座椅布局。11.9英寸中控触屏可从12度倾斜至32度，搭配12.3英寸仪表盘、带Airscarf颈部送风系统AMG座椅、AMG Performance方向盘。

个人评价：在电动大趋势下，各个车厂都在为未来电动方向蓄力发力，油车显然觉得力不从心。而这次新SL的发布，众评论里都倾向于设计还不够新颖，不够硬核。对于SL代名词，少了点期待，多了点失望。

真我GT Neo2T 上手，天玑1200究竟要不要选？

上手的颜色是墨黑色，深沉的黑色本身就百搭，而虚拟感的雾面光影搭配光学级镜面通透效果，即便在阳光下，也显得深邃。
除了本身作为一名颜值杀手，真我GT Neo2T还是带你发现美的“眼睛”，64MP超清主摄配合新一代Pure RAW算法，即便深夜，也“闪闪发光”。

说到搭载天玑1200芯片的它，多多少少都是大家争议的点，其实搭配120Hz电竞屏与65W智慧快充再配上这颗芯片，这个硬核配置难道还不够吗？