济南哪里回收钻戒 二手钻戒钻石高价回收：GIA钻 、克拉钻、钻戒、钻石项链、G‌‌IA证书钻石、GIA证书钻戒 、189/0531/8180周大福钻戒、周生生钻戒、老凤祥钻戒回收、钻石小鸟钻戒回收、戴瑞钻石钻戒回收、卡地亚钻戒回收、宝格丽钻戒回收、蒂芙尼钻戒回收、10分钻戒、20分、30分、40分、50分、60分、70分、80分、90分、1克拉、2克拉、3克拉、4克拉、5克拉、6克拉钻石...钻石（钻戒、克拉钻、GIA钻石、GIA钻、卡地亚钻戒）二手奢侈品回收公司主营奢侈品包包,名表的回收、保养、寄卖等业务；济南二手奢侈品回收公司二手名牌奢侈品回收店採用现金回收二手名牌奢侈品包包、名表,假货勿扰！
二手奢侈品回收公司二手名牌奢侈品收购
奢侈品名包名表交流、交易检验与技术服务平台、物品回收检验评估！ 支持上门收奢侈品，可当场确认是正品的物件，可现金） 专业高于同行20%价格回收-----名表、奢侈品包、珠宝、首饰、钻石、黄金、纪念金币、熊猫金币、金条。 ！
高价回收名表：劳力士、百达翡丽、积稼、法兰克穆勒、江诗丹顿、宝玑、伯爵、卡地亚、欧米茄、万国
高价回收名包：爱马仕、香奈儿、LV路易威登、迪奥、杜嘉班纳、缪缪、范思哲、菲拉格慕、BV 等
高价回收珠宝首饰：卡地亚戒指手镯、宝格丽项链、克拉钻、钻戒、钻石项链、等各种奢侈品。 https://t.cn/R2WxYIA

面临换季，皮肤容易爆发脾气！相信敏感皮宝宝深有体会，干皮、爆痘反反复复。[鲜花]这时首要任务修复皮肤屏障，维稳肌肤状态。
[微风]IA爱洛尔芦荟霜，以库拉索芦荟为基底，添加了金盏花、洋甘菊#抗菌# #消炎# 的植萃。透明质酸、辅酶Q10加持，帮助皮肤快速修复，补充皮肤脂质，强韧屏障，修复力Up~
#InfiniteAloe# #修护皮肤屏障# #护肤#

#购车攻略#韭菜们变聪明了，更便宜的雷凌三缸1.5L竟然卖不动？
去年年底广汽丰田执意给雷凌上马1.5L三缸发动机的时候，网上的舆论就一片哗然。毕竟三缸发动机在中国市场基本上就是个名声在外的过街老鼠。欧美系的几位友商在推出三缸发动机后，都在市场上遭遇过滑铁卢。倒不是说三缸发动机的性能有多不堪，但三缸机技术上的一些先天不足，始终会让消费者望而却步。

雷凌1.5L销量打脸，丰田的信仰也卖不动三缸机
不过，广汽丰田最终还是在今年1月份把三缸雷凌推上了市场。就是这么自信，毕竟丰田在国内市场拥有着大批的粉（jiu）丝（cai），别家品牌都推不动的三缸发动机，丰田靠着信仰就能引领整个市场。

更何况一向精于算计的广汽丰田在定价方面也花了不少小心思，1.5L的雷凌起步价比1.2T入门版车型便宜了1.6万元，比混动入门版更是便宜了2万元，而且在终端方面，1.5L车型的优惠幅度也是最大的，这摆明了就是要以价换量的节奏。不过，销量数据就有些打脸了。
销量数据显示，今年雷凌的整体销量呈逐月上升的趋势，稳定在月销过万的水平。而其中雷凌1.5L每月销量仅在2000辆左右，4月销量更下滑到1624辆，仅占雷凌总量的10%左右。这样的数据对比友商们之前的三缸机市场表现来看，也还算是正常，但距离丰田的目标还相去甚远。

要知道，广汽丰田的三缸发动机生产改造项目早在去年就得到了批准，要将现有的AR型发动机改造成M15C型发动机，先期改造10.8万台/年的产能，剩余19.2万台/年产能将在后续项目中实施改造，最终使得M15C型发动机年产30万台。这其实已经表明了，广汽丰田推三缸机绝不是玩票试验性质，但以目前雷凌1.5L的市场表现来看，不知道要到何时才能喂饱30万台的产能。
双积分政策之下，广汽丰田双负分压力大
强如丰田，在三缸机魔咒面前，信仰的力量也荡然无存。但是强推三缸，对于广汽丰田来说，也是不得已而为之。

在国内推行“双积分”政策的大背景下，各家厂商必须要致力于降低油耗和生产新能源车，以获取更多的正积分。而我们从《2020年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况》可以查询到，广汽丰田平均燃料消耗量积分为-114750分，新能源车生产积分为-35441分。只顾着玩高成本的混动路线，在新能源战略上又迟疑不决，让广汽丰田这样一向以燃油性著称的品牌都产生了十几万的负积分。
混动的高成本注定了短时间内不会有大幅度的销量增长，纯电领域由于丰田整体战略的原因，广汽丰田也只有一款从兄弟单位借壳而来，销量同样惨淡的iA5，想要尽快把积分转正，只能是依靠三缸机。而雷凌1.5L三缸百公里5.1L的油耗数据来看，恰好踩在2021年的油耗达标值合格线上，这背后的目的就昭然若揭了。否则，作为有口皆碑的节能品牌，每年要从友商那里花高价买积分，广汽丰田这面子上可挂不住。

写在最后：当初友商们力推三缸路线时，广汽丰田按兵不动；现在友商们重回四缸路线了，广汽丰田才独自开始走上三缸路线，这时间窗口上本来就有错位。更要命的是，三缸在国内用户心目中的形象不是轻易能够改变的，广汽丰田心里希望三缸雷凌能够大卖，身体上又不能明目张胆的去轻易触及“三缸”话题，更不敢花大力度去教育市场认可三缸，只能让雷凌1.5L自己猥琐发育。而雷凌1.5L的销量表现即便是从试水的角度来看也谈不上成功，毕竟现在的用户都变聪明了。
#值得入手的车##汽车资讯#