【移动斑马线、增加车道、迁移公交站、优化红绿灯配时……“对症下药”，这两个路口通畅多了】人民大道与延安中路交叉路口
人民大道与延安中路交叉路口两条城市主干道相交，人民大道双向六车道、延安中路双向六车道，业态丰富，商圈、学校分布，人车流量大，交通需求高。
“这个路口变化很明显，车辆通行快了许多，为交警点赞。”10月30日上午，谈起人民大道与延安中路交叉路口的治堵情况，等候红绿灯过马路的不少市民认为，现在这个路口通畅多了。
拥堵成因：
该路口周边主要为喷水池商圈、贵阳老城区各老旧小区及临街商业门面等，人流量和车流量都特别大。轨道交通1号线修建时拆除了原路口的天桥，加上喷水池地铁站G出口处路面为直角，导致人民大道南侧的右转车辆通行不畅，并且该路口主要采取平面过街的方式，人车、车车矛盾突出，这些都造成了该路口交通拥堵。
目前现状：
当天上午11时许，记者在现场看到，原本连接地铁喷水池站F口和G口的斑马线已被撤掉，路面安装了护栏，G口路面正在施工。在喷水池站E口和K口之间，新增了一条斑马线，现场交警正在指挥交通，车辆、行人有序通行，未见拥堵。
市民说：
“我觉得现在这个路口通畅多了，你看，斑马线移了，从人民大道北段过来的车辆相对较少，刚好方便大家过马路。”市民刘熙说，以前地铁E口和K口之间没有斑马线，现在把斑马线移过来，方便多了，也减少了人车通行矛盾。该路口一餐饮店店员也认为，此前这个路口经常堵车，但现在这个路口交通畅通。
交警说：
“10月29日下午6点45分左右，这个路口的交通就恢复了，还是很有效果的。”贵阳市交管局云岩分局六中队民警杨普表示，为了改善该路口交通拥堵情况，相关职能部门多次深入调研，专题分析致堵原因，对症下药治堵保畅。目前，该路口交通拥堵情况得到明显改善。
据杨普介绍，为缓解人民大道车辆通行压力，交管部门将原人民大道南段的斑马线向北移了10米，并在原斑马线处安装护栏。目前，有个部门正对喷水池地铁G口的路面进行施工，准备将原来的直角形改成圆弧形，方便人民大道南段车辆右转弯。
杨普说，人民大道北往南右转车流相对较少，将斑马线调整至北侧，减少南往北车流右转让行次数，提升南往北右转通行效率，缓解南往北右转排队情况。
不仅如此，为改善交通，在靠近地铁F口的右转弯车道，原本只是转弯道，目前已变成转弯加直行。“贵阳轨道交通2号线一期工程延安西路东西向的高架桥已通车，现在从紫林庵过来的直行车辆开得比较快，这个路口的车流量较大。现在我们加了转弯加直行，很大程度上消化了直行车辆。”杨普说，针对前往喷水池方向的交通拥堵问题，目前也在前方路口增设左转弯加直行车道。
治理效果：
据悉，原来高峰期，早高峰基本上要9时10分左右才能恢复，晚高峰到19时10分左右恢复，现在，通过不断努力，早晚高峰都提前了十五分钟恢复交通。“这里是贵阳市32个堵点之一，我们也在努力地让贵阳的交通变得越来越好，让大家出行更加方便。”交警杨普说。 贵阳日报融媒体记者 李黎明
大营坡路口
大营坡路口位于云岩区贵开高架桥下，是新添大道与鹿冲关路、观山东路两条主干路相交路口。新添大道断面双向六车道，是云岩区与乌当区的最主要通道；观山东路双向六车道，是连接双核的主要射线；鹿冲关路双向四车道，连接多个老旧小区。
10月30日，记者来到大营坡路口进行走访发现，经过治理，该路口通行效率极大提升，交通环境得到改善。
拥堵成因：
大营坡路口周边开发强度高，商业、住宅、办公、教育等交通吸引源多，通勤、购物、送学等多方车流叠加，高峰期路口各向交通流量大，车流聚集速率大于消散速率，且北进口观山东路进入路口匝道与主线车流交织。同时，该路口北进口在路口拓宽处受地下通行影响，只有半条车道，因此交通压力大，早晚高峰期较为拥堵。
目前现状：
当天上午8时许，记者在大营坡路口看到，该路口附近居民较多，车流量较大，从贵开路方向开往新添大道和观山东路的车辆较多，从鹿冲关路、新添大道开往贵开路的车辆较少，但道路通畅，未出现交通拥堵现象。
市民说：
“以前很堵，有一次我从鹿冲关公园站坐70路公交车到大营坡公交站，仅一个站花了近30分钟。”住在附近的王先生告诉记者，该路口车流量大，之前早晚高峰交通较为拥堵，尤其是晚高峰，现在交通状况得到了改善。
“现在车流量也大，但没有以前那么堵了，以前堵得心慌。”在附近卖菜的张阿姨说，目前，路口交通状况好多了，道路通畅了不少，我们做生意的心情也好了。
交警说：
针对大营坡路口交通拥堵问题，贵阳市公安交通管理局云岩区分局一大队四中队副中队长朱伟说，他们在交通高峰时段科学调度警力，定人定岗加强疏导，并且加大人力投入，辐射周边交通，避免“因堵至乱、越乱越堵”的情况发生；对交通事故、车辆抛锚等交通异常情况及时处置，避免拥堵情况恶化。
“在加大人力投入的基础上，对红绿灯的交通配时进行优化、对破损道路进行修复，提升通行效率，增加人行过街智能信号灯，优化道路通行条件，实现人车分离。”朱伟说，根据实际情况，他们还借用贵开路往铁桥路口方向的对向车道进行左转、调头，有效提高从贵开路往铁桥路口左转出城方向的车流速度和通行效率。“现在，我们正对设置不合理的公交站点进行迁移，减少对路段通行的阻碍。”
为缓解大营坡路口的交通拥堵问题，贵阳交警将因地制宜，结合该路段实际交通状况，多方联动，积极探索拓宽北进口右转车道，消除交通瓶颈。
治理效果：
随着交通拥堵治理工作的不断推进，贵阳交警加大力度对大营坡路口的交通拥堵情况进行治理，周围的车辆、行人各行其道，秩序井然，通行效率得到提升，交通环境得到改善。
“该路口的交通拥堵情况相比之前得到了一定改善，我们也正在探索、创新治理手段，积极制定相应措施，治堵保畅。”朱伟说。
贵阳日报融媒体记者 杨雪梅
人民大道与延安中路交叉路口两条城市主干道相交，人民大道双向六车道、延安中路双向六车道，业态丰富，商圈、学校分布，人车流量大，交通需求高。
“这个路口变化很明显，车辆通行快了许多，为交警点赞。”10月30日上午，谈起人民大道与延安中路交叉路口的治堵情况，等候红绿灯过马路的不少市民认为，现在这个路口通畅多了。
拥堵成因：
该路口周边主要为喷水池商圈、贵阳老城区各老旧小区及临街商业门面等，人流量和车流量都特别大。轨道交通1号线修建时拆除了原路口的天桥，加上喷水池地铁站G出口处路面为直角，导致人民大道南侧的右转车辆通行不畅，并且该路口主要采取平面过街的方式，人车、车车矛盾突出，这些都造成了该路口交通拥堵。
目前现状：
当天上午11时许，记者在现场看到，原本连接地铁喷水池站F口和G口的斑马线已被撤掉，路面安装了护栏，G口路面正在施工。在喷水池站E口和K口之间，新增了一条斑马线，现场交警正在指挥交通，车辆、行人有序通行，未见拥堵。
市民说：
“我觉得现在这个路口通畅多了，你看，斑马线移了，从人民大道北段过来的车辆相对较少，刚好方便大家过马路。”市民刘熙说，以前地铁E口和K口之间没有斑马线，现在把斑马线移过来，方便多了，也减少了人车通行矛盾。该路口一餐饮店店员也认为，此前这个路口经常堵车，但现在这个路口交通畅通。
交警说：
“10月29日下午6点45分左右，这个路口的交通就恢复了，还是很有效果的。”贵阳市交管局云岩分局六中队民警杨普表示，为了改善该路口交通拥堵情况，相关职能部门多次深入调研，专题分析致堵原因，对症下药治堵保畅。目前，该路口交通拥堵情况得到明显改善。
据杨普介绍，为缓解人民大道车辆通行压力，交管部门将原人民大道南段的斑马线向北移了10米，并在原斑马线处安装护栏。目前，有个部门正对喷水池地铁G口的路面进行施工，准备将原来的直角形改成圆弧形，方便人民大道南段车辆右转弯。
杨普说，人民大道北往南右转车流相对较少，将斑马线调整至北侧，减少南往北车流右转让行次数，提升南往北右转通行效率，缓解南往北右转排队情况。
不仅如此，为改善交通，在靠近地铁F口的右转弯车道，原本只是转弯道，目前已变成转弯加直行。“贵阳轨道交通2号线一期工程延安西路东西向的高架桥已通车，现在从紫林庵过来的直行车辆开得比较快，这个路口的车流量较大。现在我们加了转弯加直行，很大程度上消化了直行车辆。”杨普说，针对前往喷水池方向的交通拥堵问题，目前也在前方路口增设左转弯加直行车道。
治理效果：
据悉，原来高峰期，早高峰基本上要9时10分左右才能恢复，晚高峰到19时10分左右恢复，现在，通过不断努力，早晚高峰都提前了十五分钟恢复交通。“这里是贵阳市32个堵点之一，我们也在努力地让贵阳的交通变得越来越好，让大家出行更加方便。”交警杨普说。 贵阳日报融媒体记者 李黎明
大营坡路口
大营坡路口位于云岩区贵开高架桥下，是新添大道与鹿冲关路、观山东路两条主干路相交路口。新添大道断面双向六车道，是云岩区与乌当区的最主要通道；观山东路双向六车道，是连接双核的主要射线；鹿冲关路双向四车道，连接多个老旧小区。
10月30日，记者来到大营坡路口进行走访发现，经过治理，该路口通行效率极大提升，交通环境得到改善。
拥堵成因：
大营坡路口周边开发强度高，商业、住宅、办公、教育等交通吸引源多，通勤、购物、送学等多方车流叠加，高峰期路口各向交通流量大，车流聚集速率大于消散速率，且北进口观山东路进入路口匝道与主线车流交织。同时，该路口北进口在路口拓宽处受地下通行影响，只有半条车道，因此交通压力大，早晚高峰期较为拥堵。
目前现状：
当天上午8时许，记者在大营坡路口看到，该路口附近居民较多，车流量较大，从贵开路方向开往新添大道和观山东路的车辆较多，从鹿冲关路、新添大道开往贵开路的车辆较少，但道路通畅，未出现交通拥堵现象。
市民说：
“以前很堵，有一次我从鹿冲关公园站坐70路公交车到大营坡公交站，仅一个站花了近30分钟。”住在附近的王先生告诉记者，该路口车流量大，之前早晚高峰交通较为拥堵，尤其是晚高峰，现在交通状况得到了改善。
“现在车流量也大，但没有以前那么堵了，以前堵得心慌。”在附近卖菜的张阿姨说，目前，路口交通状况好多了，道路通畅了不少，我们做生意的心情也好了。
交警说：
针对大营坡路口交通拥堵问题，贵阳市公安交通管理局云岩区分局一大队四中队副中队长朱伟说，他们在交通高峰时段科学调度警力，定人定岗加强疏导，并且加大人力投入，辐射周边交通，避免“因堵至乱、越乱越堵”的情况发生；对交通事故、车辆抛锚等交通异常情况及时处置，避免拥堵情况恶化。
“在加大人力投入的基础上，对红绿灯的交通配时进行优化、对破损道路进行修复，提升通行效率，增加人行过街智能信号灯，优化道路通行条件，实现人车分离。”朱伟说，根据实际情况，他们还借用贵开路往铁桥路口方向的对向车道进行左转、调头，有效提高从贵开路往铁桥路口左转出城方向的车流速度和通行效率。“现在，我们正对设置不合理的公交站点进行迁移，减少对路段通行的阻碍。”
为缓解大营坡路口的交通拥堵问题，贵阳交警将因地制宜，结合该路段实际交通状况，多方联动，积极探索拓宽北进口右转车道，消除交通瓶颈。
治理效果：
随着交通拥堵治理工作的不断推进，贵阳交警加大力度对大营坡路口的交通拥堵情况进行治理，周围的车辆、行人各行其道，秩序井然，通行效率得到提升，交通环境得到改善。
“该路口的交通拥堵情况相比之前得到了一定改善，我们也正在探索、创新治理手段，积极制定相应措施，治堵保畅。”朱伟说。
贵阳日报融媒体记者 杨雪梅
【贵阳市妇幼保健院：多措并举，医院周边道路拥堵“松口气”】交通是重大民生工程，也是检验城市治理能力和治理水平的“试金石”。连日来，结合“一圈两场三改”建设，贵阳交警在全市启动了道路拥堵治理行动，梳理出了32个城市堵点，采用“一点一策”的方式，通过优化信号灯配时、合理设置停车位、加强路面疏导管控等，不断提高道路交通精细化管理水平，大力提升城市通勤效率，稳定降低城市拥堵指数，推动交通治堵取得突破。
10月28日，记者来到一直以来拥堵问题较为突出的贵阳妇幼保健院门口实地采访。经过交警部门的集中整治，这里的交通拥堵情况已经得到了较大的改观。
“您好，这里不能打车。”“这里是行车道，不能停车，落客继续往前开”……10月26日17时许，记者来到贵阳市妇幼保健院，看到在该路段公交车进出站、出租车上下客、进出医院的车辆较多，有几名交警正在指挥交通，道路较为畅通。
“以前堵得很，严重时能堵上20多分钟，现在好多了，还有工作人员在指挥交通，有不清楚的还可以问，省了不少时间。”来自黔南福泉的潘先生说，自去年开始，每个月都要开车来妇幼保健院检查治疗。“医院门口高峰期是最堵的，大概从去年下半年开始，交通就不断改善。”
该路段高峰期为何会出现交通拥堵？贵阳市公安交通管理局南明区分局二大队二中队中队长杨立告诉记者，妇幼保健院院地处市中心，靠门诊大楼进出车道，车辆混行、车辆出入管理混乱，易造成拥堵；靠门诊大楼进出车道入口处，有大量的患者及家属在此下车及等候、乘车，在这过程中占用大量时间，造成拥堵；靠近公交车站，人流量大，以及公交车停靠时间长，增加道路拥堵的时间；地下停车场入口过车率较低，车辆在外等候时间过长，造成道路拥堵。
“根据实际情况，增设了相关的提示牌、道路护栏网，调整了路口的实线长度，更换了地下停车场智能关卡等，给驾驶人节省了时间，提升路口车道利用率，缓解了道路拥堵。”杨立说，南明交警在高峰时段还科学调度警力，定人定岗加强疏导，遇到交通事故、车辆抛锚等情况及时处置，避免交通拥堵情况恶化。
记者了解到，为缓解瑞金南路妇幼保健路段交通拥堵问题，交警部门采取了多解决措施。
“我们在该路段增派了警力，高峰期有一名民警三名辅警在岗，非高峰期有三名辅警在加强疏导……”现场的交警告诉记者，瑞金南路上设置了就医专用通道，加装隔离护栏、施划禁停网状线、规范出租车临时停靠点，实现就诊车辆与公交出租车辆分离。
另外，将次南门路口大西门往河滨公园直行红绿灯调整为“单周双次”的放行模式。把原本60秒的绿灯通行时间分成两次30秒间隔放行，在一个信号灯周期两次放行，避免了通行车辆不能及时衔接，从而造成绿灯通行时间浪费。
“交通拥堵治理不能一蹴而就，而是一个循序渐进的过程。”杨立介绍，贵阳交警将推动贵阳市妇幼保健院港湾车道建设，减少接送车辆对主线交通的干扰；结合妇幼保健院的儿童医院建设和琼花巷、芦花巷建设，对院内交通组织进行调整。
（贵阳日报融媒体记者 陈佳艺 李黎明 杨雪梅 杜娟 顾林晗）（编辑：九月）
10月28日，记者来到一直以来拥堵问题较为突出的贵阳妇幼保健院门口实地采访。经过交警部门的集中整治，这里的交通拥堵情况已经得到了较大的改观。
“您好，这里不能打车。”“这里是行车道，不能停车，落客继续往前开”……10月26日17时许，记者来到贵阳市妇幼保健院，看到在该路段公交车进出站、出租车上下客、进出医院的车辆较多，有几名交警正在指挥交通，道路较为畅通。
“以前堵得很，严重时能堵上20多分钟，现在好多了，还有工作人员在指挥交通，有不清楚的还可以问，省了不少时间。”来自黔南福泉的潘先生说，自去年开始，每个月都要开车来妇幼保健院检查治疗。“医院门口高峰期是最堵的，大概从去年下半年开始，交通就不断改善。”
该路段高峰期为何会出现交通拥堵？贵阳市公安交通管理局南明区分局二大队二中队中队长杨立告诉记者，妇幼保健院院地处市中心，靠门诊大楼进出车道，车辆混行、车辆出入管理混乱，易造成拥堵；靠门诊大楼进出车道入口处，有大量的患者及家属在此下车及等候、乘车，在这过程中占用大量时间，造成拥堵；靠近公交车站，人流量大，以及公交车停靠时间长，增加道路拥堵的时间；地下停车场入口过车率较低，车辆在外等候时间过长，造成道路拥堵。
“根据实际情况，增设了相关的提示牌、道路护栏网，调整了路口的实线长度，更换了地下停车场智能关卡等，给驾驶人节省了时间，提升路口车道利用率，缓解了道路拥堵。”杨立说，南明交警在高峰时段还科学调度警力，定人定岗加强疏导，遇到交通事故、车辆抛锚等情况及时处置，避免交通拥堵情况恶化。
记者了解到，为缓解瑞金南路妇幼保健路段交通拥堵问题，交警部门采取了多解决措施。
“我们在该路段增派了警力，高峰期有一名民警三名辅警在岗，非高峰期有三名辅警在加强疏导……”现场的交警告诉记者，瑞金南路上设置了就医专用通道，加装隔离护栏、施划禁停网状线、规范出租车临时停靠点，实现就诊车辆与公交出租车辆分离。
另外，将次南门路口大西门往河滨公园直行红绿灯调整为“单周双次”的放行模式。把原本60秒的绿灯通行时间分成两次30秒间隔放行，在一个信号灯周期两次放行，避免了通行车辆不能及时衔接，从而造成绿灯通行时间浪费。
“交通拥堵治理不能一蹴而就，而是一个循序渐进的过程。”杨立介绍，贵阳交警将推动贵阳市妇幼保健院港湾车道建设，减少接送车辆对主线交通的干扰；结合妇幼保健院的儿童医院建设和琼花巷、芦花巷建设，对院内交通组织进行调整。
（贵阳日报融媒体记者 陈佳艺 李黎明 杨雪梅 杜娟 顾林晗）（编辑：九月）
贵阳图云关抗战纪念园建设进入收尾阶段
据日前从贵阳市红十字会获悉，经过近三年时间，贵阳图云关抗战纪念园建设进入收尾阶段。目前，园内核心主体——贵阳图云关抗战纪念馆已修建完成，馆内展陈也已完成基本布局。
图云关抗战纪念园位于贵阳市森林公园内，在图云关红十字抗战遗址上进行升级建造。在保留中国红十字总会救护总队旧址、林可胜总队长住所、国际援华医疗队纪念碑、高田宜墓的基础上，新建了中国红十字会救护总队纪念馆、史诗墙、追思园等，并进行了景观绿地提升。纪念园总建筑面积3000平方米，其中，作为园区核心主体的纪念馆总面积2500平方米。
记者在园区看到，纪念馆为一栋两层建筑，地上地下各一层，馆体建筑在设计上参考了贵州山地特色。纪念馆内共有5个展厅，面积2182平方米，展陈收尾工作预计本月底全部完成。
图云关自古便有“黔南第一关”之称，抗日战争时期，1939年中国红十字会救护总队及其相关机构辗转迁驻贵阳图云关，直至1945年抗日战争胜利。这里是抗战大后方救护总队驻扎中枢、救护人员培训基地、世界援华医用物资集散中心。救护总队驻扎图云关，不仅向前线输送了大批医护人员和医用物资，还全力救治军人和平民，在此开展卫生防疫和医学教育，为反法西斯战争的胜利做出了巨大贡献，也为战后国家的医学发展培养和储备了大批人才。
图云关作为中国人民抗日战争和世界反法西斯战争的重要历史遗址，图云关抗战纪念园建成后，将成为社会各界缅怀先烈、牢记历史，弘扬爱国主义精神和“人道、博爱、奉献”的红十字精神的重要阵地，同时也将成为中国抗战文化对外交流、红十字文化传播的重要名片。
https://t.cn/A6MdlySj
据日前从贵阳市红十字会获悉，经过近三年时间，贵阳图云关抗战纪念园建设进入收尾阶段。目前，园内核心主体——贵阳图云关抗战纪念馆已修建完成，馆内展陈也已完成基本布局。
图云关抗战纪念园位于贵阳市森林公园内，在图云关红十字抗战遗址上进行升级建造。在保留中国红十字总会救护总队旧址、林可胜总队长住所、国际援华医疗队纪念碑、高田宜墓的基础上，新建了中国红十字会救护总队纪念馆、史诗墙、追思园等，并进行了景观绿地提升。纪念园总建筑面积3000平方米，其中，作为园区核心主体的纪念馆总面积2500平方米。
记者在园区看到，纪念馆为一栋两层建筑，地上地下各一层，馆体建筑在设计上参考了贵州山地特色。纪念馆内共有5个展厅，面积2182平方米，展陈收尾工作预计本月底全部完成。
图云关自古便有“黔南第一关”之称，抗日战争时期，1939年中国红十字会救护总队及其相关机构辗转迁驻贵阳图云关，直至1945年抗日战争胜利。这里是抗战大后方救护总队驻扎中枢、救护人员培训基地、世界援华医用物资集散中心。救护总队驻扎图云关，不仅向前线输送了大批医护人员和医用物资，还全力救治军人和平民，在此开展卫生防疫和医学教育，为反法西斯战争的胜利做出了巨大贡献，也为战后国家的医学发展培养和储备了大批人才。
图云关作为中国人民抗日战争和世界反法西斯战争的重要历史遗址，图云关抗战纪念园建成后，将成为社会各界缅怀先烈、牢记历史，弘扬爱国主义精神和“人道、博爱、奉献”的红十字精神的重要阵地，同时也将成为中国抗战文化对外交流、红十字文化传播的重要名片。
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