湖南地理拾零之“通道县，辖域沿革变”。通道侗族自治县，位于湖南省西南部，湘黔桂三省（区）结合部，隶属地级怀化市，并所处市域区县的最南端。北宋崇宁元年（公元1102年）由“罗蒙砦“升县，治县溪镇，取其地有“罗蒙山”而得名。次年时任官吏（兵部尚书）王祖道经由此地进入广南西路抚定侗乡，进而开辟宋廷与侗族地区的交通往来，遂更名为“通道县”；“自以为汉唐以来所不臣之地，皆入版图”。通道建置后，县域面积小，范围纵长，主体仅居处渠水河谷。自1951-1957年间，相继从邻近的贵州黎平、广西三江、本省绥宁三县划入辖地扩充（包括今县城驻地双江镇，也由绥宁划入）。县域增扩后，县溪老城明显掉角，县治便选址迁移到了盆地里的双江。新老治所相距约40公里，通过209国道连接。目前开行有公交客车通达，往来比较方便。

#在路上看中国# #广铁微视角#【10月29日起，湖南省通道县将增开至长沙快速旅客列车】

湖南省通道县地处山区，人们出行主要靠公路运输，为切实改善焦柳南线人们出行条件，助力乡村振兴，广铁集团千方百计调整运力，计划从10月29日起，开行通道至长沙快速旅客列车，让边远城市与省会长沙实现“一乘直达”。该车次为全新空调快速列车，设有卧铺车厢5节，空调硬座2节。所经各站点全部采用电子客票系统，旅客凭购票时使用的有效身份证件即可实现快速进出站。

通道至长沙直达旅客列车的开行，不仅是一条经济文化交流线，更是一条便民铁路，大大改善了沿线百姓出行条件。

通道—长沙K6516次列车20时在通道火车站始发，沿途停靠靖州、会同、怀化、湘潭，第二天6时58终到长沙火车站，全程652公里，运行时间10小时58分钟，硬座车票仅91元，硬卧上中下铺票价分别为158元、164元、和169元。在回程方面，长沙—通道K6515次21时55分从长沙火车站始发开出，沿途停靠湘潭、娄底、怀化、会同、靖州、第二天8时30分到达通道。

为方便沿线少数民族的出行，加强与怀化市的交流，怀化与通道间增开旅客列车1对。怀化~通道K6519次，14时从怀化站始发，途径会同、靖州，17时02分终到通道，K6520次通道~怀化，9时12分从通道始发，12时45终到怀化。铁路部门提醒广大旅客，列车的具体开行时间、停靠车站以铁路12306网站各火车站公告为准。（向丽艳 李小艳 杜彪 粟义勇 胡陶 李虹瀚）

位于湖南省通道县溪镇渠水河畔的“宝庆会馆”，由邵阳籍商人所修造（南宋时邵阳潜升‘宝庆府’）。该会馆俗称“太平宫”，建于清代乾隆年间，内置戏台与正堂，建筑面积1000余平方米，墙壁横梁内饰上，两组国风彩绘图画点缀着精美。县溪作为渠水流域的物贸集散地，古时多商贾云集，会馆便成为了在此经商的邵阳（宝庆）籍商人进行聚会、议事等公共场所。1934年12月，红军途经通道时，曾有领导人在会馆内居住，现也纳入了“通道转兵纪念地”，并做了修复改造。