中国交通教育研究会职教分会航空类专业委员会年会
近日，中国交通教育研究会职教分会航空类专业委员会（以下简称航委会）年会暨全国交通职业院校首届“金通杯”空中乘务专业教师教学技能竞赛在贵州交通职业技术学院（以下简称贵交职）举行，来自全国各地的民航、教育领域专家汇聚一堂，共话职业教育航空服务类专业发展。会议由中国交通教育研究会职教分会副理事长、天津交通职业学院院长吴宗保主持。
中国交通教育研究会、贵州交通职业技术学院、天津交通职业学院、吉林交通职业技术学院、浙江交通职业技术学院、云南交通职业技术学院、北京交通运输职业学院、甘肃交通职业技术学院、广东交通职业技术学院、江苏航运职业技术学院、北京广慧金通教育科技有限公司、人民交通出版社等来自全国20余所交通职业院校的校领导和相关企事业单位领导出席会议。
吴有富代表主办方致辞表示，目前学院航空安保、安检和机修专业正在规划建设中，作为航委会主任单位，贵州交通职业技术学院将携手全国兄弟院校为我国民航人才培养作出更大贡献。
焦殿成作“民航服务类人才培养产业学院建设布局”报告。国务院办公厅印发的《关于深化产教融合的若干意见》要求用10年时间总体形成教育和产业统筹融合、良性互动的发展格局，健全完善需求导向的人才培养模式，基本解决人才教育供给与产业需求重大结构性矛盾基本解决。北京广慧金通教育科技有限公司围绕国家政策，已与5所院校合作共建了现代产业学院，面向产业转型发展，以强化学生职业胜任力和持续发展能力为目标，以提高学生实践和创新能力为重点，创新人才培养方案，促进课程内容与技术发展衔接、教学过程与生产过程对接、人才培养与产业需求融合。他表示，2020年是现代产业学院建设元年，深化产教融合，培养适应和引领现代产业发展的高素质应用型、复合型、创新型人才，是高等教育支撑经济高质量发展的必然要求，是推动高校分类发展、特色发展的重要举措。未来公司将与高校继续建立资源共享机制，完善产教融合协同育人机制，打造人才培养范例，为应用型高校建设提供可复制、可推广的校企合作人才培养新模式。北京广慧金通不仅是航委会的秘书长单位，同时作为校企合作办学的联合培养单位，将配合主任单位做好工作，在教材研发、学科建设、人才培养等方面，尽职尽责，履行义务，更好地为职教分会航空类专业建设服务。
王文婷就航委会2020年年终总结和2021年工作计划进行汇报。2020年在疫情防控期间，各单位在抗疫工作中都发挥了重要作用，取得了良好成绩；航委会组织会员单位及民航专家，参与系列教材的升级、改版和出版，秘书处在变局中开新局，线上与线下并重，教学和教研同行，实现“停课不停教、停课不停学”；为认真贯彻落实国家“六稳”、“六保”相关政策要求，秘书处协调多方力量，三大举措稳就业，成功举办了2020年全国高等学校民航服务技能大赛；同时落实产教融合相关工作、为行业内教师提供最新民航资讯。针对2021年工作，航委会将立足当前，着眼长远，创新局，强化自身建设，增强凝聚力；创新服务方式，提升服务能力；创新发展，落地产业学院，开拓国际交流合作新领域、新形势；加强协同合作、互动交流，增强品牌建设。积极推进拓宽交流渠道、促进信息共享，助推航空类校企合作高质量发展，为学生继续搭建平台。
会上，贵州省教育厅职成教处一级调研员胡晓发表讲话；中国交通教育研究会常务理事、北京交通运输职业学院学院原党委书记李怡民作“打造交通新基建背景下的智慧民航教育人才培养”报告；云南交通职业技术学院副院长安四明作“校企合作共推双元育人，产教融合建设产业学院”报告。
杨泽宇作总结发言，对航委会两年来的工作表示肯定，并对其未来更加壮大作出期许。他提出了关于交通教育研究会在今后工作中的三项建设任务：加强队伍建设、加强校企合作建设、加强品牌项目建设，其中品牌项目建设要做到三个一，办好一个竞赛，建立一个标准，打造一个平台的目标；三项研究任务：一是加强民航职业教育理论研究，二是加强专业建设研究，三是加强各类人才培养模式的研究。
民航领域专家、职业学校代表和企业代表纷纷发言，为民航教育事业发展献计献策，结合政策与实践经验，分享人才培养、校企融合等方面的探索与经验成果。
近日，中国交通教育研究会职教分会航空类专业委员会（以下简称航委会）年会暨全国交通职业院校首届“金通杯”空中乘务专业教师教学技能竞赛在贵州交通职业技术学院（以下简称贵交职）举行，来自全国各地的民航、教育领域专家汇聚一堂，共话职业教育航空服务类专业发展。会议由中国交通教育研究会职教分会副理事长、天津交通职业学院院长吴宗保主持。
中国交通教育研究会、贵州交通职业技术学院、天津交通职业学院、吉林交通职业技术学院、浙江交通职业技术学院、云南交通职业技术学院、北京交通运输职业学院、甘肃交通职业技术学院、广东交通职业技术学院、江苏航运职业技术学院、北京广慧金通教育科技有限公司、人民交通出版社等来自全国20余所交通职业院校的校领导和相关企事业单位领导出席会议。
吴有富代表主办方致辞表示，目前学院航空安保、安检和机修专业正在规划建设中，作为航委会主任单位，贵州交通职业技术学院将携手全国兄弟院校为我国民航人才培养作出更大贡献。
焦殿成作“民航服务类人才培养产业学院建设布局”报告。国务院办公厅印发的《关于深化产教融合的若干意见》要求用10年时间总体形成教育和产业统筹融合、良性互动的发展格局，健全完善需求导向的人才培养模式，基本解决人才教育供给与产业需求重大结构性矛盾基本解决。北京广慧金通教育科技有限公司围绕国家政策，已与5所院校合作共建了现代产业学院，面向产业转型发展，以强化学生职业胜任力和持续发展能力为目标，以提高学生实践和创新能力为重点，创新人才培养方案，促进课程内容与技术发展衔接、教学过程与生产过程对接、人才培养与产业需求融合。他表示，2020年是现代产业学院建设元年，深化产教融合，培养适应和引领现代产业发展的高素质应用型、复合型、创新型人才，是高等教育支撑经济高质量发展的必然要求，是推动高校分类发展、特色发展的重要举措。未来公司将与高校继续建立资源共享机制，完善产教融合协同育人机制，打造人才培养范例，为应用型高校建设提供可复制、可推广的校企合作人才培养新模式。北京广慧金通不仅是航委会的秘书长单位，同时作为校企合作办学的联合培养单位，将配合主任单位做好工作，在教材研发、学科建设、人才培养等方面，尽职尽责，履行义务，更好地为职教分会航空类专业建设服务。
王文婷就航委会2020年年终总结和2021年工作计划进行汇报。2020年在疫情防控期间，各单位在抗疫工作中都发挥了重要作用，取得了良好成绩；航委会组织会员单位及民航专家，参与系列教材的升级、改版和出版，秘书处在变局中开新局，线上与线下并重，教学和教研同行，实现“停课不停教、停课不停学”；为认真贯彻落实国家“六稳”、“六保”相关政策要求，秘书处协调多方力量，三大举措稳就业，成功举办了2020年全国高等学校民航服务技能大赛；同时落实产教融合相关工作、为行业内教师提供最新民航资讯。针对2021年工作，航委会将立足当前，着眼长远，创新局，强化自身建设，增强凝聚力；创新服务方式，提升服务能力；创新发展，落地产业学院，开拓国际交流合作新领域、新形势；加强协同合作、互动交流，增强品牌建设。积极推进拓宽交流渠道、促进信息共享，助推航空类校企合作高质量发展，为学生继续搭建平台。
会上，贵州省教育厅职成教处一级调研员胡晓发表讲话；中国交通教育研究会常务理事、北京交通运输职业学院学院原党委书记李怡民作“打造交通新基建背景下的智慧民航教育人才培养”报告；云南交通职业技术学院副院长安四明作“校企合作共推双元育人，产教融合建设产业学院”报告。
杨泽宇作总结发言，对航委会两年来的工作表示肯定，并对其未来更加壮大作出期许。他提出了关于交通教育研究会在今后工作中的三项建设任务：加强队伍建设、加强校企合作建设、加强品牌项目建设，其中品牌项目建设要做到三个一，办好一个竞赛，建立一个标准，打造一个平台的目标；三项研究任务：一是加强民航职业教育理论研究，二是加强专业建设研究，三是加强各类人才培养模式的研究。
民航领域专家、职业学校代表和企业代表纷纷发言，为民航教育事业发展献计献策，结合政策与实践经验，分享人才培养、校企融合等方面的探索与经验成果。
【民航总局正式颁发空客A350-900许可证 即将投入国内航线运营】
近日，中国民航局向空中客车A350-900客机颁发型号认可证，得到中国民航在安全方面的认可，可交由中国内地航空公司运营。
目前，川航、国航以及海航旗下内地企业都有A350客机在法国图卢兹空客工厂等待交付，预计将于未来几个星期陆续交付。
川航、国航首架A350均将投入成都—北京航线运营。
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目前，川航、国航以及海航旗下内地企业都有A350客机在法国图卢兹空客工厂等待交付，预计将于未来几个星期陆续交付。
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小编我马不停蹄为大家带来了。。。。。。。
民航青海空管分局2017年”4+1”招聘公告
为你搭建一个发挥才智、体现价值的平台！
根据业务发展需求，招聘“4+1”交通运输专业定向委托培养学生（即：大学本科或研究生毕业后由我分局推荐前往民航院校参加一年空中交通管制基础培训，通过培训考核取得空中交通管制基础培训合格证后必须回民航青海空管分局从事空中交通管制工作）。
详情见图[爱你]
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