日前，昆明利行科技有限公司与昆明经开区管委会签署了“曹操出行”云南项目合作协议。根据协议，“曹操出行”将在昆明成立网约车平台公司，投资约2亿元购置新能源汽车投放市场。据悉，“曹操出行”已于5月下旬在昆明开通上线，目前投入市场运营的车辆已超过200辆，年内计划上线800辆，车型均为吉利帝豪新能源EV450纯电动车。

#中国汽车品牌故事##萧声你记#
当新能源汽车慢慢开始普及，尤其是纯电动车，评价一台车的标准或者是去体验一台车的方式就会有些许变化，再也不能拿一种燃油车的标准去衡量一台车，举例来说：
1.加速感
你不能单单说加速比油车快而就说他好，因为一台几万块的小蚂蚁加速都要比一般的燃油车快，这是动力源先天的特点，你需要的是体验他的速度提升感做的是否舒服，因为这个特点是很多电车给乘客带来糟糕体验的源头，从这点来说，这台传祺AION.S做的比较好；
2.静音性
当动力由内燃机换成电机，车辆行驶时没有了发动机舱传来的噪音，随之而来是风噪胎噪变得明显，AION.S这点，尤其是胎噪我认为做的足够优秀，后来看了下，原来顶配车型配了条固特异静音胎（中配配了米其林轮胎），怪不得，因为这点感触很深，在每次坐曹操专车时的帝豪EV，胎噪之大让你怀疑自己坐的是不是一台电动车；所以，电动车不一定就安静；
3.空间，乘坐舒适性
前排后排乘坐舒适型基本同级靠前的水平，储物空间不少，缺点是后排的头部空间，172cm头部基本没空隙了，这点减分，而后排腿部空间可看图，很满意；后备箱内部挺大，纵深也不错，但开口略小，影响大物件进出；
4.续航和配置
一辆电动车的实际续航至关重要，叫630只是60等速，个人觉得不应该这么叫，容易误导，实际不到500也算是同级别中优秀的表现，当然和燃油续航没法比；另外配置方面，顶配才有的座椅通风，在夏天真的很舒服，建议选择中配17万多的选装座椅通风，L2对于实际使用价值不大；其次是娱乐流量，这点要每个月花钱不太好，终免才是趋势；
5.值不值得买？
看需求，如果你在4/5线，代步出门用，那你一定现阶段不是他的用户，如果你是在类似天津这样的限号摇号城市，你的生活轨迹每天上下班，周末偶尔周边出游，那还是挺值得考虑尝试的，别说花20万买个A级车？算下三年的用车成本就很明显了。
当然，做电动车的体验并不多，数数也就是十台左右，市场好好的产品也不多，后面还会有持续的深度体验分享给大家！

【33分！佳能RF 28-70mm f2L镜头DxO跑分成绩出炉】知名评测网站DxOMark刚刚公布了对佳能RF 28-70mm f2L USM镜头的跑分成绩，其综合成绩为33分，锐度21 P-Mpix，透光率2.2 TStop，畸变变形0.2 %，暗角-2 EV，色差 11μm，测试采用的是佳能全画幅微单相机EOS R。DxO对其的评价：这枚镜头在整个焦段都有着非常出色的高分辨率表现，色差控制的非常出色，重影和耀斑也控制的相当出色。与EF 24-70mm f2.8 II (搭载5D4这样的组合)相比，失真和色差表现的更好一些，虽然价格有些贵，但这支镜头可能看出RF卡口未来的潜力，有着非常出色的光学性能。