【深度聚焦|“随心飞”随谁心？醉翁之意不在“飞”】
继东航、华夏等航空公司推出“随心飞”产品后，海航紧随其后，推出“嗨购自贸港”产品。对外发售首日，海航系统两度崩溃，其火爆程度可见一斑。相较于其他“随心飞”产品，“嗨购自贸港”有其独特的背景。
伴随着国内民航市场进一步复苏回暖，海航集团旗下三亚机场出港航班量恢复至去年同期的80%以上，成为内地千万级机场中恢复程度最高的机场。同时，得益于国内疫情控制良好及自由贸易港建设总体方案的发布，海南离岛免税品销售市场较为火爆。
海航及各大航企推出“随心飞”产品是民航业自救，还是乘着政策东风，构建民航业的新格局？后疫情时代，民航市场瞬息万变，如何摆脱困境成为民航业的新挑战。
＊“随心飞”产品火爆
“抢票大战”困难重重
“送2880元免税店代金券”“不限次数搭乘12家航空公司海南国内航线”……海南离岛旅客免税购物新政策刚落地一周，海南航空便顺势推出了“海航随心飞 欢聚自贸港”产品，又送代金券，又不限次数坐飞机，吸引了不少消费者抢购。
7月6日，海航第一批“随心飞”产品（2699元）发售。由于抢购人数较多，海航App被“挤瘫”，系统两度崩溃。由于App无法正常登录，大量用户到海南航空微博下表示不满。7月7日凌晨，海航将产品销售调整为线上直播模式，开展了两场直播销售活动，每场直播销售4000套，每套价格为2999元。不过，7月7日午间，仍有很多网友评论称“比抢演唱会门票还难”。
事实上，不止是海航“随心飞”产品销售火爆，此前东航、华夏航空推出类似产品后，也出现了“一抢而光”的场面。对消费者来说，抢到两三千元的“随心飞”产品似乎是捡了个大便宜。而部分消费者回过神来才发现，“随心飞”产品存在限制条件多、二次抢票难等不少问题。
以本次海航“随心飞”产品为例，其使用日期自2020年7月15日起，航班日期为2020年7月20日~9月29日、10月9日~12月31日。也就是说，海航完美地避开了“十一”黄金周假期，等到大部分人有时间可以出行时，该产品却无法使用。
事实上，海航在使用条件上增加了诸多限制。例如，每个航班可预订座位20个，这意味着抢到“随心飞”产品的“幸运用户”在订票出行时面临二次抢票。如果选择的是热门航线，那每次出行都无异于一次“抢票大战”，并且需要提前5天预订。
如果“随心飞”产品兑换后临时有事无法出行，改签和退票也是一大问题。海航在产品注意事项中表示，“该产品不支持改期、签转、升舱等，如果兑换机票因故不能如期出行，须至少提前48小时申请退票”。另外，如果用户3次兑换机票后不使用和提前取消，所购的海航“随心飞”产品将自动失效，无法享受“随心飞”任何权益，支付金额不予退还。当然，针对有可能出现的种种问题，海航会与旅客积极沟通，寻找有相应解决方案。
面对各大航企“随心飞”产品存在的问题，有网友甚至称产品为“闹心飞”。然而，从东航最早推出“随心飞”产品开始，各大航空公司“随心飞”“升舱卡”“嗨购”产品如雨后春笋般涌现。即使“随心飞”产品的“羊毛”不好薅，但是消费者仍然热衷于为新产品买单，更多的“随心飞”产品已经在路上。
“随心飞”产品火爆背后，是航空公司受到疫情重创的行业背景。民航业正处于“寒冬”，“随心飞”产品是不是航空公司回笼现金的一次“花式”自救？究其原因，并没有这么简单。
＊乘自贸港政策东风
民航单位推波助澜
2020年6月1日，《海南自由贸易港建设总体方案》印发。自7月1日起，海南实施新的离岛旅客免税购物政策，将免税购物额度从每年每人3万元提高到了10万元，离岛免税商品品种也由38种增至45种，特别是增加了电子消费产品等7类商品，吸引不少游客前去海南免税购物。
就在自贸港建设方案与离岛旅客免税购物政策出台之后，7月6日，海南航空“随心飞”产品发售，其刺激旅客免税消费的决心从托运行李额中可见一斑——旅客在原有免费托运行李额基础上，另享有10公斤免费托运额度。
乘着政策的东风，在疫情重创的行业背景下，民航各单位也集体发力，从航空公司到机场，纷纷制定各种利好措施。
三亚机场在激发商业活力方面，通过制订防疫期间商业租金优惠方案，减轻商户经营压力。目前，三亚机场店铺累计营业103家，营业率恢复了近九成。同时，三亚机场现已实现国内航班无纸化乘机全面覆盖，旅客凭有效身份证件及二维码即可乘机，有利于更好地满足旅客对航空出行方便快捷的需求。为配合离岛旅客免税购物新政实施，提高免税品提货便利性，三亚机场新增离岛免税提货点及离岛免税体验店重点建设项目正在加紧实施，提货窗口将由原来的18个增加至38个，减少旅客排队等候时间，为往来三亚的旅客提供更加便捷的免税购物体验。
与此同时，顺丰航空开通深圳—三亚—深圳货运航线，为社会复产复工的稳步推进开辟一条高速航空物流渠道，为海南当地当季优质水果的销售运输提供高效稳定的空运服务。
乘着自贸港建设与政策的东风，民航各单位积极发力，借势而上，这也显示出民航人对于行业复苏的决心。
＊“薅羊毛”不容易
打造区域旅游卖点是核心
从数据来看，虽然航空业正在缓慢复苏，但综合来看，疫情给整个行业带来的影响不容小觑。很多网友将航空公司推出的各种“随心飞”产品称为航空公司的“花式”自救。
就产品而言，我们粗略统计可以发现，海航“随心飞”产品定价2699元~2999元或将给消费者最大优惠。以北京—海口航线为例，日常单程价格为1200元~1400元，有些航线则要达到1600元~1800元。此次活动2999元的价格可以不限时间、不限次数乘机，相当于只需要平常一次往返的价格就可以下半年无限往返海南任一机场，对航空公司而言这似乎已经不是一个单纯盈利的手段。
结合此前海南省出台的免税新政来看，航空公司的真正意图可见一斑。其实，航企推出“随心飞”产品醉翁之意不在“飞”，而在于背后的旅游市场。
部分购买海航“随心飞”产品的旅客说，原本抢购是为了省钱，结果发现要想“薅羊毛”，需要自己的钱包“大出血”才行。
三亚市免税店的工作人员表示，海航“随心飞”产品附赠的免税店代金券确实有诸多使用条件。“190元折上折券只能在三亚国际免税城实体店A区三楼折扣区以及特卖场使用，另外还需要单笔折扣商品消费满1900元才可使用，不可叠加。此外，部分奢侈品品牌店不能使用任何代金券”。
海航方面也曾表示，希望更多旅客能更加便利地到海南来购物，享受自贸港为普通百姓提供的政策红利，感受自贸港建设的新气象，参与到自贸港建设中来。
不止是海南，东航方面表示，7月4日~5日，拉萨、大理分别是排名第一和第二的热门目的地。现在订购从上海前往拉萨的经济舱周末机票，最早只能预订到8月22日早上出行的。
华夏航空方面也表示，“随心飞”产品是为了助力目的地城市复工复产，覆盖重庆、海口、丽江、长沙、贵阳、福州、兰州、大连等多个热门旅游城市。
一次飞行的成本背后是更高频次的消费。一名购买了“随心飞”产品的旅客算了一笔账，前几天乘机去厦门，两地机场建设费100元，酒店500元，当地吃喝消费800元，共花费约1400元。这名旅客计划隔一周出游一次，算下来今年飞行12次，至少能消费几万元。
所以，“随心飞”产品不仅是盈利的手段，在一定程度上更是为了打造区域旅游市场，引领旅游业和各地消费市场复苏。“为有源头活水来”，才能让经济流动起来，带动各行业复苏，摆脱新冠肺炎疫情导致的困境。
＊倾巢之下无完卵
出行信心更重要
今年初，网上流传着客舱内空无一人的视频，给计划出行的旅客心中蒙上了一层阴霾。疫情的可怕、严格的管控让广大旅客望而却步。即使在疫情有所好转的今天，依然有很多旅客不敢乘坐飞机。
即使客座率低，航空公司的航班依然在运行，“随心飞”产品的推出可以避免系统空转。从数据上看，销售火爆的“随心飞”产品能帮助航空公司回笼少量现金。仍以海南航空为例，一共销售了1万套“随心飞”产品，前2000套售价2699元，后8000套售价2999元，总收入约2900万元。虽然说赚一点是一点，但真的赚不了多少钱。以“领头雁”东航来说，2019年东航营收1208.60亿元，而“随心飞”产品每套售价3322元，共售出10万套，营收3亿元以上，不到年收入的一个零头。看似火爆的营销活动，对航空公司而言只是一笔小生意。
因此，与其说“随心飞”产品是航空公司回笼现金的一次“花式”自救，不如说是给消费者出行打了一针“强心剂”。低价促销可以促进航旅需求恢复，增强消费者出行的意愿和信心。同时，该产品也是航空公司与消费者利益平衡的产物。“‘随心飞’产品设计的出发点在于航空公司预判未来航班座位过剩，把这部分闲置资源以优惠的价格卖出，从而获得一定的现金流。”业内人士分析。
对做着化整为零生意的航空公司而言，在定价时考虑的是边际成本，即飞机已经买了，员工已经雇了，这使得航空公司有很强的动力“飞起来”，并尽可能多地将机票卖出去。
现在机票价格正处于历史低谷。北京往返上海航班机票的打折幅度都在三折左右，单程最低300元的价格就能在白天的好时段享受航空公司的全部服务。而上海前往新疆的航班飞行时间近6小时，距离约2000公里，机票价格也只有1000元左右，平均打了两折多。
“随心飞”产品既能帮助航空公司提升航班上座率，成本也不算太高。对航空公司而言，其能产生“四两拨千斤”式的广告效应。
目前东方航空、华夏航空、海南航空等“随心飞”首批产品已售罄，但未来将有更多航空公司加入这一行列。今天，你“随心飞”了吗？（《中国民航报》、中国民航网 记者郭子超）
继东航、华夏等航空公司推出“随心飞”产品后，海航紧随其后，推出“嗨购自贸港”产品。对外发售首日，海航系统两度崩溃，其火爆程度可见一斑。相较于其他“随心飞”产品，“嗨购自贸港”有其独特的背景。
伴随着国内民航市场进一步复苏回暖，海航集团旗下三亚机场出港航班量恢复至去年同期的80%以上，成为内地千万级机场中恢复程度最高的机场。同时，得益于国内疫情控制良好及自由贸易港建设总体方案的发布，海南离岛免税品销售市场较为火爆。
海航及各大航企推出“随心飞”产品是民航业自救，还是乘着政策东风，构建民航业的新格局？后疫情时代，民航市场瞬息万变，如何摆脱困境成为民航业的新挑战。
＊“随心飞”产品火爆
“抢票大战”困难重重
“送2880元免税店代金券”“不限次数搭乘12家航空公司海南国内航线”……海南离岛旅客免税购物新政策刚落地一周，海南航空便顺势推出了“海航随心飞 欢聚自贸港”产品，又送代金券，又不限次数坐飞机，吸引了不少消费者抢购。
7月6日，海航第一批“随心飞”产品（2699元）发售。由于抢购人数较多，海航App被“挤瘫”，系统两度崩溃。由于App无法正常登录，大量用户到海南航空微博下表示不满。7月7日凌晨，海航将产品销售调整为线上直播模式，开展了两场直播销售活动，每场直播销售4000套，每套价格为2999元。不过，7月7日午间，仍有很多网友评论称“比抢演唱会门票还难”。
事实上，不止是海航“随心飞”产品销售火爆，此前东航、华夏航空推出类似产品后，也出现了“一抢而光”的场面。对消费者来说，抢到两三千元的“随心飞”产品似乎是捡了个大便宜。而部分消费者回过神来才发现，“随心飞”产品存在限制条件多、二次抢票难等不少问题。
以本次海航“随心飞”产品为例，其使用日期自2020年7月15日起，航班日期为2020年7月20日~9月29日、10月9日~12月31日。也就是说，海航完美地避开了“十一”黄金周假期，等到大部分人有时间可以出行时，该产品却无法使用。
事实上，海航在使用条件上增加了诸多限制。例如，每个航班可预订座位20个，这意味着抢到“随心飞”产品的“幸运用户”在订票出行时面临二次抢票。如果选择的是热门航线，那每次出行都无异于一次“抢票大战”，并且需要提前5天预订。
如果“随心飞”产品兑换后临时有事无法出行，改签和退票也是一大问题。海航在产品注意事项中表示，“该产品不支持改期、签转、升舱等，如果兑换机票因故不能如期出行，须至少提前48小时申请退票”。另外，如果用户3次兑换机票后不使用和提前取消，所购的海航“随心飞”产品将自动失效，无法享受“随心飞”任何权益，支付金额不予退还。当然，针对有可能出现的种种问题，海航会与旅客积极沟通，寻找有相应解决方案。
面对各大航企“随心飞”产品存在的问题，有网友甚至称产品为“闹心飞”。然而，从东航最早推出“随心飞”产品开始，各大航空公司“随心飞”“升舱卡”“嗨购”产品如雨后春笋般涌现。即使“随心飞”产品的“羊毛”不好薅，但是消费者仍然热衷于为新产品买单，更多的“随心飞”产品已经在路上。
“随心飞”产品火爆背后，是航空公司受到疫情重创的行业背景。民航业正处于“寒冬”，“随心飞”产品是不是航空公司回笼现金的一次“花式”自救？究其原因，并没有这么简单。
＊乘自贸港政策东风
民航单位推波助澜
2020年6月1日，《海南自由贸易港建设总体方案》印发。自7月1日起，海南实施新的离岛旅客免税购物政策，将免税购物额度从每年每人3万元提高到了10万元，离岛免税商品品种也由38种增至45种，特别是增加了电子消费产品等7类商品，吸引不少游客前去海南免税购物。
就在自贸港建设方案与离岛旅客免税购物政策出台之后，7月6日，海南航空“随心飞”产品发售，其刺激旅客免税消费的决心从托运行李额中可见一斑——旅客在原有免费托运行李额基础上，另享有10公斤免费托运额度。
乘着政策的东风，在疫情重创的行业背景下，民航各单位也集体发力，从航空公司到机场，纷纷制定各种利好措施。
三亚机场在激发商业活力方面，通过制订防疫期间商业租金优惠方案，减轻商户经营压力。目前，三亚机场店铺累计营业103家，营业率恢复了近九成。同时，三亚机场现已实现国内航班无纸化乘机全面覆盖，旅客凭有效身份证件及二维码即可乘机，有利于更好地满足旅客对航空出行方便快捷的需求。为配合离岛旅客免税购物新政实施，提高免税品提货便利性，三亚机场新增离岛免税提货点及离岛免税体验店重点建设项目正在加紧实施，提货窗口将由原来的18个增加至38个，减少旅客排队等候时间，为往来三亚的旅客提供更加便捷的免税购物体验。
与此同时，顺丰航空开通深圳—三亚—深圳货运航线，为社会复产复工的稳步推进开辟一条高速航空物流渠道，为海南当地当季优质水果的销售运输提供高效稳定的空运服务。
乘着自贸港建设与政策的东风，民航各单位积极发力，借势而上，这也显示出民航人对于行业复苏的决心。
＊“薅羊毛”不容易
打造区域旅游卖点是核心
从数据来看，虽然航空业正在缓慢复苏，但综合来看，疫情给整个行业带来的影响不容小觑。很多网友将航空公司推出的各种“随心飞”产品称为航空公司的“花式”自救。
就产品而言，我们粗略统计可以发现，海航“随心飞”产品定价2699元~2999元或将给消费者最大优惠。以北京—海口航线为例，日常单程价格为1200元~1400元，有些航线则要达到1600元~1800元。此次活动2999元的价格可以不限时间、不限次数乘机，相当于只需要平常一次往返的价格就可以下半年无限往返海南任一机场，对航空公司而言这似乎已经不是一个单纯盈利的手段。
结合此前海南省出台的免税新政来看，航空公司的真正意图可见一斑。其实，航企推出“随心飞”产品醉翁之意不在“飞”，而在于背后的旅游市场。
部分购买海航“随心飞”产品的旅客说，原本抢购是为了省钱，结果发现要想“薅羊毛”，需要自己的钱包“大出血”才行。
三亚市免税店的工作人员表示，海航“随心飞”产品附赠的免税店代金券确实有诸多使用条件。“190元折上折券只能在三亚国际免税城实体店A区三楼折扣区以及特卖场使用，另外还需要单笔折扣商品消费满1900元才可使用，不可叠加。此外，部分奢侈品品牌店不能使用任何代金券”。
海航方面也曾表示，希望更多旅客能更加便利地到海南来购物，享受自贸港为普通百姓提供的政策红利，感受自贸港建设的新气象，参与到自贸港建设中来。
不止是海南，东航方面表示，7月4日~5日，拉萨、大理分别是排名第一和第二的热门目的地。现在订购从上海前往拉萨的经济舱周末机票，最早只能预订到8月22日早上出行的。
华夏航空方面也表示，“随心飞”产品是为了助力目的地城市复工复产，覆盖重庆、海口、丽江、长沙、贵阳、福州、兰州、大连等多个热门旅游城市。
一次飞行的成本背后是更高频次的消费。一名购买了“随心飞”产品的旅客算了一笔账，前几天乘机去厦门，两地机场建设费100元，酒店500元，当地吃喝消费800元，共花费约1400元。这名旅客计划隔一周出游一次，算下来今年飞行12次，至少能消费几万元。
所以，“随心飞”产品不仅是盈利的手段，在一定程度上更是为了打造区域旅游市场，引领旅游业和各地消费市场复苏。“为有源头活水来”，才能让经济流动起来，带动各行业复苏，摆脱新冠肺炎疫情导致的困境。
＊倾巢之下无完卵
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即使客座率低，航空公司的航班依然在运行，“随心飞”产品的推出可以避免系统空转。从数据上看，销售火爆的“随心飞”产品能帮助航空公司回笼少量现金。仍以海南航空为例，一共销售了1万套“随心飞”产品，前2000套售价2699元，后8000套售价2999元，总收入约2900万元。虽然说赚一点是一点，但真的赚不了多少钱。以“领头雁”东航来说，2019年东航营收1208.60亿元，而“随心飞”产品每套售价3322元，共售出10万套，营收3亿元以上，不到年收入的一个零头。看似火爆的营销活动，对航空公司而言只是一笔小生意。
因此，与其说“随心飞”产品是航空公司回笼现金的一次“花式”自救，不如说是给消费者出行打了一针“强心剂”。低价促销可以促进航旅需求恢复，增强消费者出行的意愿和信心。同时，该产品也是航空公司与消费者利益平衡的产物。“‘随心飞’产品设计的出发点在于航空公司预判未来航班座位过剩，把这部分闲置资源以优惠的价格卖出，从而获得一定的现金流。”业内人士分析。
对做着化整为零生意的航空公司而言，在定价时考虑的是边际成本，即飞机已经买了，员工已经雇了，这使得航空公司有很强的动力“飞起来”，并尽可能多地将机票卖出去。
现在机票价格正处于历史低谷。北京往返上海航班机票的打折幅度都在三折左右，单程最低300元的价格就能在白天的好时段享受航空公司的全部服务。而上海前往新疆的航班飞行时间近6小时，距离约2000公里，机票价格也只有1000元左右，平均打了两折多。
“随心飞”产品既能帮助航空公司提升航班上座率，成本也不算太高。对航空公司而言，其能产生“四两拨千斤”式的广告效应。
目前东方航空、华夏航空、海南航空等“随心飞”首批产品已售罄，但未来将有更多航空公司加入这一行列。今天，你“随心飞”了吗？（《中国民航报》、中国民航网 记者郭子超）
#春游江淮请您来# 【一座琅琊山，半部滁州史】
琅琊区地方志办公室为弘扬传统方志文化，收集挖掘整理地方文化，开展方志学术交流，以史为鉴推动方志建设，联合社会力量，近期编撰出《琅琊史话》一书。该书近二十万字，全面系统介绍老滁州的人文历史。一书在手，老滁州略知。
全书分为：琅琊名山、醉翁名亭、名人轶事、滁州名郡四大板块。一座琅琊山，半部滁州史。古城、名山、名亭，一篇千古绝唱的《醉翁亭记》，犹如一叶轻舟在历史的长河里游弋千年，她经历政通人和国泰民安的太平盛世，也饱尝腥风血雨兵燹战火的痛苦。无论遇到暗礁丛生激流险滩，还是遭到狂风暴雨惊涛骇浪，都无法阻止她历史的步伐，无法阻挡她乘风破浪，勇往直前。
山水锦绣是古城滁州显著特点。摩陀岭、凤凰山、大丰山、小丰山诸峰环抱，蜿蜒数百里。茂林、幽洞、碧湖、流泉，相映生辉。琅琊山险峻而秀丽，其山峰“耸然而特立”，其幽谷“悠然而深藏”。林木茂密，花草遍地。苍松、古梅遒劲挺拔，特有的琅琊榆、醉翁榆亭亭如盖，琅琊溪潺潺流淌，让泉、紫薇泉……散布山间，归云洞、雪鸿洞……神秘莫测。九洞十一泉，处处引人入胜。
山不在高有仙则名，琅琊山因庇佑东晋王司马睿而沾染帝王仙气。唐刺史李幼卿博寻胜迹，凿石引泉以为溪，溪左右建上下坊，作禅室琴台，赋诗刻于石，建寺其间。“六朝以来淮东胜境于此称最”(民国《琅琊山志·序》)。
“一崖风景一跻攀，贪看风景不肯还。开辟以来原有此，蓬莱之后无别山”(明庄昶《琅琊山纪胜》)。历朝历代来滁州任职的官员，无不为琅琊山诱人的幽林秀水，醉人的佳木野芳，迷人的古迹名胜而陶醉。她吸引无数的文人墨客，留下熠熠生辉的不朽诗篇。
最为突出的莫过于欧阳修，他以一篇《醉翁亭记》，给世人留下千古绝唱。
有人说，山水激发文人灵感，文章赋予山水灵魂。到滁州任职的官吏，大都是官宦沉浮，仕途坎坷，贬谪发配。他们虽然怀才不遇，一到滁州便被山水美景洗净烦恼，沉醉巧夺天工的自然风光中，诞生出亭文天下。
滁州文化说到底，是宋、明文化。
知滁的官吏，或刺史或太守或知州，一任又一任，前任后继，薪火相传，他们用聪明智慧，励精图治滁州这个地僻事简的偏邦小邑；用高风亮节的人格标杆，提升了激越的道德清流，延续传承文化精髓；用经学文章，翰墨辞藻，让名不见经传的小城披上浓郁文化耀眼的华章。欧阳修是宋文化的杰出代表。欧阳修的为政宽简，奉行的是宽而不纵，简而不略。也就是该管的则管，不需管的则坚决放手。欧公之宽还表现在他的包容上。他一生致力于儒家的入世经世之学，当时琅琊寺香火正盛，日聚四五百人开坛说法。
“所至民便”他做到了，“所去民思”的愿望也实现了。宽松的政治环境，纯净一代民风。在老百姓的眼里，欧阳修是一位关心民意体恤民情，宽厚爱民的“父母官”。欧阳修也为以后地方官吏做出楷模。
宋文化以盛世太平歌咏山水为主色调。如果说滁州宋文化以欧阳修为轴心凸显，那么他周围的一大批前辈后生，同僚文友，翰墨至交，则为之增光添色，弘扬光大。
韦应物，一首《滁州西涧》，把一个弹丸小城，推到世人的面前。人们在追思想象“野渡无人舟自横”诗中画的美景，也看到这位父母官热爱自然，勤于政务，融入社会的心境历程。
王禹偁是早欧阳修五十年知滁的一位太守。醉翁亭旁二贤堂里和欧阳修同被祭祀的人物。是一个道德学问连欧阳修都倾心折服的大家。在滁期间，他不仅与百姓同甘共苦，还与滁人一起唱山歌俚曲，坚守清廉的节操，陶醉于山林之乐。
辛弃疾迟于欧阳修27年知滁。宋、金的两次战争，让处于战场前沿的滁州满目疮痍，再加上四年两旱，这里更是城廓成墟，邑民四散，百业凋零。辛弃疾到滁，从他所作所为中，不难看出不但与宋文化一脉相承，而且弘扬发展。他推行各种措施，其目的就是要尽快使滁州恢复国泰民安，百姓安康的盛世太平。
明文化对滁州的政治、人文、社会生活产生深远的影响，也是滁州历史上发展最重要的时期。明文化对滁州文化的影响，既是宋文化的延续，又是对滁州文化的发展和弘扬。
众所周知，滁州是明太祖朱元璋的发祥地。元至正十三年(1353年)，朱元璋兵略滁阳，“以城廓不完，辄命郭景祥董治之”重建城墙，增扩城周，“东北仍旧，惟由大圣塔左跨通济桥而南增廓，为9里18步”。明洪武十年、十六年(1377、1383)，分别重修上水关，新建下水关，扩护城河，筑滁王庙，改东西偏门。城池面积扩大三分之一。
明太祖朱元璋在金陵即位后，极为重视马政设施，洪武六年就将这个直属中央的大仆寺机构设在滁州。南太仆寺官员中有不少是文学家、诗人、书法家和知名人物。情趣高雅的士大夫们政暇游山，诗文佳作自不必说，即使是山中的修葺营建，留下的石刻碑记，也是优雅的散文。
滁州被“蔚然深秀”拥抱，受“酒不醉人人自醉”的人文熏陶，街巷市井流溢着地域文化也就不足为奇。走进滁州古城，无处不充满文化气息。犹如珍珠散落在六条大街，七十二条半巷。餐饮美食文化、洗浴休闲文化、市井江湖文化，世人感赞不已。
说到滁州，不能不提到明朝南太仆寺，不少官员，捐出私囊，修庙建寺，做出许多有惠于州民的公益事业。尤其王阳明为滁州培养一大批知名学子。滁州籍官员，晚年生活回滁热衷公益。胡松以尚书身份退养滁州，不辞辛苦募捐修建通济桥（南桥）、广惠桥（西桥）。薛时雨任杭州知府三年，卸任后，疴疾倡修醉翁亭，历时三年。“愿将山色共生佛，修到梅花伴醉翁。”一时广为流传，颂扬天下。达修献毕生重修琅琊寺。“复古振今万宗洞达，守成开创一贯纯修。”联尾二字：达修。滁州民众用一副对联表达对他的敬意。
衡量一座城市的发展水平，除了用GDP这个常用指标外，还有HDR这个人文发展指数作为衡量标准。一座城市的魅力和吸引力，主要靠文化，文化能展示城市的价值品位。生活在滁州的市民，无不为有着千年厚重的文化感到自豪。
琅琊区地方志办公室为弘扬传统方志文化，收集挖掘整理地方文化，开展方志学术交流，以史为鉴推动方志建设，联合社会力量，近期编撰出《琅琊史话》一书。该书近二十万字，全面系统介绍老滁州的人文历史。一书在手，老滁州略知。
全书分为：琅琊名山、醉翁名亭、名人轶事、滁州名郡四大板块。一座琅琊山，半部滁州史。古城、名山、名亭，一篇千古绝唱的《醉翁亭记》，犹如一叶轻舟在历史的长河里游弋千年，她经历政通人和国泰民安的太平盛世，也饱尝腥风血雨兵燹战火的痛苦。无论遇到暗礁丛生激流险滩，还是遭到狂风暴雨惊涛骇浪，都无法阻止她历史的步伐，无法阻挡她乘风破浪，勇往直前。
山水锦绣是古城滁州显著特点。摩陀岭、凤凰山、大丰山、小丰山诸峰环抱，蜿蜒数百里。茂林、幽洞、碧湖、流泉，相映生辉。琅琊山险峻而秀丽，其山峰“耸然而特立”，其幽谷“悠然而深藏”。林木茂密，花草遍地。苍松、古梅遒劲挺拔，特有的琅琊榆、醉翁榆亭亭如盖，琅琊溪潺潺流淌，让泉、紫薇泉……散布山间，归云洞、雪鸿洞……神秘莫测。九洞十一泉，处处引人入胜。
山不在高有仙则名，琅琊山因庇佑东晋王司马睿而沾染帝王仙气。唐刺史李幼卿博寻胜迹，凿石引泉以为溪，溪左右建上下坊，作禅室琴台，赋诗刻于石，建寺其间。“六朝以来淮东胜境于此称最”(民国《琅琊山志·序》)。
“一崖风景一跻攀，贪看风景不肯还。开辟以来原有此，蓬莱之后无别山”(明庄昶《琅琊山纪胜》)。历朝历代来滁州任职的官员，无不为琅琊山诱人的幽林秀水，醉人的佳木野芳，迷人的古迹名胜而陶醉。她吸引无数的文人墨客，留下熠熠生辉的不朽诗篇。
最为突出的莫过于欧阳修，他以一篇《醉翁亭记》，给世人留下千古绝唱。
有人说，山水激发文人灵感，文章赋予山水灵魂。到滁州任职的官吏，大都是官宦沉浮，仕途坎坷，贬谪发配。他们虽然怀才不遇，一到滁州便被山水美景洗净烦恼，沉醉巧夺天工的自然风光中，诞生出亭文天下。
滁州文化说到底，是宋、明文化。
知滁的官吏，或刺史或太守或知州，一任又一任，前任后继，薪火相传，他们用聪明智慧，励精图治滁州这个地僻事简的偏邦小邑；用高风亮节的人格标杆，提升了激越的道德清流，延续传承文化精髓；用经学文章，翰墨辞藻，让名不见经传的小城披上浓郁文化耀眼的华章。欧阳修是宋文化的杰出代表。欧阳修的为政宽简，奉行的是宽而不纵，简而不略。也就是该管的则管，不需管的则坚决放手。欧公之宽还表现在他的包容上。他一生致力于儒家的入世经世之学，当时琅琊寺香火正盛，日聚四五百人开坛说法。
“所至民便”他做到了，“所去民思”的愿望也实现了。宽松的政治环境，纯净一代民风。在老百姓的眼里，欧阳修是一位关心民意体恤民情，宽厚爱民的“父母官”。欧阳修也为以后地方官吏做出楷模。
宋文化以盛世太平歌咏山水为主色调。如果说滁州宋文化以欧阳修为轴心凸显，那么他周围的一大批前辈后生，同僚文友，翰墨至交，则为之增光添色，弘扬光大。
韦应物，一首《滁州西涧》，把一个弹丸小城，推到世人的面前。人们在追思想象“野渡无人舟自横”诗中画的美景，也看到这位父母官热爱自然，勤于政务，融入社会的心境历程。
王禹偁是早欧阳修五十年知滁的一位太守。醉翁亭旁二贤堂里和欧阳修同被祭祀的人物。是一个道德学问连欧阳修都倾心折服的大家。在滁期间，他不仅与百姓同甘共苦，还与滁人一起唱山歌俚曲，坚守清廉的节操，陶醉于山林之乐。
辛弃疾迟于欧阳修27年知滁。宋、金的两次战争，让处于战场前沿的滁州满目疮痍，再加上四年两旱，这里更是城廓成墟，邑民四散，百业凋零。辛弃疾到滁，从他所作所为中，不难看出不但与宋文化一脉相承，而且弘扬发展。他推行各种措施，其目的就是要尽快使滁州恢复国泰民安，百姓安康的盛世太平。
明文化对滁州的政治、人文、社会生活产生深远的影响，也是滁州历史上发展最重要的时期。明文化对滁州文化的影响，既是宋文化的延续，又是对滁州文化的发展和弘扬。
众所周知，滁州是明太祖朱元璋的发祥地。元至正十三年(1353年)，朱元璋兵略滁阳，“以城廓不完，辄命郭景祥董治之”重建城墙，增扩城周，“东北仍旧，惟由大圣塔左跨通济桥而南增廓，为9里18步”。明洪武十年、十六年(1377、1383)，分别重修上水关，新建下水关，扩护城河，筑滁王庙，改东西偏门。城池面积扩大三分之一。
明太祖朱元璋在金陵即位后，极为重视马政设施，洪武六年就将这个直属中央的大仆寺机构设在滁州。南太仆寺官员中有不少是文学家、诗人、书法家和知名人物。情趣高雅的士大夫们政暇游山，诗文佳作自不必说，即使是山中的修葺营建，留下的石刻碑记，也是优雅的散文。
滁州被“蔚然深秀”拥抱，受“酒不醉人人自醉”的人文熏陶，街巷市井流溢着地域文化也就不足为奇。走进滁州古城，无处不充满文化气息。犹如珍珠散落在六条大街，七十二条半巷。餐饮美食文化、洗浴休闲文化、市井江湖文化，世人感赞不已。
说到滁州，不能不提到明朝南太仆寺，不少官员，捐出私囊，修庙建寺，做出许多有惠于州民的公益事业。尤其王阳明为滁州培养一大批知名学子。滁州籍官员，晚年生活回滁热衷公益。胡松以尚书身份退养滁州，不辞辛苦募捐修建通济桥（南桥）、广惠桥（西桥）。薛时雨任杭州知府三年，卸任后，疴疾倡修醉翁亭，历时三年。“愿将山色共生佛，修到梅花伴醉翁。”一时广为流传，颂扬天下。达修献毕生重修琅琊寺。“复古振今万宗洞达，守成开创一贯纯修。”联尾二字：达修。滁州民众用一副对联表达对他的敬意。
衡量一座城市的发展水平，除了用GDP这个常用指标外，还有HDR这个人文发展指数作为衡量标准。一座城市的魅力和吸引力，主要靠文化，文化能展示城市的价值品位。生活在滁州的市民，无不为有着千年厚重的文化感到自豪。
#广元身边事# 【外地女在门卫室偷包裹，监控：把我当摆设？】现在网购成了大家最热衷的消费方式，“双十一”前后更是网购的高峰期。日前，利州区公安分局南河派出所抓获了女子石某（20多岁，甘肃碧口人），她恋上的不是网上购物，而是直接“捡”网购的包裹。监控显示，该女子每次在小区门卫室偷拿包裹，不仅神情自若，还精挑细选。11月14日，石某被南河派出所抓获归案。
小区业主发现快递包裹多次丢失
11月4日，南河某小区业主到门卫室拿包裹时，怎么找都找不到，找快递公司咨询，快递公司表示已经放在门卫室。心生疑惑的业主，便调了门卫室的监控，从监控中发现一女子在当天选了几个包裹拿走，当时业主还以为是拿错了。可接下来的10天，该小区陆续有业主不见了包裹的情况，一调监控还是同一女子在拿包裹。
11月13日，小区业主选择了报警。民警通过监控和走访，很快锁定了犯罪嫌疑人石某。14日晚，石某被南河派出所抓获归案。
据石某交代，她前后一共6次在小区门卫室盗窃包裹，每次一个到数个不等，所盗窃包裹有小孩玩具、大人衣服等，而且她选择的包裹地址都不是男友出租房的那一栋，主要是为了避免被业主发现。随后，民警在其男友出租房里起获被盗包裹10余个。
想在男友面前装有钱 她在小区门卫室偷拿包裹
据了解，2018年5月，到广元学驾校的石某认识了广元人李某，后双方逐渐发展成恋人关系。石某平日暂住在南河亲戚家，有时也会到李某租住的小区去。时间一长，家境贫寒的石某抵制不了物欲的诱惑，本就无业的她用光了所有积蓄，又想在男友面前装出有钱的样子。于是，在今年“双十一”前，萌生了偷包裹的念头。
11月3日下午，石某再次去男友家，在男友所住小区门卫包裹室偷起了包裹。想制造去拿包裹的样子，镇定的石某便在门卫室里精挑细选，选了三四样后便离开了。到李某的出租房之前，她先把包装袋撕下，扔到小区垃圾桶里，然后才将物品带到男友那里，男友李某以为她是买的，也就没有多问。
目前，犯罪嫌疑人石某对犯罪事实供认不讳，但因其怀孕，被依法取保候审。（宋佳晅 记者 赵慧）
法律链接
从法律层面来说，偷快递属于盗窃行为。盗窃行为所承担的法律责任主要根据盗窃数额和盗窃的具体情节来定,如果盗窃数额在1000元以上的符合立案条件;1000元以下且情节轻微的,按照治安行政处罚。不仅如此，根据《中华人民共和国邮政法》第三十五条规定，任何单位和个人不得私自开拆、隐匿、毁弃他人邮件。也就是说，拆别人快递也是违法的。
小区业主发现快递包裹多次丢失
11月4日，南河某小区业主到门卫室拿包裹时，怎么找都找不到，找快递公司咨询，快递公司表示已经放在门卫室。心生疑惑的业主，便调了门卫室的监控，从监控中发现一女子在当天选了几个包裹拿走，当时业主还以为是拿错了。可接下来的10天，该小区陆续有业主不见了包裹的情况，一调监控还是同一女子在拿包裹。
11月13日，小区业主选择了报警。民警通过监控和走访，很快锁定了犯罪嫌疑人石某。14日晚，石某被南河派出所抓获归案。
据石某交代，她前后一共6次在小区门卫室盗窃包裹，每次一个到数个不等，所盗窃包裹有小孩玩具、大人衣服等，而且她选择的包裹地址都不是男友出租房的那一栋，主要是为了避免被业主发现。随后，民警在其男友出租房里起获被盗包裹10余个。
想在男友面前装有钱 她在小区门卫室偷拿包裹
据了解，2018年5月，到广元学驾校的石某认识了广元人李某，后双方逐渐发展成恋人关系。石某平日暂住在南河亲戚家，有时也会到李某租住的小区去。时间一长，家境贫寒的石某抵制不了物欲的诱惑，本就无业的她用光了所有积蓄，又想在男友面前装出有钱的样子。于是，在今年“双十一”前，萌生了偷包裹的念头。
11月3日下午，石某再次去男友家，在男友所住小区门卫包裹室偷起了包裹。想制造去拿包裹的样子，镇定的石某便在门卫室里精挑细选，选了三四样后便离开了。到李某的出租房之前，她先把包装袋撕下，扔到小区垃圾桶里，然后才将物品带到男友那里，男友李某以为她是买的，也就没有多问。
目前，犯罪嫌疑人石某对犯罪事实供认不讳，但因其怀孕，被依法取保候审。（宋佳晅 记者 赵慧）
法律链接
从法律层面来说，偷快递属于盗窃行为。盗窃行为所承担的法律责任主要根据盗窃数额和盗窃的具体情节来定,如果盗窃数额在1000元以上的符合立案条件;1000元以下且情节轻微的,按照治安行政处罚。不仅如此，根据《中华人民共和国邮政法》第三十五条规定，任何单位和个人不得私自开拆、隐匿、毁弃他人邮件。也就是说，拆别人快递也是违法的。
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