2021 SUPER GT 第六站AUTOPOLIS正赛暂定结果：ARTA NSX第一，本田时隔多年再次在AUTOPOLIS拿下分冠（上一次还是ARTA NSX不过是2007年了，那年本田拿下总冠军[doge]），ZENT Supra后半段发挥出色连续超越第二冲线，MOTUL GT-R第三，CRAFTSPORTS GT-R最后时刻连续超越上到第四，DENSO Supra第五，STANLEY NSX第六，雄霸榜首继续扩大积分优势；GT300组31号PRIUS久违拿下分站冠军，作为现有的唯一一辆混合动力赛车实属不易。K-Tunes RC-F GT3第二，斯巴鲁BRZ-GT300第三继续拉大积分榜榜首优势，维修区起步的初音AMG GT3最终第六完赛。（其余成绩如图）

【台积电正计划在日本熊本县兴建半导体工厂，预计招聘2000人】据报道，台积电正计划在日本熊本县兴建半导体工厂，预计招聘2000人，且索尼、丰田旗下日本汽车零组件大厂Denso也参与这项投资案。报道称，新厂将盖在索尼旗下熊本县菊阳町影像感测器工厂附近，且索尼已启动征地作业，预定将在几年内投产。（界面）

汽油泵，雷克萨斯IS300的
别看东西小，在4S店报价4406
客户车是08年的，至今也10多年了
现在油泵无力，泵不起油
去4S店检查，但是等报价一出来就吓跑了
4000多还没算工时费，不要人命吗
老车的尴尬点就在这里，特别是豪华品牌
一方面车辆的剩余价值在下降
另一方面是雷打不动的维修保养费用
越是上了年头的车，就越是划不来
维修一下，少则三千五千，多则八千一万
都不知道二手残值还值多少钱
感叹过后要说重点了
我们给客户发货的是Denso电装，380一个
相当于4S价格1/10不到
丰田雷克萨斯原车出厂装的也是Denso产品
它们之间的关系我恐怕也用不着多说
Denso的产品很广泛，几乎覆盖了丰田80%的电子电器类部件
当然，并不是什么部件Denso都有零售业务
很多还是只有To B、没有To C
但是无论怎么样，只要有终端零售的，那就完全可以替代所谓的原厂件
因为，原厂都是Denso做的！