都在言必称年轻车主，只有这家车企从年轻视角造车[2021]
在国内第一个打出“造年轻人喜爱的智能互联汽车”口号的，叫做凯翼汽车。“年轻人”和“智能互联”两个词，在凯翼成立的2014年第一次被结合到了一起。后来，他们成了所有车企高管“言必称”的关键词。
因为诸多原因，凯翼在初期一炮打响后逐渐沉寂，然后历经股份转让、总部西迁，现已成为西南大省四川的唯一自有车企。如今，被唤醒后蛰伏、重启的凯翼，正在焕发新的生命力。10月18日，凯翼首款运动家轿轩度全国上市，有着比捷达更高的级别和更加潮流的设计，6.78-9.39万元的售价格外亲民。
2015年后涌现的“造车新势力”已经基本排定座次，活下来的新势力仅个位数，再难重现当初的热闹，可见汽车行业的艰难。
恰逢疫情，芯片断供，黑天鹅、灰犀牛事件不断呈现。在这个时刻“唤醒”一个有着燃油和新能源双资质的整车品牌，难度有多大？《高动能》就相关问题采访了凯翼汽车销售有限公司副总经理陈剑先生。
Q：中级家轿市场竞争激烈，轩度如何突破轿车市场的现有格局？
A：不可否认，家轿市场一直竞争激励，可以说是白日化。尽管中国品牌在家轿市场还未形成较为强大的集团效应，但也并不妨碍星星之火能够占有一席之地，尤其是在自己的细分市场中有良好的表现。当然，除了产品力本身优秀之外，更多的是做市场和人群的切片，需要更加精准到达和直达消费者心智。凯翼自成立以来坚持以客户需求为中心。凯翼轩度正是基于敢想、敢为的年轻一代进行研发与定位，全面满足年轻消费者多元化的需求，将罗威大师操刀的颜值、优秀操控的实力与非凡的舒适体验相结合，为心中燃烧着动力激情又崇尚务实本真的年轻人提供一个全新的选择。
Q：年轻消费者对品牌有没有炫耀的诉求？
A：当下的年轻人，乐于探索奇妙的世界，乐于通过自己的努力改变现状并有股乐天的冲劲，他们自信、自强，乐于彰显自我，更加追求精神价值的满足，当然这种彰显和追求并不是炫耀，准确来说更是一种自我的表达。对于他们来说，产品或者品牌更能成为彰显自己性格特征或者精神追求的一种价值标签，就拿汽车产品举例来说，汽车已经不再是单纯的出行代步工具，汽车更像是他们追求生活格调、释放自我个性的一个重要载体，一个亲密的出行伙伴，所以品牌也不再是年轻消费者炫耀的标签。
Q：在未来的发展中，凯翼如何进一步将年轻化体现在产品、营销、服务等方面？
A:经过多轮的讨论，凯翼更加的明晰各阶段、各维度的发展目标，并付诸实施中。凯翼汽车坚持年轻化，要打造性能出众、设计出位、科技出彩、体验出色的品牌，一个让年轻人兴奋的汽车品牌，同时麾下的产品也通过不断的迭代优化，让年轻人惊喜。
在营销层面，首先进行了组织机构重组，关键点是注重两端的变革，一端是客户、一端是经销商。尤其客户维度，更加的是了解客户、经营客户，和年轻客户一起共创品牌和产品，同时建立生态圈层，特别是从产品贩卖到客户经营的转变，更加的适应市场和客户需求，并传递价值。营销动作层面，也是不断的增加和锐化客户的触点，和客户互动、交流，让体验式营销深入人心。
在服务层面，继续加强渠道下沉和覆盖，整合社会化资源，以专业的售后服务体系、资深的技术人员，多重保障措施，为年轻用户提供专业周到的关怀，让消费者畅心享受用车生活。
Q：汽车市场成熟后，新建渠道是不是比较难了？
A：传统的渠道发展评判看两维度，一个是广度、一个是深度。广度看的是数量和覆盖，包括一网二网三网；深度看的是下沉和渠道质量。就凯翼来说，我们独有的 “一城一代”模式，更多的是解决厂商的关系和区域多家不良竞争的问题。一方面凯翼划分市场区间，厂商一起做大做强，稳进中做扎实，不一定求多，但注重覆盖和渠道质量，同时我们要求和鼓励经销商不断的发展二网和三网，向三四线再往下的区域做延伸，同时厂家通过帮扶、驻店辅导、外派店总等支持，提升经销商的单店运营能力，逐步形成一个精干、精准、扁平高效的网络渠道，目的是给客户更好的体验。当然，新兴的渠道和营销模式也在快速搭建，这是基于线上线下的打通，通过APP等手段直达客户。
Q：下沉市场的增长潜力如何？
A：下沉市场的潜力很大，因为大城市的容量有限，越来越多的年轻人选择回老家生活和创业，所以在小城、城镇奋斗的年轻人也会逐渐增多。人口红利还是有，并且随着经济水平的增长，下沉市场的消费能力也在不断的提升，所以下沉市场的潜力和购买力都不容小觑。
Q：今年网络建设目标是多少，上半年的完成情况如何？
A：截至目前凯翼一级网络235家。除了正常开网之外，我们将重点放在稳固网络质量上，提升单店的销能、运营能力，并通过二网红细胞计划、星火燎原计划及50余名外派店总等方式，去帮扶经销商做一些销售能力的提升。
Q：近期的其它产品规划和布局是什么样的？
A：今年陆续上市的有炫界Pro、炫界Pro EV和轩度。凯翼已完成未来5年里的产品布局，包括燃油车和新能源。同时海外市场也是同步发展，已在和全球40余个国家展开充分接触，并已于三季度开展出口业务。
Q：出口也有动作？
A：是的，已出口马达加斯加等国家。2021年先以整车形式锚定重点销量国家、打造靶心市场，2022年开始以SKD/CKD进入重点市场。
从陈剑先生务实的回答中，可以看到凯翼所描绘的清晰前景并不遥远。
市场下沉，满足亿级年轻消费者的自我认同；产品全面铺开，油车和电车都要硬；出口通道开启，连接更大的市场。这三个通道都是现实可预期的，凯翼DNA里务实、理性的基因最先被唤醒了。
从讲故事的层面，整个社会都喜欢谈论蔚小理们的财富故事，毕竟发财就是一种最直接的成功。但从企业长远发展的层面看，凯翼从奇瑞体系得到的技术和管理背书，必将有一次爆发式的呈现。故事容易讲，但是造车所需要的方方面面资源，需要扎实地去构建。
中国是一个层次丰富的消费市场，各个品牌都能找到自己的空间。小米汽车还在从0到1，凯翼已经站在巨人的肩膀上，一定可以更早看到朝阳。
在国内第一个打出“造年轻人喜爱的智能互联汽车”口号的，叫做凯翼汽车。“年轻人”和“智能互联”两个词，在凯翼成立的2014年第一次被结合到了一起。后来，他们成了所有车企高管“言必称”的关键词。
因为诸多原因，凯翼在初期一炮打响后逐渐沉寂，然后历经股份转让、总部西迁，现已成为西南大省四川的唯一自有车企。如今，被唤醒后蛰伏、重启的凯翼，正在焕发新的生命力。10月18日，凯翼首款运动家轿轩度全国上市，有着比捷达更高的级别和更加潮流的设计，6.78-9.39万元的售价格外亲民。
2015年后涌现的“造车新势力”已经基本排定座次，活下来的新势力仅个位数，再难重现当初的热闹，可见汽车行业的艰难。
恰逢疫情，芯片断供，黑天鹅、灰犀牛事件不断呈现。在这个时刻“唤醒”一个有着燃油和新能源双资质的整车品牌，难度有多大？《高动能》就相关问题采访了凯翼汽车销售有限公司副总经理陈剑先生。
Q：中级家轿市场竞争激烈，轩度如何突破轿车市场的现有格局？
A：不可否认，家轿市场一直竞争激励，可以说是白日化。尽管中国品牌在家轿市场还未形成较为强大的集团效应，但也并不妨碍星星之火能够占有一席之地，尤其是在自己的细分市场中有良好的表现。当然，除了产品力本身优秀之外，更多的是做市场和人群的切片，需要更加精准到达和直达消费者心智。凯翼自成立以来坚持以客户需求为中心。凯翼轩度正是基于敢想、敢为的年轻一代进行研发与定位，全面满足年轻消费者多元化的需求，将罗威大师操刀的颜值、优秀操控的实力与非凡的舒适体验相结合，为心中燃烧着动力激情又崇尚务实本真的年轻人提供一个全新的选择。
Q：年轻消费者对品牌有没有炫耀的诉求？
A：当下的年轻人，乐于探索奇妙的世界，乐于通过自己的努力改变现状并有股乐天的冲劲，他们自信、自强，乐于彰显自我，更加追求精神价值的满足，当然这种彰显和追求并不是炫耀，准确来说更是一种自我的表达。对于他们来说，产品或者品牌更能成为彰显自己性格特征或者精神追求的一种价值标签，就拿汽车产品举例来说，汽车已经不再是单纯的出行代步工具，汽车更像是他们追求生活格调、释放自我个性的一个重要载体，一个亲密的出行伙伴，所以品牌也不再是年轻消费者炫耀的标签。
Q：在未来的发展中，凯翼如何进一步将年轻化体现在产品、营销、服务等方面？
A:经过多轮的讨论，凯翼更加的明晰各阶段、各维度的发展目标，并付诸实施中。凯翼汽车坚持年轻化，要打造性能出众、设计出位、科技出彩、体验出色的品牌，一个让年轻人兴奋的汽车品牌，同时麾下的产品也通过不断的迭代优化，让年轻人惊喜。
在营销层面，首先进行了组织机构重组，关键点是注重两端的变革，一端是客户、一端是经销商。尤其客户维度，更加的是了解客户、经营客户，和年轻客户一起共创品牌和产品，同时建立生态圈层，特别是从产品贩卖到客户经营的转变，更加的适应市场和客户需求，并传递价值。营销动作层面，也是不断的增加和锐化客户的触点，和客户互动、交流，让体验式营销深入人心。
在服务层面，继续加强渠道下沉和覆盖，整合社会化资源，以专业的售后服务体系、资深的技术人员，多重保障措施，为年轻用户提供专业周到的关怀，让消费者畅心享受用车生活。
Q：汽车市场成熟后，新建渠道是不是比较难了？
A：传统的渠道发展评判看两维度，一个是广度、一个是深度。广度看的是数量和覆盖，包括一网二网三网；深度看的是下沉和渠道质量。就凯翼来说，我们独有的 “一城一代”模式，更多的是解决厂商的关系和区域多家不良竞争的问题。一方面凯翼划分市场区间，厂商一起做大做强，稳进中做扎实，不一定求多，但注重覆盖和渠道质量，同时我们要求和鼓励经销商不断的发展二网和三网，向三四线再往下的区域做延伸，同时厂家通过帮扶、驻店辅导、外派店总等支持，提升经销商的单店运营能力，逐步形成一个精干、精准、扁平高效的网络渠道，目的是给客户更好的体验。当然，新兴的渠道和营销模式也在快速搭建，这是基于线上线下的打通，通过APP等手段直达客户。
Q：下沉市场的增长潜力如何？
A：下沉市场的潜力很大，因为大城市的容量有限，越来越多的年轻人选择回老家生活和创业，所以在小城、城镇奋斗的年轻人也会逐渐增多。人口红利还是有，并且随着经济水平的增长，下沉市场的消费能力也在不断的提升，所以下沉市场的潜力和购买力都不容小觑。
Q：今年网络建设目标是多少，上半年的完成情况如何？
A：截至目前凯翼一级网络235家。除了正常开网之外，我们将重点放在稳固网络质量上，提升单店的销能、运营能力，并通过二网红细胞计划、星火燎原计划及50余名外派店总等方式，去帮扶经销商做一些销售能力的提升。
Q：近期的其它产品规划和布局是什么样的？
A：今年陆续上市的有炫界Pro、炫界Pro EV和轩度。凯翼已完成未来5年里的产品布局，包括燃油车和新能源。同时海外市场也是同步发展，已在和全球40余个国家展开充分接触，并已于三季度开展出口业务。
Q：出口也有动作？
A：是的，已出口马达加斯加等国家。2021年先以整车形式锚定重点销量国家、打造靶心市场，2022年开始以SKD/CKD进入重点市场。
从陈剑先生务实的回答中，可以看到凯翼所描绘的清晰前景并不遥远。
市场下沉，满足亿级年轻消费者的自我认同；产品全面铺开，油车和电车都要硬；出口通道开启，连接更大的市场。这三个通道都是现实可预期的，凯翼DNA里务实、理性的基因最先被唤醒了。
从讲故事的层面，整个社会都喜欢谈论蔚小理们的财富故事，毕竟发财就是一种最直接的成功。但从企业长远发展的层面看，凯翼从奇瑞体系得到的技术和管理背书，必将有一次爆发式的呈现。故事容易讲，但是造车所需要的方方面面资源，需要扎实地去构建。
中国是一个层次丰富的消费市场，各个品牌都能找到自己的空间。小米汽车还在从0到1，凯翼已经站在巨人的肩膀上，一定可以更早看到朝阳。
10月22日，有媒体报道称张杰亮相乌镇戏剧节，这是他受伤后的首次公开露面。黄磊、何炅、谢娜齐现身捧场，引起网友关注。
当天，张杰表演的话剧是《曾经如是》，主要讲述云南山村中少数民族人们在天灾人祸面前，自强不息、努力生活的故事。
张杰饰演拥有天籁之音的藏族男孩——多吉，他无数次遭受意外，却依然能够保持乐观开朗的心态，并用歌声治愈自己和亲朋好友。
话剧演出现场灯光比较昏暗，不过还是可以看出张杰精神状态非常好，面容也并没有憔悴感。
他能够带伤坚持完成整场演出，确实很不容易。即便是因为腰伤无法向观众鞠躬道谢，张杰仍然尽自己最大的努力弯腰示意，站在C位十分抢镜。
表演结束后，张杰接受媒体采访，自曝腰伤在两三个月内应该会好。同时他表示这次演出时，还戴着腰封，全程没有任何问题，不影响正常的活动。
当天，张杰表演的话剧是《曾经如是》，主要讲述云南山村中少数民族人们在天灾人祸面前，自强不息、努力生活的故事。
张杰饰演拥有天籁之音的藏族男孩——多吉，他无数次遭受意外，却依然能够保持乐观开朗的心态，并用歌声治愈自己和亲朋好友。
话剧演出现场灯光比较昏暗，不过还是可以看出张杰精神状态非常好，面容也并没有憔悴感。
他能够带伤坚持完成整场演出，确实很不容易。即便是因为腰伤无法向观众鞠躬道谢，张杰仍然尽自己最大的努力弯腰示意，站在C位十分抢镜。
表演结束后，张杰接受媒体采访，自曝腰伤在两三个月内应该会好。同时他表示这次演出时，还戴着腰封，全程没有任何问题，不影响正常的活动。
沿河：“山海联姻” 善始善终善作善成
雨润山林，苍松翠柏漫山遍野。吸吮着甜美的空气，翻上一道山梁，站在高处俯瞰，一片山间坝子格外耀眼，群山环抱下，显得更加温暖舒适，山腰的一条银色“腰带”将产业园与村寨串成一幅水墨画——这里是“山海联姻”结出硕果的高峰故事的发生地、沿河土家族自治县中界镇高峰村。
“在家门口上班，既能顾家又能有份稳定的收入。”10月12日，在高峰村有机产业园，村民黄廷英告诉记者，在自家流转出去的土地上干活，既有土地流转金，又有务工收入，80元一天，种的是自家的地，学的是葡萄管护，“活路不重，按时上下班，真有吃‘公家饭’的感觉哩！”村民侯寨秀高兴地说。“她俩是产业园的‘老员工’，我认得她们。”沿河自治县乡村振兴局东西部协作办负责人李松接过话头。
“同村姐妹一起上下班，嘻嘻哈哈一天就过去了，收入也还可以维持家用。”曾在外务工的村民田碧荣今年女儿高考在家陪护，在产业园谋了一份管护工作，但她更羡慕村里的田祝梅，每月能拿到稳定收入4500元。
“这都是刚捡的蛋，还是暖和的。”记者见到田祝梅，只见精明强干的她一边为开车前来购买鹌鹑蛋的李女士装蛋一边介绍，“鹌鹑蛋卤着吃最佳，如果图方便，放点盐水煮，味道也很好，但要在快熟透前敲碎壳。”“孩子喜欢吃，我经常来购买，这次买5箱。”李女士说。
“目前村里共养有3万只鹌鹑，每天产蛋600斤，大多销往贵阳和周边县市，供不应求呀！”高峰村党支部书记罗文武说，配送、物流、自购让高峰鹌鹑“名声在外”。
“师傅领进门，修行在个人。高峰村迎来了千载难逢的发展机遇，有善港村帮我们打下的产业基础，我们如果没有带领群众搭上这趟高速行驶的发展列车，我将愧对组织，愧对乡亲。”罗文武在《我的扶贫故事》中写道。
2019年全村脱贫后，罗文武带领村民种起了优质梨、葡萄、桔子、无花果，还有很多以前村民从没见过的瓜蒌、草莓等经济作物。村里还发展了乡村旅游和采摘相结合的模式，周边群众都可以过来观赏与采摘。
据悉，高峰村不仅在种植业方面的有长足发展，还有茶叶加工业，从种茶到采摘，再到茶叶加工，不光增加了乡村价值，还为村民提供了大量的务工岗位助民增收。
在善港村的技术帮扶下，已建成鹌鹑、黑毛猪、白山羊特色生态养殖场，现已由村里致富带头人独立养殖。
走进高峰村，25幅墙体3D画和干净整洁的环境，让高峰村变成了示范村。旅游兴村、旅游富民在高峰已经初见成效。
当前，高峰村正奋力推进脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接，策马加鞭，全力打造成为全县产业扶贫的示范高地、乡村治理的幸福乐园。
若把时间刻度给您画出来，您将看到另一个贫苦的高峰村：坐落在半山腰，满眼石旮旯且严重缺水，是石漠化深山区的典型。全村148户562人中，有贫困人口50户119人，贫困发生率达21.2%，属国家级一类贫困村，也是全省2760个深度贫困村和沿河50个深度贫困村之一。
“星光光，月光光，有女莫嫁高峰郎”“春种一粒粟，秋收两箩筐”“高峰哦高峰，三年两不收”，这几句是当地脍炙人口的谚语，即是几年前高峰村的贫困写照，也让高峰村的村民们常年不敢“抬头挺胸”过日子。
产业致富，高峰村人知道也尝试过，但多以失败告终。面对满山石旮旯，高峰村的青壮年劳动力纷纷选择外出务工。
转机来自2017年，张家港市杨舍镇善港村党委书记葛剑锋主动找到张家港市扶贫办，请求在东西部扶贫协作和对口支援中让善港村出一份力，并提出要求善港村对口帮扶高峰村。
这一帮就是近4年。已扶上马，还送一程，又一程……
我们的队员现有6人住在村里，今天，王志杰和赵坤两位技术人员抢种完6000株草莓，让冬日不闲过，我们就是要努力通过人才延续、技术延续、市场延续、管理经验延续、协作机制延续，确保高峰村群众就业收入和分红收入逐年增长，收入水平稳步提高。10月12日，善港村派驻高峰村第16批工作队队长徐华如是说。
今年以来，该县与新结对帮扶的东莞市长安组团围绕园区共建、招商引资、扶贫车间建设等，多渠道稳步推进产业合作。“目前，广东省东莞市东西协作资金5600万元，用于发展空心李果酒果酱加工、空心李提质增效、中界镇‘一镇带四村’示范村及茶叶加工等产业类项目。”该县乡村振兴局党组成员、副局长杨永强说。（梁瀚泽）
雨润山林，苍松翠柏漫山遍野。吸吮着甜美的空气，翻上一道山梁，站在高处俯瞰，一片山间坝子格外耀眼，群山环抱下，显得更加温暖舒适，山腰的一条银色“腰带”将产业园与村寨串成一幅水墨画——这里是“山海联姻”结出硕果的高峰故事的发生地、沿河土家族自治县中界镇高峰村。
“在家门口上班，既能顾家又能有份稳定的收入。”10月12日，在高峰村有机产业园，村民黄廷英告诉记者，在自家流转出去的土地上干活，既有土地流转金，又有务工收入，80元一天，种的是自家的地，学的是葡萄管护，“活路不重，按时上下班，真有吃‘公家饭’的感觉哩！”村民侯寨秀高兴地说。“她俩是产业园的‘老员工’，我认得她们。”沿河自治县乡村振兴局东西部协作办负责人李松接过话头。
“同村姐妹一起上下班，嘻嘻哈哈一天就过去了，收入也还可以维持家用。”曾在外务工的村民田碧荣今年女儿高考在家陪护，在产业园谋了一份管护工作，但她更羡慕村里的田祝梅，每月能拿到稳定收入4500元。
“这都是刚捡的蛋，还是暖和的。”记者见到田祝梅，只见精明强干的她一边为开车前来购买鹌鹑蛋的李女士装蛋一边介绍，“鹌鹑蛋卤着吃最佳，如果图方便，放点盐水煮，味道也很好，但要在快熟透前敲碎壳。”“孩子喜欢吃，我经常来购买，这次买5箱。”李女士说。
“目前村里共养有3万只鹌鹑，每天产蛋600斤，大多销往贵阳和周边县市，供不应求呀！”高峰村党支部书记罗文武说，配送、物流、自购让高峰鹌鹑“名声在外”。
“师傅领进门，修行在个人。高峰村迎来了千载难逢的发展机遇，有善港村帮我们打下的产业基础，我们如果没有带领群众搭上这趟高速行驶的发展列车，我将愧对组织，愧对乡亲。”罗文武在《我的扶贫故事》中写道。
2019年全村脱贫后，罗文武带领村民种起了优质梨、葡萄、桔子、无花果，还有很多以前村民从没见过的瓜蒌、草莓等经济作物。村里还发展了乡村旅游和采摘相结合的模式，周边群众都可以过来观赏与采摘。
据悉，高峰村不仅在种植业方面的有长足发展，还有茶叶加工业，从种茶到采摘，再到茶叶加工，不光增加了乡村价值，还为村民提供了大量的务工岗位助民增收。
在善港村的技术帮扶下，已建成鹌鹑、黑毛猪、白山羊特色生态养殖场，现已由村里致富带头人独立养殖。
走进高峰村，25幅墙体3D画和干净整洁的环境，让高峰村变成了示范村。旅游兴村、旅游富民在高峰已经初见成效。
当前，高峰村正奋力推进脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接，策马加鞭，全力打造成为全县产业扶贫的示范高地、乡村治理的幸福乐园。
若把时间刻度给您画出来，您将看到另一个贫苦的高峰村：坐落在半山腰，满眼石旮旯且严重缺水，是石漠化深山区的典型。全村148户562人中，有贫困人口50户119人，贫困发生率达21.2%，属国家级一类贫困村，也是全省2760个深度贫困村和沿河50个深度贫困村之一。
“星光光，月光光，有女莫嫁高峰郎”“春种一粒粟，秋收两箩筐”“高峰哦高峰，三年两不收”，这几句是当地脍炙人口的谚语，即是几年前高峰村的贫困写照，也让高峰村的村民们常年不敢“抬头挺胸”过日子。
产业致富，高峰村人知道也尝试过，但多以失败告终。面对满山石旮旯，高峰村的青壮年劳动力纷纷选择外出务工。
转机来自2017年，张家港市杨舍镇善港村党委书记葛剑锋主动找到张家港市扶贫办，请求在东西部扶贫协作和对口支援中让善港村出一份力，并提出要求善港村对口帮扶高峰村。
这一帮就是近4年。已扶上马，还送一程，又一程……
我们的队员现有6人住在村里，今天，王志杰和赵坤两位技术人员抢种完6000株草莓，让冬日不闲过，我们就是要努力通过人才延续、技术延续、市场延续、管理经验延续、协作机制延续，确保高峰村群众就业收入和分红收入逐年增长，收入水平稳步提高。10月12日，善港村派驻高峰村第16批工作队队长徐华如是说。
今年以来，该县与新结对帮扶的东莞市长安组团围绕园区共建、招商引资、扶贫车间建设等，多渠道稳步推进产业合作。“目前，广东省东莞市东西协作资金5600万元，用于发展空心李果酒果酱加工、空心李提质增效、中界镇‘一镇带四村’示范村及茶叶加工等产业类项目。”该县乡村振兴局党组成员、副局长杨永强说。（梁瀚泽）
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