#永劫无间# 一开始以为是游戏世界，但是后来才知道，是我家人为了让我在现实（平行世界的我）得到最后的满足，装扮了一个我热爱的不会死亡的游戏世界。我以为我是光头和尚，其实我是一个头部有严重积血的病人。全世界的人都在为了我而努力的扮演着某个角色。只想让我开心的活下去。我以为开头是一个轻松的娱乐游戏。结果一大早把我搞的网抑云了。乖乖。[流泪][流泪]还提到了母亲。我才懂，她活下去的时候受到的永劫真的是个无间地狱。 https://t.cn/R2Wxu3V

何润东在横店拍戏，身材健壮古装造型惹眼，45岁像个小伙子一样
随着岁月的流逝，每个人都想要永驻青春，留着年轻时候的帅气或靓丽，只是时光并不会停住它一往无前的脚步。
不管你曾经多么风光无限过，还是一直以来都处于一种碌碌无为的状态，反正到了时间大家都会慢慢老去。
很多事情还没有来得及去做，很多理想还没来得及去实现，很多人还来不及去认识，恍恍惚惚之中就已经上了年纪，不免令人感到有些神伤。
其实无论你正处于怎样的年纪，用心过好当下，好好地珍惜身边的人，这样就够了。
特别是那些娱乐圈中的明星艺人们，本来是很红的，结果不小心被观众们遗忘，而当再次记起的时候，时间已经过去多年。
在一个无比晴朗的日子里，浙江横店这个地方也开始进入初夏的模式，白天不会很热，晚上又不会很冷，正是人们可以选择出游的大好时机。
而这一天对于横店这座小镇来说也特别有意义，因为曾经红极一时的演员何润东出现在横店的街头。
为了能够好好地拍好这一场古装戏，何润东早就睁开了朦胧的睡眼，他要赶紧起来化妆了，毕竟古装造型既复杂又繁琐，认真起来真的能忙活好一阵子。
这就是何润东这一代演员们敬业的地方。
他们没有摆出所谓大明星的架子，一心只为了工作，只为了能给观众们献上一部好看的作品，其他其实已经不再那么重要。
不想如今一些自认为很红的年轻演员们，整天摆出高高在上的样子，彷佛整个剧组都在为他们服务似的。
演员只是一份工作而已，做人还是要摆正心态。
因为经历过那个艰苦的年代，所以何润东这一辈的艺人们知道工作的机会来之不易，能够安安心心地投入作品拍摄工作，那是一件多么令人向往的事情。
要知道娱乐圈最不缺乏的就是演员，因为门槛低，所以无论是唱歌出身的，还是跳舞出身的，都纷纷找上导演要拍戏。
身上真的没有几把刷子，还真的不容易在演艺圈立足。
或许对于现在的年轻人而言，“何润东”这个大名已经不再那么熟悉，社交平台上的各种小鲜肉、小花旦的名字已经让人眼花缭乱，而对于七零后和八零后来说，那时候的何润东是真的很红。
那个年代，并不是每一个家庭都能标配一台彩色的电视机，而能够和家人们坐在一起看电视剧，也成了这一代人最深刻的记忆。
如今人们的生活水平出现了质的飞跃，只是天天为生计奔波的人们，再也找不回了那些年一家人围坐到一起追剧的快乐。
时代在发展，反而人的精神世界却变得那么空虚。
要说何润东事业的巅峰时期，应该就是2002年出演古装电视剧《风云雄霸天下》的时候了，那时候他出演剧中的“步惊云”一角，令人记忆犹新。
步惊云有着一身的功夫，身材强壮，而且话也不多，看上去给人一种酷酷的感觉。
当年因为这样一个角色，何润东也成了很多少女们心目中男神的不二人选，那时候的他真的太帅了。
因为一个角色而让观众记一辈子，或许这也是一个演员最为成功的地方了吧，这也是身为演员一辈子都能够拿出来炫耀的骄傲。
这一次何润东现身横店，想必也是为了拍戏而来，过去了19年的时间，他的身材依旧还是那么强壮，只是这个古装造型确实有些惹眼了。
看起来既滑稽又搞笑。
可能很多人除了“步惊云”这个角色之外，早就已经忘记了何润东还出演过什么电影或电视剧，可见“步惊云”是多么让人印象深刻。
其实，何润东还出演过很多经典的作品，像《胜者为王》、《玉观音》和《新三国》等，每一个硬汉的形象都被他演活了，演技可谓精湛无比。
而如今已经45岁的何润东依然还是很自律，身材看上去就很强壮，平时肯定没少锻炼，根本就不像是这个年龄段的男人。
可以毫不夸张地说，就像一个年轻的小伙子一样。
四十岁对于男人来说是一道很大的坎，无论你曾经是多么瘦弱的翩翩少年，到了这个年纪很自然而然地变得大腹便便起来。
好像不变得发福，根本就融入不了这个年龄段的群体里来。
或许也是因为上了年纪的关系，再也没有那么多疯狂追捧的粉丝过来围观，也没有人挤着人、肩膀靠着肩膀的画面出现。
不像现在一些正当红的顶流艺人一样，粉丝们的疯狂程度远远地超出了我们的想象，他们不仅在现实当中追星，而且在网络上还会因为一些明星的相关言论和其他网友争论得面红耳赤。
其实真的没必要这样，追星还是要理智一点的。
小则影响个人正常的生活，大则会影响到整个人价值观的形成，一个失去理智的人是永远都不会成长起来的。
突然很怀念那个年代人的那种追星方式，一个电视机，一个收音机，或者一个mp3，就可以看到或者听到爱豆的作品，那时候的人们多么纯粹而又理智。
其实粉丝会变得如此疯狂，明星也脱不了干系，身为公众人物，最重要的还是社会责任，他们应该起到很好的中间人作用，对粉丝们进行正确的引导，才不至于酿成悲剧的发生。
何润东不紧不慢地坐上了一辆等待着他的黑色轿车，开始了新一天的忙碌。
有人说，何润东本来是很红的，不好好珍惜好机会，也有人说何润东其实如今也过得不错，安安心心地拍戏何尝不是一种幸福。
每个人对于幸福的定义都会有着千差万别，有些人喜欢过着跌宕起伏的生活，有些人就喜欢过安安稳稳的小日子，其实开心快乐比任何东西都重要。
最后，小编也希望何润东在这样的年纪能够再次凭借作品翻红，得到更多观众的认可，也算是没有留下遗憾了吧。
你是否还记得当年那个英姿勃发的“步惊云”呢？#何润东#

#文学# 【大平原（二百零三）|#重庆山路# 】“朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还。两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山。”诗仙李白运用夸张浪漫主义手法，把顺水行舟的流畅感表现得淋漓尽致，同时也把自己愉快的心情反应到了江山壮丽多姿的描写上面，这也符合李白“给点阳光就灿烂”的一贯性格。
查阅资料了解到，古代帆船最理想的状态下每小时最快行进２５千米，但老天并不是什么时候都垂青于李白，他也有走麦城的时候，他也不可能时时刻刻都顺风顺水；且这时的李白因永王李璘案被流放夜郎，因皇家大赦天下才得以回还，一个刚刚获释的囚徒是不可能乘坐装饰豪华、速度极快的“游轮”的，在普通小船１５千米的时速下，李白不可能一日之间就从重庆白帝城赶到了湖北的江陵（又名荆州城）。
李白不能，我却能。早晨还在齐鲁大地聆听孔子的谆谆教导，晚上就能领略到川渝大地上的风土人情。不是我有多厉害，而是自己出生的时代厉害，在祖国强大实力支持之下，我这个农家小子出身的教师也能乘坐起高端大气上档次的交通工具了。而在现代交通工具面前，从山东滨州到重庆奉节（古白帝城）之间１３８０千米的时空距离，实在是小菜一碟。
一下飞机，自己就被群山所包裹了。眼前是山，背后是山，身左是山，体右是山，满眼都是山，满脑子里也是山。这里的山巍峨高大，险壮雄奇，与他们一比，故乡附近城市边的那些山全部成了小儿科。
山多，水土保持工作也做得非常好。为我们接风的领导说，奉节县的森林绿地覆盖率达到了惊人的７０％，境内更是没有一家污染企业，空气非常清新，是妥妥的人类宜居之地。
的确，看那高的、矮的、胖的、瘦的，各色山峦全部穿着绿色的节日盛装，郁郁葱葱，层峦叠嶂。天是蓝的，云是白的，即使是山腰农家傍晚的袅袅炊烟，在一片片绿树青草衬托下似有还无、慢慢升腾，仿佛到了蓬莱仙境！
而脚下的路全部都是依托山势走向而建，逢山开路，遇水搭桥，这山路便有了几个最明显的特点。
一是隧道多。从万州机场宝塔坪到奉节县城１３０余千米的路上，汽车行驶了两个多小时，而中间穿行的隧道不会少于二十座。刚开始我还饶有兴趣的数数，５座，６座，７座……数到２０座之后，瞌睡虫不断袭来，再次醒来时客运大巴已到了奉节县教育工作委员会楼下，所以一路上隧道到底有多少个，自己也没有统计出个所以然来。虽然没能数清隧道的具体个数，但一路上所见所闻足以让山路的第一大特点坐实。
有的隧道客车仅用十余秒就能穿行而过，而有的隧道客车需经历六七十秒后才会重新看见阳光，按沪蓉高速上客车最低时速６０千米来算，有的涵洞只有二三百米长，有的涵洞却长达三四华里，妥妥的一千五百余米长。
有的隧道有名字，例如瓦子店隧道、土地垭隧道、分界梁隧道、凤凰梁隧道，有的干脆懒得起名字，甘愿做无名英雄，默默守护着来来往往的大小车辆与行人。
二是桥梁多。这桥梁，有些是架水而过，有些却是没有河流却需要架山谷而过。看着近走着远，是所有山区修路都会遇到的实际问题，而桥梁的出现使问题迎刃而解，也大大节省了出行时间，大大缩短了物理空间距离。
这众多的桥梁空间上分布极广，有些在山顶，有些在山腰，有些是在山脚，从三峡之巅１３８８米的海拔到奉节县城平均９７２米的高度，有着令人眼花缭乱数都数不过来的桥梁。有一处竟然出现了三座桥梁上中下分层排列，犹如祖父孙三代同堂，询问过接风的领导才明白，最上面的是国道上高速桥，中间的是奉节县级路上的桥，而最底下是原先村民修建的老桥。
汽车在山路上自西向东奔驰，而我却在车上左顾右盼。左边瞧，脚下的桥需仰望山顶之桥；右边望，脚下的桥就可以鸟瞰山脚的桥，这不由让我想起了“新月派”诗人卞之琳的那首成名代表作《断章》，“你站在桥上看风景，看风景人在楼上看你。明月装饰了你的窗子，你装饰了别人的梦。”这桥与桥之间也是辩证式地存在，此桥是彼桥的风景，而彼桥却也成为了他桥的风景。
一路走来，自己只是经历了万州－－云阳－－奉节三个县区，“窥一斑而知全豹”，在多山多水多河流的情况下，整个重庆直辖市足足有３８个县区，加以类比整个重庆的隧道与桥梁数就应该是蔚为可观了。
三是坡路多弯路多。偌大一个县城，几乎看不到骑自行车的人，因为下坡容易上坡就难，谁都不敢保证自己有充足的体力能骑行完这４１６米垂直高度的山路。取而代之自行车的，是大大小小各式各样的摩托车，突然就想起了自己结婚时购置的钱江１２５大摩托来，要是骑到此地那该多拉风啊！
但现实却是不允许的，首先骑行２０００余里路自己没有那份体力和毅力，再者说出于安全角度考虑，市县两级领导也不允许我这样做，第三关键是购置汽车后，原先４５００元买的摩托早已被人５００元收走不在我名下啦！
也难怪在接风座谈会上，同样是来自滨州援助奉节的彭县长反复强调，在这里安全是第一，不管你是２０年的车龄，还是３０年的车龄，来奉节支教后一律不准动车——不准借当地同事的车，更不准借学生家长的车，平原上开车１０年，赶不上这里开车一天，你想啊，到处都是山高涧深，到处都是坡陡弯路多，一不小心扎下去全部玩完。所以不准动车，不仅仅是谆谆教导，更是一项政治纪律、组织红线，无论你是党员还是普通群众，都必须严格遵守，不得簪越。
这些修建于20世纪八九十年代的柏油山路，已经存在了三四十年之久。试想改革开放初期，我国的科技实力还不是十分强大，许多开山架桥的先进大型器械还没有引进或者研发出来，所以有多少里山路，就有多少人辛勤的付出在里面，有些山势陡峭之地，器械上不去，那就全靠人工来处理。修路工人顶着寒风、冒着烈日，一凿凿、一锹锹，汗水搬走了开山路上多余碍事的山石与泥土，泪水运来了修路所需的钢铁与砂石料，劳动最光荣，重庆山路的广大修建者也最光荣！
重庆多山多水多河流的地形成就了密密麻麻、盘桓曲折的山路，而山路的四通八达、畅行无阻反过来助推了城市政治、经济、教育、文化等多方面的发展。
重庆山路，山路重庆！
作者简介：安颖光，博兴人，中共党员，山东省散文学会会员，滨州市作协会员，偶有文章发表于省市刊物和文学网络公众平台。