我想和你一起生活在某个小镇，
一起饮用那无尽的黄昏和连绵不绝的钟鸣。
在小镇的旅店里，古老的钟敲出渺茫的响声，
像轻轻滴答的时间。
黄昏，偶尔有人在顶楼的某个房间倚着窗子吹笛
窗口盛开着大朵大朵的郁金香。
——此时如果你不爱我，我也不会介意。
这段是我最喜欢的
《我要对你做春天对樱桃树做的事》 https://t.cn/RVJk9aF
一起饮用那无尽的黄昏和连绵不绝的钟鸣。
在小镇的旅店里，古老的钟敲出渺茫的响声，
像轻轻滴答的时间。
黄昏，偶尔有人在顶楼的某个房间倚着窗子吹笛
窗口盛开着大朵大朵的郁金香。
——此时如果你不爱我，我也不会介意。
这段是我最喜欢的
《我要对你做春天对樱桃树做的事》 https://t.cn/RVJk9aF
我今天因为看梭梭树的那个新闻 又把随机波动理解一棵树那期找出来重听了一遍里面有一段她们说今年春天出门看到格外多的鸟 比往年都要多很多如果往下想这个事儿就是 ，鸟多了， 树遭受的病虫害就会变少，所以到夏天树会长的更好但是你把这个事儿往回想 为什么鸟突然多了 有可能是因为去年冬天太冷了 冻死了足够多的流浪猫。 自然的循环是这样，春天的虫少了 ，到夏天蝴蝶就会变少蝴蝶变少对树的授粉又不利。这还都只是最表层能被我们看到的。 （其实这些已经在最表面的东西别人不说我也看不到） 当我直面一些 我不知道我不知道的时刻 我还挺， and 我永远喜欢树！抛开那些树被人类浪漫化的原因我也永远喜欢树！
其实很多人都错了！估计没几个人知道，五菱是个合资品牌。所以，以后都不会要说五菱是国产车了，丢人啊！
五菱汽车起源于广西柳州的动力机械厂，成立于1958年，到1960年正式投产，为了响应当时政策提出的到1980年实现全国农业机械化的号召，柳州动力机械厂开始研制拖拉机，经过两年时间的研制，第1批拖拉机正式出场，随着畸形的确定跟验收，原本应该是生产军需品的机械厂，开始转型专业生产拖拉机，更是在1966年变更为柳州拖拉机厂。
后来由于国家进行了体制改革，柳州拖拉机厂急需转型，而当时又碰上了国内某部门，引入了一台日本三菱的小货车，柳州机拖拉机厂在了解了这个消息后，认定了纺织微型车会成为他们未来的发展主流。于是在1982年，依靠自己的摸索成功仿制出了第1台微型车，当年柳州拖拉机厂也被国家指定为中国四大微车定点生产厂家之一。
1985年，柳州拖拉机厂正式更名为柳州微型汽车厂，正式迎来了生产汽车的春天。
1987年，随着Z110OVH厢式车的下线，开始启用我们现在耳熟能详的五菱标识，时至今日，这款标识也被称为自主品牌设计出的最好看的车标之一。
1998年12月，柳州五菱汽车的产量已经达到了10万台，成为了国内微型车行业的领军企业。
由于企业发展到一定程度后，渐渐暴露出了自身一些内在问题，再加之本身缺乏现代化企业的管理理念，使用的粗放式的管理模式，让柳州五菱遇到了严重的发展瓶颈。
在2001年，柳州五菱和上汽集团形成了战略合作，并在2002年，成立了上汽通用五菱汽车股份有限公司。
实现合资之后的上汽通用五菱。走上了发展快车道，在2002年推出了五菱之光，前期虽然存在一些问题，但是通过专业的技术人员对于新车的质量进行修正，逐步提升产品质量，这台车迅速获得成功，也让上汽通用五菱回到了微型车第一的宝座，带来了相当大的利润以及市场影响力。目前这款车型的保有量，已经超过了200万台，甚至被评为地球上最重要的一台车。
2010年，五菱又推出了全新的紧凑型商用车五菱宏光，从此正式开启了五菱品牌对于微型面包车的全新定义，也抛弃了传统面包车的设计造型，让车内的设计风格更倾向于轿车的品质，同时又有灵活多变的空间使用率，使得这款车获得了更大的成功。
目前五菱旗下有两个品牌，一个是“五菱”，一个是“宝骏”，五菱专注做的是商用车领域，虽然现在也开始研发乘用车，但还处在起步阶段，相信依靠五菱本身的市场影响力，这些车型的销量应该还是不会太差的，至于说，另外一个品牌“宝骏”，无论是在SUV还是轿车方面，都获得了比较大的认可。
其实我认为五菱之所以能够获得较大的成功，跟通用的助力是分不开的。说起五菱这个品牌，我相信大家对于五菱宏光这个名字都是不陌生的，而这台车能获得如此之高的销量，也跟他的底子不关系，它采用的动力系统是1.5升自然吸气发动机，而这台发动机正是来源于通用。
要知道，这台代号为L2B的发动机用在了通用旗下非常多款车型上，这些车型包括了别克凯越，雪佛兰科鲁兹，雪佛兰赛欧，五菱宏光，宝骏730等，几乎大多数通用旗下的中低端车型都有用到这款发动机。
去年年初疫情相当严重，五菱迅速改造了它的生产线，专门用于生产口罩，防护服等急需物资，甚至还在口罩盒的外包装上写上了“人民需要什么，五菱就生产什么”的口号，让很多人觉得现在的国产车真的是越来越厉害了，也有自己的民族担当。确实，能够有这么大的魄力将生产线停下生产急需的救援物资，这种企业担当确实是让人佩服的。
但是你千万不要觉得五菱就是国产品牌，毕竟从我们在天眼查上了解的数据，目前上汽通用五菱持股占比有三家，上汽集团占了50.1%，通用汽车占比44%，剩下的5.9%属于五菱。所以说五菱这个牌子名震大江南北，但他确确实实是一个合资品牌，举个最简单的例子，广汽丰田这个企业也是合资品牌，它分别由广汽集团和丰田汽车两家控股，不管占比多少，但是他已经不能算是国产品牌了。
当然有些人可能会说现在车子的零部件，早就已经实现全球化了，零部件的提供商可能遍及全球几十个国家，所以，如果要说纯正的国产车基本上是不太现实的，这个道理很对。但请记住这个观点，不仅对国产车适用，同时对于任何的汽车品牌都是适用的，不管是德系车还是日系车他们生产的车型，所使用到的零部件也基本上是来源于全球各个国家。
因此，虽然五菱在股份占比中的比例不大，而且还有国外车企的参与，不能算是纯正的国产车。#汽车杂谈#
五菱汽车起源于广西柳州的动力机械厂，成立于1958年，到1960年正式投产，为了响应当时政策提出的到1980年实现全国农业机械化的号召，柳州动力机械厂开始研制拖拉机，经过两年时间的研制，第1批拖拉机正式出场，随着畸形的确定跟验收，原本应该是生产军需品的机械厂，开始转型专业生产拖拉机，更是在1966年变更为柳州拖拉机厂。
后来由于国家进行了体制改革，柳州拖拉机厂急需转型，而当时又碰上了国内某部门，引入了一台日本三菱的小货车，柳州机拖拉机厂在了解了这个消息后，认定了纺织微型车会成为他们未来的发展主流。于是在1982年，依靠自己的摸索成功仿制出了第1台微型车，当年柳州拖拉机厂也被国家指定为中国四大微车定点生产厂家之一。
1985年，柳州拖拉机厂正式更名为柳州微型汽车厂，正式迎来了生产汽车的春天。
1987年，随着Z110OVH厢式车的下线，开始启用我们现在耳熟能详的五菱标识，时至今日，这款标识也被称为自主品牌设计出的最好看的车标之一。
1998年12月，柳州五菱汽车的产量已经达到了10万台，成为了国内微型车行业的领军企业。
由于企业发展到一定程度后，渐渐暴露出了自身一些内在问题，再加之本身缺乏现代化企业的管理理念，使用的粗放式的管理模式，让柳州五菱遇到了严重的发展瓶颈。
在2001年，柳州五菱和上汽集团形成了战略合作，并在2002年，成立了上汽通用五菱汽车股份有限公司。
实现合资之后的上汽通用五菱。走上了发展快车道，在2002年推出了五菱之光，前期虽然存在一些问题，但是通过专业的技术人员对于新车的质量进行修正，逐步提升产品质量，这台车迅速获得成功，也让上汽通用五菱回到了微型车第一的宝座，带来了相当大的利润以及市场影响力。目前这款车型的保有量，已经超过了200万台，甚至被评为地球上最重要的一台车。
2010年，五菱又推出了全新的紧凑型商用车五菱宏光，从此正式开启了五菱品牌对于微型面包车的全新定义，也抛弃了传统面包车的设计造型，让车内的设计风格更倾向于轿车的品质，同时又有灵活多变的空间使用率，使得这款车获得了更大的成功。
目前五菱旗下有两个品牌，一个是“五菱”，一个是“宝骏”，五菱专注做的是商用车领域，虽然现在也开始研发乘用车，但还处在起步阶段，相信依靠五菱本身的市场影响力，这些车型的销量应该还是不会太差的，至于说，另外一个品牌“宝骏”，无论是在SUV还是轿车方面，都获得了比较大的认可。
其实我认为五菱之所以能够获得较大的成功，跟通用的助力是分不开的。说起五菱这个品牌，我相信大家对于五菱宏光这个名字都是不陌生的，而这台车能获得如此之高的销量，也跟他的底子不关系，它采用的动力系统是1.5升自然吸气发动机，而这台发动机正是来源于通用。
要知道，这台代号为L2B的发动机用在了通用旗下非常多款车型上，这些车型包括了别克凯越，雪佛兰科鲁兹，雪佛兰赛欧，五菱宏光，宝骏730等，几乎大多数通用旗下的中低端车型都有用到这款发动机。
去年年初疫情相当严重，五菱迅速改造了它的生产线，专门用于生产口罩，防护服等急需物资，甚至还在口罩盒的外包装上写上了“人民需要什么，五菱就生产什么”的口号，让很多人觉得现在的国产车真的是越来越厉害了，也有自己的民族担当。确实，能够有这么大的魄力将生产线停下生产急需的救援物资，这种企业担当确实是让人佩服的。
但是你千万不要觉得五菱就是国产品牌，毕竟从我们在天眼查上了解的数据，目前上汽通用五菱持股占比有三家，上汽集团占了50.1%，通用汽车占比44%，剩下的5.9%属于五菱。所以说五菱这个牌子名震大江南北，但他确确实实是一个合资品牌，举个最简单的例子，广汽丰田这个企业也是合资品牌，它分别由广汽集团和丰田汽车两家控股，不管占比多少，但是他已经不能算是国产品牌了。
当然有些人可能会说现在车子的零部件，早就已经实现全球化了，零部件的提供商可能遍及全球几十个国家，所以，如果要说纯正的国产车基本上是不太现实的，这个道理很对。但请记住这个观点，不仅对国产车适用，同时对于任何的汽车品牌都是适用的，不管是德系车还是日系车他们生产的车型，所使用到的零部件也基本上是来源于全球各个国家。
因此，虽然五菱在股份占比中的比例不大，而且还有国外车企的参与，不能算是纯正的国产车。#汽车杂谈#
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