【巴西进口食品边检因人手不足延误 国内动物性食品或涨价】巴西的动物源性进口食品检查规则从8月18日起发生变化，农业部下属的国际农业监测（Vigiagro）小组开始在边境地区进行文件检查和动物源性食品货物的复检。然而，因检查员人手不足，大量运送食品的货车在边境滞留，对巴西国内食品价格造成了威胁。
《圣保罗页报》10月4日报道，在规则改变之前，该机构只进行第一阶段的检查，复检程序由联邦检查局（SIF）在工厂内完成。在做出这一改变时，联邦政府表示，这一措施旨在去官僚化，加速动物源性产品的放行流程。
而巴西商人们却表示，因为规则的改变，运送动物源性食品的货车在边境滞留，耽误了货物供应。他们表示，如果情况没有改善，会对食品价格造成新的压力。商人们尤其担心更易腐烂的进口产品，如冷冻的鱼类。
商人们认为，问题在于处理这项工作的检查员数量不足。巴西渔业协会（Abipesca）执行主管克里斯蒂亚诺·罗博（Christiano Lobo）透露，有报告称货车要等待30天左右才能穿过边境地区。
罗博还表示，目前最令人担忧的情况发生在南里奥格兰德州（Rio Grande do Sul）的圣博尔哈市（São Borja）和乌鲁瓜亚纳市（Uruguaiana）。从阿根廷、智利和乌拉圭运来的货物通过该地区进入巴西境内。
“（农业部）想要通过将整个复检过程转移到边境来节省时间，但今天我们看到的是货车被滞留。这导致了产品短缺。我们是为了让动物蛋白变得更便宜而努力，不是为了让它变得更昂贵。”罗博说。
据悉，巴西消费的三文鱼几乎都来自智利。罗博指出，随着边检的延误，该行业的运输成本变得更高，对终端消费者造成了价格上的压力。
农业部则在一份声明中表示：“在注意到因规则变化而导致的流程延误后，农业部启动了一项应急计划，优先处理活体动物和鲜鱼。系统中也做了一个调整，优先考虑最受影响的公路运输。”
农业部还表示，在边境滞留两天以上的情况由不同的原因导致，其中包括货物的“文件问题”和“缺乏足够人员进行实物检查和留存货物以待实验室分析”。
《圣保罗页报》10月4日报道，在规则改变之前，该机构只进行第一阶段的检查，复检程序由联邦检查局（SIF）在工厂内完成。在做出这一改变时，联邦政府表示，这一措施旨在去官僚化，加速动物源性产品的放行流程。
而巴西商人们却表示，因为规则的改变，运送动物源性食品的货车在边境滞留，耽误了货物供应。他们表示，如果情况没有改善，会对食品价格造成新的压力。商人们尤其担心更易腐烂的进口产品，如冷冻的鱼类。
商人们认为，问题在于处理这项工作的检查员数量不足。巴西渔业协会（Abipesca）执行主管克里斯蒂亚诺·罗博（Christiano Lobo）透露，有报告称货车要等待30天左右才能穿过边境地区。
罗博还表示，目前最令人担忧的情况发生在南里奥格兰德州（Rio Grande do Sul）的圣博尔哈市（São Borja）和乌鲁瓜亚纳市（Uruguaiana）。从阿根廷、智利和乌拉圭运来的货物通过该地区进入巴西境内。
“（农业部）想要通过将整个复检过程转移到边境来节省时间，但今天我们看到的是货车被滞留。这导致了产品短缺。我们是为了让动物蛋白变得更便宜而努力，不是为了让它变得更昂贵。”罗博说。
据悉，巴西消费的三文鱼几乎都来自智利。罗博指出，随着边检的延误，该行业的运输成本变得更高，对终端消费者造成了价格上的压力。
农业部则在一份声明中表示：“在注意到因规则变化而导致的流程延误后，农业部启动了一项应急计划，优先处理活体动物和鲜鱼。系统中也做了一个调整，优先考虑最受影响的公路运输。”
农业部还表示，在边境滞留两天以上的情况由不同的原因导致，其中包括货物的“文件问题”和“缺乏足够人员进行实物检查和留存货物以待实验室分析”。
【巴西今春将受拉尼娜现象影响 或出现气温和降雨不稳定】根据巴西国家气象研究所（Inmet）的预测，在9月22日进入春季后，巴西部分地区（主要是中北部地区）将受到拉尼娜现象的影响，可能会影响气温和降雨规律。
巴西国家通讯社9月21日报道，Inmet协调员玛西娅·多斯桑托斯·塞阿布拉（Marcia dos Santos Seabra）在一次线上活动中说：“我们正等待拉尼娜在春天（发生），但（这一现象）应该持续时间较短且不会很强烈。”
据这位气象学家介绍，与拉尼娜相关的一些天气状况在春季发生的概率为70%。而今年第四季度的趋势是，巴西中西部和北部大部分地区的降雨量将超过历史平均水平，但南部以及圣保罗州（São Paulo）和南马托格罗索州（Mato Grosso do Sul）部分地区的降雨量将低于平均水平，尤其是在10月和11月，发生降雨不规律的可能性更大。而在东北部，预计降雨量等于或大于历史平均水平，除了皮奥伊州（Piauí）东南部和巴伊亚州（Bahia）北部的一些地方，那里的降水量可能低于平均水平。
玛西娅还表示，巴西东南部和巴伊亚州东部地区11月的平均气温预计将略低于历史平均水平，亚马孙地区可能在12月份出现类似情况。不过，巴西其他大部分地区的温度将保持在正常范围内。
玛西娅说：“自1961年以来，整个巴西的春季降雨量一直在下降。这种趋势自2000年以来一直在加剧，特别是在东南部和中西部地区。”
玛西娅还强调了这种情况对巴拉那河流域的影响，该流域包括了联邦区和其他六个州，为大约7000万巴西人服务，并为国内工业化程度最高的地区的几个大型水库供水，包括伊泰普水电站（Itaipu）。
今年5月，由几个联邦机构组成的国家气象系统发布了主要由巴拉那盆地（Bacia do Paraná）缺乏降雨引起的水文警报，自那时起，该地区的水文情况一直在持续恶化。Inmet的数据显示，截止到2021年8月31日，水位比平均水平低了约300毫米。
巴西国家通讯社9月21日报道，Inmet协调员玛西娅·多斯桑托斯·塞阿布拉（Marcia dos Santos Seabra）在一次线上活动中说：“我们正等待拉尼娜在春天（发生），但（这一现象）应该持续时间较短且不会很强烈。”
据这位气象学家介绍，与拉尼娜相关的一些天气状况在春季发生的概率为70%。而今年第四季度的趋势是，巴西中西部和北部大部分地区的降雨量将超过历史平均水平，但南部以及圣保罗州（São Paulo）和南马托格罗索州（Mato Grosso do Sul）部分地区的降雨量将低于平均水平，尤其是在10月和11月，发生降雨不规律的可能性更大。而在东北部，预计降雨量等于或大于历史平均水平，除了皮奥伊州（Piauí）东南部和巴伊亚州（Bahia）北部的一些地方，那里的降水量可能低于平均水平。
玛西娅还表示，巴西东南部和巴伊亚州东部地区11月的平均气温预计将略低于历史平均水平，亚马孙地区可能在12月份出现类似情况。不过，巴西其他大部分地区的温度将保持在正常范围内。
玛西娅说：“自1961年以来，整个巴西的春季降雨量一直在下降。这种趋势自2000年以来一直在加剧，特别是在东南部和中西部地区。”
玛西娅还强调了这种情况对巴拉那河流域的影响，该流域包括了联邦区和其他六个州，为大约7000万巴西人服务，并为国内工业化程度最高的地区的几个大型水库供水，包括伊泰普水电站（Itaipu）。
今年5月，由几个联邦机构组成的国家气象系统发布了主要由巴拉那盆地（Bacia do Paraná）缺乏降雨引起的水文警报，自那时起，该地区的水文情况一直在持续恶化。Inmet的数据显示，截止到2021年8月31日，水位比平均水平低了约300毫米。
【尺寸或接近A级 #奔驰SUL# 跨界轿车最新消息】https://t.cn/A6fIuXsI
日前，#车质网# 从相关渠道获取到了一组疑似全新奔驰SUL车型的路试谍照。新车基于梅赛德斯-迈巴赫Vision Ultimate Luxury概念车的设计理念打造而来，融合了SUV的通过性与轿车的操控性，将定位为定位运动型多功能轿车，为奔驰开辟全新的细分市场。据悉，新车有望于2024年发布。
结合最新发布的谍照和此前曝光的渲染图来看，奔驰SUL车型采用了加长的车身造型，整车线条舒展大气，同时底盘明显升高，营造出浓厚的跨界味道。尺寸方面，虽然谍照中的奔驰SUL套用了上一代奔驰S级的车壳，但轴距有所收缩，整车尺寸更接近于现款A级长轴距版车型。
细节部分，奔驰SUL将采用最新的家族设计语言，点阵式进气格栅、飞翼造型的三叉星车标以及狭长的LED大灯具有相当高的辨识度。侧面和尾部则配备SUV车型惯用的黑色轮眉和后包围。
动力方面，预计奔驰SUL将搭载多种动力组合，包括1.3T、1.5T、2.0T三款汽油发动机以及混合动力车型，未来是否会推出纯电动版车型目前还不得而知。
日前，#车质网# 从相关渠道获取到了一组疑似全新奔驰SUL车型的路试谍照。新车基于梅赛德斯-迈巴赫Vision Ultimate Luxury概念车的设计理念打造而来，融合了SUV的通过性与轿车的操控性，将定位为定位运动型多功能轿车，为奔驰开辟全新的细分市场。据悉，新车有望于2024年发布。
结合最新发布的谍照和此前曝光的渲染图来看，奔驰SUL车型采用了加长的车身造型，整车线条舒展大气，同时底盘明显升高，营造出浓厚的跨界味道。尺寸方面，虽然谍照中的奔驰SUL套用了上一代奔驰S级的车壳，但轴距有所收缩，整车尺寸更接近于现款A级长轴距版车型。
细节部分，奔驰SUL将采用最新的家族设计语言，点阵式进气格栅、飞翼造型的三叉星车标以及狭长的LED大灯具有相当高的辨识度。侧面和尾部则配备SUV车型惯用的黑色轮眉和后包围。
动力方面，预计奔驰SUL将搭载多种动力组合，包括1.3T、1.5T、2.0T三款汽油发动机以及混合动力车型，未来是否会推出纯电动版车型目前还不得而知。
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