【@黔南人，假期余额不足，你关心的天气、交通、防疫政策都在这里→】
不知不觉就七号了
大家是不是开始收拾行李
踏上返程的路途啦？
即将返程天气也是重要的影响因素
据预报显示明日我省中东部地区多云到晴
西部有一些阵雨或雷雨
部分乡镇可达暴雨量级
不过范围比较小
对交通影响不算明显
中东部地区的森林火险气象等级较高
准备出去烧烤的朋友要注意安全
不要在林区生火、抽烟
更不要燃放烟花爆竹
返程天气小贴士
贵州省天气预报
今天夜间到明天白天，省的西部地区多云间阴天有阵雨或雷雨，西北部地区局地中到大雨，部分乡镇暴雨，其余地区多云到晴，中东部地区森林火险气象等级较高。
7日夜间到8日白天，省的西部地区多云间阴天有阵雨或雷雨，其余地区多云到晴，中东部地区森林火险气象等级较高。
8日夜间到9日白天，省的西北部地区多云间阴天有阵雨或雷雨，东部地区多云有分散阵雨，其余地区多云到晴。
返程交通小贴士
国庆假期高速车流量分析
根据去年国庆节假期高速车流量分析
预计今年国庆节假期市民返城高峰
将会出现在国庆节后两日
（10月6日、7日）下午17时至22时
18时可能达到最高峰
小编提醒
为避免耽误您返程
小伙伴们请注意错峰出行哦
国庆节假期市区出行热门预测
根据2019年、20120年国庆节假期
缓行道路前情况来看
厦蓉高速贵都段
银百高速贵瓮段大坳隧道
建中隧道路段等
为国庆节期间较缓行路段
小编已经为小伙伴们整理好
返程高峰预测时间和路段
这些路段小伙伴们是否会经过
那么，怎样能避开堵车呢
现在，让小编来告诉您
返程避堵宝典
1、返程之前，参考返程高峰预测时间和路线，合理规划好返程计划。
2、返程之际，及时关注天气情况，及时关注实时路况，根据出行实际情况调整路线。
3、尽量选择公共交通出行，省事省力还省心。
交通事故猛如虎
小伙伴们返程时
一定要多加注意
现在，让小编来给您
捋捋事故多发路段
全州高速公路事故多发路段
全州县市交通事故多发路段
福泉：
荔波：1、S206省道（小地名：大小七孔环景区公路）路段连续下坡路、弯度大，请遵守法规、谨慎驾驶，下坡时应降低车速，切勿占道。
2、S518省道10公里至13公里为黎明关乡永康集镇，路边村寨多，过往车辆需注意安全驾驶保持安全车速。
3、G552国道0公里至5公里+100米（小地名：大洞路段）为长下坡路段、弯度大，事故多发，请谨慎驾驶、降低车速，切勿占道。
4、G243国道1171KM处贵南高铁施工，车辆和行人需绕道经原朝阳中学门口行经天池山庄往来荔波县城和大小七孔景区，分别在G243国道1171公里处和1172公里处绕行原朝阳自行车道出入。请绕行车辆和行人遵守交通规则，根据交通指示牌提示安全行驶。
贵定：
独山：
1、210国道2977公里+800米（尧梭桥）
2、210国道2999公里(上司镇区）
3、210国道3033公里+100米（麻尾高速路口）
4、210国道3007公里+800米-3008公里+100米（麻磨路段）
5、210国道3013公里+600米-3013公里+800米(火石坡路段）
6、210国道3031公里-3031公里+400米（麻往坡路段）
7、552国道52公里-56公里处（基长镇路段）
8、210国道2955公里-2957公里处（黄桥路段）
9、210国道3028公里-3030公里处（麻往路段）
10、210国道2977公里+800米（尧梭桥）
11、210国道2999公里(上司镇区）
12、210国道3033公里+100米（麻尾高速路口）
罗甸：
1、S315边阳至平塘8KM+300米；
2、S101罗甸至禹漠168KM+300M；
3、S101罗甸至禹漠180KM+100M。
长顺:
龙里：
省道S522线既大草原路段、辖区210国道。
三都：
1、S206线141KM至16KM（水龙坡），急弯较多，坡度较大。
2、321国道1016KM+800M至860M（坝辉）
3、省道S206线41KM+650M路段。
4、省道S206线11KM-16KM+700米路段（水龙坡）。
5、县道X995线1KM+700M至15KM+710M合江至塘州
6、县道X995线2KM+150M至15KM+160M合江至塘州
小编提醒广大驾驶人
途经这些路段时
打起十二分精神来
做到安全返程
返程防疫小贴士
国庆假期返程
多地防疫政策最新梳理，贵州要求是→
国庆假期接近尾声，各地即将迎来返程高峰，全国多个城市公布了最新防疫政策——
北京：国内中高风险地区人员暂不允许进京
国内中高风险地区人员暂不允许进京，中高风险地区所在地级市域内其他县（市、区、旗）人员非必要不进京。14日内无中高风险地区旅居史、全国低风险地区人员可持健康码“绿码”通行。
天津：莆田、泉州、厦门三地人员需出示核酸检测阴性信息
有黑龙江省哈尔滨市旅居史的来返津人员均需查验48小时内核酸检测阴性证明；有福建省莆田市、泉州市、厦门市旅居史的来返津人员，需持48小时内核酸阴性证明或出示包含核酸检测阴性信息的健康码“绿码”。
上海：高风险地区人员集中隔离
对高风险地区来沪人员，一律实施14天集中隔离健康观察，实行2次新冠病毒核酸检测；中风险地区来沪人员，一律实施14天严格的社区健康管理。
重庆：中高风险地区人员集中隔离
对中高风险区域来返渝人员，实行集中隔离医学观察14天。所有来自或途经中高风险区所在城市的来返渝人员，需持48小时内核酸检测阴性证明。
贵州：省外旅行回黔后，倡导48小时内主动开展一次核酸检测
在省外旅游或出差返黔后，倡导您在48小时内主动开展一次核酸检测，并自我观察14天，做好健康监测。
从新疆伊犁州低风险地区来（返）黔人员，或从本地首例感染者报告之日起从有本地感染者报告所在地级市低风险地区来（返）黔人员，须持有48小时内核酸检测阴性证明，或在抵黔后立即开展1次核酸检测。
新疆：所有中高风险地区来乌旅客不允许中转
中高风险地区人员前往乌鲁木齐需持48小时核酸检测阴性证明，所有中高风险区来乌旅客不允许中转，有当日中转疆外行程的仍然允许中转。其中新疆伊犁多机场航班取消，在伊犁州旅行的游客暂不离开伊犁。
陕西：48小时核酸阴性证明
所有来陕返陕人员（含中转旅客）在登机前必须完成48小时内核酸检测阴性证明的查验工作，3岁以下的婴幼儿可适当放宽。
河南：中高风险地区旅居史人员需要集中隔离14天
有中高风险地区旅居史人员来郑需要集中隔离14天。有中高风险地区所在市旅居史人员来郑，需要持72小时内的核酸检测证明+7天居家健康监测。
湖南：高风险地区人员实行14天集中隔离
14天内有高风险地区或发生本地社区传播的中风险地区旅居史者，实行14天集中隔离医学观察。
湖北：离开中高风险地区未满14天的旅客将集中隔离
离开中高风险地区未满14天的旅客将由防疫部门集中隔离医学观察，至离开中高风险区满14天。
江苏：中高风险地区人员须14天集中隔离医学观察+7天居家健康监测
中高风险地区所在区市的低风险地区人员应持48小时内核酸检测阴性证明。14天内有中高风险地区旅居史人员进入江苏，须进行“14天集中隔离医学观察+7天居家健康监测”。
四川：中高风险区人员提供48小时内核酸检测报告
中高风险区人员，要求提供48小时内核酸检测阴性报告，实施居家或集中隔离直至离开风险区满14天。
浙江：中高风险地区人员暂缓来浙
中高风险地区所在县（市、区）的其他人员，实施“2+14”健康管理措施；国内疫情中高风险地区人员应暂缓来浙返浙，如已来浙返浙的，实行“14+7”健康管理措施。
江西：中高风险地区来返赣人员需持48小时内核酸证明
有中高风险地区旅居史来返赣人员，需持有48小时内核酸检测阴性证明。
广东：高风险地区来返粤人员14天集中隔离
对高风险地区来返粤人员，开展14天集中隔离；对高风险地区所在县（区）来返粤人员，开展7天居家隔离+7天居家健康监测；对高风险地区所在地市来返粤人员，开展三天两检和14天居家健康监测。
福建：高风险地区入返榕人员集中隔离
福建省莆田市、厦门市、泉州市、漳州市和黑龙江省哈尔滨市入返榕人员需查验48小时内核酸阴性证明；高风险地区人员按规定采取集中隔离管理；中风险地区人员按规定采取居家隔离管理。
不知不觉就七号了
大家是不是开始收拾行李
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即将返程天气也是重要的影响因素
据预报显示明日我省中东部地区多云到晴
西部有一些阵雨或雷雨
部分乡镇可达暴雨量级
不过范围比较小
对交通影响不算明显
中东部地区的森林火险气象等级较高
准备出去烧烤的朋友要注意安全
不要在林区生火、抽烟
更不要燃放烟花爆竹
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贵州省天气预报
今天夜间到明天白天，省的西部地区多云间阴天有阵雨或雷雨，西北部地区局地中到大雨，部分乡镇暴雨，其余地区多云到晴，中东部地区森林火险气象等级较高。
7日夜间到8日白天，省的西部地区多云间阴天有阵雨或雷雨，其余地区多云到晴，中东部地区森林火险气象等级较高。
8日夜间到9日白天，省的西北部地区多云间阴天有阵雨或雷雨，东部地区多云有分散阵雨，其余地区多云到晴。
返程交通小贴士
国庆假期高速车流量分析
根据去年国庆节假期高速车流量分析
预计今年国庆节假期市民返城高峰
将会出现在国庆节后两日
（10月6日、7日）下午17时至22时
18时可能达到最高峰
小编提醒
为避免耽误您返程
小伙伴们请注意错峰出行哦
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根据2019年、20120年国庆节假期
缓行道路前情况来看
厦蓉高速贵都段
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为国庆节期间较缓行路段
小编已经为小伙伴们整理好
返程高峰预测时间和路段
这些路段小伙伴们是否会经过
那么，怎样能避开堵车呢
现在，让小编来告诉您
返程避堵宝典
1、返程之前，参考返程高峰预测时间和路线，合理规划好返程计划。
2、返程之际，及时关注天气情况，及时关注实时路况，根据出行实际情况调整路线。
3、尽量选择公共交通出行，省事省力还省心。
交通事故猛如虎
小伙伴们返程时
一定要多加注意
现在，让小编来给您
捋捋事故多发路段
全州高速公路事故多发路段
全州县市交通事故多发路段
福泉：
荔波：1、S206省道（小地名：大小七孔环景区公路）路段连续下坡路、弯度大，请遵守法规、谨慎驾驶，下坡时应降低车速，切勿占道。
2、S518省道10公里至13公里为黎明关乡永康集镇，路边村寨多，过往车辆需注意安全驾驶保持安全车速。
3、G552国道0公里至5公里+100米（小地名：大洞路段）为长下坡路段、弯度大，事故多发，请谨慎驾驶、降低车速，切勿占道。
4、G243国道1171KM处贵南高铁施工，车辆和行人需绕道经原朝阳中学门口行经天池山庄往来荔波县城和大小七孔景区，分别在G243国道1171公里处和1172公里处绕行原朝阳自行车道出入。请绕行车辆和行人遵守交通规则，根据交通指示牌提示安全行驶。
贵定：
独山：
1、210国道2977公里+800米（尧梭桥）
2、210国道2999公里(上司镇区）
3、210国道3033公里+100米（麻尾高速路口）
4、210国道3007公里+800米-3008公里+100米（麻磨路段）
5、210国道3013公里+600米-3013公里+800米(火石坡路段）
6、210国道3031公里-3031公里+400米（麻往坡路段）
7、552国道52公里-56公里处（基长镇路段）
8、210国道2955公里-2957公里处（黄桥路段）
9、210国道3028公里-3030公里处（麻往路段）
10、210国道2977公里+800米（尧梭桥）
11、210国道2999公里(上司镇区）
12、210国道3033公里+100米（麻尾高速路口）
罗甸：
1、S315边阳至平塘8KM+300米；
2、S101罗甸至禹漠168KM+300M；
3、S101罗甸至禹漠180KM+100M。
长顺:
龙里：
省道S522线既大草原路段、辖区210国道。
三都：
1、S206线141KM至16KM（水龙坡），急弯较多，坡度较大。
2、321国道1016KM+800M至860M（坝辉）
3、省道S206线41KM+650M路段。
4、省道S206线11KM-16KM+700米路段（水龙坡）。
5、县道X995线1KM+700M至15KM+710M合江至塘州
6、县道X995线2KM+150M至15KM+160M合江至塘州
小编提醒广大驾驶人
途经这些路段时
打起十二分精神来
做到安全返程
返程防疫小贴士
国庆假期返程
多地防疫政策最新梳理，贵州要求是→
国庆假期接近尾声，各地即将迎来返程高峰，全国多个城市公布了最新防疫政策——
北京：国内中高风险地区人员暂不允许进京
国内中高风险地区人员暂不允许进京，中高风险地区所在地级市域内其他县（市、区、旗）人员非必要不进京。14日内无中高风险地区旅居史、全国低风险地区人员可持健康码“绿码”通行。
天津：莆田、泉州、厦门三地人员需出示核酸检测阴性信息
有黑龙江省哈尔滨市旅居史的来返津人员均需查验48小时内核酸检测阴性证明；有福建省莆田市、泉州市、厦门市旅居史的来返津人员，需持48小时内核酸阴性证明或出示包含核酸检测阴性信息的健康码“绿码”。
上海：高风险地区人员集中隔离
对高风险地区来沪人员，一律实施14天集中隔离健康观察，实行2次新冠病毒核酸检测；中风险地区来沪人员，一律实施14天严格的社区健康管理。
重庆：中高风险地区人员集中隔离
对中高风险区域来返渝人员，实行集中隔离医学观察14天。所有来自或途经中高风险区所在城市的来返渝人员，需持48小时内核酸检测阴性证明。
贵州：省外旅行回黔后，倡导48小时内主动开展一次核酸检测
在省外旅游或出差返黔后，倡导您在48小时内主动开展一次核酸检测，并自我观察14天，做好健康监测。
从新疆伊犁州低风险地区来（返）黔人员，或从本地首例感染者报告之日起从有本地感染者报告所在地级市低风险地区来（返）黔人员，须持有48小时内核酸检测阴性证明，或在抵黔后立即开展1次核酸检测。
新疆：所有中高风险地区来乌旅客不允许中转
中高风险地区人员前往乌鲁木齐需持48小时核酸检测阴性证明，所有中高风险区来乌旅客不允许中转，有当日中转疆外行程的仍然允许中转。其中新疆伊犁多机场航班取消，在伊犁州旅行的游客暂不离开伊犁。
陕西：48小时核酸阴性证明
所有来陕返陕人员（含中转旅客）在登机前必须完成48小时内核酸检测阴性证明的查验工作，3岁以下的婴幼儿可适当放宽。
河南：中高风险地区旅居史人员需要集中隔离14天
有中高风险地区旅居史人员来郑需要集中隔离14天。有中高风险地区所在市旅居史人员来郑，需要持72小时内的核酸检测证明+7天居家健康监测。
湖南：高风险地区人员实行14天集中隔离
14天内有高风险地区或发生本地社区传播的中风险地区旅居史者，实行14天集中隔离医学观察。
湖北：离开中高风险地区未满14天的旅客将集中隔离
离开中高风险地区未满14天的旅客将由防疫部门集中隔离医学观察，至离开中高风险区满14天。
江苏：中高风险地区人员须14天集中隔离医学观察+7天居家健康监测
中高风险地区所在区市的低风险地区人员应持48小时内核酸检测阴性证明。14天内有中高风险地区旅居史人员进入江苏，须进行“14天集中隔离医学观察+7天居家健康监测”。
四川：中高风险区人员提供48小时内核酸检测报告
中高风险区人员，要求提供48小时内核酸检测阴性报告，实施居家或集中隔离直至离开风险区满14天。
浙江：中高风险地区人员暂缓来浙
中高风险地区所在县（市、区）的其他人员，实施“2+14”健康管理措施；国内疫情中高风险地区人员应暂缓来浙返浙，如已来浙返浙的，实行“14+7”健康管理措施。
江西：中高风险地区来返赣人员需持48小时内核酸证明
有中高风险地区旅居史来返赣人员，需持有48小时内核酸检测阴性证明。
广东：高风险地区来返粤人员14天集中隔离
对高风险地区来返粤人员，开展14天集中隔离；对高风险地区所在县（区）来返粤人员，开展7天居家隔离+7天居家健康监测；对高风险地区所在地市来返粤人员，开展三天两检和14天居家健康监测。
福建：高风险地区入返榕人员集中隔离
福建省莆田市、厦门市、泉州市、漳州市和黑龙江省哈尔滨市入返榕人员需查验48小时内核酸阴性证明；高风险地区人员按规定采取集中隔离管理；中风险地区人员按规定采取居家隔离管理。
奥尼尔谈欧文接种：当你从球队拿到2亿美元时 你就必须承担义务
NBA名宿奥尼尔近日接受了媒体采访，在采访中他对欧文暂未接种疫苗发表了自己的看法。
“我试着用不贬低别人想法、意见的方式去看待这件事。现在让我来谈谈对这事的个人看法。”
“在这个‘我们’的联盟里，有时候你得多考虑考虑别人，而不是只考虑自己。欧文现在有他自己的想法，他的观点。我不想去驳斥或者反对。但他也有自己的义务，因为他从球队，从这个联盟里拿到了2亿美元。所以，他不能说你们必须尊重我的隐私之类的话。当你签下了这份合同，你在有些事上就不再有隐私和个人选择，你必须接受统一的安排。”奥尼尔说道。
当谈到如果欧文在他的队中，奥尼尔会如何处理时，他说道：“如果一个人在我的队里，如果他没法打主场比赛（根据防疫规定，未接种疫苗球员将遵循当地防疫政策，纽约不允许未接种者参与多人活动），我不会让这种事发生的。我们有机会夺冠，但你有一半的比赛没法打，那你就去别的地方吧。无论你的理由是什么，但你还是得缺席41场比赛，所以就滚蛋吧（get your ass out off here）。”
NBA名宿奥尼尔近日接受了媒体采访，在采访中他对欧文暂未接种疫苗发表了自己的看法。
“我试着用不贬低别人想法、意见的方式去看待这件事。现在让我来谈谈对这事的个人看法。”
“在这个‘我们’的联盟里，有时候你得多考虑考虑别人，而不是只考虑自己。欧文现在有他自己的想法，他的观点。我不想去驳斥或者反对。但他也有自己的义务，因为他从球队，从这个联盟里拿到了2亿美元。所以，他不能说你们必须尊重我的隐私之类的话。当你签下了这份合同，你在有些事上就不再有隐私和个人选择，你必须接受统一的安排。”奥尼尔说道。
当谈到如果欧文在他的队中，奥尼尔会如何处理时，他说道：“如果一个人在我的队里，如果他没法打主场比赛（根据防疫规定，未接种疫苗球员将遵循当地防疫政策，纽约不允许未接种者参与多人活动），我不会让这种事发生的。我们有机会夺冠，但你有一半的比赛没法打，那你就去别的地方吧。无论你的理由是什么，但你还是得缺席41场比赛，所以就滚蛋吧（get your ass out off here）。”
#购车攻略#国产终于造出3款敞篷小车！2款即将量产，5-8万能大卖？
说到敞篷车，一直以来都是许多国人所梦寐以求的一种车型。倒也不是说什么敞篷车就一定实用，但你们都知道的，人就是因为越得不到才越想要。只不过由于最便宜的敞篷车也得二三十万起，所以敞篷车注定也就只能成为有钱人的一台大玩具。对于那些没钱的普通老百姓而言，日常做做梦想想也就差不多了，真要花几十万去买这么一台车型，相信大多数人都不会去这么干。
放在曾经，敞篷车就是有钱人的专属、不实用车型的代表，不过随着如今汽车的飞速发展，越来越多的国产品牌也投入到了打造敞篷车的阵营中来，而这也让我们即将拥有入手一台敞篷车的机会。必须要肯定，国产品牌也终于能造出属于自己的3款敞篷小车，今后咱们国人千万别再崇洋媚外了，难道这几款国产敞篷车它不“香”吗？下面就具体来看都有哪几款敞篷车型。
第一款，欧拉黑猫敞篷版
早在去年的广州车展上，欧拉就推出了黑猫的敞篷版车型，虽然新车是一台官方改装版本的敞篷车，但整体外观基本沿袭了欧拉黑猫的极简设计风格，所以未来如果真能量产，那还是可以小小期待下的。
外形上，这台黑猫 敞篷版采用了英国绿车漆进行涂装，看上去很有传奇色彩。内饰方面，新车采用极为复古的棕色皮质内饰，其车门内侧还采用了真皮沙发“段落感”造型，极具质感。
搭载的中控屏幕尺寸也是很夸张，其科技感和整车复古的风格形成了强烈反差，让人不得不佩服这一设计师的脑洞。此外，新车的方向盘也采用“缺一角”的造型设计，看上去极具个性化。
最后在动力上，新车将延续量产版欧拉黑猫的动力总成，电机最大功率为35kW/45kW，峰值扭矩为125牛米/130牛米。续航里程则拥有301km、351km以及405km三个版本可选。至于敞篷机构，目前该车的开启方式为手动开启，未来新车有可能会量产，所以喜欢欧拉品牌的小姐姐们可以关注一下。
第二款，五菱宏光MINIEV敞篷版
人们需要什么，五菱就造什么。这不，在今年上海车展期间，五菱就为我们带来了全新的敞篷版宏光MINIEV 。作为一款十分接近量产版本的敞篷小车，宏光MINIEV敞篷版将会在明年正式上市销售，结合目前普通版宏光MINIEV车型2.8-4.3万元的售价，我们猜测新车定价可能在5万元左右，届时，人们离入手一台敞篷车也就不远了。
从造型来看，宏光MINIEV敞篷版基本延续了普通版宏光MINIEV的外观造型。不同之处则在于，新车的前包围采用了整条的白色钢琴烤漆饰板，并且上面增加了“CABRIO ”字样。车身侧面，新车采用了双门的造型，加上6辐条的轮圈，看上去很像是一台宝马MINI 。至于敞篷机构，MINIEV敞篷版采用了帆布篷软顶的敞篷设计，而且实车还是电控车棚，怎么样，是不是很人性化？
内饰方面，虽然新车是试装车，但双联屏的设计符合当下潮流，同时也进一步提高了车内的高级感。并且在整体配色上，也采用了比较清新、明亮的灰白色搭配，显得很时髦。未来预计如果该版本有售的话，价格可能会超过5万元这一区间。
动力没有公布，参考现款宏光MINIEV车型，后置的永磁同步电机最大功率20kW，最大扭矩85N·m；NEDC续航120km的时尚款搭载容量9.3kWh的磷酸铁锂电池，慢充充电时间为6.5小时（充满）；NEDC续航170km的臻享款搭载13.8kWh的三元锂电池，慢充充电时间为9小时（充满）。总之，如果明年宏光MINIEV敞篷版能够以5万多的价格起售，那么这台车很可能就会再次成为爆款，一起拭目以待吧。
第三款，奇瑞小蚂蚁敞篷版
近日，奇瑞也曝光了一款全新的敞篷小车，新车很可能就是小蚂蚁的敞篷版本，未来也将与宏光MINIEV敞篷版车型展开竞争。而说到奇瑞，这两年的口碑一直都是不错的，旗下的小蚂蚁车型更是凭借小巧的车身与不错的驾驶体验销售超过了20万辆，所以大概也是因为小蚂蚁车型的销售势头不错，奇瑞这才想要推出小蚂蚁的敞篷版车型。
从图片来看，新车采用了封闭式的格栅处理，一眼就能看出这是台新能源车的设定。侧面车身线条比较的简洁，看上去很有力量感，并且新车还采用了双门双座的布局。不过值得一提的是，该车并没有采用传统的后视镜，而是改为了后视摄像头，从而进一步地凸显其科技感。当然，此项设计可能也与它还是概念版车型有关。
内饰设计上，小蚂蚁敞篷版或将基本延续现款车型的设计语言，只不过，部分配置上可能将进行一定程度的提升。另外，新车座椅采用了双色的搭配，换挡区域也采用了旋钮式换挡机构，总体也是年轻时尚气息。
至于动力，目前该车还暂未曝光。我预计的话，小蚂蚁敞篷版将会提供标准版续航和长续航版车型可选。总的来说，奇瑞的这台小蚂蚁敞篷版在造型设计方面，可以说是迎合了当下很多想要敞篷车用户的购车需求。尤其是对于年轻朋友而言，更是会感到十分的心动，毕竟它很可能会是国产里最便宜的量产敞篷车，而起售价我预估会在5万元左右。
最后，对于这款小蚂蚁敞篷版以及其它两款敞篷小车的到来，你们是否会感到期待呢？眼看着国产也能有属于自己的敞篷车，你们是否会不再崇洋媚外呢？
#汽车资讯##车生活#
说到敞篷车，一直以来都是许多国人所梦寐以求的一种车型。倒也不是说什么敞篷车就一定实用，但你们都知道的，人就是因为越得不到才越想要。只不过由于最便宜的敞篷车也得二三十万起，所以敞篷车注定也就只能成为有钱人的一台大玩具。对于那些没钱的普通老百姓而言，日常做做梦想想也就差不多了，真要花几十万去买这么一台车型，相信大多数人都不会去这么干。
放在曾经，敞篷车就是有钱人的专属、不实用车型的代表，不过随着如今汽车的飞速发展，越来越多的国产品牌也投入到了打造敞篷车的阵营中来，而这也让我们即将拥有入手一台敞篷车的机会。必须要肯定，国产品牌也终于能造出属于自己的3款敞篷小车，今后咱们国人千万别再崇洋媚外了，难道这几款国产敞篷车它不“香”吗？下面就具体来看都有哪几款敞篷车型。
第一款，欧拉黑猫敞篷版
早在去年的广州车展上，欧拉就推出了黑猫的敞篷版车型，虽然新车是一台官方改装版本的敞篷车，但整体外观基本沿袭了欧拉黑猫的极简设计风格，所以未来如果真能量产，那还是可以小小期待下的。
外形上，这台黑猫 敞篷版采用了英国绿车漆进行涂装，看上去很有传奇色彩。内饰方面，新车采用极为复古的棕色皮质内饰，其车门内侧还采用了真皮沙发“段落感”造型，极具质感。
搭载的中控屏幕尺寸也是很夸张，其科技感和整车复古的风格形成了强烈反差，让人不得不佩服这一设计师的脑洞。此外，新车的方向盘也采用“缺一角”的造型设计，看上去极具个性化。
最后在动力上，新车将延续量产版欧拉黑猫的动力总成，电机最大功率为35kW/45kW，峰值扭矩为125牛米/130牛米。续航里程则拥有301km、351km以及405km三个版本可选。至于敞篷机构，目前该车的开启方式为手动开启，未来新车有可能会量产，所以喜欢欧拉品牌的小姐姐们可以关注一下。
第二款，五菱宏光MINIEV敞篷版
人们需要什么，五菱就造什么。这不，在今年上海车展期间，五菱就为我们带来了全新的敞篷版宏光MINIEV 。作为一款十分接近量产版本的敞篷小车，宏光MINIEV敞篷版将会在明年正式上市销售，结合目前普通版宏光MINIEV车型2.8-4.3万元的售价，我们猜测新车定价可能在5万元左右，届时，人们离入手一台敞篷车也就不远了。
从造型来看，宏光MINIEV敞篷版基本延续了普通版宏光MINIEV的外观造型。不同之处则在于，新车的前包围采用了整条的白色钢琴烤漆饰板，并且上面增加了“CABRIO ”字样。车身侧面，新车采用了双门的造型，加上6辐条的轮圈，看上去很像是一台宝马MINI 。至于敞篷机构，MINIEV敞篷版采用了帆布篷软顶的敞篷设计，而且实车还是电控车棚，怎么样，是不是很人性化？
内饰方面，虽然新车是试装车，但双联屏的设计符合当下潮流，同时也进一步提高了车内的高级感。并且在整体配色上，也采用了比较清新、明亮的灰白色搭配，显得很时髦。未来预计如果该版本有售的话，价格可能会超过5万元这一区间。
动力没有公布，参考现款宏光MINIEV车型，后置的永磁同步电机最大功率20kW，最大扭矩85N·m；NEDC续航120km的时尚款搭载容量9.3kWh的磷酸铁锂电池，慢充充电时间为6.5小时（充满）；NEDC续航170km的臻享款搭载13.8kWh的三元锂电池，慢充充电时间为9小时（充满）。总之，如果明年宏光MINIEV敞篷版能够以5万多的价格起售，那么这台车很可能就会再次成为爆款，一起拭目以待吧。
第三款，奇瑞小蚂蚁敞篷版
近日，奇瑞也曝光了一款全新的敞篷小车，新车很可能就是小蚂蚁的敞篷版本，未来也将与宏光MINIEV敞篷版车型展开竞争。而说到奇瑞，这两年的口碑一直都是不错的，旗下的小蚂蚁车型更是凭借小巧的车身与不错的驾驶体验销售超过了20万辆，所以大概也是因为小蚂蚁车型的销售势头不错，奇瑞这才想要推出小蚂蚁的敞篷版车型。
从图片来看，新车采用了封闭式的格栅处理，一眼就能看出这是台新能源车的设定。侧面车身线条比较的简洁，看上去很有力量感，并且新车还采用了双门双座的布局。不过值得一提的是，该车并没有采用传统的后视镜，而是改为了后视摄像头，从而进一步地凸显其科技感。当然，此项设计可能也与它还是概念版车型有关。
内饰设计上，小蚂蚁敞篷版或将基本延续现款车型的设计语言，只不过，部分配置上可能将进行一定程度的提升。另外，新车座椅采用了双色的搭配，换挡区域也采用了旋钮式换挡机构，总体也是年轻时尚气息。
至于动力，目前该车还暂未曝光。我预计的话，小蚂蚁敞篷版将会提供标准版续航和长续航版车型可选。总的来说，奇瑞的这台小蚂蚁敞篷版在造型设计方面，可以说是迎合了当下很多想要敞篷车用户的购车需求。尤其是对于年轻朋友而言，更是会感到十分的心动，毕竟它很可能会是国产里最便宜的量产敞篷车，而起售价我预估会在5万元左右。
最后，对于这款小蚂蚁敞篷版以及其它两款敞篷小车的到来，你们是否会感到期待呢？眼看着国产也能有属于自己的敞篷车，你们是否会不再崇洋媚外呢？
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