戴文润滑油获得新的高端认证——德国奔驰认证
日前，戴文润滑油顺利通过DAIMLER戴姆勒-德国奔驰MB-Approval 229.5的官方认证，可在奔驰润滑油认证官网查询！
汽车润滑油是发动机的血液，主要作用是给发动机润滑，密封、冷却、清洁、防腐防锈等作用，其品质对发动机有着至关重要的影响。因此，相关机构对发动机润滑油的质量标准有着严格的管理，比如欧洲汽车制造协会的ACEA标准，美国石油协会的API标准、都对润滑油的各项指标进行了严格规定。对于润滑油的选择，德国奔驰汽车有着极高的意见领袖，奔驰对润滑油产品的认证常见的有MB229.1、MB229.3、MB229.5、MB229.51、MB229.6、MB229.61、MB229.71等。本次戴文认证的润滑油产品“戴文9000全合成润滑油 5W-40”达到了MB 229.5的技术要求。
德国奔驰官网查询地址：
https://t.cn/A6IMwvDW
德国奔驰官网
认证标准
MB229.5：标准要求所测机油在奔驰指定的台架试验中，换油周期在25000公里到50000公里，或3年内换油。适合汽油及柴油发动机，且与229.1相较约至少可提升1.8%燃油效率，229.5启用于2002年夏天，此等级之油品高温高剪切（HTHS）需大于3.5，以ACEAA3/B4标准为基础，不适用配备DPF之柴油发动机。
特别提醒各位奔驰车主，认证绝非越新越好也绝非数字越大越好，必须依原厂发动机设计来选择适用的机油认证等级，且奔驰原厂技术文件中有特别提到，因229.6、229.61、229.71皆为奔驰最新低黏度认证规格，并不适用大多数奔驰汽柴油发动机，选用此三种规格认证之机油请务必参阅原厂车主手册，避免造成发动机损坏。
能够取得奔驰认证的润滑油厂商，往往掌握着润滑油的先进生产技术和检测手段，其认证把关很严。需要经过30多项严密的台架试验，试验内容包括高温性能、低温性能、油压、清洁性等，有任何一项指标不合格，该油品便无法获得奔驰认证。
能得到德国奔驰车厂认证，无疑证明了戴文润滑油在行业中的产品的稳定及高端性，达到了高端润滑油的相关技术、参数与指标的过硬要求。戴文润滑油在将不断精进提升提高产品品质，为每一位合作伙伴提供更有竞争力品质更优的技术服务！
日前，戴文润滑油顺利通过DAIMLER戴姆勒-德国奔驰MB-Approval 229.5的官方认证，可在奔驰润滑油认证官网查询！
汽车润滑油是发动机的血液，主要作用是给发动机润滑，密封、冷却、清洁、防腐防锈等作用，其品质对发动机有着至关重要的影响。因此，相关机构对发动机润滑油的质量标准有着严格的管理，比如欧洲汽车制造协会的ACEA标准，美国石油协会的API标准、都对润滑油的各项指标进行了严格规定。对于润滑油的选择，德国奔驰汽车有着极高的意见领袖，奔驰对润滑油产品的认证常见的有MB229.1、MB229.3、MB229.5、MB229.51、MB229.6、MB229.61、MB229.71等。本次戴文认证的润滑油产品“戴文9000全合成润滑油 5W-40”达到了MB 229.5的技术要求。
德国奔驰官网查询地址：
https://t.cn/A6IMwvDW
德国奔驰官网
认证标准
MB229.5：标准要求所测机油在奔驰指定的台架试验中，换油周期在25000公里到50000公里，或3年内换油。适合汽油及柴油发动机，且与229.1相较约至少可提升1.8%燃油效率，229.5启用于2002年夏天，此等级之油品高温高剪切（HTHS）需大于3.5，以ACEAA3/B4标准为基础，不适用配备DPF之柴油发动机。
特别提醒各位奔驰车主，认证绝非越新越好也绝非数字越大越好，必须依原厂发动机设计来选择适用的机油认证等级，且奔驰原厂技术文件中有特别提到，因229.6、229.61、229.71皆为奔驰最新低黏度认证规格，并不适用大多数奔驰汽柴油发动机，选用此三种规格认证之机油请务必参阅原厂车主手册，避免造成发动机损坏。
能够取得奔驰认证的润滑油厂商，往往掌握着润滑油的先进生产技术和检测手段，其认证把关很严。需要经过30多项严密的台架试验，试验内容包括高温性能、低温性能、油压、清洁性等，有任何一项指标不合格，该油品便无法获得奔驰认证。
能得到德国奔驰车厂认证，无疑证明了戴文润滑油在行业中的产品的稳定及高端性，达到了高端润滑油的相关技术、参数与指标的过硬要求。戴文润滑油在将不断精进提升提高产品品质，为每一位合作伙伴提供更有竞争力品质更优的技术服务！
《压铸周刊》早报 2021/8/12 星期四 拓普集团拟对波兰子公司增资3000万欧元；巢湖云海压铸项目正安装设备
7月中国制造业PMI50.4%
国家统计局发布数据显示，7月份，中国制造业采购经理指数(PMI)为50.4%，低于上月0.5个百分点，继续位于临界点以上，制造业总体继续保持扩张态势，但步伐有所放缓。综合PMI产出指数为52.4%，比上月回落0.5个百分点，表明我国企业生产经营活动扩张速度有所放慢。
有分析指出，7月份，部分企业集中进入设备检修期，加之局部地区高温洪涝灾害等极端天气影响，制造业扩张力度较上月有所减弱，但大多数行业PMI仍保持在景气区间。
拓普拟对波兰子公司增资3000万欧元
近日，拓普集团发布公告，为满足客户订单需求，拓普集团拟对拓普波兰增加投资额不超过3000万欧元。增加投资后的拓普波兰仍为公司全资子公司。
拓普波兰主营汽车零部件制造、销售。拓普集团表示，鉴于公司在欧洲热管理等业务订单增长迅速，为满足产能需求，降低物流成本，提高响应速度，因此增加投资金额。
巢湖云海压铸项目进入设备安装阶段
8月11日，云海金属在投资者互动平台表示，巢湖云海的压铸件项目按计划实施，目前正在设备安装的阶段。此外，南京云海精密、天津六合镁、重庆博奥的产能都还有增长的空间。公司主要在汽车压铸件的细分领域逐步提高市场占有率。
新宝股份压铸类小家电项目已开工
近日，来自广东新宝电器股份有限公司消息，公司投资建设的压铸类小家电项目已办理完成备案、环评等手续，目前项目已开工建设。该设项目位于广东省佛山市顺德区杏坛镇高新区，项目建成后，可形成年产压铸类小家电480万件。
新宝股份发布了2021年上半年度业绩，公司实现营业总收入66.44亿元，净利润3.14亿元。新宝股份主要从事小家电产品的研发、生产和销售，还经营模具、电机、精密压铸件等业务。
7月新能源车产销继续刷新纪录
昨日（8月11日），中国汽车工业协在北京发布7月汽车工业经济运行数据，7月份，汽车产销分别完成186.3万辆和186.4万辆，同比分别下降15.5%和11.9%。其中，乘用车产销分别完成154.8万辆和155.1万辆，同比分别下降10.7%和7%；商用车产销分别完成31.5万辆和31.2万辆，同比分别下降33.2%和30.2%；新能源汽车继续刷新记录，产销分别完成28.4万辆和27.1万辆，同比分别增长1.7倍和1.6倍。
1-7月，汽车产销分别完成1444万辆和1475.6万辆，同比分别增长17.2%和19.3%。乘用车产销分别完成1139.4万辆和1156万辆，同比分别增长20.1%和21.2%。商用车产销分别完成304.5万辆和319.6万辆，同比分别增长7.6%和12.9%。新能源汽车产销分别完成150.4万辆和147.8万辆，同比均增长2倍。
据数据分析指出，7月汽车产销同比下降，影响因素为去年同期基数较高（与2019年同期相比呈现增长）。其中，乘用车受芯片短缺的影响产销同比下降，但降幅收窄；新能源汽车继续成为亮点，当月产销继续刷新历史记录，累计产销则已经超过国内历年全年的数量，1-7月渗透率也继续提升至10%。此外，本月汽车出口也继续保持高速增长，单月出口量再创历史新高。
上半年欧洲新车销量增长27%
欧洲汽车制造商协会(ACEA)和日本汽车经销商协会披露，上半年欧洲新车销量649万辆，同比攀升27%；日本新车销量246.46万辆，同比增长11.6%。但与新冠疫情前的2019年同比，欧洲减少近200万辆，日本下滑10%。
与欧美日形成鲜明对照的中国车市，“低基数”效应虽有递减，但上半年疫情防控和市场恢复的成果斐然，车市内需潜力激发，出口屡创新高，经效稳中有升，产业韧性彰显，向好态势不断拓展。
更多压铸资讯，请登录压铸周刊网站（压铸周刊—有决策价值的信息）
7月中国制造业PMI50.4%
国家统计局发布数据显示，7月份，中国制造业采购经理指数(PMI)为50.4%，低于上月0.5个百分点，继续位于临界点以上，制造业总体继续保持扩张态势，但步伐有所放缓。综合PMI产出指数为52.4%，比上月回落0.5个百分点，表明我国企业生产经营活动扩张速度有所放慢。
有分析指出，7月份，部分企业集中进入设备检修期，加之局部地区高温洪涝灾害等极端天气影响，制造业扩张力度较上月有所减弱，但大多数行业PMI仍保持在景气区间。
拓普拟对波兰子公司增资3000万欧元
近日，拓普集团发布公告，为满足客户订单需求，拓普集团拟对拓普波兰增加投资额不超过3000万欧元。增加投资后的拓普波兰仍为公司全资子公司。
拓普波兰主营汽车零部件制造、销售。拓普集团表示，鉴于公司在欧洲热管理等业务订单增长迅速，为满足产能需求，降低物流成本，提高响应速度，因此增加投资金额。
巢湖云海压铸项目进入设备安装阶段
8月11日，云海金属在投资者互动平台表示，巢湖云海的压铸件项目按计划实施，目前正在设备安装的阶段。此外，南京云海精密、天津六合镁、重庆博奥的产能都还有增长的空间。公司主要在汽车压铸件的细分领域逐步提高市场占有率。
新宝股份压铸类小家电项目已开工
近日，来自广东新宝电器股份有限公司消息，公司投资建设的压铸类小家电项目已办理完成备案、环评等手续，目前项目已开工建设。该设项目位于广东省佛山市顺德区杏坛镇高新区，项目建成后，可形成年产压铸类小家电480万件。
新宝股份发布了2021年上半年度业绩，公司实现营业总收入66.44亿元，净利润3.14亿元。新宝股份主要从事小家电产品的研发、生产和销售，还经营模具、电机、精密压铸件等业务。
7月新能源车产销继续刷新纪录
昨日（8月11日），中国汽车工业协在北京发布7月汽车工业经济运行数据，7月份，汽车产销分别完成186.3万辆和186.4万辆，同比分别下降15.5%和11.9%。其中，乘用车产销分别完成154.8万辆和155.1万辆，同比分别下降10.7%和7%；商用车产销分别完成31.5万辆和31.2万辆，同比分别下降33.2%和30.2%；新能源汽车继续刷新记录，产销分别完成28.4万辆和27.1万辆，同比分别增长1.7倍和1.6倍。
1-7月，汽车产销分别完成1444万辆和1475.6万辆，同比分别增长17.2%和19.3%。乘用车产销分别完成1139.4万辆和1156万辆，同比分别增长20.1%和21.2%。商用车产销分别完成304.5万辆和319.6万辆，同比分别增长7.6%和12.9%。新能源汽车产销分别完成150.4万辆和147.8万辆，同比均增长2倍。
据数据分析指出，7月汽车产销同比下降，影响因素为去年同期基数较高（与2019年同期相比呈现增长）。其中，乘用车受芯片短缺的影响产销同比下降，但降幅收窄；新能源汽车继续成为亮点，当月产销继续刷新历史记录，累计产销则已经超过国内历年全年的数量，1-7月渗透率也继续提升至10%。此外，本月汽车出口也继续保持高速增长，单月出口量再创历史新高。
上半年欧洲新车销量增长27%
欧洲汽车制造商协会(ACEA)和日本汽车经销商协会披露，上半年欧洲新车销量649万辆，同比攀升27%；日本新车销量246.46万辆，同比增长11.6%。但与新冠疫情前的2019年同比，欧洲减少近200万辆，日本下滑10%。
与欧美日形成鲜明对照的中国车市，“低基数”效应虽有递减，但上半年疫情防控和市场恢复的成果斐然，车市内需潜力激发，出口屡创新高，经效稳中有升，产业韧性彰显，向好态势不断拓展。
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布鲁塞尔，2021年6月22日——在下个月审查汽车和货车的二氧化碳标准之前，欧洲汽车制造商协会(ACEA)主席奥利弗·齐普塞警告说，新的绿色欧洲不应该被禁止和限制的文化所驱动。
上海沐睿环境有限公司是国内专业从事汽车法规合规的第三方咨询公司，多年来，为上汽，长城，宇通，大通，爱驰，蔚来等OEM提供汽车环保法规合规服务，团队跟踪与研究全球的环保合规，期待为更多的企业提供服务。www.automds.cn
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