#值得入手的车#如何判断一辆车开得是否舒适？老司机说这6个方面要考虑！
随着大家的生活水平和消费能力的提高，对于汽车的使用需求不再是单纯的代步工具，更加追求汽车的整体舒适性，毕竟一辆车的配置再怎么优秀，如果驾乘感觉不够舒适就白搭。
那么我们在选车时，如何判断一辆车是否舒适呢？要从哪些方面来考虑呢？ 下面我们就从6个方面来分析一款车的舒适度。

第一、座椅
作为车内与人接触时间最长、接触面积最广的部分，座椅的舒适与否将直接影响大部分的驾乘体验。 当你走下车的那一刻，是腰酸背痛还是神清气爽，就看座椅舒不舒服。

所以在体验座椅舒适度时，我们主要看三点：
第一点是座椅的厚度和柔软程度；第二点是座椅的长度，如果后排座椅的长度较短，长途乘坐就会感到不舒服；第三点是座椅的包裹性，汽车在拐弯时，车内人员的身体也会随之晃动，这时包裹性好的座椅会给人一种很强的支撑感，会把你的身体固定在座位上，晃动的幅度大大降低。

当然，还有不少配置较高的车型还提供了多向电动调节、可调节腿托、座椅加热/通风/按摩功能，待遇直追头等舱，舒适度进一步升级。
第二、悬架
悬架的调校方式与车型定位基本保持一致，主打运动性的车型通常悬架更硬，而主打舒适的车型悬架则更软。 从舒适的角度来说，偏软的悬架可以吸收更多的振动，乘坐感受也就更加平稳。

而从悬架的形式来看，部分采用后扭力梁式非独立悬挂的车型，在后桥两侧车轮受力不同时，会给对向车轮造成一定干扰，最常见的情况就是在单侧车轮过减速带时，另一侧的乘客同样感觉到颠簸。
一些SUV车型由于采用了整体桥式后悬挂，其在空载状态下的舒适度会略有折扣，随着载重的增加，舒适性会有所提高。 仅从悬架形式来说，独立悬架的舒适性要好于非独立悬架。
第三、轮圈 / 轮胎
除了悬架之外，对路感反馈的影响最大的就是轮胎了，毕竟一辆轻则1吨，重则2吨的车，只通过四条轮胎与路面相接，轮胎的特性将直接影响舒适性。

通常而言，车辆的原厂轮胎和车型定位是一致的，对于主打舒适的车型来说，原厂轮胎更倾向于使用舒适静音胎。舒适静音胎会在胎纹造型和材质的选择上更加偏向舒适性，同时还会在胎面添加一系列消音舱来降低路噪。

但是为了控制成本，很多紧凑型家用车的中低配车型会配备普通的耐用胎，对舒适性和噪音方面略有影响。因此，部分追求舒适胜过运动的车主可选择更换一套静音舒适性的轮胎。
第四、动力系统（发动机和变速箱）
动力系统的不同将同样影响整车的舒适性表现，其主要影响途径包括两方面：发动机和变速箱。 通常来说，气缸数量较多的发动机振动更小（V10发动机例外）。

所以，三缸发动机由于天生的结构问题，抖动问题较为突出，需要通过添加平衡轴或采用偏心飞轮等设计来抵消振动，同时在发动机悬置方面也要投入更多成本。
汽车的变速箱跟舒适性也有很大关系，一般而言，CVT变速箱是舒适性、平顺性最好的，AT变速箱则兼顾了平顺性和运动性，双离合变速箱更注重运动性，所以平顺性不如前两者。因此，想要行驶舒适性好就慎选双离合变速箱，可以选择CVT变速箱或AT变速箱。
第五、车内空间
对于车内的乘坐空间，我们一般只用于同级别车型之间的对比，如果跨级对比就失去了意义。 车内乘坐空间要从横向(长度)、纵向(宽度)和高度这三方面看。

对于前排乘坐空间来说， 由于主副驾座椅可以前后调节，所以主要就是看头部空间和宽度够不够。对于后排乘坐空间来说，除了看头部空间和宽度，还要看腿部空间够不够。

目前很多厂商喜欢把旗下的家用车往运动性上靠，从B柱到C柱的后排车窗到会越来越收缩， 窗户的开口面积也会越来越小，这会使坐在后排的乘客感到压抑，容易晕车，所以选择运动型车就要考虑清楚。
第六、静音效果
大部分买中级车的消费者，都会对隔音和舒适性有所要求，而且要求也是比较高，并不是简单的只要能开、省油、不坏就行， 选择中级车的消费者更在乎汽车的驾乘感受，追求更舒适宽大的空间以及更静谧的乘车环境。

汽车静音效果怎么样？主要看这四个部分的噪音程度：发动机、车身结构、轮胎、车身周围气流（空气）。
而汽车隔音一般通过减振和隔音材料来实现，所以大部分中高端车型的生产工艺较为成熟，选材优质，肯定静音效果也更好。
最后，我们一起来看看，开着最舒服的十款车都有哪些？（排名不分先后）

针对上面十大舒适度较好的车型，我们就不一一列举它们的突出优势了，小编给大家简要说下这几款车，因为还是非常具有代表性的。

01 奔驰E级
奔驰E级 的座椅相对较硬，包裹、贴合性最好， 可夹紧的头枕也能更好的固定头部，后排的靠背角度舒缓，后排空间表现也相当出色。


02 日产天籁
坊间号称“移动的大沙发”——天籁 ，是B级车里最舒服的车型之一，为什么说呢？ 因为天籁主打中高级豪华轿车，在内饰配置方面，方向盘采用三幅式真皮设计，手感非常不错，配备气动按摩座椅，压力分布均匀，左右双区独立空调，身处车内让人有种航空头等舱的感觉。

03 启辰D60
虽然外观设计比较简洁精炼，没有过过大的亮点，但是路感传递好，方向精准，指哪打哪。加上底盘也是比较厚重的，悬挂较硬但具备一定的韧性，所以在过坑是表现优越，开着舒服的车型之一。

04 别克君越
君越 的动力是比较强的，加上舒适性是在同级别车型中算是最好的一个，并且底盘比较扎实，最为突出的亮点就是ANC主动降噪技术，只要关上车门车窗，基本听不到外界的声音，似乎世界都安静下来了。

温馨提示
以上就是判定一辆车是否舒适的六个参考方面，大家可以根据实际车型进行考虑。不过每个人对于一辆车是否舒适，驾乘感受还是有差别的，我们也不能只从硬件上去决定，最好是亲身去体验一下，通过车辆的功能操作和试驾来全面了解一款车的舒适度。
#购车攻略##汽车评测#
随着大家的生活水平和消费能力的提高，对于汽车的使用需求不再是单纯的代步工具，更加追求汽车的整体舒适性，毕竟一辆车的配置再怎么优秀，如果驾乘感觉不够舒适就白搭。
那么我们在选车时，如何判断一辆车是否舒适呢？要从哪些方面来考虑呢？ 下面我们就从6个方面来分析一款车的舒适度。

第一、座椅
作为车内与人接触时间最长、接触面积最广的部分，座椅的舒适与否将直接影响大部分的驾乘体验。 当你走下车的那一刻，是腰酸背痛还是神清气爽，就看座椅舒不舒服。

所以在体验座椅舒适度时，我们主要看三点：
第一点是座椅的厚度和柔软程度；第二点是座椅的长度，如果后排座椅的长度较短，长途乘坐就会感到不舒服；第三点是座椅的包裹性，汽车在拐弯时，车内人员的身体也会随之晃动，这时包裹性好的座椅会给人一种很强的支撑感，会把你的身体固定在座位上，晃动的幅度大大降低。

当然，还有不少配置较高的车型还提供了多向电动调节、可调节腿托、座椅加热/通风/按摩功能，待遇直追头等舱，舒适度进一步升级。
第二、悬架
悬架的调校方式与车型定位基本保持一致，主打运动性的车型通常悬架更硬，而主打舒适的车型悬架则更软。 从舒适的角度来说，偏软的悬架可以吸收更多的振动，乘坐感受也就更加平稳。

而从悬架的形式来看，部分采用后扭力梁式非独立悬挂的车型，在后桥两侧车轮受力不同时，会给对向车轮造成一定干扰，最常见的情况就是在单侧车轮过减速带时，另一侧的乘客同样感觉到颠簸。
一些SUV车型由于采用了整体桥式后悬挂，其在空载状态下的舒适度会略有折扣，随着载重的增加，舒适性会有所提高。 仅从悬架形式来说，独立悬架的舒适性要好于非独立悬架。
第三、轮圈 / 轮胎
除了悬架之外，对路感反馈的影响最大的就是轮胎了，毕竟一辆轻则1吨，重则2吨的车，只通过四条轮胎与路面相接，轮胎的特性将直接影响舒适性。

通常而言，车辆的原厂轮胎和车型定位是一致的，对于主打舒适的车型来说，原厂轮胎更倾向于使用舒适静音胎。舒适静音胎会在胎纹造型和材质的选择上更加偏向舒适性，同时还会在胎面添加一系列消音舱来降低路噪。

但是为了控制成本，很多紧凑型家用车的中低配车型会配备普通的耐用胎，对舒适性和噪音方面略有影响。因此，部分追求舒适胜过运动的车主可选择更换一套静音舒适性的轮胎。
第四、动力系统（发动机和变速箱）
动力系统的不同将同样影响整车的舒适性表现，其主要影响途径包括两方面：发动机和变速箱。 通常来说，气缸数量较多的发动机振动更小（V10发动机例外）。

所以，三缸发动机由于天生的结构问题，抖动问题较为突出，需要通过添加平衡轴或采用偏心飞轮等设计来抵消振动，同时在发动机悬置方面也要投入更多成本。
汽车的变速箱跟舒适性也有很大关系，一般而言，CVT变速箱是舒适性、平顺性最好的，AT变速箱则兼顾了平顺性和运动性，双离合变速箱更注重运动性，所以平顺性不如前两者。因此，想要行驶舒适性好就慎选双离合变速箱，可以选择CVT变速箱或AT变速箱。
第五、车内空间
对于车内的乘坐空间，我们一般只用于同级别车型之间的对比，如果跨级对比就失去了意义。 车内乘坐空间要从横向(长度)、纵向(宽度)和高度这三方面看。

对于前排乘坐空间来说， 由于主副驾座椅可以前后调节，所以主要就是看头部空间和宽度够不够。对于后排乘坐空间来说，除了看头部空间和宽度，还要看腿部空间够不够。

目前很多厂商喜欢把旗下的家用车往运动性上靠，从B柱到C柱的后排车窗到会越来越收缩， 窗户的开口面积也会越来越小，这会使坐在后排的乘客感到压抑，容易晕车，所以选择运动型车就要考虑清楚。
第六、静音效果
大部分买中级车的消费者，都会对隔音和舒适性有所要求，而且要求也是比较高，并不是简单的只要能开、省油、不坏就行， 选择中级车的消费者更在乎汽车的驾乘感受，追求更舒适宽大的空间以及更静谧的乘车环境。

汽车静音效果怎么样？主要看这四个部分的噪音程度：发动机、车身结构、轮胎、车身周围气流（空气）。
而汽车隔音一般通过减振和隔音材料来实现，所以大部分中高端车型的生产工艺较为成熟，选材优质，肯定静音效果也更好。
最后，我们一起来看看，开着最舒服的十款车都有哪些？（排名不分先后）

针对上面十大舒适度较好的车型，我们就不一一列举它们的突出优势了，小编给大家简要说下这几款车，因为还是非常具有代表性的。

01 奔驰E级
奔驰E级 的座椅相对较硬，包裹、贴合性最好， 可夹紧的头枕也能更好的固定头部，后排的靠背角度舒缓，后排空间表现也相当出色。


02 日产天籁
坊间号称“移动的大沙发”——天籁 ，是B级车里最舒服的车型之一，为什么说呢？ 因为天籁主打中高级豪华轿车，在内饰配置方面，方向盘采用三幅式真皮设计，手感非常不错，配备气动按摩座椅，压力分布均匀，左右双区独立空调，身处车内让人有种航空头等舱的感觉。

03 启辰D60
虽然外观设计比较简洁精炼，没有过过大的亮点，但是路感传递好，方向精准，指哪打哪。加上底盘也是比较厚重的，悬挂较硬但具备一定的韧性，所以在过坑是表现优越，开着舒服的车型之一。

04 别克君越
君越 的动力是比较强的，加上舒适性是在同级别车型中算是最好的一个，并且底盘比较扎实，最为突出的亮点就是ANC主动降噪技术，只要关上车门车窗，基本听不到外界的声音，似乎世界都安静下来了。

温馨提示
以上就是判定一辆车是否舒适的六个参考方面，大家可以根据实际车型进行考虑。不过每个人对于一辆车是否舒适，驾乘感受还是有差别的，我们也不能只从硬件上去决定，最好是亲身去体验一下，通过车辆的功能操作和试驾来全面了解一款车的舒适度。
#购车攻略##汽车评测#
【金水路提升改造，下一步怎么改？你想知道的在这里！】
金水路是郑州市民出行和连接东西最重要的主干道之一，受特大暴雨和疫情影响，金水路综合提升改造一度暂缓，那么，金水路的提升改造怎么改？何时改？改后怎么样？市民有哪些好的建议？
就这些问题，今日，郑州市城乡建设局有关负责人回答了记者的提问。
问：请介绍一下金水路铣刨复浇和施划标线情况，什么时候可以开工？
答：金水路车流量人流量大，由于道路断面、路幅结构发生变化，加之道路标线与现行路面不匹配，部分路面出现破损，综合改造后续工程迫切需要提上日程。
因此，对金水路（东明路—中州大道）长约2公里地段，进行铣刨复浇和施划标线。此次施工仅在夜间作业，基本不影响白天通行，以尽最大可能减少对交通的影响。
施工拟定于中秋假期夜间，日期为9月18日~21日前后，时间是夜间22：00到次日06：00。
具体施工方案为：
金水路（东明路—中州大道）南半幅第1天晚上铣刨，第2天晚上复浇，夜晚施工期间南半幅断行。
金水路（东明路—中州大道）北半幅第3天晚上铣刨，第4天晚上复浇，夜晚施工期间北半幅断行。
施工期间每晚有1个作业面不能通行，白天最多有1个作业面暴露影响通行观感，对交通影响较小，中秋假期后可完成施工，如果遇到雨天等不可抗因素影响，将适当调整施工组织或顺延。敬请广大市民朋友支持、理解、配合。
问：施工期间，如何保证车辆通行？
答：为保证施工期间的道路交通安全与通畅，郑州交警按照方案要求对施工期间相关道路进行保通，施工时间集中在夜间车流量较小时段，为每天晚22点至次日早6点，行经施工路段时请减速慢行，注意观察、依次有序通过，确保通行安全。
提醒广大交通参与者合理选择出行线路，金水路（东明路至中州大道）南侧机动车道施工时，北半幅允许从东向西通行，金水路西向东行驶的机动车辆可提前由城东路右转向南绕行，行驶至经二路口的车辆可左转向北绕行，行驶至东明路口的车辆可左转或右转进入东明路进行绕行；行人与非机动车可正常通行。
金水路（东明路至中州大道）北侧机动车道施工时，南半幅允许从西向东通行，由中州大道北向南行驶的机动车辆可在纬四路口、民航路口、福元路口、郑汴路口右转向西进行绕行；经金水东路由东向西行驶的车辆，可由中州大道金水立交向南、北方向绕行；行人与非机动车可正常通行。
问：在金水路提升改造过程中，如何解决东明路口、玉凤路口的两个“堵点”？
答：为了解决东明路口、玉凤路口的两个“堵点”，设置了东明路、玉凤路行人和非机动车地下通道，计划于2022年8月底完工。下穿金水路部分采取预制顶推工法，施工期间金水路交通基本不受影响。
两路口处行人和非机动车地下通道施工完成后，路口红绿灯将取消，也就是说，金水路从大石桥至中州大道段全线连续通行，通行效率将大幅提升。
问：金水路提升改造带来什么变化？
答：在保留原有双向八车道不变的前提下，原车道宽度略有变化，单向有一个3.5米行车道，有3个3.25米的行车道；增加了东明路、玉凤路行人和非机动车地下通道；取消东明路、玉凤路口的红绿灯；在保障交通功能的前提下，增加中分带绿色安全岛和侧分带防穿越设施。这些变化，让道路更加畅通、安全、有序，更加人性化，增强道路通行效率。
问：绿化提升将在何时进行？
答：绿化工程征求市民意见后将于9月25日至10月15日期间实施。大约20天，包含国庆假期7天，主要利用夜间施工，基本不影响道路交通；如果遇到雨天等不可抗因素影响，将适当调整施工组织或顺延。
问：绿化提升的方案是什么？
答：中分带打造自然式植物组团景观，上层以石楠树为骨架树种，中层搭配树状月季及灌木球，下层搭配时令草花。中分带在燕庄一街路口区段设置100m长黄杨、女贞连续防穿越绿篱；侧分带在现状法桐下方连续种植黄杨绿篱，并设置防穿越护栏。架空线缆入地，净化城市空间。
这样的方案，绿化分隔带合理处理了交通和绿化的关系，既阻挡眩光和行人穿越，增加道路安全性，防尘降噪，又分隔了上下行机动车道、机动车道与非机动车道，避免行人横穿马路的安全隐患，提高通勤效率，优化交通功能。
▲金水路：未来路~中州大道段
中分带打造自然式植物组团景观，上层以石楠树为骨架树种，中层搭配树状月季及灌木球，下层搭配时令草花。
▲金水路：未来路~中州大道段
中分带跟随花带造型布置暖黄色花带射灯，局部植物组团设置暖黄色射树灯，打造夜景彩带效果。侧分带法桐树下设置暖黄色射树灯，加强特色法桐带的夜间效果。
▲金水路：未来路~中州大道段
中分带在燕庄一街路口区段设置100m长黄杨、女贞连续防穿越绿篱。
▲金水路：未来路~中州大道段
（燕庄一街路口中分带设置连续绿篱平面图）
中分带在燕庄一街路口区段设置100m长黄杨、女贞连续防穿越绿篱。
▲金水路：未来路~中州大道段侧分带护栏方案
侧分带在现状法桐下方连续种植黄杨绿篱，并设置防穿越护栏。
最后，郑州市城乡建设局相关负责人表示，市民的建议很重要，欢迎大家提出宝贵建议，我们将根据大家的建议，对道路改造方案优化后再实施。以下渠道可供提供建议：
●方法1：
电话:0371-67171632
13783652481
●方法2：
邮箱:jtzhongxin2010@163.com
●方法3：
您也可以通过郑州发布微信后台和郑州发布微博提供意见和建议。
截止日期：2021年9月22日
记者手记：
我们要想构筑更良好的城市交通，就必须了解过去，立足现实，链接未来，从实际情况我们可以看到，这次金水路的道路改造提升，是为城市的未来和市民的美好生活预留空间。
如果这个城市风更清，水更绿，路更通畅，那一定是因为有你的支持。
金水路是郑州市民出行和连接东西最重要的主干道之一，受特大暴雨和疫情影响，金水路综合提升改造一度暂缓，那么，金水路的提升改造怎么改？何时改？改后怎么样？市民有哪些好的建议？
就这些问题，今日，郑州市城乡建设局有关负责人回答了记者的提问。
问：请介绍一下金水路铣刨复浇和施划标线情况，什么时候可以开工？
答：金水路车流量人流量大，由于道路断面、路幅结构发生变化，加之道路标线与现行路面不匹配，部分路面出现破损，综合改造后续工程迫切需要提上日程。
因此，对金水路（东明路—中州大道）长约2公里地段，进行铣刨复浇和施划标线。此次施工仅在夜间作业，基本不影响白天通行，以尽最大可能减少对交通的影响。
施工拟定于中秋假期夜间，日期为9月18日~21日前后，时间是夜间22：00到次日06：00。
具体施工方案为：
金水路（东明路—中州大道）南半幅第1天晚上铣刨，第2天晚上复浇，夜晚施工期间南半幅断行。
金水路（东明路—中州大道）北半幅第3天晚上铣刨，第4天晚上复浇，夜晚施工期间北半幅断行。
施工期间每晚有1个作业面不能通行，白天最多有1个作业面暴露影响通行观感，对交通影响较小，中秋假期后可完成施工，如果遇到雨天等不可抗因素影响，将适当调整施工组织或顺延。敬请广大市民朋友支持、理解、配合。
问：施工期间，如何保证车辆通行？
答：为保证施工期间的道路交通安全与通畅，郑州交警按照方案要求对施工期间相关道路进行保通，施工时间集中在夜间车流量较小时段，为每天晚22点至次日早6点，行经施工路段时请减速慢行，注意观察、依次有序通过，确保通行安全。
提醒广大交通参与者合理选择出行线路，金水路（东明路至中州大道）南侧机动车道施工时，北半幅允许从东向西通行，金水路西向东行驶的机动车辆可提前由城东路右转向南绕行，行驶至经二路口的车辆可左转向北绕行，行驶至东明路口的车辆可左转或右转进入东明路进行绕行；行人与非机动车可正常通行。
金水路（东明路至中州大道）北侧机动车道施工时，南半幅允许从西向东通行，由中州大道北向南行驶的机动车辆可在纬四路口、民航路口、福元路口、郑汴路口右转向西进行绕行；经金水东路由东向西行驶的车辆，可由中州大道金水立交向南、北方向绕行；行人与非机动车可正常通行。
问：在金水路提升改造过程中，如何解决东明路口、玉凤路口的两个“堵点”？
答：为了解决东明路口、玉凤路口的两个“堵点”，设置了东明路、玉凤路行人和非机动车地下通道，计划于2022年8月底完工。下穿金水路部分采取预制顶推工法，施工期间金水路交通基本不受影响。
两路口处行人和非机动车地下通道施工完成后，路口红绿灯将取消，也就是说，金水路从大石桥至中州大道段全线连续通行，通行效率将大幅提升。
问：金水路提升改造带来什么变化？
答：在保留原有双向八车道不变的前提下，原车道宽度略有变化，单向有一个3.5米行车道，有3个3.25米的行车道；增加了东明路、玉凤路行人和非机动车地下通道；取消东明路、玉凤路口的红绿灯；在保障交通功能的前提下，增加中分带绿色安全岛和侧分带防穿越设施。这些变化，让道路更加畅通、安全、有序，更加人性化，增强道路通行效率。
问：绿化提升将在何时进行？
答：绿化工程征求市民意见后将于9月25日至10月15日期间实施。大约20天，包含国庆假期7天，主要利用夜间施工，基本不影响道路交通；如果遇到雨天等不可抗因素影响，将适当调整施工组织或顺延。
问：绿化提升的方案是什么？
答：中分带打造自然式植物组团景观，上层以石楠树为骨架树种，中层搭配树状月季及灌木球，下层搭配时令草花。中分带在燕庄一街路口区段设置100m长黄杨、女贞连续防穿越绿篱；侧分带在现状法桐下方连续种植黄杨绿篱，并设置防穿越护栏。架空线缆入地，净化城市空间。
这样的方案，绿化分隔带合理处理了交通和绿化的关系，既阻挡眩光和行人穿越，增加道路安全性，防尘降噪，又分隔了上下行机动车道、机动车道与非机动车道，避免行人横穿马路的安全隐患，提高通勤效率，优化交通功能。
▲金水路：未来路~中州大道段
中分带打造自然式植物组团景观，上层以石楠树为骨架树种，中层搭配树状月季及灌木球，下层搭配时令草花。
▲金水路：未来路~中州大道段
中分带跟随花带造型布置暖黄色花带射灯，局部植物组团设置暖黄色射树灯，打造夜景彩带效果。侧分带法桐树下设置暖黄色射树灯，加强特色法桐带的夜间效果。
▲金水路：未来路~中州大道段
中分带在燕庄一街路口区段设置100m长黄杨、女贞连续防穿越绿篱。
▲金水路：未来路~中州大道段
（燕庄一街路口中分带设置连续绿篱平面图）
中分带在燕庄一街路口区段设置100m长黄杨、女贞连续防穿越绿篱。
▲金水路：未来路~中州大道段侧分带护栏方案
侧分带在现状法桐下方连续种植黄杨绿篱，并设置防穿越护栏。
最后，郑州市城乡建设局相关负责人表示，市民的建议很重要，欢迎大家提出宝贵建议，我们将根据大家的建议，对道路改造方案优化后再实施。以下渠道可供提供建议：
●方法1：
电话:0371-67171632
13783652481
●方法2：
邮箱:jtzhongxin2010@163.com
●方法3：
您也可以通过郑州发布微信后台和郑州发布微博提供意见和建议。
截止日期：2021年9月22日
记者手记：
我们要想构筑更良好的城市交通，就必须了解过去，立足现实，链接未来，从实际情况我们可以看到，这次金水路的道路改造提升，是为城市的未来和市民的美好生活预留空间。
如果这个城市风更清，水更绿，路更通畅，那一定是因为有你的支持。
#两公布一提示# 【大理交警2021年中秋节期间道路 交通安全“两公布一提示”】2021年中秋节是9月21日，放假时间将从9月19日开始至9月21日，共三天。节日将至，客流物流需求旺盛，生产生活、秋收农忙出行和假日出游交织叠加，加之受秋汛影响，不安全、不确定因素交错复杂，维护安全畅通任务艰巨繁重。
为继续深化事故预防“减量控大”工作成果，全力稳定当前道路交通安全形势，切实为群众假日出行和重大活动举办创造良好的道路交通环境，结合全州中秋节小长假期间的道路交通事故规律特点、交通流量、重点违法以及以往节假日期间拥堵的路段等情况，大理州公安局交警支队对2021年中秋节期间全州交通安全形势分析研判并提示如下：
一、道路交通安全形势分析
根据历年来交通流量情况以及今年的社会和交通环境综合分析，预计今年中秋节期间全州交通出行呈现以下规律特点：
（一）交通出行量预计将有所增长。目前疫情防控进入常态化，中短途旅游交通出行将逐步恢复，预计中秋节期间总体交通出行量将恢复到历年的平均水平，我州境内杭瑞高速楚大、大保段，大丽高速，上鹤高速、大永高速以及国道214、215、320等干道公路，以及各县市城区及周边道路交通流量将有所增长，局部地区可能出现短期交通拥堵情况。
（二）交通出行方式仍然以小客车为主。受疫情防控和中秋节走亲访友风俗等因素影响，预计今年中秋节期间全州交通出行仍然以自驾游和探亲访友等小客车出行为主。
（三）交通流向一定程度上将呈现往返高峰特征。9月18日至19日，大理市至各县方向的车流将形成出行高峰。9月21日至22日，大理市方向的返程车流形成高峰。往返高峰期间，楚大、大保、大丽高速公路和国道214、215、320等干道交通流量较大，高速公路收费站可能出现短期交通拥挤情况，交通保通压力将有所增加。
三、交通管理重点难点预判
预计今年中秋节期间全州道路交通安全管理形势呈现以下特点：
（一）高速公路服务区、收费站交通流量大幅增加，高速公路保通压力较大。今年中秋节期间往返大理和过境的车辆将大量涌入高速公路通行，我州辖区的杭瑞高速楚大、大保段、大丽高速、上鹤高速和大永高速沿线的服务区和收费站，特别是大井服务区、祥云收费站、大理收费站、永平收费站、上登收费站等高速公路重要节点交通流量将有所上升，局部可能出现拥挤情况，高速公路重要节点交通疏堵保畅压力相对较大。
（二）重点国省道交通流量有所增加，加上持续降雨天气影响，国省道交通事故预防压力较大。中秋节期间，大理辖区的国道214、215、320和554等普通国道交通流量与日常相比将大幅上升，加上近期受持续降雨天气影响，辖区国省道交通事故防控难度有所增加。
（三）走亲访友及购物出行有所增加，城区及周边道路交通压力增大，局部可能出现短期交通拥堵情况。中秋节前后，各地走亲访友和节日购物出行将明显增加，各县市城区及周边道路，特别是大理市泰业国际、水果批发市场、农贸市场等地及周边道路交通流量将有所增加，局部地区可能会出现短期交通拥堵或通行缓慢的情况。
（四）交通违法高发多发，交通事故风险有所增加。中秋节期间，违法停车、酒驾醉驾、无证驾驶、超载超员、超速行驶、客货混装、摩托车不戴安全头盔、摩托车多人乘骑、高速公路违法占用应急车道、疲劳驾驶等致堵致乱致祸交通违法行为预计将明显增多，辖区交通事故预防压力将明显增加。
三、易发生交通事故路段
（一）大理市
1.国道G214（西澜线）K2398+400米至K2400+400米
2.国道G214（西澜线）K2385+00米至K2385+100米（天龙洞路口）
3.国道G214（西澜线）K2415+500米至K2416+900米
4.上大线S226K37+500—K38+850（大理市花鸟市场至大西口）
5. 国道G214（西澜线）K2443（凤仪芝华路口）
（二）祥云县
1.国道G320（沪瑞线）K3062至K3064
（三）宾川县
1.凤白线K0-K1+347米
2.瓦溪连接线K4+500-K4+550米
3. G554国道永祥线K93+100米-K95+100米
（四）弥渡县
1.国道G214（西澜线）K2477+500米至K2479+500米
2.国道G214（西澜线）K2502至K2504
3.弥城镇新庄公路K3+300米至K3+400米
（五）巍山县
1. 国道G215（马宁线）K3479+750米至K3480+250米
（六）南涧县
1. 国道G214（西澜线）K2554至K2556
（七）剑川县
1. 通甸线（剑兰公路）K25-K27
2. 通甸线（剑兰公路）K33-K35
（八）鹤庆县
1. 辛屯至小教场线K10+100米(新华大门路段)
（九）漾濞县
1. 国道G215（马宁线）K3428至K3430
2. 省道S233（甸平线）K130至K132
(十)云龙县
1. 国道G215（马宁线）K3334+700米至K3336+700米
2. 国道G215（马宁线）K3336+700米至K3338+700米
3. 国道G215（马宁线）K3338+700米至K3340+700米
（十一）高速公路
杭瑞高速K2641米至K2644（大理至保山方向）
杭瑞高速K2565至K2569（大理至保山方向）
杭瑞高速K2670至K2674米（大理至保山方向）
杭瑞高速K2603至K2606（保山至大理方向）
杭瑞高速K2677米至K2681（大理至保山方向）
四、节日期间安全行车注意事项
1.节日期间群众出行集中，州内各道路车流较大。交警提示，遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，请依次排队，不要随意穿插，以免发生事故或加剧拥堵。
2.节日期间亲朋好友相聚，聚餐饮酒增多。饮酒会导致人反应迟钝、行动迟缓，驾驶人控制车辆能力下降。交警提示，为了您和他人的安全，请一定记得喝酒不开车，开车不喝酒！
3.节日期间农村群众出行集中，请驾驶人时刻牢记交通安全。驾驶面包车请勿超员载客、客货混装。驾驶货车、拖拉机请勿违法在货厢载人。途经村镇、集市时，注意低速通过，礼让行人。
4.据统计，节日期间发生大事故的风险是日常的1.4倍，特别是在弯坡路段因违法超车、争道抢行导致的车辆迎头碰撞事故多发。交警提示：节日出行，安全第一！行经弯坡路段，请不要违法超车，不要占用对向车道逆向行驶，视距不良路段要及时鸣喇叭，减速慢行，做好避让停车准备。
5.群众出行切莫驾驶和乘坐超员微型面包车、客运车辆，切莫搭乘拖拉机、低速货车、三轮汽车出行，不要乘坐拼装、报废等存在严重安全隐患的车辆，一定要到正规客运场站乘坐具有合法运营资质的车辆，切勿在客运场站外、高速公路旁拦截车辆上车。
6.入秋以来降水频繁，雨天行车请及时开启示廓灯和雾灯，适当增大跟车距离，保持安全车速，注意观察道路情况，遇情况提前采取制动、减速措施，避免紧急制动、紧急转向，以防车辆侧滑发生危险。@大理公安在线 @大理广播电视台 @大理发布 @大理政法 @大理同城 @FM99香格里拉之声 @新浪云南 @云南广播 @云南警方 @918云南交通之声 @云南交通警察@人民公安报 @中国警察网 @公安部交通管理局 @超话社区 @云南法制报 @云南日报 @大理日报
为继续深化事故预防“减量控大”工作成果，全力稳定当前道路交通安全形势，切实为群众假日出行和重大活动举办创造良好的道路交通环境，结合全州中秋节小长假期间的道路交通事故规律特点、交通流量、重点违法以及以往节假日期间拥堵的路段等情况，大理州公安局交警支队对2021年中秋节期间全州交通安全形势分析研判并提示如下：
一、道路交通安全形势分析
根据历年来交通流量情况以及今年的社会和交通环境综合分析，预计今年中秋节期间全州交通出行呈现以下规律特点：
（一）交通出行量预计将有所增长。目前疫情防控进入常态化，中短途旅游交通出行将逐步恢复，预计中秋节期间总体交通出行量将恢复到历年的平均水平，我州境内杭瑞高速楚大、大保段，大丽高速，上鹤高速、大永高速以及国道214、215、320等干道公路，以及各县市城区及周边道路交通流量将有所增长，局部地区可能出现短期交通拥堵情况。
（二）交通出行方式仍然以小客车为主。受疫情防控和中秋节走亲访友风俗等因素影响，预计今年中秋节期间全州交通出行仍然以自驾游和探亲访友等小客车出行为主。
（三）交通流向一定程度上将呈现往返高峰特征。9月18日至19日，大理市至各县方向的车流将形成出行高峰。9月21日至22日，大理市方向的返程车流形成高峰。往返高峰期间，楚大、大保、大丽高速公路和国道214、215、320等干道交通流量较大，高速公路收费站可能出现短期交通拥挤情况，交通保通压力将有所增加。
三、交通管理重点难点预判
预计今年中秋节期间全州道路交通安全管理形势呈现以下特点：
（一）高速公路服务区、收费站交通流量大幅增加，高速公路保通压力较大。今年中秋节期间往返大理和过境的车辆将大量涌入高速公路通行，我州辖区的杭瑞高速楚大、大保段、大丽高速、上鹤高速和大永高速沿线的服务区和收费站，特别是大井服务区、祥云收费站、大理收费站、永平收费站、上登收费站等高速公路重要节点交通流量将有所上升，局部可能出现拥挤情况，高速公路重要节点交通疏堵保畅压力相对较大。
（二）重点国省道交通流量有所增加，加上持续降雨天气影响，国省道交通事故预防压力较大。中秋节期间，大理辖区的国道214、215、320和554等普通国道交通流量与日常相比将大幅上升，加上近期受持续降雨天气影响，辖区国省道交通事故防控难度有所增加。
（三）走亲访友及购物出行有所增加，城区及周边道路交通压力增大，局部可能出现短期交通拥堵情况。中秋节前后，各地走亲访友和节日购物出行将明显增加，各县市城区及周边道路，特别是大理市泰业国际、水果批发市场、农贸市场等地及周边道路交通流量将有所增加，局部地区可能会出现短期交通拥堵或通行缓慢的情况。
（四）交通违法高发多发，交通事故风险有所增加。中秋节期间，违法停车、酒驾醉驾、无证驾驶、超载超员、超速行驶、客货混装、摩托车不戴安全头盔、摩托车多人乘骑、高速公路违法占用应急车道、疲劳驾驶等致堵致乱致祸交通违法行为预计将明显增多，辖区交通事故预防压力将明显增加。
三、易发生交通事故路段
（一）大理市
1.国道G214（西澜线）K2398+400米至K2400+400米
2.国道G214（西澜线）K2385+00米至K2385+100米（天龙洞路口）
3.国道G214（西澜线）K2415+500米至K2416+900米
4.上大线S226K37+500—K38+850（大理市花鸟市场至大西口）
5. 国道G214（西澜线）K2443（凤仪芝华路口）
（二）祥云县
1.国道G320（沪瑞线）K3062至K3064
（三）宾川县
1.凤白线K0-K1+347米
2.瓦溪连接线K4+500-K4+550米
3. G554国道永祥线K93+100米-K95+100米
（四）弥渡县
1.国道G214（西澜线）K2477+500米至K2479+500米
2.国道G214（西澜线）K2502至K2504
3.弥城镇新庄公路K3+300米至K3+400米
（五）巍山县
1. 国道G215（马宁线）K3479+750米至K3480+250米
（六）南涧县
1. 国道G214（西澜线）K2554至K2556
（七）剑川县
1. 通甸线（剑兰公路）K25-K27
2. 通甸线（剑兰公路）K33-K35
（八）鹤庆县
1. 辛屯至小教场线K10+100米(新华大门路段)
（九）漾濞县
1. 国道G215（马宁线）K3428至K3430
2. 省道S233（甸平线）K130至K132
(十)云龙县
1. 国道G215（马宁线）K3334+700米至K3336+700米
2. 国道G215（马宁线）K3336+700米至K3338+700米
3. 国道G215（马宁线）K3338+700米至K3340+700米
（十一）高速公路
杭瑞高速K2641米至K2644（大理至保山方向）
杭瑞高速K2565至K2569（大理至保山方向）
杭瑞高速K2670至K2674米（大理至保山方向）
杭瑞高速K2603至K2606（保山至大理方向）
杭瑞高速K2677米至K2681（大理至保山方向）
四、节日期间安全行车注意事项
1.节日期间群众出行集中，州内各道路车流较大。交警提示，遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，请依次排队，不要随意穿插，以免发生事故或加剧拥堵。
2.节日期间亲朋好友相聚，聚餐饮酒增多。饮酒会导致人反应迟钝、行动迟缓，驾驶人控制车辆能力下降。交警提示，为了您和他人的安全，请一定记得喝酒不开车，开车不喝酒！
3.节日期间农村群众出行集中，请驾驶人时刻牢记交通安全。驾驶面包车请勿超员载客、客货混装。驾驶货车、拖拉机请勿违法在货厢载人。途经村镇、集市时，注意低速通过，礼让行人。
4.据统计，节日期间发生大事故的风险是日常的1.4倍，特别是在弯坡路段因违法超车、争道抢行导致的车辆迎头碰撞事故多发。交警提示：节日出行，安全第一！行经弯坡路段，请不要违法超车，不要占用对向车道逆向行驶，视距不良路段要及时鸣喇叭，减速慢行，做好避让停车准备。
5.群众出行切莫驾驶和乘坐超员微型面包车、客运车辆，切莫搭乘拖拉机、低速货车、三轮汽车出行，不要乘坐拼装、报废等存在严重安全隐患的车辆，一定要到正规客运场站乘坐具有合法运营资质的车辆，切勿在客运场站外、高速公路旁拦截车辆上车。
6.入秋以来降水频繁，雨天行车请及时开启示廓灯和雾灯，适当增大跟车距离，保持安全车速，注意观察道路情况，遇情况提前采取制动、减速措施，避免紧急制动、紧急转向，以防车辆侧滑发生危险。@大理公安在线 @大理广播电视台 @大理发布 @大理政法 @大理同城 @FM99香格里拉之声 @新浪云南 @云南广播 @云南警方 @918云南交通之声 @云南交通警察@人民公安报 @中国警察网 @公安部交通管理局 @超话社区 @云南法制报 @云南日报 @大理日报
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