【明日，南京禄口机场T1航站楼正式投用
出行攻略如下！】
南京禄口国际机场T1航站楼将于7月29日正式投用，开启T1、T2“双航站楼”模式。
坐飞机是到T1还是T2，如何便捷的进出机场，值机、托运行李、安检有哪些全新体验，万一跑错航站楼怎么办……旅客出行攻略送给你。
【乘机】
7月29日，7家航空公司，共23架停场过夜飞机将停靠T1航站楼，旅客和行李均由 T1 航站楼进港。（具体以航空公司通告为准）
7月30日起，将完全按照下图T1、T2现有的航空公司（航班实际承运人）分配方案执行：
【T1航站楼出发流程】
抵达T1后，旅客经过防爆安检进入3楼出发大厅。除了人工值机柜台，T1还设有30台自助值机设备。旅客将证件放在机器相应位置上，进行扫描，即可选择需要办理的业务，包括选座位。完成值机后，电子登机牌（登机口及座位号）将会通过短信发送到旅客手机上。凭登机牌、登机二维码、身份证或者护照“刷一刷”，便可自助打印登机牌。不排队的话，整个流程1分钟就能完成。
在T1航站楼，有10台“自助行李托运设备”，旅客持有效订票证件，在自助行李托运机上选择托运行李件数，打印并自助拴挂行李牌，选择托运行李的类型，开始“托运—进行称重—完成托运—打印”并取走行李提取联便可完成托运。
完成行李托运，便是过安检。T1航站楼共有33条安检通道，其中9台安检自助验证智能设备，符合条件的旅客可自助验证，“刷脸”通过，出行更加“省心省时省力”。
在T1，除了传统的登机流程，旅客可以感受“无纸化出行”乘机，4个登机口设置支持人脸识别的自助登机闸机。
【特别提醒】
问题1：怎么知道我乘坐的航班是在哪个航站楼？
答：方法一，可以通过航空公司的官方网站、南京禄口国际机场微信公众号、航旅纵横、飞常准等APP或者其他购票平台，提前查询航班所在的航站楼；
方法二，可以随时咨询机场客服电话025-96066；
方法三，可以在现场查看航班显示屏或咨询工作人员。
问题2：我在买票的时候，看到有的航班有好几个航班号，我怎么知道从哪个航站楼出发？
答：一个航班只有一个“实际承运人”哦，其他的就叫“代码共享航班”。我们航站楼的运行分配，就是按航班的“实际承运人”划分的哦！
您在购买机票时务必注意“实际承运人”这一标注，以及购票界面显示的航站楼号码（T1或T2）。对应问题1提供的方法，确认您该从哪个航站楼出发。
问题3：万一我跑错了航站楼怎么办？
答：完全不用担心哦，T1和T2的三楼出发层是互通的，两个航站楼距离很近，步行时间约5-8分钟左右，中间有自动步道助行，而且还有小摆渡车为特殊旅客提供免费服务。
问题4：我的爱车应该停在哪个停车场呢？
答：P1是露天停车场（位置在T1正对面、通过地下通道相连）、P2是室内停车场（与T2和交通中心直接相连），根据您的需求，P1和P2两个停车场都可以停放的哦！无论您从哪个航站楼出发、停在哪个停车场，您都可以通过三楼的出发层抵达您的爱车停放点！
问题5：我要从南京到其他地方去，长途班车在哪坐？
答：城际（长途）班车点的位置没有变哦，仍在交通中心一楼附近，直通T2。如果您的位置是在T1，可以通过三楼出发层的连廊步行约2分钟，再乘电梯下行，就到上车点啦！
问题6：我乘飞机到T1航站楼以后，在哪打车？
答：在T1和T2的到达出口都设有出租车和大巴乘车点，您可以根据需要选择哦。
问题7：我开车去接朋友，万一跑错了停车场怎么办？
答：没关系，不用紧张，您可以继续往前开到出口处，工作人员会详细告诉您绕行线路，并附赠您漂亮清晰的小地图哦！
另外，进场路上有明显的标识牌，提醒您提前注意观察。
问题8：我能先逛逛全新的T1,在“天下文枢”那打个卡，然后再去T2坐飞机吗？
答：当然可以啦！T1、T2两个航站楼紧密相邻，三楼出发层互连互通，步行也就5-8分钟左右。两楼之间，还有个铂尔曼酒店可以让您享用美食，只要您掌握好登机时间、提前到达机场，T1、T2随便您逛啦！
【交通】
机场大巴：机场巴士分为南京市区大巴和城际（长途）班车。市内机场大巴可方便旅客往返南京市区域，乘车点为T1、T2航站楼到达层外标牌处；城际（长途）班车可方便旅客往返南京市周边城市，旅客可前往交通中心一楼城际班车乘车点购票乘坐。
地铁：南京地铁S1号线、S7号线，禄口机场站。
自驾车：P1（1号停车场）停车场，位于T1正前方，1700个车位，露天停车场；
P2（2号停车场），位于T2候机楼正前方， 2200个车位，室内停车楼，具有反向寻车功能。
进出停车场车辆车牌自动识别，无需取卡，“秒速”通过，旅客“免下车、免带钱、免排队”只需扫描二维码缴费。旅客在成功扫码缴纳停车费后，还可在线获取电子发票。
出租车：T1、T2航站楼到达层外指定地点乘坐。
【餐饮购物】
德克士、肯德基、赛百味、星巴克、口渴了、面包新语、Esenco Coffee、罗森超市、舌尖尖面馆、和府捞面、苗小坛、鸭得堡、富春、秦淮小吃、心如莲华、BALLY、施华洛世奇、AMUSE、BDL、金陵藏宝、金陵六朝、南京冠生园、桂花鸭、良品铺子和伴手礼店江苏特产汇、秦淮风物、遇见老南京、蔚蓝时代书店等。（中国民航网 通讯员吕妍）
（本文图片均由戴逸洋拍摄）
来源：《中国民航报》、中国民航网
编辑：邢路 审核：程凌
出行攻略如下！】
南京禄口国际机场T1航站楼将于7月29日正式投用，开启T1、T2“双航站楼”模式。
坐飞机是到T1还是T2，如何便捷的进出机场，值机、托运行李、安检有哪些全新体验，万一跑错航站楼怎么办……旅客出行攻略送给你。
【乘机】
7月29日，7家航空公司，共23架停场过夜飞机将停靠T1航站楼，旅客和行李均由 T1 航站楼进港。（具体以航空公司通告为准）
7月30日起，将完全按照下图T1、T2现有的航空公司（航班实际承运人）分配方案执行：
【T1航站楼出发流程】
抵达T1后，旅客经过防爆安检进入3楼出发大厅。除了人工值机柜台，T1还设有30台自助值机设备。旅客将证件放在机器相应位置上，进行扫描，即可选择需要办理的业务，包括选座位。完成值机后，电子登机牌（登机口及座位号）将会通过短信发送到旅客手机上。凭登机牌、登机二维码、身份证或者护照“刷一刷”，便可自助打印登机牌。不排队的话，整个流程1分钟就能完成。
在T1航站楼，有10台“自助行李托运设备”，旅客持有效订票证件，在自助行李托运机上选择托运行李件数，打印并自助拴挂行李牌，选择托运行李的类型，开始“托运—进行称重—完成托运—打印”并取走行李提取联便可完成托运。
完成行李托运，便是过安检。T1航站楼共有33条安检通道，其中9台安检自助验证智能设备，符合条件的旅客可自助验证，“刷脸”通过，出行更加“省心省时省力”。
在T1，除了传统的登机流程，旅客可以感受“无纸化出行”乘机，4个登机口设置支持人脸识别的自助登机闸机。
【特别提醒】
问题1：怎么知道我乘坐的航班是在哪个航站楼？
答：方法一，可以通过航空公司的官方网站、南京禄口国际机场微信公众号、航旅纵横、飞常准等APP或者其他购票平台，提前查询航班所在的航站楼；
方法二，可以随时咨询机场客服电话025-96066；
方法三，可以在现场查看航班显示屏或咨询工作人员。
问题2：我在买票的时候，看到有的航班有好几个航班号，我怎么知道从哪个航站楼出发？
答：一个航班只有一个“实际承运人”哦，其他的就叫“代码共享航班”。我们航站楼的运行分配，就是按航班的“实际承运人”划分的哦！
您在购买机票时务必注意“实际承运人”这一标注，以及购票界面显示的航站楼号码（T1或T2）。对应问题1提供的方法，确认您该从哪个航站楼出发。
问题3：万一我跑错了航站楼怎么办？
答：完全不用担心哦，T1和T2的三楼出发层是互通的，两个航站楼距离很近，步行时间约5-8分钟左右，中间有自动步道助行，而且还有小摆渡车为特殊旅客提供免费服务。
问题4：我的爱车应该停在哪个停车场呢？
答：P1是露天停车场（位置在T1正对面、通过地下通道相连）、P2是室内停车场（与T2和交通中心直接相连），根据您的需求，P1和P2两个停车场都可以停放的哦！无论您从哪个航站楼出发、停在哪个停车场，您都可以通过三楼的出发层抵达您的爱车停放点！
问题5：我要从南京到其他地方去，长途班车在哪坐？
答：城际（长途）班车点的位置没有变哦，仍在交通中心一楼附近，直通T2。如果您的位置是在T1，可以通过三楼出发层的连廊步行约2分钟，再乘电梯下行，就到上车点啦！
问题6：我乘飞机到T1航站楼以后，在哪打车？
答：在T1和T2的到达出口都设有出租车和大巴乘车点，您可以根据需要选择哦。
问题7：我开车去接朋友，万一跑错了停车场怎么办？
答：没关系，不用紧张，您可以继续往前开到出口处，工作人员会详细告诉您绕行线路，并附赠您漂亮清晰的小地图哦！
另外，进场路上有明显的标识牌，提醒您提前注意观察。
问题8：我能先逛逛全新的T1,在“天下文枢”那打个卡，然后再去T2坐飞机吗？
答：当然可以啦！T1、T2两个航站楼紧密相邻，三楼出发层互连互通，步行也就5-8分钟左右。两楼之间，还有个铂尔曼酒店可以让您享用美食，只要您掌握好登机时间、提前到达机场，T1、T2随便您逛啦！
【交通】
机场大巴：机场巴士分为南京市区大巴和城际（长途）班车。市内机场大巴可方便旅客往返南京市区域，乘车点为T1、T2航站楼到达层外标牌处；城际（长途）班车可方便旅客往返南京市周边城市，旅客可前往交通中心一楼城际班车乘车点购票乘坐。
地铁：南京地铁S1号线、S7号线，禄口机场站。
自驾车：P1（1号停车场）停车场，位于T1正前方，1700个车位，露天停车场；
P2（2号停车场），位于T2候机楼正前方， 2200个车位，室内停车楼，具有反向寻车功能。
进出停车场车辆车牌自动识别，无需取卡，“秒速”通过，旅客“免下车、免带钱、免排队”只需扫描二维码缴费。旅客在成功扫码缴纳停车费后，还可在线获取电子发票。
出租车：T1、T2航站楼到达层外指定地点乘坐。
【餐饮购物】
德克士、肯德基、赛百味、星巴克、口渴了、面包新语、Esenco Coffee、罗森超市、舌尖尖面馆、和府捞面、苗小坛、鸭得堡、富春、秦淮小吃、心如莲华、BALLY、施华洛世奇、AMUSE、BDL、金陵藏宝、金陵六朝、南京冠生园、桂花鸭、良品铺子和伴手礼店江苏特产汇、秦淮风物、遇见老南京、蔚蓝时代书店等。（中国民航网 通讯员吕妍）
（本文图片均由戴逸洋拍摄）
来源：《中国民航报》、中国民航网
编辑：邢路 审核：程凌
船员故事：泰瑞.斐舍（Terri Fisher）
船员泰瑞居住在北爱尔兰的伦敦德里，培训比赛期间人缘很好，队友们都叫她‘来自德里的泰瑞’。她参加克利伯环球帆船赛的道路并不复杂漫长，在克利伯2017-18帆船赛在德里停靠的时候，她有幸在家中最舒服的位置观看船队的到来，当时母港城市还举办了福伊尔国际海洋节。泰瑞的公寓刚好就在福伊尔码头的对面，每天早上起床后拉开窗帘就可以俯瞰码头，当时船队抵达的场景就尽收眼底。
停靠期间，她在当地的酒吧里遇到了克利伯船员和赛事工作人员，她主动上前介绍了自己。和大家一起度过了愉快的夜晚，了解到了帆船赛的情况，和大家喝的也很高兴，遂作出决定要报名参赛。
参赛之前，泰瑞的经历了一些曲折，结束了自己的婚姻，就像是其他很多船员一样，在生活中遇到了节点需要一些积极的改变。离婚后的第二天她就和克利伯帆船赛的船员招募总监黛拉.帕森斯在赛事村（克利伯帆船赛停靠期间的主题区域）见了面，参观了一艘赛船，安排了面试，然后就签署了参赛协议。克利伯帆船赛有时候就是这么令人着迷，仅仅用了四天时间，泰瑞就从克利伯帆船赛的一名粉丝变成了参加2019-20赛季的正式参赛船员。
黛拉.帕森斯还记得当时在德里停靠的时候，在酒吧里非常礼貌的为泰瑞设下了‘埋伏’。黛拉回忆说到：“白天的工作结束后，我们就去酒吧里喝上一杯，当时她就在旁边，看到了我们身着带有克利伯帆船赛LOGO的夹克衫，于是就开始攀谈了。我们得知她住的公寓楼就在停靠码头的对面。当时船队抵达这里的场景，她都看到了，和我们聊天后才知道这些船员是从纽约出发跨越大西洋后来到德里的，她感到很奇妙和兴奋，就是因为酒吧里的这次邂逅攀谈让泰瑞意识到自己完全具备参加帆船赛的潜质。”
“她当时非常兴奋，问了好多个这样那样的问题，聊天结束时还拿了一本克利伯帆船赛的宣传册。之后她还参加了一场我们在赛事村里举办的赛事展示，然后马上就参加面试了。”
黛拉继续说：“我本身就是参赛船员出身，知道跨洋航海能够给人们带来的冲击和想象，知道如何点燃他们心中的梦想并想方设法的投入其中、为之奋斗。和她交流面试之后，我就知道这名来自德里的泰瑞肯定是‘跑不了了’，是一名执着的人，肯定会参加比赛的。她的能量、热情和动力决定了她肯定不会选择放弃和失败。之前她可能没有玩过帆船，但决定参赛的主意早已决定。”
泰瑞就是参赛船员中那些40%比例中之前没有从事过航海运动的人，为期四周的克利伯帆船赛强化培训正式她玩船经历的开始。泰瑞说到：“我感到紧张，但是有备而来的，对大海充满了敬畏，我觉得这一点是很重要的。我希望迎接巨大的挑战，但对于未来和前方充满了一些顾虑和担心。”
“我最开始报名要参加的是第3赛段，因为三是我的幸运数字”，泰瑞这样说：“之后我又从比赛宣传册中了解了更多的信息并开始惊呼感叹。南大洋赛段是这场环球航海比赛中最有史诗感的赛段之一，对于我来说就是一次大的挑战，我沉迷其中，决定要试一试。我后来甚至加上了第8赛段，因为正好是驶向我家乡的赛段，而且还是环球航海的凯旋赛段。”
第4级别培训的时候，我是在越南下龙湾号上完成的，而且还认识了我的船长乔什.斯蒂克兰（Josh Stickland），他就是带领我们赛队出征比赛的领航人。领导队伍他有着自己一套合适的方法，平易近人，不是那种教条主义的。在团队组建的过程中，我们一直通过了我们参赛的一贯方针：安全第一、娱乐第二、比赛第三。
故事快进到2019年十一月，泰瑞和队友一同对南非开普敦的维多利亚阿尔弗雷德码头说了再见，比赛船队在开启第3赛段之前一直是停靠在这里的。比赛开始的头几天，泰瑞开始晕船，这也是她从培训到参赛期间的第一次晕船，当时正好是行驶到了厄加勒斯海域，那里是印度洋和大西洋的交汇处，海浪挺大的，容易颠簸引起不适。
泰瑞解释说：“我当时是值妈妈班，面对这样的大浪真的不是很舒服的经历。前五天时间比较暖和，然后船长乔什告诉我们说会有飓风来袭。之后就有十一天的时间里，我们分不清白天和黑夜。我们身上的穿戴装备都湿透了，睡觉的时候也是身穿这些湿透的衣服，才过了五天时间，我就觉得这对于我来说是挺艰难的。浪大的时候，穿袜子都是件难事，船不停的晃荡，歪歪扭扭的，我可是一名体操运动教练啊，应该可以应对这些的！”
“记得那时我比赛生活中遇到的最为挑战的经历了，每天都从A到Z得提醒这自己，我可以做到的，我一定能做到，我充满自信，意志坚定，心存梦想就一定可以成就非凡，成就伟大。”
“值夜班比较有难度。我在脑海里经常是在呼喊，为了抵御刺骨的寒冷，我里里外外套了五层。我经常提醒自己说：别看手表，别看时间，这样的话感觉时间就能过的快一些，几个小时过去后就像是15分钟的功夫。我们暂时逃离了飓风，初遇阳光，趁着这功夫在甲板上晒晒太阳，不久之后又进入到飓风中了，真的是很玄幻美妙。”
“之前离婚的经历仍然缠绕在我心间，那一段艰难的经历对我的心情影响很大。但船上比赛期间，队友们对我帮助很大，我们成了家人。队友唐尼总是关注着我的心理状态，确保我的精神状态一直处于积极良好的样子。我也对他表示了感激和回报。他是船上的开心果，喜欢讲笑话给大家听，没笑话讲了他就不自在，于是我就配合他，他讲完了，我讲，笑声不断，甲板上的气氛一直很活跃。”
“我们在船上彼此建立了默契，一举一动尽在掌握，这就是团队精神。有一次我在船舱内和队友吉米在厨房值班，当时海浪挺大，船颠的厉害，正好是赶上我俩那天都晕船，两个人抱着桶狂呕，队友杰坤见状后，马上过来安抚我们，直接给我们安排上床铺，他接着在厨房继续干活。”
经过了海上近一个月时间的航行，船队抵达了澳洲的弗里曼特尔帆船俱乐部码头，泰瑞克利伯帆船赛的第一阶段经历也暂告一段落了。就在庆祝他们取得的第二次前三名之前，泰瑞说到：“记得我们说过，如果有一次进入前三了，那么我们肯定会乐翻天的，我们团结一致把这个记录数字改写了，我们是一支快乐的队伍。”
泰瑞总结说：“完赛下船之后，我挥泪告别了我的队友们。完成比赛回到家后，每每去酒吧里消遣的时候，都会有朋友给我买酒喝，让我分享航海的故事经历。‘快快开讲了，泰瑞’，老粉丝了都是”。或许通过泰瑞的参赛经历和故事，会有更多的德里民众受到鼓舞，改变人生，从我做起。
克利伯帆船赛一词问与答，泰瑞如是说：
-一个词描述克利伯帆船赛？挑战
-赛前如何描述自己的感受？紧张
-如何描述现在的自己：成就感
-飓风场景是怎样的感觉？害怕/难以置信（两样都是，没得选！）
-一个词描述越南下龙湾号赛队：快乐
认为你也可以挑战自我、踏浪而行吗，登录赛事官网了解更多:
https://t.cn/RkJAIO5
船员泰瑞居住在北爱尔兰的伦敦德里，培训比赛期间人缘很好，队友们都叫她‘来自德里的泰瑞’。她参加克利伯环球帆船赛的道路并不复杂漫长，在克利伯2017-18帆船赛在德里停靠的时候，她有幸在家中最舒服的位置观看船队的到来，当时母港城市还举办了福伊尔国际海洋节。泰瑞的公寓刚好就在福伊尔码头的对面，每天早上起床后拉开窗帘就可以俯瞰码头，当时船队抵达的场景就尽收眼底。
停靠期间，她在当地的酒吧里遇到了克利伯船员和赛事工作人员，她主动上前介绍了自己。和大家一起度过了愉快的夜晚，了解到了帆船赛的情况，和大家喝的也很高兴，遂作出决定要报名参赛。
参赛之前，泰瑞的经历了一些曲折，结束了自己的婚姻，就像是其他很多船员一样，在生活中遇到了节点需要一些积极的改变。离婚后的第二天她就和克利伯帆船赛的船员招募总监黛拉.帕森斯在赛事村（克利伯帆船赛停靠期间的主题区域）见了面，参观了一艘赛船，安排了面试，然后就签署了参赛协议。克利伯帆船赛有时候就是这么令人着迷，仅仅用了四天时间，泰瑞就从克利伯帆船赛的一名粉丝变成了参加2019-20赛季的正式参赛船员。
黛拉.帕森斯还记得当时在德里停靠的时候，在酒吧里非常礼貌的为泰瑞设下了‘埋伏’。黛拉回忆说到：“白天的工作结束后，我们就去酒吧里喝上一杯，当时她就在旁边，看到了我们身着带有克利伯帆船赛LOGO的夹克衫，于是就开始攀谈了。我们得知她住的公寓楼就在停靠码头的对面。当时船队抵达这里的场景，她都看到了，和我们聊天后才知道这些船员是从纽约出发跨越大西洋后来到德里的，她感到很奇妙和兴奋，就是因为酒吧里的这次邂逅攀谈让泰瑞意识到自己完全具备参加帆船赛的潜质。”
“她当时非常兴奋，问了好多个这样那样的问题，聊天结束时还拿了一本克利伯帆船赛的宣传册。之后她还参加了一场我们在赛事村里举办的赛事展示，然后马上就参加面试了。”
黛拉继续说：“我本身就是参赛船员出身，知道跨洋航海能够给人们带来的冲击和想象，知道如何点燃他们心中的梦想并想方设法的投入其中、为之奋斗。和她交流面试之后，我就知道这名来自德里的泰瑞肯定是‘跑不了了’，是一名执着的人，肯定会参加比赛的。她的能量、热情和动力决定了她肯定不会选择放弃和失败。之前她可能没有玩过帆船，但决定参赛的主意早已决定。”
泰瑞就是参赛船员中那些40%比例中之前没有从事过航海运动的人，为期四周的克利伯帆船赛强化培训正式她玩船经历的开始。泰瑞说到：“我感到紧张，但是有备而来的，对大海充满了敬畏，我觉得这一点是很重要的。我希望迎接巨大的挑战，但对于未来和前方充满了一些顾虑和担心。”
“我最开始报名要参加的是第3赛段，因为三是我的幸运数字”，泰瑞这样说：“之后我又从比赛宣传册中了解了更多的信息并开始惊呼感叹。南大洋赛段是这场环球航海比赛中最有史诗感的赛段之一，对于我来说就是一次大的挑战，我沉迷其中，决定要试一试。我后来甚至加上了第8赛段，因为正好是驶向我家乡的赛段，而且还是环球航海的凯旋赛段。”
第4级别培训的时候，我是在越南下龙湾号上完成的，而且还认识了我的船长乔什.斯蒂克兰（Josh Stickland），他就是带领我们赛队出征比赛的领航人。领导队伍他有着自己一套合适的方法，平易近人，不是那种教条主义的。在团队组建的过程中，我们一直通过了我们参赛的一贯方针：安全第一、娱乐第二、比赛第三。
故事快进到2019年十一月，泰瑞和队友一同对南非开普敦的维多利亚阿尔弗雷德码头说了再见，比赛船队在开启第3赛段之前一直是停靠在这里的。比赛开始的头几天，泰瑞开始晕船，这也是她从培训到参赛期间的第一次晕船，当时正好是行驶到了厄加勒斯海域，那里是印度洋和大西洋的交汇处，海浪挺大的，容易颠簸引起不适。
泰瑞解释说：“我当时是值妈妈班，面对这样的大浪真的不是很舒服的经历。前五天时间比较暖和，然后船长乔什告诉我们说会有飓风来袭。之后就有十一天的时间里，我们分不清白天和黑夜。我们身上的穿戴装备都湿透了，睡觉的时候也是身穿这些湿透的衣服，才过了五天时间，我就觉得这对于我来说是挺艰难的。浪大的时候，穿袜子都是件难事，船不停的晃荡，歪歪扭扭的，我可是一名体操运动教练啊，应该可以应对这些的！”
“记得那时我比赛生活中遇到的最为挑战的经历了，每天都从A到Z得提醒这自己，我可以做到的，我一定能做到，我充满自信，意志坚定，心存梦想就一定可以成就非凡，成就伟大。”
“值夜班比较有难度。我在脑海里经常是在呼喊，为了抵御刺骨的寒冷，我里里外外套了五层。我经常提醒自己说：别看手表，别看时间，这样的话感觉时间就能过的快一些，几个小时过去后就像是15分钟的功夫。我们暂时逃离了飓风，初遇阳光，趁着这功夫在甲板上晒晒太阳，不久之后又进入到飓风中了，真的是很玄幻美妙。”
“之前离婚的经历仍然缠绕在我心间，那一段艰难的经历对我的心情影响很大。但船上比赛期间，队友们对我帮助很大，我们成了家人。队友唐尼总是关注着我的心理状态，确保我的精神状态一直处于积极良好的样子。我也对他表示了感激和回报。他是船上的开心果，喜欢讲笑话给大家听，没笑话讲了他就不自在，于是我就配合他，他讲完了，我讲，笑声不断，甲板上的气氛一直很活跃。”
“我们在船上彼此建立了默契，一举一动尽在掌握，这就是团队精神。有一次我在船舱内和队友吉米在厨房值班，当时海浪挺大，船颠的厉害，正好是赶上我俩那天都晕船，两个人抱着桶狂呕，队友杰坤见状后，马上过来安抚我们，直接给我们安排上床铺，他接着在厨房继续干活。”
经过了海上近一个月时间的航行，船队抵达了澳洲的弗里曼特尔帆船俱乐部码头，泰瑞克利伯帆船赛的第一阶段经历也暂告一段落了。就在庆祝他们取得的第二次前三名之前，泰瑞说到：“记得我们说过，如果有一次进入前三了，那么我们肯定会乐翻天的，我们团结一致把这个记录数字改写了，我们是一支快乐的队伍。”
泰瑞总结说：“完赛下船之后，我挥泪告别了我的队友们。完成比赛回到家后，每每去酒吧里消遣的时候，都会有朋友给我买酒喝，让我分享航海的故事经历。‘快快开讲了，泰瑞’，老粉丝了都是”。或许通过泰瑞的参赛经历和故事，会有更多的德里民众受到鼓舞，改变人生，从我做起。
克利伯帆船赛一词问与答，泰瑞如是说：
-一个词描述克利伯帆船赛？挑战
-赛前如何描述自己的感受？紧张
-如何描述现在的自己：成就感
-飓风场景是怎样的感觉？害怕/难以置信（两样都是，没得选！）
-一个词描述越南下龙湾号赛队：快乐
认为你也可以挑战自我、踏浪而行吗，登录赛事官网了解更多:
https://t.cn/RkJAIO5
#939新闻速递#
走！坐上专车摘杨梅！
仲夏六月，最当红的“小鲜肉”就是阿拉宁波的杨梅啦！
大片的杨梅林荫，凉风徐徐；大颗的杨梅大把送入口中，蜜甜中带着微酸，满嘴生津……想想真是惬意足了，口水嗒嗒滴！
杨梅尝的是新鲜，难的是保鲜。最近，宁波公交集团在走访问询中了解到，不少市民希望能到杨梅树下直接尝鲜，也有不少村民果农为杨梅的销路犯愁。有没有两全其美的办法呢？
有！就是开通公交专线专车，给市民尝鲜“带路”，为村民带货“铺路”。本周，公交集团将开通3条惠农采摘公交专线，带着大家直奔南联村、金沙村、章山村等杨梅产区，现摘现吃、一饱口福！
现在采摘专车已经给大家安排上了，我们还给大家准备了一份“尝鲜”手册，一起来看看吧。
南联村
南联村地处江北慈城镇西北部，东临公有村，南靠英雄水库，西到余姚相岙村，北到慈溪关头村，被评为“国家森林乡村”、“浙江省级农村引领型社区”等称号，沿着水上栈道更能领略其风光秀丽之处，同时南联村盛产毛竹、茶叶、桔子、杨梅等农产品，目前季节是采摘杨梅的好去处。
采摘线路：惠农采摘1号专线
起讫点：公交青林湾站—南联村
由公交青林湾站始发，途经江北片区公交枢纽站“谢家”（有13路、14路、26路等15条公交线路可供换乘），沿江北大道至慈城站（有331、334、335、336、337、339等线路可供换乘），后经江北大道转至妙金线、妙联线快速到达南联村（国家美丽乡村）。
站点设置：公交青林湾站、谢家、慈城、南联村。
定时班次：公交青林湾站—南联村7:45
南联村—公交青林湾站11:00
金沙村
金沙村位于宁波慈城西北部，整个古村山环水绕、风景优美，村中有“宁波十大古道”：桃花岭--通天岭古道、陈虎岭古道等，是宁波北山游步道“百里休闲绿道”的重要组成部分，村中有数量众多的“文保点”，还有金沙岙战斗遗址。目前村中杨梅大量上市，周末到金沙村采摘杨梅，既可以体验农事乐趣，又可以感受古村风情。
采摘线路：惠农采摘2号专线
起讫点：公交第九医院站—金沙村
由公交第九医院站始发，途经洪都路洪塘中路口停靠站点方便洪塘片区市民出行，沿江北大道至慈城站（有331、334、335、336、337、339等线路可供换乘），后经江北大道转至妙金线快速到达金沙村。
站点设置：公交第九医院站、洪都路洪塘中路口、慈城、金沙村
定时班次：公交第九医院站—金沙村7:45
金沙村—公交第九医院站11:00
章山村
章山村位于浙江省余姚市大隐镇西面，东连旱溪头，南至大岗山与云旱村一山之隔，西与横街爱中境域接壤，北与河姆渡镇河姆村和本镇学士桥村为界，被浙江省认定为2019年度浙江省善治示范村，同时章山村盛产杨梅等农产品，目前季节是采摘杨梅的好去处。
采摘线路：惠农采摘3号专线
起讫点：鼓楼—章山村
自宁波核心片区重要公交枢纽站“鼓楼”（有2路、3路等16条公交线路可供换乘）始发，往章山村方向至“新桥”停靠站点、往鼓楼方向至“中山西路学院路口”停靠站点与地铁一号线芦港站接驳，同时至“高桥地铁站”停靠站点与一号线高桥地铁站接驳。
站点设置：鼓楼、新桥、高桥地铁站、章山村
定时班次：鼓楼—章山村7:45
章山村—鼓楼11:00
以上3条惠农采摘专线自本周双休日开始运营至果期结束（6月13日-14日、6月20-21日），除了上述惠农采（Dai）摘（Huo）专线，市民还可以乘坐常规公交前往杨梅采摘园或杨梅自产自销临时疏导点进行购买，市公交集团也将在本周末起，对下述几条线路视客流情况适当增加运力。
<采摘杨梅推荐地>
采摘地一：龙山镇杨梅采摘——方家河头古村
推荐杨梅园：紫缘杨梅观光园、方家河头杨梅观光园、潘岙果蔬专业合作社
线路：公交378路—慈溪206路/游1/滨海3号线南环
采摘地二：三七市镇、大隐镇、河姆渡镇
三七市镇杨梅观光区有观光采摘点56个、大隐镇杨梅观光区有观光采摘点4个、河姆渡镇杨梅观光区有观光采摘点5个
线路：公交33路（公交体育馆站—大隐公交站）
公交301路（宁波火车站南广场—大隐公交站）
公交337路（公交庆丰桥站—三七市）
公交98路（公交老年活动中心站—河姆渡车站）
<杨梅自产自销临时疏导点>
临时疏导点一：新都路星期三集市
线路：4路、331路、345路、806路（至丽庄路、丽庄西苑、外环北路站点下车）
临时疏导点二：车站路与新都路交叉口
线路：4路、331路、345路（至丽庄路、丽庄西苑站点下车）
临时疏导点三：慈城镇政府旁大停车场内
线路：26路、331路、334路、334-1路、334-2路、334-3路、335路、336路、336-1路336-2路、336-3路、337路、339-1路、339-2路（至慈城南门、公交慈城站、慈城站点下车）
临时疏导点四：电商园区博洋大厦南门
线路：39路、98路、303路、333-1路、803路、826路（至长兴路同济路口、中策世纪博园、金山路、北环西路金山路口站点下车）
有没有觉得心痒难耐，已经等不到周末了，简直迫不及待就想去摘杨梅了~（邵建荣）
走！坐上专车摘杨梅！
仲夏六月，最当红的“小鲜肉”就是阿拉宁波的杨梅啦！
大片的杨梅林荫，凉风徐徐；大颗的杨梅大把送入口中，蜜甜中带着微酸，满嘴生津……想想真是惬意足了，口水嗒嗒滴！
杨梅尝的是新鲜，难的是保鲜。最近，宁波公交集团在走访问询中了解到，不少市民希望能到杨梅树下直接尝鲜，也有不少村民果农为杨梅的销路犯愁。有没有两全其美的办法呢？
有！就是开通公交专线专车，给市民尝鲜“带路”，为村民带货“铺路”。本周，公交集团将开通3条惠农采摘公交专线，带着大家直奔南联村、金沙村、章山村等杨梅产区，现摘现吃、一饱口福！
现在采摘专车已经给大家安排上了，我们还给大家准备了一份“尝鲜”手册，一起来看看吧。
南联村
南联村地处江北慈城镇西北部，东临公有村，南靠英雄水库，西到余姚相岙村，北到慈溪关头村，被评为“国家森林乡村”、“浙江省级农村引领型社区”等称号，沿着水上栈道更能领略其风光秀丽之处，同时南联村盛产毛竹、茶叶、桔子、杨梅等农产品，目前季节是采摘杨梅的好去处。
采摘线路：惠农采摘1号专线
起讫点：公交青林湾站—南联村
由公交青林湾站始发，途经江北片区公交枢纽站“谢家”（有13路、14路、26路等15条公交线路可供换乘），沿江北大道至慈城站（有331、334、335、336、337、339等线路可供换乘），后经江北大道转至妙金线、妙联线快速到达南联村（国家美丽乡村）。
站点设置：公交青林湾站、谢家、慈城、南联村。
定时班次：公交青林湾站—南联村7:45
南联村—公交青林湾站11:00
金沙村
金沙村位于宁波慈城西北部，整个古村山环水绕、风景优美，村中有“宁波十大古道”：桃花岭--通天岭古道、陈虎岭古道等，是宁波北山游步道“百里休闲绿道”的重要组成部分，村中有数量众多的“文保点”，还有金沙岙战斗遗址。目前村中杨梅大量上市，周末到金沙村采摘杨梅，既可以体验农事乐趣，又可以感受古村风情。
采摘线路：惠农采摘2号专线
起讫点：公交第九医院站—金沙村
由公交第九医院站始发，途经洪都路洪塘中路口停靠站点方便洪塘片区市民出行，沿江北大道至慈城站（有331、334、335、336、337、339等线路可供换乘），后经江北大道转至妙金线快速到达金沙村。
站点设置：公交第九医院站、洪都路洪塘中路口、慈城、金沙村
定时班次：公交第九医院站—金沙村7:45
金沙村—公交第九医院站11:00
章山村
章山村位于浙江省余姚市大隐镇西面，东连旱溪头，南至大岗山与云旱村一山之隔，西与横街爱中境域接壤，北与河姆渡镇河姆村和本镇学士桥村为界，被浙江省认定为2019年度浙江省善治示范村，同时章山村盛产杨梅等农产品，目前季节是采摘杨梅的好去处。
采摘线路：惠农采摘3号专线
起讫点：鼓楼—章山村
自宁波核心片区重要公交枢纽站“鼓楼”（有2路、3路等16条公交线路可供换乘）始发，往章山村方向至“新桥”停靠站点、往鼓楼方向至“中山西路学院路口”停靠站点与地铁一号线芦港站接驳，同时至“高桥地铁站”停靠站点与一号线高桥地铁站接驳。
站点设置：鼓楼、新桥、高桥地铁站、章山村
定时班次：鼓楼—章山村7:45
章山村—鼓楼11:00
以上3条惠农采摘专线自本周双休日开始运营至果期结束（6月13日-14日、6月20-21日），除了上述惠农采（Dai）摘（Huo）专线，市民还可以乘坐常规公交前往杨梅采摘园或杨梅自产自销临时疏导点进行购买，市公交集团也将在本周末起，对下述几条线路视客流情况适当增加运力。
<采摘杨梅推荐地>
采摘地一：龙山镇杨梅采摘——方家河头古村
推荐杨梅园：紫缘杨梅观光园、方家河头杨梅观光园、潘岙果蔬专业合作社
线路：公交378路—慈溪206路/游1/滨海3号线南环
采摘地二：三七市镇、大隐镇、河姆渡镇
三七市镇杨梅观光区有观光采摘点56个、大隐镇杨梅观光区有观光采摘点4个、河姆渡镇杨梅观光区有观光采摘点5个
线路：公交33路（公交体育馆站—大隐公交站）
公交301路（宁波火车站南广场—大隐公交站）
公交337路（公交庆丰桥站—三七市）
公交98路（公交老年活动中心站—河姆渡车站）
<杨梅自产自销临时疏导点>
临时疏导点一：新都路星期三集市
线路：4路、331路、345路、806路（至丽庄路、丽庄西苑、外环北路站点下车）
临时疏导点二：车站路与新都路交叉口
线路：4路、331路、345路（至丽庄路、丽庄西苑站点下车）
临时疏导点三：慈城镇政府旁大停车场内
线路：26路、331路、334路、334-1路、334-2路、334-3路、335路、336路、336-1路336-2路、336-3路、337路、339-1路、339-2路（至慈城南门、公交慈城站、慈城站点下车）
临时疏导点四：电商园区博洋大厦南门
线路：39路、98路、303路、333-1路、803路、826路（至长兴路同济路口、中策世纪博园、金山路、北环西路金山路口站点下车）
有没有觉得心痒难耐，已经等不到周末了，简直迫不及待就想去摘杨梅了~（邵建荣）
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