斯巴鲁EyeSight系统的安全性我十分认可，之前几次在日本市郊和高速开ACC跑特别省心。不过，划重点！我十分讨厌大屏尤其是纵置大屏，车是用来驾驶的，其他功能仅可用于增色而非喧宾夺主，现在太多车企喜欢在车机上做文章，然后恨不得所有功能都要点屏幕才能完成，反人类操作！我之前N多次用斯巴鲁的车做游记，虽然是金主霸霸，但我不是“车评人”，好就是好，不好就是不好[并不简单]傲虎除了肉点之外，操控什么的还不错，但这个大竖屏实在是鸡肋，首先没有主流车机丰富的功能性，感觉UI还停留在十年前的水平，其次像防碰撞预警和启停都没物理键，得进入好几级菜单才能关闭，而且每次熄火之后再上车走人，同样的关闭操作还得重来一遍。可能有人会问为什么要关防碰撞，谁都有办个急事儿需要主路S形驾驶的时候，主要环路主路龟速爬行的车太多，防碰撞有时候太好用真耽误事儿，也吓人[挖鼻]

跟网友进行讨论凡尔赛的第二排，我大学读车辆工程的时候也遇到过类似事情，我们的教材关于什么车身颜色有什么效果，都写的清清楚楚，就好像明文规定一样，人机工程里面也确实有一些身材模板。

但是对于消费者来说，这些有啥用啊？他们只在乎坐着舒不舒服，所以我觉得作为一个汽车博主（我不喜欢车评人这个称呼）我最大的意义是直接告诉你我体验的结果，以我的实际情况去聊，这个一定是从我的经验角度去判断的，才能让大家有参考意义。

不然我说，这车后排符合常规法系车对于后排的设计要求，我等于说了个屁话…

#全世界最好的龚俊[超话]# GJ#荣威品牌全球代言人龚俊#
在热门里看到了汽车博主对荣威新推出的RX5 plus 的车评，看下来，确实是一款从配置和性能上看都相对有较高性价比的车型，而这几天荣威专门推出的500辆限量版RX5霁风国潮智驾版就是这款车型。而且，限量款霁风蓝色，不再有“街车”的后顾之忧[哈哈]所以，近期有购车打算，且预算差不多的俊味仙们，确实可以考虑这款车，不过也只剩下200台咯，抓住机会！[牛年大吉]
@上汽集团ROEWE荣威