牌牌琦吴迪私下对话:牌牌琦称铁子，徒弟们不懂事，让你见笑了啊，吴迪称没事，我和你认识这么久了，有事都可以商量，但是徒弟这么说确实不合适，让他发个视频道个歉就过去了。
吴迪在迪家超话发文让粉丝消停，不要在责怪一泽了，716也要乖乖的，有时间欢迎716到聊城，我们一定好好照顾716的徒弟们，两家粉丝希望友好没有隔膜，让人钻了空子受伤的不仅是两家老大，还有粉丝，骂人解决不了问题，但是有问题还是得解决，最后祝愿716越来越好，加油！事上见。
这个结局完美，两家当成一个误会处理，没有发生任何负能量，支持这样的网红，要是大家都能像你们这样处理争端就好了！
吴迪在迪家超话发文让粉丝消停，不要在责怪一泽了，716也要乖乖的，有时间欢迎716到聊城，我们一定好好照顾716的徒弟们，两家粉丝希望友好没有隔膜，让人钻了空子受伤的不仅是两家老大，还有粉丝，骂人解决不了问题，但是有问题还是得解决，最后祝愿716越来越好，加油！事上见。
这个结局完美，两家当成一个误会处理，没有发生任何负能量，支持这样的网红，要是大家都能像你们这样处理争端就好了！
你们离开这里以后 我忽然就好想好想回家啊
这五个人总会把你错过的你遗憾的都用心准备好然后拿给你。让时光倒流这件事他们最擅长了，透露的时候他们在台上一起唱一起跳的样子和20年前一模一样，终于和他们一起蹦了一首透露的迪，然后一起唱了“这是全天下最完美的阵容，我和你，你和我”。反而最后一句放的是录音带里小陈的声音，有次把这首歌听到了天亮，61遍，简直太熟悉。 6号那天真的是一首接着一首的懵逼，这首歌还没回过神已经下下一首歌了。一点也没想到7号一直在等的憨人也只是唱了一小段，以为已经结束了的时候竟然唱起了干杯，左手边没有赵萌没有养乐多的我就突然..很无助，但是我们也算是一起听了336分钟。爱情万岁的红色真的要把我死了，温尚翊真的太太太好看了。罗密欧与茱丽叶一开始那一小段他唱了电音。真好听啊音乐总是能治愈人，现场更是。这次比起之前离你好近啊，从我那个位置看过去，像是场大型的livehouse，站在不远处听你唱那些你20岁左右写的歌，像是平行时空里给同样22岁的我一个类似于朋友的拥抱。从来都没有想过能听到这么多蓝三时期的歌，一场下来不知道解锁了多少神仙歌了，真的，真的，知足且圆满了。希望以后还有机会还能在樱花満開的时候见到你呀。接下来也求求自己好好努力，为了能更早的回家，更早把去小岛的计划提上日程，更早的去见你。
#五月天蓝色三部曲20周年##五月天大阪演唱会# https://t.cn/RoZpNAY
这五个人总会把你错过的你遗憾的都用心准备好然后拿给你。让时光倒流这件事他们最擅长了，透露的时候他们在台上一起唱一起跳的样子和20年前一模一样，终于和他们一起蹦了一首透露的迪，然后一起唱了“这是全天下最完美的阵容，我和你，你和我”。反而最后一句放的是录音带里小陈的声音，有次把这首歌听到了天亮，61遍，简直太熟悉。 6号那天真的是一首接着一首的懵逼，这首歌还没回过神已经下下一首歌了。一点也没想到7号一直在等的憨人也只是唱了一小段，以为已经结束了的时候竟然唱起了干杯，左手边没有赵萌没有养乐多的我就突然..很无助，但是我们也算是一起听了336分钟。爱情万岁的红色真的要把我死了，温尚翊真的太太太好看了。罗密欧与茱丽叶一开始那一小段他唱了电音。真好听啊音乐总是能治愈人，现场更是。这次比起之前离你好近啊，从我那个位置看过去，像是场大型的livehouse，站在不远处听你唱那些你20岁左右写的歌，像是平行时空里给同样22岁的我一个类似于朋友的拥抱。从来都没有想过能听到这么多蓝三时期的歌，一场下来不知道解锁了多少神仙歌了，真的，真的，知足且圆满了。希望以后还有机会还能在樱花満開的时候见到你呀。接下来也求求自己好好努力，为了能更早的回家，更早把去小岛的计划提上日程，更早的去见你。
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还在为买轿车还是SUV困扰？柯迪亚克GT了解一下
汽势Auto-First|沈天香
买轿车还是买SUV在很多购车者的心目中就如同“我和你妈掉进水里你救谁？”一样，让人左右为难。既想要轿车的大气优雅和其带来的舒适乘车体验、又想要SUV的大空间及其充满动感的驾驶乐趣；既想要轿车节省油耗的经济实惠，宜“市”宜家，又想要SUV可以实现的说走就走的旅行，体会诗和远方。尤其是对正准备买人生第一款车的年轻人来说，这个抉择更是难上加难。
而斯柯达首款轿跑SUV柯迪亚克GT的上市，则平衡了这个问题。柯迪亚克GT于2018年底上市，共推出7款车型，价格区间为18.99-26.99万元，为消费者提供了多种选择。
可盐可甜，兼顾设计美学与实用
对于年轻人来说，“颜值”是影响其做决定的重要因素。从造型上来看，柯迪亚克GT前脸采用家族式设计语言，经典的直瀑式镀铬格栅看上去硬朗大气。独特的溜背式造型营造出动感美学的同时，还兼顾了其他SUV所不能带来的优雅曲线。类似的溜背造型基本只出现在奥迪Q8、宝马X4、奔驰GLC等豪华车型中，在柯迪亚克GT这个售价区间非常少见。
从汽车空间来看，柯迪亚克GT长宽高分别为4634/1883/1649mm，轴距达2791mm，近乎七座SUV轴距，五座布局，乘坐空间可想而知。溜背设计让柯迪亚克GT的后备箱储物空间相较于普通版本有所减小，后备箱容积为463L。但柯迪亚克GT支持后排座椅放倒，放倒后最大容积可扩展到1607L，加上配备了电动尾门，增加了便利性和实用性。因此无论是市内乘坐，还是外出旅行，储物空间基本都可以满足使用需求，为消费者带来更加舒心的用车体验。
实测百公里加速突破6.5s，动感十足
通常名称中带有GT的汽车都是高性能与运动的代表车型，比如小钢炮GTI， AMG GT等，柯迪亚克GT也不例外。
动力方面，柯迪亚克GT全系提供三种动力总成，包括1.4T、2.0T低功率、2.0高功率三款涡轮增压发动机，均匹配7 速DSG变速箱。1.4T版本车型最大马力150匹，峰值扭矩250牛米。2.0T高功率版本车型最大马力220匹，峰值扭矩350牛米， 0-100km/h加速7.5秒，加速性能比较优秀。
目前为止，市场上对柯迪亚克GT动力性、油门灵敏度和加速度反响非常好，车主称赞最多的就是加速性能。得益于运动模式下柯迪亚克GT的油门更加灵敏，在专业媒体的加速性能测评中，柯迪亚克GT百公里加速突破了6.5s，优于官方参数表，基本可以说是同价位SUV中，百公里加速最快的车型之一。
轿跑SUV，也可以具备经济性
很多消费者放弃SUV选择轿车的一个重要原因是出于经济性考虑，因为综合来讲，SUV相对费油，用于日常城市内驾驶并不划算。但柯迪亚克GT的油耗表现相对比较出色。其全系发动机均提供符合国六排放标准的选择，工信部给出的百公里综合油耗为6.6L-8L。
由于柯迪亚克GT才上市没多久，目前大部分车主都是新车，处于磨合期。我们都知道磨合期是比较费油的，但从某车主论坛对柯迪亚克GT的反响来看，现阶段大部分车主对这辆体积大，重量足、注重动感的轿跑SUV的油耗接受度还是比较高的。
总体而言，无论是从品牌的悠久历史、德系汽车运动性背书、还是从柯迪亚克GT本身的综合性能来看，柯迪亚克GT是一款值得入手的车型，尤其对追求颜值与实力的年轻车主来说，柯迪亚克GT是不二之选。
汽势Auto-First|沈天香
买轿车还是买SUV在很多购车者的心目中就如同“我和你妈掉进水里你救谁？”一样，让人左右为难。既想要轿车的大气优雅和其带来的舒适乘车体验、又想要SUV的大空间及其充满动感的驾驶乐趣；既想要轿车节省油耗的经济实惠，宜“市”宜家，又想要SUV可以实现的说走就走的旅行，体会诗和远方。尤其是对正准备买人生第一款车的年轻人来说，这个抉择更是难上加难。
而斯柯达首款轿跑SUV柯迪亚克GT的上市，则平衡了这个问题。柯迪亚克GT于2018年底上市，共推出7款车型，价格区间为18.99-26.99万元，为消费者提供了多种选择。
可盐可甜，兼顾设计美学与实用
对于年轻人来说，“颜值”是影响其做决定的重要因素。从造型上来看，柯迪亚克GT前脸采用家族式设计语言，经典的直瀑式镀铬格栅看上去硬朗大气。独特的溜背式造型营造出动感美学的同时，还兼顾了其他SUV所不能带来的优雅曲线。类似的溜背造型基本只出现在奥迪Q8、宝马X4、奔驰GLC等豪华车型中，在柯迪亚克GT这个售价区间非常少见。
从汽车空间来看，柯迪亚克GT长宽高分别为4634/1883/1649mm，轴距达2791mm，近乎七座SUV轴距，五座布局，乘坐空间可想而知。溜背设计让柯迪亚克GT的后备箱储物空间相较于普通版本有所减小，后备箱容积为463L。但柯迪亚克GT支持后排座椅放倒，放倒后最大容积可扩展到1607L，加上配备了电动尾门，增加了便利性和实用性。因此无论是市内乘坐，还是外出旅行，储物空间基本都可以满足使用需求，为消费者带来更加舒心的用车体验。
实测百公里加速突破6.5s，动感十足
通常名称中带有GT的汽车都是高性能与运动的代表车型，比如小钢炮GTI， AMG GT等，柯迪亚克GT也不例外。
动力方面，柯迪亚克GT全系提供三种动力总成，包括1.4T、2.0T低功率、2.0高功率三款涡轮增压发动机，均匹配7 速DSG变速箱。1.4T版本车型最大马力150匹，峰值扭矩250牛米。2.0T高功率版本车型最大马力220匹，峰值扭矩350牛米， 0-100km/h加速7.5秒，加速性能比较优秀。
目前为止，市场上对柯迪亚克GT动力性、油门灵敏度和加速度反响非常好，车主称赞最多的就是加速性能。得益于运动模式下柯迪亚克GT的油门更加灵敏，在专业媒体的加速性能测评中，柯迪亚克GT百公里加速突破了6.5s，优于官方参数表，基本可以说是同价位SUV中，百公里加速最快的车型之一。
轿跑SUV，也可以具备经济性
很多消费者放弃SUV选择轿车的一个重要原因是出于经济性考虑，因为综合来讲，SUV相对费油，用于日常城市内驾驶并不划算。但柯迪亚克GT的油耗表现相对比较出色。其全系发动机均提供符合国六排放标准的选择，工信部给出的百公里综合油耗为6.6L-8L。
由于柯迪亚克GT才上市没多久，目前大部分车主都是新车，处于磨合期。我们都知道磨合期是比较费油的，但从某车主论坛对柯迪亚克GT的反响来看，现阶段大部分车主对这辆体积大，重量足、注重动感的轿跑SUV的油耗接受度还是比较高的。
总体而言，无论是从品牌的悠久历史、德系汽车运动性背书、还是从柯迪亚克GT本身的综合性能来看，柯迪亚克GT是一款值得入手的车型，尤其对追求颜值与实力的年轻车主来说，柯迪亚克GT是不二之选。
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