#近距离看德国#【新注册电动汽车占比创新高】

根据德国联邦汽车运输管理局（KBA）5日提供的数据显示，电动汽车在9月份的新注册各类动力汽车中的份额创造了新纪录。数据显示，9月份德国新注册的汽车中，17.1%是电池电动汽车，12.7%是插电式混合动力汽车，纯柴油发动机汽车占15.9%，汽油发动机汽车占35.9%。目前，联邦政府和制造商对购买电动汽车的补贴最高可达9000欧元。这样的鼓励政策有效降低了汽车二氧化碳排放量，9月份登记的所有车辆平均每公里排放111.6克二氧化碳，比一年前减少约17%。然而，德陷入困境。国汽车总体销量持续低迷，近期的芯片短期和原材料、能源价格走高等问题导致许多中小型汽车相关企业陷入困境。

第一，激励偏向的是事成之后的利益分享，而赋能强调的，是激起创意人的兴趣与动力，给予挑战。唯有发自内心的志趣，才能激发持续的创造，命令则不适用于他们。因此，组织的职能不再是分派任务和监工，而更多的是让员工的专长、兴趣和客户的问题有更好的匹配，这往往要求更多的员工自主性、更高的流动性和更灵活的组织。我们甚至可以说，是员工使用了组织的公共服务，而不是公司雇用了员工。两者的根本关系发生了颠倒。

力丸 lw jtlw 近田力丸

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