【中国碳谷碳纤维产业大会共谋“双碳”目标下发展机遇】
【新华社客户端】【新华网】中国碳谷碳纤维产业大会共谋“双碳”目标下发展机遇
（新华社记者 王晓林）9月29日，第九届中国碳谷碳纤维产业大会在吉林省吉林市召开，本次会议以“双碳引领，绿色发展；产业汇聚，碳创未来”为主题，探讨碳达峰、碳中和目标下碳纤维产业发展的机遇和方向。
大会由中国化学纤维工业协会、吉林省工业和信息化厅、吉林省科学技术厅、吉林市人民政府联合主办，吉林化纤集团承办，来自高校、院所、企业的专家，围绕碳纤维在压力容器、风电、汽车、海洋等领域的开发应用，以及碳纤维减排研究、碳纤维产业发展展望等进行了主旨发言。
与会专家认为，碳达峰、碳中和目标的提出，将极大地刺激风电、光伏、氢能等新能源发展，加之25K大丝束碳纤维在建筑补强领域的开发，汽车、轨道客车、冰雪装备轻量化，以及缠绕气瓶、消防云梯等的广泛应用，为碳纤维产业发展不断拓宽领域和空间。
中国化学纤维工业协会会长陈新伟表示，我国碳纤维整体技术水平已进入国际先进行列，为满足我国经济社会发展需要发挥了重要作用。
以吉林化纤为例，近两年加大了碳纤维研发力度和项目建设进度，年产600吨碳纤维项目、1.5万吨碳纤维项目、4万吨碳纤维原丝升级改造项目、15万吨碳纤维原丝项目、12000吨碳纤维复材项目等20万吨碳纤维全产业链项目先后开工建设并陆续达产，碳纤维原丝生产能力和碳化能力持续提升；碳纤维复合材料制品研发制造领域不断延伸，应用领域实现了对航空航天，风电、光伏等绿电新能源，汽车、轨道交通等轻量化，建筑补强、体育休闲等领域的覆盖，是目前我国产量最大的碳纤维生产基地。
吉林化纤集团董事长宋德武表示，集团接下来将继续发挥碳纤维产业链共建优势，共同推动碳纤维技术攻关和研发，依托吉林碳纤维及复合材料产业研究院及现代产业学院等科研平台，解决制约碳纤维发展的技术难题，为东北振兴做出积极贡献。
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【科技日报】深挖“黑色黄金” 助推吉林经济高质量发展
（科技日报记者 杨仑）9月29日，第九届中国碳谷碳纤维产业大会在吉林市召开。本次会议由中国化学纤维工业协会、吉林省工业和信息化厅、吉林省科学技术厅、吉林市人民政府联合主办，吉林化纤集团有限责任公司承办。
会议以“双碳引领，绿色发展，产业汇聚，碳创未来”为主题，碳纤维行业专家学者、高校及科研院所院士教授、产业链客户等各界代表300余人齐聚江城，共同探讨碳纤维产业绿色发展。
其间，业内专业人士围绕着碳纤维在压力容器、风电、汽车、海洋等领域的开发应用，以及碳纤维减排研究，碳纤维产业发展展望等内容进行了主旨发言，并进行院士、专家访谈交流，从碳纤维发展的各领域、各角度、各专业分析现状、交流趋势、探索前景，协同碳纤维产业链上下游之力，为增强碳纤维产业核心竞争力把脉出谋、建言献策。
吉林市是科技部认定的全国唯一的国家级碳纤维高新技术产业化基地，被工信部批准为碳纤维国家新型工业化产业示范基地。经过多年的发展，现有吉林化纤、吉林碳谷等25户碳纤维生产企业，其中规上企业12户，已实现规模化生产碳纤维下游制品4个系列、10余种终端产品。
其中，龙头企业吉林化纤拥有全球效率最高的原丝生产线、单线产能最大的碳化生产线，是全国规格牌号最全、产量最大的碳纤维生产基地。通过加大碳纤维研发力度和项目建设进度，年产600吨碳纤维项目、1.5万吨碳纤维项目、4万吨碳纤维原丝升级改造项目、15万吨原丝项目、12000吨碳纤维复材项目等20万吨碳纤维全产业链项目先后开工建设并陆续达产见效，碳纤维原丝生产能力和碳化能力持续提升，碳纤维复合材料制品研发制造领域不断延伸，应用领域实现了军工、航空航天、风电和光伏等绿电新能源、汽车和轨道交通轻量化、建筑补强、体育休闲等方面的全覆盖。
吉林化纤集团有限责任公司董事长宋德武表示，吉林市乃至吉林省发展碳纤维产业有诸多优势。在产业链方面，已经形成了“丙烯腈—丙烯腈基原丝—碳丝—下游制品”的国内最完整的碳纤维产业链条；在市场方面，长春一汽、中车长客、风电和光伏等绿电新能源的发展都将对碳纤维有大量需求。因此，吉林化纤也将充分利用企业发展碳纤维产业的比较优势，抓住机遇、加快布局、与上下游企业和科研院所联合破解国产碳纤维的“卡脖子”难题，进一步推进碳纤维产业快速健康发展。
据了解，到今年年底，吉林市的碳纤维原丝产能将达到6万吨、碳丝产能达到2.4万吨，继续保持国内领先地位；碳纤维产业全年将实现产值30亿元，同比增长100%。到2025年，吉林市原丝产能预计将达到31万吨、碳丝产能达到10万吨、碳纤维复材及制品产能达到5万吨，碳纤维产业规模可达到500亿元。
接下来，吉林化纤继续发挥碳纤维产业链共建优势，本着资源共享、院企共建的原则，共同推动碳纤维攻关和研发，依托吉林碳纤维及复合材料产业研究院及现代产业学院等科研平台，积极解决制约碳纤维发展的技术难题，为推动吉林省经济高质量发展，振兴东北老工业基地做出积极贡献。
来源：新华社 科技日报
【新华社客户端】【新华网】中国碳谷碳纤维产业大会共谋“双碳”目标下发展机遇
（新华社记者 王晓林）9月29日，第九届中国碳谷碳纤维产业大会在吉林省吉林市召开，本次会议以“双碳引领，绿色发展；产业汇聚，碳创未来”为主题，探讨碳达峰、碳中和目标下碳纤维产业发展的机遇和方向。
大会由中国化学纤维工业协会、吉林省工业和信息化厅、吉林省科学技术厅、吉林市人民政府联合主办，吉林化纤集团承办，来自高校、院所、企业的专家，围绕碳纤维在压力容器、风电、汽车、海洋等领域的开发应用，以及碳纤维减排研究、碳纤维产业发展展望等进行了主旨发言。
与会专家认为，碳达峰、碳中和目标的提出，将极大地刺激风电、光伏、氢能等新能源发展，加之25K大丝束碳纤维在建筑补强领域的开发，汽车、轨道客车、冰雪装备轻量化，以及缠绕气瓶、消防云梯等的广泛应用，为碳纤维产业发展不断拓宽领域和空间。
中国化学纤维工业协会会长陈新伟表示，我国碳纤维整体技术水平已进入国际先进行列，为满足我国经济社会发展需要发挥了重要作用。
以吉林化纤为例，近两年加大了碳纤维研发力度和项目建设进度，年产600吨碳纤维项目、1.5万吨碳纤维项目、4万吨碳纤维原丝升级改造项目、15万吨碳纤维原丝项目、12000吨碳纤维复材项目等20万吨碳纤维全产业链项目先后开工建设并陆续达产，碳纤维原丝生产能力和碳化能力持续提升；碳纤维复合材料制品研发制造领域不断延伸，应用领域实现了对航空航天，风电、光伏等绿电新能源，汽车、轨道交通等轻量化，建筑补强、体育休闲等领域的覆盖，是目前我国产量最大的碳纤维生产基地。
吉林化纤集团董事长宋德武表示，集团接下来将继续发挥碳纤维产业链共建优势，共同推动碳纤维技术攻关和研发，依托吉林碳纤维及复合材料产业研究院及现代产业学院等科研平台，解决制约碳纤维发展的技术难题，为东北振兴做出积极贡献。
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【科技日报】深挖“黑色黄金” 助推吉林经济高质量发展
（科技日报记者 杨仑）9月29日，第九届中国碳谷碳纤维产业大会在吉林市召开。本次会议由中国化学纤维工业协会、吉林省工业和信息化厅、吉林省科学技术厅、吉林市人民政府联合主办，吉林化纤集团有限责任公司承办。
会议以“双碳引领，绿色发展，产业汇聚，碳创未来”为主题，碳纤维行业专家学者、高校及科研院所院士教授、产业链客户等各界代表300余人齐聚江城，共同探讨碳纤维产业绿色发展。
其间，业内专业人士围绕着碳纤维在压力容器、风电、汽车、海洋等领域的开发应用，以及碳纤维减排研究，碳纤维产业发展展望等内容进行了主旨发言，并进行院士、专家访谈交流，从碳纤维发展的各领域、各角度、各专业分析现状、交流趋势、探索前景，协同碳纤维产业链上下游之力，为增强碳纤维产业核心竞争力把脉出谋、建言献策。
吉林市是科技部认定的全国唯一的国家级碳纤维高新技术产业化基地，被工信部批准为碳纤维国家新型工业化产业示范基地。经过多年的发展，现有吉林化纤、吉林碳谷等25户碳纤维生产企业，其中规上企业12户，已实现规模化生产碳纤维下游制品4个系列、10余种终端产品。
其中，龙头企业吉林化纤拥有全球效率最高的原丝生产线、单线产能最大的碳化生产线，是全国规格牌号最全、产量最大的碳纤维生产基地。通过加大碳纤维研发力度和项目建设进度，年产600吨碳纤维项目、1.5万吨碳纤维项目、4万吨碳纤维原丝升级改造项目、15万吨原丝项目、12000吨碳纤维复材项目等20万吨碳纤维全产业链项目先后开工建设并陆续达产见效，碳纤维原丝生产能力和碳化能力持续提升，碳纤维复合材料制品研发制造领域不断延伸，应用领域实现了军工、航空航天、风电和光伏等绿电新能源、汽车和轨道交通轻量化、建筑补强、体育休闲等方面的全覆盖。
吉林化纤集团有限责任公司董事长宋德武表示，吉林市乃至吉林省发展碳纤维产业有诸多优势。在产业链方面，已经形成了“丙烯腈—丙烯腈基原丝—碳丝—下游制品”的国内最完整的碳纤维产业链条；在市场方面，长春一汽、中车长客、风电和光伏等绿电新能源的发展都将对碳纤维有大量需求。因此，吉林化纤也将充分利用企业发展碳纤维产业的比较优势，抓住机遇、加快布局、与上下游企业和科研院所联合破解国产碳纤维的“卡脖子”难题，进一步推进碳纤维产业快速健康发展。
据了解，到今年年底，吉林市的碳纤维原丝产能将达到6万吨、碳丝产能达到2.4万吨，继续保持国内领先地位；碳纤维产业全年将实现产值30亿元，同比增长100%。到2025年，吉林市原丝产能预计将达到31万吨、碳丝产能达到10万吨、碳纤维复材及制品产能达到5万吨，碳纤维产业规模可达到500亿元。
接下来，吉林化纤继续发挥碳纤维产业链共建优势，本着资源共享、院企共建的原则，共同推动碳纤维攻关和研发，依托吉林碳纤维及复合材料产业研究院及现代产业学院等科研平台，积极解决制约碳纤维发展的技术难题，为推动吉林省经济高质量发展，振兴东北老工业基地做出积极贡献。
来源：新华社 科技日报
#72比例成品种草# No.25
——1/72UNISTAR成品模型-ZTD-05两栖装甲突击车 海军陆战队海洋四色迷彩
在丛林数码迷彩05两栖步战推出之前，U牌还发售了海军陆战队涂装的05两栖步战和05两栖装突，令人印象深刻且非常具有情怀的海洋四色迷彩。这是陆战队版05两栖车族在服役初期使用的涂装，基本上就是沿用陆战队一直以来包括老63和63A使用的海洋迷彩，和“蓝精灵”有异曲同工之妙。U牌非常准确地表现了这款涂装，调色非常舒适，军绿、深蓝、蓝白、黑色四种发色高度还原。不过这款涂装上色相比其他几款稍显粗犷，多处漏漆，部分蓝白色块虚边比较突兀，整体看起来不是特别干净。这款裙板同样以配件形式单独给到。
目前陆战队05车族已更换为海洋数码迷彩，但涂装仍保留着很浓的兵种区分的味道，也是期待U牌后续海洋数码迷彩版本，更许愿2016年海军陆战队西北驻训期间使用的荒漠雪地迷彩，不知道会不会落地呢[二哈]
——1/72UNISTAR成品模型-ZTD-05两栖装甲突击车 海军陆战队海洋四色迷彩
在丛林数码迷彩05两栖步战推出之前，U牌还发售了海军陆战队涂装的05两栖步战和05两栖装突，令人印象深刻且非常具有情怀的海洋四色迷彩。这是陆战队版05两栖车族在服役初期使用的涂装，基本上就是沿用陆战队一直以来包括老63和63A使用的海洋迷彩，和“蓝精灵”有异曲同工之妙。U牌非常准确地表现了这款涂装，调色非常舒适，军绿、深蓝、蓝白、黑色四种发色高度还原。不过这款涂装上色相比其他几款稍显粗犷，多处漏漆，部分蓝白色块虚边比较突兀，整体看起来不是特别干净。这款裙板同样以配件形式单独给到。
目前陆战队05车族已更换为海洋数码迷彩，但涂装仍保留着很浓的兵种区分的味道，也是期待U牌后续海洋数码迷彩版本，更许愿2016年海军陆战队西北驻训期间使用的荒漠雪地迷彩，不知道会不会落地呢[二哈]
我的家乡充满了诗情画意，从春华的秋实，从酷暑到寒冬，无不让人为之着迷。 春天桃花挨挨挤挤，一簇一簇的，开满枝头。微风轻轻的吹着，粉红的花瓣纷纷扬扬落下，如同一只只蝴蝶在空中翩翩起舞，细雨柔柔的下着雨，滴在花瓣上聚集，凝结成一颗颗晶莹剔透的珍珠，田野里，油菜花热烈地开着，吸引了蜜蜂，蝴蝶前来赴宴。几头老黄牛在路边悠闲地散着步，小黄牛们在后面不紧不慢的跟着，哞哞声里似乎在讲着古老的故事。 夏日骄阳似火，家门前的小河却给我们带来了清凉，河水清澈见底，小鱼在河中欢快的游来游去，晚上萤火虫在天空飞舞着。像一棵棵靓闪闪的星星，田野里到处都是青蛙的叫声，真是稻花香里说丰年，听取蛙声一片。 秋天稻谷成熟啦，远看成片的稻田好像一片金色的海洋，在阳光的照耀下，格外耀眼。净看那沉颠颠的道路，睡像一串串金灿灿的珍珠，牙完了到干的要威风，一摔稻谷随风摇拽，好像在和人们打着招呼，田野里，农民伯伯弯下腰，用粗糙的双手小心翼翼地拖着稻穗，楠楠笑语，又是一个丰收年。 冬天晶莹洁白的雪花从天而降，随风飘舞，雪花小小的，柔柔的，像洁白的鹅毛，又像飘飞的柳絮，小朋友们高兴极了，堆雪人，打雪仗，这可是我们的最爱，就连小动物们也跃跃欲试，加入了游玩的队伍。瑞雪兆丰年，大人们也很高兴，脸上洋溢着幸福的笑容。 家乡你是一幅优美的画，让人流连忘返，家乡你是一首美妙的诗，让人久久吟诵，家乡你是慈母手中的线，时时牵系着游子的心。
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