#今日穿越# 【74年前的今天，#人类首次突破音速#】
1947年10月4日，空军上校查尔斯·艾尔伍德·耶格尔成为第一位做超音速飞行的人，他驾驶的X-1-1试验机飞行的最高速度为1.06马赫，完成了人类首次有记录的超音速飞行，而耶格尔也成为首位突破音障的飞行员。
20世纪30年代末，美国陆军航空队试飞大队和美国国家航空咨询委员会（NASA的前身）与贝尔飞机公司合作，要求其设计3架超音速试验机。1947年6月耶格尔被选为X-1验证机的飞行员。尽管突破声障这种飞行面临着各种风险，但是职责让耶格尔接受了X-1验证机试飞员的角色。在突破声障前，X-1验证机进行了数次无动力飞行和8次有动力飞行，终于在1947年他驾驶X-1验证机创造了历史。

#值得入手的车##汽车评测# 小鹏p5，总体感觉车身感觉比小鹏P7小很多，但后排反而还大一些，后排相当宽敞，估计P7的车主到时候会很眼红。外形很P7，就好像P7拍短了的感觉，后备箱开口终于大了。
1、尺寸方面：
小鹏P5车长4808mm，轴距 2768mm，打造极致大空间，车内空间达到主流B级车水平。2、空间方面：
小鹏P5采用星轨环抱式座舱设计，1.493m²通透式全景天幕玻璃车顶，透光面积高达0.63 m²，让座舱内通透零压力。配有前排座椅全平放倒设计，突破了对于车辆空间的原有定义。感觉现在的车都流行大空间前座放平模式，这个是以后车型空间的设计方向。
3、内饰方面：
内饰很简洁，挺好看的，内饰整体有点像有逼格的G3，内饰部分也进行了较大的革新，中控部分启用了独立的液晶仪表盘，而中控触控屏，则使用上了奔驰全新S级“同款”“斜置式”触控大屏。
4、亮点功能：
小鹏P5搭载了全球首款量产车车载激光雷达，该激光雷达由Livox定制，其被安装在前脸的左右两侧。

单个雷达的横向视场角为120°，点云密度等效144线的水平，最远探测距离可达150m，采用双激光雷达的组合方式可增加到150°视野。在自动驾驶硬件配置上，小鹏P5也堪称豪华，配备13个高清摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波传感器和1组高精度定位单元。
5、动力方面：
新车将搭载一台由上海汽车电驱动有限公司所生产的型号为TZ230XS65B或TZ228XS68D5驱动电机，两款型号电机最大功率均为211马力（155千瓦）。小鹏P5的NEDC续航里程约为600km。
据悉，小鹏P5的定位位于G3之上，P7之下，定位为一款紧凑型纯电轿车。
这样的小鹏P5，你觉得呢？

#金物奖来啦##国货潮起来#「鸣盏-即热茶饮机」

为了满足用户多样化的需求，增加产品的目标销售人群，设计将茶饮机和水饮机两种使用方式巧妙的融合起来；茶篮可以通过磁吸的方式固定在主机上，方便用户取放，完成茶饮机和水机的简单切换。
整体的设计突破传统方式，茶篮和公道杯采用玻璃材质，让整个泡茶过程可视化，用户在泡茶的过程中除了味觉的体验还会享受到视觉的体验，随着茶水像沙漏一样慢慢的留下，时间在这一刻也慢了下来。

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