“BRANZ Tower 所泽” 总户数155的29层塔楼
这次预售12户，抽签决定

面积63.77m2～92.38m2

4,898万円(1戸)～7,278万円(1戸)

随着东京Metro副都心线·东急东横线的直通运行开始，“所泽”的地区价值也有所提高。

从“所泽”站步行6分钟，在塔楼公寓街的最前列，就会诞生这个街道的新标志塔。

“BRANZ Tower 所泽”。那里是脱离了从车站开始就一直很热闹的商店街的再开发事业地区。

并且，本身就属于所泽的中心地。

从这个让人感受到新而和谐的所泽之美的地方

考虑到与街道的联系，人与人之间的联系，平稳的塔楼公寓生活开始了。

连接街道的人与文化的新象征塔楼住宅。

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#通行线·铁路#【KORAIL“传统艺能”再加码！KTX-EUM或将开行“综合列车”】近日，韩国铁道公社正进行KTX-EUM列车的相关实验。该公司拟在江陵线KTX-EUM列车投用后，将江陵线与中央线的KTX-EUM列车以重联的形式组成“综合列车”，利用既有江陵线首尔方向列车的运行线，让中央线KTX列车开进首尔车站。若相关实验进展顺利，“综合列车”预计于7月起开行，届时中央线旅客可乘坐KTX列车直通首尔车站[憧憬]

“综合列车”是指将两列不同方向的列车在都心区间以重联形式开行，到达分歧站后解编，这样便可使用一条运行线开行两趟列车。目前在韩国铁道公社所辖范围内，首尔—釜山/浦项，以及龙山—木浦/丽水EXPO间的部分KTX山川列车照此模式开行，它们分别在东大邱和益山车站内进行重联解编作业。韩国铁道公社的运营一直以来都以高效准点而闻名，同时该公司也想出了浑身解数，最大程度“挖掘”都心区间的线路资源，开行“综合列车”便是其中一种“玩法”[二哈]

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到了晚餐时间，酒店还会为你呈上涩谷的「駅弁」风两层便当[馋嘴]

[星星]地址：东京都涩谷区道玄坂1-12-2
[星星]交通：东急东横线/田园都市线，JR山手线/埼京县/湘南新宿线，东京地铁银座线/半藏门线/副都心线涩谷站直通
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